Водители для "ТИгров" спецназа должны проходить специальный курс, который можно назвать экстремальным :)

sifu
Я так думаю, что указанные медсредства нужны не каждому, а этак на уровне санинструктора роты - не более.

[QUOTE]
[B]Кстати, к вопросу об использовании транспортных средств в боевой деятельности спецразведки. По мнению Питера Ратклиффа, бывшего в начале 90-х полковым сержант-майором небезызвестного 22 полка САС, именно нежелание Энди Макнаба воспользоваться для выполнения поставленной задачи "пинки" (САС-овским СТБМ на базе 110-го Лендровера) было одной из основных причин провала, приведшего к событиям, описанным в таких книгах, как "Brawo-Two-Zero" и "The One That Got Away".[/B][/QUOTE]

СП-6
[QUOTE]
Вопрос не в том,что стоит заменить подствольный гранатомет на РГ-6,а в том,что усилить огневую мощь за счет последнего.[/QUOTE]
ИМХО - нет. РГ-6 даёт очень кратковремееное преимущество в скорострельности - пока магазин не закончится, апотом - долго его снаряжать. Подствольник выпустит 12 гранат гораздо быстрее чем РГ-6 теже 12. А дальше у РГ-6 слишком большой вес - носить "редкополезную" бандуру никто не хочет.

РГ-6 имеется только у спецподразделений ВВ МВД. У СпН ГРУ чётко отдают предпочтение подствольнику.

[B]sergo[/B]
А разве её излучение столь опасно? И как тогда расчёта тех же СНАР-10 в СВ готовили?
[B] А на обычных занятиях тоже проблемы - в поле могут работать люди (устанавливать мишени, проводить занятия и т.д.)[/B]
Ну и хорошо - есть на ком тренироваться ;) Иль выехать в чисто поле и ловить сигнали гражданских машин, тракторов и личностей.

[B]Scorpion218[/B]
[QUOTE]
В отношении других пунктов готов поспорить[/QUOTE]
А давай! ;)

[B]sergo[/B]
[QUOTE]
А про РЛС - её обычно никогда не применяли.[/QUOTE]
Почему? Я так догадываюсь, что это из-за отсутсвия соответствующих требований в официальных документах...

Извиняюсь – не было возможности выхода в Интернет…

Итак, вот[B] официальные взгляды на применение "Тигра" в российском спецназе.[/B]
Для удобства, назовём его соответствующую модификацию СТБМ – специальная транспортно-боевая машина.

[I]Вывод разведывательных органов в предназначенный для разведки район и эвакуация:[/I]
а) Вывод органов военной разведки (РГСпН);
б) Вывод агентурной разведки (агентов, разведчиков-агентурщиков, а также специалистов типа тех же радистов) в район выполнения боевой задачи;
в) Эвакуация вышеуказанных органов из района выполнения боевой задачи;
г) Эвакуация раненных, больных и погибших;
д) Вывоз пленных, образцов техники и вооружения.

[I]Выполнение группой на СТБМ специальных разведывательных (разведывательно-боевых, диверсионных) и других боевых задач:[/I]
а) Поисковые и засадные действия.
б) Штурмовые действия (налет), в т.ч.
- огневая поддержка с СТБМ 12,7-мм, 7,62-мм пулемётами и 30-мм автоматическими гранатомётами действий спешенных групп (подгрупп) в налёте (засаде);
- прикрытие броней и специальные действия (в т.ч. пробивание проходов в заборах, воротах) действий спешенных групп (подгрупп) в налете (засаде).
в) Огневой налет (обстрелы из засад и при поисково-разведывательных действиях), т.е. действие в составе группы СТБМ или одиночными машинами без спешиваемых групп (подгрупп).
г) Непосредственная огневая поддержка группы в т.ч. ведение огня из ПТУР, автоматических и реактивных гранатомётов, крупнокалиберных пулемётов, в т.ч. с закрытых огневых позиций и рубежей не досягаемых для огня противника, перевозка расчетов, подгрупп.
д) Выполнение функций наведения ударной авиации и высокоточного оружия, в т.ч. с подсветкой цели; корректировка огня дальнобойной артиллерии – т.е. СТБМ может оснащаться соответствующими комплексами разведки и целеуказания.
е) Сторожевое (охранительное) сопровождение колонн с особо важными грузами и должностных лиц. СТБМ способна к отражению нападений из засад, проделывание проходов в легких невзрывных заграждениях (завалах, баррикадах), подавление (в т.ч. преждевременный подрыв) мин и фугасов с ЭМ взрывателями (это – в случае оснащения СТБМ специальным тралом или станцией помех).
ж) Преследование и перехват противника, а именно: преследование противника отходящего на автомобилях и мотоциклах, гужевых повозках и на верховых животных; остановка пр-ка в т.ч. с использованием тарана.
з) Обеспечение скрытной доставки разведывательно-сигнализационной аппаратуры в заданный район, в т.ч. в условиях сложного рельефа местности, бездорожья, в любых погодно-климатических условиях.

[I]Материально - техническое обеспечение выполнения группой боевой задачи.[/I]
а) Перевозка тяжелого оружия, боеприпасов, приборов и спецаппаратуры.
б) Перевозка группового имущества ( в т.ч. палатки, лагерное имущество, маскировочные сети и т.п.), личных вещей и продовольствия.
в) Доставка уже действующему разведоргану различных предметов снабжения; усиление его личным составом и огневыми средствами (для выполнения группой вновь возникших боевых задач).
г) Заблаговременная доставка в район предстоящих действий группы различных материально-технических средств (для схронов и тайников).

---------------------------
artem
"Водник" совершенно старевшая конструкция. Да к тому же её ТТХ не подходят для СпН.

Однако ув. Админ ошибается! ;)
Тема то [I]"Общие вопросы по ВДВ, ДШВ и частям СпН ГРУ > Части и соединения > Части и соединения ВДВ, АЭМВ, МобС, ССО, СпН ГУР и т.п. других стран бывшего СССР"[/I] а не в "Символике..."!!!
Даи название темы - "... Сбор информации."
 :P :P

[B]sergo[/B]
Ночной прибор наблюдения и лазерный дальномер были встроенные или выносные?
Входи ли в комплектацию ЛПР-1?
Почему бОльшая часть народа не помнит ни про какую РЛС?

Никак не получу ответа...

artem
Есть лучшая машина? Имя? :)

[B]Гоша С[/B].

[B]"Есть мнения?" - Это я Оперу[/B].
Ну пусть и он тоже отвлечётся от своих капитанских дел :)

[QUOTE]
1) "Южный оборонный пояс" в интернете можешь не искать. Это подготовка территории европейской части СССР к предполагаемому международному вооруженному конфликту на европейском ТВД. Почему, скажи мне, в годы застоя в Житомирской, Ровенской, Львовской, Гомельской областях было напичкано столько военных частей, что Житомир до сией поры так и называют "городом дождей, б...ей и воинских частей".[/QUOTE]
Ох...ренеть! Во выдумали-то!!!
Все войска ПрикВО (в т.ч и "житомирская группировка") предназначались для того, что быстать 2-м стратегическим эшелоном на Центральноевропейском ТВД!
Какие нахрен оборонительные задачи!? Это для сер. 17 века там может быть "оборонительный пояс" против татарских набегов :) "Вам всё врали"(С)

[QUOTE]
Чтобы было понятно: Не воинские части строились в Житомире, а Житомир строился вокруг в/ч.[/QUOTE]
Не преувеличивайте. Житомир весьма старый город - лет четыреста минимум.
Напичканость в/ч ещё ни о чём не говорит. Вон на Калининград-Кёнигсберг посмотрите - во где военщина на каждом шагу. Но ведь город то не ради военных строился. ;)

[QUOTE]
Я это понял когда зашел в Преображенский Собор в центре города. Плитка на полу Собора и в моей столовой - одна в одну и по цвету, и по возрасту и по методу облицовки. [U]Т.е. все объекты в городе строило МО, из ресурсов МО и руками МО.[/U] Ровно - та же история.[/QUOTE]
Угу. Я бы сказал с одного склада, одногого производителя... Это ничего не доказывает! Иль вы думаете, что МО СССР будет помогать строить православный Собор? ;)

[QUOTE]
2) На базе 242-го УТП, а не на территории. Потому что территория 242-го - это не только Корбутовка. На базе - потому что все мат. объекты, использовавшиеся соляркой остались нам.С момента передачи части десантникам - там не построили ни одного нового здания или строения, кроме ВДК и новой казармы "европейского типа" (старые теперь - офицерское общежитие). 242-й вообще расформировали. Поэтому: "На базе".[/QUOTE]
Ещё раз пишу - на базе, это когда чась л/с, техники переходит в новую часть. А сама новая часть продолжает вести свою историю от ранее бывшей. Здесь же лучше вообще этого не упоминать, а просто сказать - что де на территории таких и таких то Вч...

[QUOTE]
3) О ДШБр я узнал от своих прадедов 95-х-99-х гг. службы. Тогда срочников еще отправляли на ротации. А хлопцы из Гвардейска до сих пор считают что у нас ОДШБр (лично от них услышал на 2-е)[/QUOTE]
Байки. Выбросьте из головы.

[QUOTE]
4) Про МцП я узнал из книги "Шляхом честі і слави. Історія 8-ї танкової армії". Номер не помню (44-й по-моему). Но то, что он стоял на месте современной А-0281 сомнений не вызывает. А что было в периоде между "мотоциклистами" и нами - этого, уволь, я не знаю.[/QUOTE]
То что МцП был как таковой - вполне возможно. При желании можно даже его номер восстанвить. Другое дело, что в контексте 95-й бригады упоминать его вообще не следует.

С важением... И не обижаться на критику!

[QUOTE]Гоша С. пишет
Я за срочку успел перекантачить со всеми старожилами Корбутовки, Малёванки, Богунии. Общался со своими земляками - ДМБ 90-х. Изучил массу советской литературы о 50-х, 60-х гг, когда только формировался [I]Южный оборонный пояс[/I]. Исследовал таким образом историю нашей легендарной части. Информация, полученная от них систематизированная и упорядоченная выглядит следующим образом:

[I]95-й Учебный Центр аэромобильных войск Украины[/I] образован
в нач. 1990-х гг. в г.Житомир (военный городок "Корбутовка") на базе 242-го учебного танкового полка (школа подготовки сержантов танковых частей - основной поставщик контингента младших командиров для ГСВГ в 70-е, 80-е гг.). Формирование УЦ происходит путем укомплектования кадрами главным образом из сост. 1-й АЭМД* (г.Болград, Одесской обл.), а также других аэромобильных частей и представителей других родов войск. В распоряжение УЦ поступает военный городок "Богуния" (ППД расформированного мотоциклетного полка). В 1995 г. УЦ преобразовывается в [I]95-ю отдельную десантно-штурмовую бригаду[/I]. Основные подразделения (за исключением управления бригады и роты разведки) передислоцируются на терр. военного городка "Богуния".
Подразделения бригады (батальоны 11-й, 12-й и 13-й) принимают активное участие в миротворческих операциях в Сьерра-Лионе, Югославии, Ираке.
К 2000 г. (В связи с расформированием КОВО, ПрикВО, ОдВО) бригада переходит на штаты аэромобильной и передается в оперативное подчинение 8-му Армейскому корпусу (Северное оперативное командование).
В настоящий момент в составе [I]95-й ОАЭМБр[/I] существует 13-й отдельный аэромобильный батальон (комплектуется исключительно военнослужащими контрактной службы), вместе со 2-м АЭМБ (комплектуется военнослужащими срочной службы) дислоцируются на терр. военного городка "Корбутовка" ([B]в/ч А-1910[/B]). Управление 95-й ОАЭМБр, 1-й АЭМБ, подразделения спец.назначния, арт.подразделения, подразделения обеспечения дислоцируются на терр. военного городка "Богуния" ([B]в/ч А-0281[/B]).

* После расформирования 1-й АЭМД, большое количество ее кадров вошло в состав 95-й ОАЭМБр, 25-й ОВДБр и 79-го ОАЭМП.
-----------
Есть мнения?[/QUOTE]

Так вот моё мнение. :)

1. Ребята, что за такой "южный оборонный пояс"? Уж сколько лет военщиной и исторической военщиной занимаюсь, а о таком никогда не слышал. Боюсь, что у вам это кто-то с бодуна ляпнул, для пущего форсу. Никакого такого "пояса", тем более "строящегося в 50-60 е гг. 20 века, не было и быть не могло!!!

2. Следует писать не "на базе" 242 утп, а "на территории расформированного 242 утп". Иначе. используя термин "на базе" (термин с устоявшимся понятием!) некотрые могут подумать что 95 оаюмбр формировалась путём переформирования 242 утп в оаэмбр. А это - не так!

3. Также весьма сомнительно именование ьригады десантно-штурмовой. Не было такого, АФАИК, только - оаэмбр!

4. Последний мотоциклетный полк в СА был расформирован не позднее э..э.. затрудняюсь точно сказать, но не менее чем лет 50 назад. :)

-------------------------------------
ЗЫ  Должен сказать, что меня очень смущает номер бригады. Откуда он взялся? Ведь явно что бригаду нумеровали по советскому принципу... В силу этого, чес говоря, меня терзают смутные сомнения, что по советским  мобпланам там, в Житомире, с этим номером, таки могла формироваться какая-то десантная часть - одшбр. Тока даже не на основе кадрованой (как 58-я в Кремечуге), авообще с полного нуля - чемодана мобиста и складских запасов КВО.

НФпИС

Нет, такого типа прицелов в РА сейчас нет.
Последний принятый на оснащение ночной прицел это 1ПН93 в трёх основных модификациях. У него ЭОП 2+ поколения (есть варианты и с более дорогими ЭОП 3 пок.) По ТТХ примерно соответствует хорошим западным образцам сер. 90-х гг. (Современные западные ЭОП пок. 2+++ отличаются прежде всего более высоким качеством "картинки", временем работы и пр. радостями как следствиями выских технологий. У нас тоже могут такой ПНВ создать, но проблемы с производством - слабая база и кадры.)

Я, товарищи, щось не понимаю. На оснащение ВДВ должны поступать шлемы 6Б28 - с 2007 г. А что это вы тут постите такого староватого?

Получил документик с т.с. официальным мнением. Щас дождусь комментариев и что из того можно выложить сюда.
Всё получается очень интересно. Машина однозначно полезная, просто существует "недопонимание на местах". Дело обычное для всякого нового образца вооружения класса ранее не имевшегося.

Значит с вооружением - ПОНЯТНО. Не было его вообще. Точка.

Прошу уточнить по радиостанциям - 1 или 2 Р-123М стояли? И, кстати, какая точно модификация оной - просто Р-123, Р-123М, Р-123МТ?

По моему скромному мнению некоторая часть л/с стрелковых и разведывательных подразделений должна обязательно проходить специальный курс стрельбы из автомата на особо коротких дистанциях в т.ч. в условиях зачистки позиций пр-ка и помещений. Дистанции - до 50 м. 2-х недельные сборы. По 1000 патронов.

Саш, в том то всё и дело, что "красиво ехать" ни БРДМ что на основе БТР-40, ни БРДМ-2, ни УАЗ-469 не позволяли! Ходовые качества не те! Надёжность не та! Я под капот своего нового авто вообще никогда не заглядываю кроме как для проверки уровня масла (раз в месяц) и дозаливки жидкости для стеклоочистки. И ничего там, под капотом, не случается. А вот в УАЗе, БРДМке и пр. - уж давно бы случилось тААкое! :wacko:

[B]Bat[/B]
Давайте вспомним! Ичто увидим? Задача бригад СпН - развёртывание партизанского движения. ;) Предлагаете ограничить теперешние обрСпН теми же задачами?

Время идёт. И задачи могут корректироваться и даже кардинально меняться. Скажите, чему такому противоречат рейдовые диверсионные действия РГСПН не топающей пешком, а разъезжающей на Тигре?

[B] Sanuch[/B]
Ну, Тигры есть только в одной в/ч, насколько я знаю. Кстати - щас и спрошу т.с. официальную точку зрения...
Ну а не высказываются - либо пока не определились (чего тогда языком трепать?), либо не имеют информации, либо это пока "разглашению не подлежит".

[B]Shved(механ)[/B]
1. Дальномер 1Д15 серьёзно отличается от 1Д11 (ДАК-2), прежде всего тем, что 1Д15 стационарный (на сколько я понимаю), а 1Д11 - выносной (хотя, быть может, в данном случае, он мог устанавливаться на спец.крепление непосредственно на машине).

2. Вооружение "Реостата" курсовым пулемётом ПКТ "прописано" по всем известным мне открытым публикациям где упоминается Реостат. Однако, по общению, выясняется, что его скорее не было, чем он был. Вот ведь "какая загогулина"(с)ЕБН.

3. Т.е. Р-159 с ЗАС Т-217 Историк выдавалась расчётам/экипажам Реостатов одновременно с наличием там Р-107М... Интересно... Видать Р-159-е потупили на замену, но Р-107М-е не списывали...

ЗЫ ИМХО, моя догадка про разницу в комплектации, видимо начинает подтверждаться.

ЗЗЫ Непонятно, почему офицеры-артиллеристы и офицеры-разведчики молчат? Тайну берегут? :)

[B]Оператор[/B]

Тигр быстрее, манёвреннее и пр. Это - автомобиль!
БТР-90 - пока нет. И что там из него получится в итоге - вопрос. Сейчас вон его переделывают серьёзно.
БТР-80 - этот не годится вообще.


[B] Scorpion218[/B]
А ты уверен, что кто-то кроме профессионалов сможет идентифицировать "Тигр" как "Тигр"? :)

И вообще - амеры - имеют, англы - имеют, даже австралийцы имеют авто такого класса и успешно ими пользуются. А русским оно не надо?

[B]Caralon[/B]
А что за [B]ПСНР-8[/B]? В каком году онапоявилась? Замены описанные мною произошли в сер. 1980-х.
Или ПСНР-8 это "Монитор"? Тогда, надо писать что он был изначально на 1В119...

DES

Для РГСпН на Тиграх совершенно не важно, что кто-то, когда-то, обнаружит П-7 и пр. МКС... К тому времени группа будет уже очень далеко...
Хотя, ИМХО, таки стоит считать наиболее приемлимым вариантом вывод через промежутки в боевых порядках войск.

Крузеры подходят не полностью. 1) Тигр СПЕЦИАЛЬНО оборудованный автомобиль, а Крузер - нет. ;) 2) Ходовые качества Тигра по бездорожью ЛУЧШЕ чем у Крузера. 3) Цена на Тигр конечно завышена, но это "судьба" для ВСЕЙ современной военной техники.

Думаю, что:
а) ДСП-30 и ДС-1 не могли входить одновременно в укладку машины т.к. они, впринципе, приборы одного класса и взаимозаменяемы.
б) Выносной лазерный дальномер ДАК-2, видимо, в машинах более поздних серий заменён на ЛПР-1. По тому же принципе рад-я Р-107М заменялась на Р-159.

Просьба знатокам немецкого перевети основные характеристики 1ПН44.

А вот фотки прибора 1ПН44







И характеристики на немецком, правда..

Kombiniertes Beobachtungsgerät 1PN44

Gesamtansicht


Ansicht Bedienungsseite Bestimmung:
Orientierung im Gelände und Beobachtung
des Gefechtsfeldes bei Tag und Nacht

Hauptbaugruppen:
• Tagvisier Sb2 mit
- Kopfteil mit Kopfspiegel
- Kopfspiegeltrieb
- Skaleneinrichtung für Geländewinkel
- Lichtfilterbaugruppe
- Spiegelbaugruppe
- Gehäuse
• Nachtsichtgerät Sb1 mit
- Objektivteil
- Hochspannungswandler
- Mittelteil
- binokulares Mikroskop
• gemeinsames Okular

techn. Daten:
• Tagvisier:
- Vergrößerung: 2,7 fach / 7 fach
- Gesichtsfeld: 18° / 7°
- Auflösungsvermögen: 21,6" / 8"
• Nachtsichtgerät: - Vergrößerung: 6,2 fach
- Auflösungsvermögen: 0-20/mm
- Sichtweite: 1200 m
• Speisespannung: 27 V

[QUOTE]гв.р. Alexey пишет
Для примера:[/QUOTE]
Вот ещё фото известное - обрати внимание на башенку!

[B] гв.р. Alexey[/B]
Вот! Мнения будут разные - "Я знал!"(С)
Давай фотку!
В принципе, я думаю, что "Реостат" поступал в как минимум двух различных вариантах. Либо, разница была в сериях - ранние серии имели одно оборудование, более поздние - другое.
Кстати, внешний вид, предположительно - тоже разный, по башенкам видно... Ну да поищем фотки ещё...

Дополнение по современной модификации:

[QUOTE]
... в настоящее время завершаются государственные испытания машины "Реостат-1" и с сентября 2005 г. будет готовиться постановление правительства о ее принятии на вооружение артиллерийских подразделений ВДВ. Всего же планируется поставить в ВДВ три-четыре таких комплекса. Машина "Реостат-1" (1В119-1) является пунктом управления батареи (дивизиона) самоходной артиллерии ВДВ и обеспечивает, наряду с разведкой, автоматизированное определение координат целей и разрывов своих снарядов днем и ночью, пристрелку целей, наблюдение за полем боя, стрельбу корректируемыми боеприпасами и оценку результатов, а также выполнение ряд других действий.[/QUOTE]