Да пусть она и существует - полевая, повседневная и парадная.

Надел берет и тельняшку, нашлепил на "липучки" красивые шевроны, прицепил аксельбант и значки  - стала парадная

Одел кепку, убрал все значки и шевроны - вот тебе и повседневная.

Одел каску и разгрузку - вот тебе и полевая.

Только чтобы форма была одного образца.

Куполь платформами с надувиая подушка БПС-950

Реактивный снаряд 3М16 предназначенный для дистанционного минирования противопехотными минами ПОМ-2. Используется РСЗО “Град” и “Прима”

Вы про что?
При чем тут мины и РГ?
Какие пути вероятного (скрытного) выдвижения РГ?

Или кто то собрался минировать всю территорию у себя в тылу? Чтобы потом заполнить собстственными бойцами, свои же госпиталя?

А по правде - гораздо проще пару залпов одного артдивизиона (соответственно с минами типа ПФМ), для дистанционного минирования территории, чем установка в ручную кучи мин с большим поражающим действием.

Не нашел рисунка для ствольных систем.

Это для дистанционной установки ПФМ-1С с "Урагана"

[B]Обеспечение приема десантников на площадке приземления[/B]

Учебно-тренировочные прыжки с парашютом из самолетов совершаются на заранее подготовленные площадки, обеспечивающие безопасность приземления десантников.

Площадки приземления выбираются и готовятся командиром воздушно-десантного соединения (части) и согласуются с командиром соединения (части) военно-транспортной авиации, назначенного для десантирования.

Площадка приземления должна отвечать следующим требованиям:

* не иметь препятствий для приземления десантников (столбы, пни, валуны, ямы, глубокие канавы, большие кочки, сельскохозяйственные машины и др.);
* иметь за пределами ее границ (не менее 500 м) зону безопасности, свободную от строений, железных дорог, линий электропередач, крупных водоемов и других опасных для приземления препятствий;
* иметь подъездные пути для автотранспорта.

При правильно отрегулированных тормозных механизмах чувство "жесткой" педали должно начинатся в начале второй половины ее хода, а при резком нажатии на педаль во время движения машина должна тормозить до юза колес без заноса.

Тормозной путь, по шоссейной дороге на 30 км/час, должен быть не более 10 м.

Еще, вычитал.

Регулировка тормозных механизмов выполняется при полном ходе педали больше чем 180 мм. и при свободном ходе не более чем 20 мм. Перед регулировкой удостоверится в отсутствии люфта подшипников ведомой шестерни колесного редуктора покачиванием поднятого колеса, потому что при наличии люфта невозможно отрегулировать тормозной механизм колеса.

Должно же у вас быть по нему какая то книжка?
Неужели там ничего не написано?

Проверьте свободный и полный ход педали тормоза - норма 14-20 и 150-180 мм соответственно.

Проверьте уровень жидкости в тормозных цилиндрах, что первого, что второго контура - норма верхняя кромка квадратного отверстия пробки.

Это все прописные истины.

А еще лучше - прокачайте тормозную систему.

Посмотри [URL=http://kombat.com.ua/korp2.html]здесь[/URL]
Еще лучше уточнить в военкомате по месту жительства.

[QUOTE]sajan пишет
[QUOTE]MYR пишет
Темп как правило обычный, все зависит от  скорости движения (если это колонна) и времени прибытия в назначенный район (на назначенный рубеж). Это если идет речь о колонне.

Четкую грань между войсковой разведкой и боевым охранением очень легко.
Что есть боевое охранение? Взвод от роты, рота от батальона... это уже они высылают вперед головные и т.д. дозоры, которые и выполняют СЛЕГКА разведывательные функции.
Почему СЛЕГКА, да потому что их задача - обнаружить и сковать противника боем (если он превосходящий), и дать развернуться главным силам, или замочить если способны.

Вот и отличие от войсковой разведки, которая скорее смотается от греха подальше, чем вступит в бой.[/QUOTE]
Извините что Вы имеете против войсковой разведки??? Или Вы не вкурсе о целях и задачах ВР? Плох тот разведчик который обнаружил себя...Вступать в бой разведка не обязана а иногда и запрещенно.А как воюет разведка  рассказывать излишне. С Уважением! [/QUOTE]
 :)  Цитирую себя

[QUOTE]
Вот и отличие от войсковой разведки, которая скорее смотается от греха подальше, чем вступит в бой.[/QUOTE]

И при этом мнении остаюсь  :)

Войсковая разведка не воюет.... это ей противопоказано  :)

[QUOTE]Рядовой-К пишет
Прошу обратить внимание, что в предложенном примере речь идёт не столько о РАЗВЕДКЕ (как о ПОИСКЕ пр-ка или чего-то там), а скорее о БОЕВОМ ОХРАНЕНИИ (т.е. о предупреждении).
В некоторых ситуациях, провести чёткую грань между войсковой разведкой и боевым охраненеием довольно трудно -  головная походная застава, головной/боковой дозор чем занимаются? ВРоде как охранением, но в тоже время и ведут разведку. Да вот даже взять БРД или РД - он только ИЩЕТ противника или также и защищает главные силы от его, пр-ка, неожиданного нападения.

Ещё раз обращаю внимание. Речь не идёт о ПОИСКЕ пр-ка как о СМЫСЛЕ ВСЕХ ДЕЙСТВИЙ. Т.е. здесь не спецназ в тылу врага, а войсковая разведка - её темп рассматривается![/QUOTE]
Уже ответил в предыдущем посте.

Органы войсковой разведки никогда не будут рассматриваться в роли какого либо охранения.

Понятие темп - очень относительное, будем говорить так, существует норматив... согласно него и нарезают задачи.

Командир сам решит, что главнее, что важнее.. и с какой скоростью бежать.

Тот же РВ батальона никогда не будет использоваться в качестве охранения на марше, это сковывает его возможности.. его дело свободное, независимое перемещение в заданном районе с целью добычи данных.

Чем будут заниматься обычные пехотные взвода назначенные в БРД и т.д. я уже написал. Смогут уничтожить - молодцы, нет - принимают бой и обеспечивают развертывание главных сил.

Та же рота как правило не будет двигаться одна, будет как говорится "каждой твари по паре" те же минометчики, артилеристы и т.д.

Для них они и работают.

Темп как правило обычный, все зависит от  скорости движения (если это колонна) и времени прибытия в назначенный район (на назначенный рубеж). Это если идет речь о колонне.

Четкую грань между войсковой разведкой и боевым охранением очень легко.
Что есть боевое охранение? Взвод от роты, рота от батальона... это уже они высылают вперед головные и т.д. дозоры, которые и выполняют СЛЕГКА разведывательные функции.
Почему СЛЕГКА, да потому что их задача - обнаружить и сковать противника боем (если он превосходящий), и дать развернуться главным силам, или замочить если способны.

Вот и отличие от войсковой разведки, которая скорее смотается от греха подальше, чем вступит в бой.

А вот так [URL=http://desant.com.ua/20806.html]все было в Киеве[/URL].
Два грустных момента :
1. В связи с гибелью парашютиста, прыжки запретили.
2. В самом Киеве десантных частей нет, а разведроту 95 бригады в Киев не пустили (воля старшего командования)  :(

При всем уважении.
Я присоединюсь, такого не могло быть, если вы что то записывали, то только в соответствующие тетради, почему то кажется, что у вас таких небыло.

Если вам это говорил голосом допустим командир группы, то он мог и приврать слегка, для пущей важности.

Требования нулевых приказов соблюдались всегда, и кроме особистов, за ними следили еще восьмерики, или у вас (у всех) был очень высокий уровень доступа (например второй, что очень спорно) или вы просто, что то не так поняли, а может просто забыли.

[B]lead[/B].. а какой доступ у разведчиков и ст. разведчиков? Вроде радистам только давали?

Насчет "высших офицеров" - такое вполне (и есть сейчас) могло быть на несекретных изданиях... там просто написано было - "Рекомендуеться для чтения.. и т.д. и т.п."

Маленький видеоклип, вход БМД в воду, 200 кб, там секунд 5-7 всего.

[QUOTE]Shved(механ) пишет
один раз в учебке в Гайжюнае и один раз в Болграде...
... а в Болграде преодолевали в/п в луже около карантина, погода была отличная, настроение у всех тоже, с вином немного переборщили - в итоге со своим прапором чуть не утопили БМД-шку...[/QUOTE]
Это здесь наверное  :)

[QUOTE]
[QUOTE]
Тем более, что эта статья содрана с журнала "Военный вестник" 80-х годов.[/QUOTE]

С интересом бы ознакомился с содержанием той дискусии... О чем хоть была речь???[/QUOTE]

[B]Там идет речь о "трилистнике", который приведен вами на схемах. В результате опытных батальонных учений сделан вывод, что это постороение боевого порядка не оправдывает себя[/B]

[QUOTE]
[QUOTE]
Но не их это дело.... и тем более не им комментировать такие статьи или выдержки из содержания Боевого Устава Сухопутных войск.

Это тоже самое, что сейчас мы начнем тут разбирать их тактику. Тактику работы по пресечению беспорядков и проникновению в зоны, захваченные обкуренными зэками.

Покомментировать мы конечно можем, но толку от этого.....[/QUOTE]
Как я понял, к ним приходят далеко не с чистого листа, и люди об армейских уставах и армейской практике представление имеют...
[/QUOTE]

[B]Может быть и так. Хотя я уверен в обратном.[/B]

[QUOTE]
[QUOTE]
Как то странно вы пропустили вопросы по инженерному имуществу и эшелонированию боеприпасов.....  А действительно... нафиг вам их знать? Поспорить и так можно... пиз**едь, не мешки ворочать... я вас правильно понимаю?[/QUOTE]
Ясное дело, что материалы у меня только из открытых источников...
1. Относительно чего устарели штаты и приведенная на том ресурсе информация??? В вашем профиле указано что вы с Украины, насколько мне известно, и не без приведенных вами статей, за последние лет 10-15 там идут определенные "перетряски" штатов, особенно это касается, "Аэромобильных Войск"...
[/QUOTE]

<b>Приведу только несколько пунктов :

Они пишут :
Справка:
В дивизии всего две роты подвоза. И у них не хватит ни времени, ни возможностей обеспечить боеприпасами отражение второй атаки противника взводом первого эшелона.

Я скажу :
В дивизии - батальон материального обеспечения
В полку- рота материального обеспечения
В батальоне - взвод материального обеспечения
В роте - подносчики боеприпасов

Организуются пункты боевого питания

Дивизионные роты не будут обеспечивать взвода первого эшелона, это задача звена рота-батальон

Они пишут :
Справка:
в дивизии имеются две БТМ (быстроходные траншейные машины) (В силу известных причин (они будут оборудовать КП дивизии, затем полка, затем …) до взвода первого эшелона они могут не дойти).

Я скажу :
В дивизии - целый инженерно-саперный батальон, в котором будет техники для копания побольше чем две БТМ
В полку - инженерно-саперная рота, в которой даже экскаваторы есть.

Ни дивизионные, ни полковые средства в интересах батальона-роты работать не будут, максимум, на что может расчитывать комбат, так это на выделение в его распоряжение одной ПЗМ и то, всего на пару часов...

Причем тут моя служба на Украине и перетряска штатов? Изучали все равно тактику СА, а именно ее вы сейчас и приводите.</b>

[QUOTE]
2. Как вы оцениваете идеи предложенные автором именно с тактической точки зрения, насколько он прав в своих вопросах к уставам??? Особенно интересно в свете того, что те нормы которые вы привели раньше, из армии Украины, очень уж напоминают нормы СА середины 80-х, насколько я могу судить по ресурсам Сапер и Анатомия Армии...[/QUOTE]

<b>Никак не оцениваю. Как можно оценивать выводы и предположения непрофессионала.
Насчет норм, так они и в Российской армии практически такие же. Если они работают, зачем их менять?</b>

[QUOTE]
Основной вопрос поднимаемый в той статье, это две вещи:
1.  Слабость к фланговым атакам позиций отделения-взвода-роты.
2. Проблемы с маневрированием под огнем противника. (В приведенном вами рисунке отсутствует ход с позиций в тыл, в отличии от норм СА середины 80-х... Видимо по задумке, для того чтобы поменять позицию, и уйти на запасный, придется вылезать из окопов под огнем противника, от чего автор предостерегает... Прокомментируйте...)[/QUOTE]

<b>Для фортификационного оборудования опорного пункта мотострелковой роты необходимо :
- 5600 чел\час
- 38 маш\час ПЗМ-2
- 20 маш\час танка с бульдозерным оборудованием
- 140 м.куб круглого леса
- 410 кг проволоки

Это данные из уставов тех же 80 годов и означают они одно - много, много копать.... даже если через день придеться с позиции уйти... например на 2 км вперед...

Вот описание и обоснование к приведенной мной схеме, как вам?

При равномерном размещении отделения на фронте 80-100 м резко ухудшается его управляемость, снижаеться  морально-психологическая устойчивость личного состава, а объем требуемого фортификационного оборудования позиции не позволяет его выполнить в установленные сроки.

Поэтому с учетом необходимости обладания высокими тактическими и морально-психологическими качествами, а также сокращения объема фортификационного оборудования отделение, обороняя фронт до 100 м, занимает позицию 50—60 м, на которой располагается тремя рассредоточенными огневыми группами:

пулеметной (командир отделения, пулеметчик, автоматчик);
гранатометной (гранатометчик, помощник гранатометчика) ;
орудийной (наводчик-оператор, механик-водитель),
каждая из которых оборудует для себя групповой окоп.

По условиям обеспечения живучести и непрерывности управления расстояние между пулеметной и гранатометной группами должно составлять не менее 20 и по возможности не более 30—40 м, что не допустит их одновременного поражения одним 155-мм осколочно-фугасным нарядом противника (при расположении личного состава в окопах) и обеспечит непрерывность передачи команд по цепи, а также безопасность стрельбы БМ при ее размещении в глубине позиции.

В каждой огневой группе расстояние между солдатами принимается 5—6 м, что не приводит   к   одновременному поражению двух солдат разрывом 82-мм или 90-мм мины, позволяет выполнять необходимый объем фортифищионпых работ в установленные сроки, а также обеспеинаст   необходимую   морально-психологическую   устойчивость обороняющихся.
</b>


[QUOTE]
Насчет инженерного имущества роты - штат ИСР МСП середины 80-х у меня перед глазами... В нем есть только МПЛ... и БСЛ... Это же отмечает и Веремеев... tewton.narod.ru/boy/stat-isr-msp.html[/QUOTE]

[B]Будем говорить так - это не полные данные, там больше 20 наименований [/B]

[QUOTE]
[QUOTE]
Не соответствует действительности... вы знаете, что в батальоне (например на БМД или БМП), только одних боеприпасоа загружено на 48 тонн....[/QUOTE]
Разве там где то упоминается о ДШБ??? Автор говорит о нормах для обычных общевойсковых подразделений... Без указания дат конечно...[/QUOTE]

<b>Причем тут ДШВ или ВДВ?
В мотострелковых подразделениях, где есть БМП или БТР, этот показатель, тоесть нормы,  будут еще больше, и возрастут до 60-70 тонн.
Особенно если в штате мотострелкового батальона есть танковая рота.

Просьба - не пишите больше такие обширные посты, разбивайте их на части что ли... читать и отвечать неудобно</b>

И цитаты, не работают что то... :(

Не стоит бездумно копировать чужие статьи, не вникнув в их суть.

Тем более, что эта статья содрана с журнала "Военный вестник" 80-х годов.

Насчет
[QUOTE]
Повторюсь, эту статью писал не я... А человек из "Тульская городская общественная организация ветеранов спецназа "ЗАКОН-ГРИФ"."... Зайдите на их ресурс...[/QUOTE]

При всем моем уважении к сотрудникам ОСН УФСИН....

[QUOTE]
Тульская городская общественная организация ветеранов спецназа "Закон - Гриф" создана 27 сентября 2001 года в целях содействия профессиональной деятельности сотрудников ОСН УФСИН, защите законных прав и интересов ветеранов спецназа и содействию деятельности уголовно-исполнительной системы России.[/QUOTE]

Но не их это дело.... и тем более не им комментировать такие статьи или выдержки из содержания Боевого Устава Сухопутных войск.

Это тоже самое, что сейчас мы начнем тут разбирать их тактику. Тактику работы по пресечению беспорядков и проникновению в зоны, захваченные обкуренными зэками.

Покомментировать мы конечно можем, но толку от этого.....

Поэтому еще раз вам советую

[QUOTE]
Всегда утверждал и буду утверждать - сначала вникните в суть, а потом рассуждайте, делайте выводы и давайте рекомендации.[/QUOTE]

Как то странно вы пропустили вопросы по инженерному имуществу и эшелонированию боеприпасов.....  ;)  А действительно... нафиг вам их знать? Поспорить и так можно... пиз**едь, не мешки ворочать... я вас правильно понимаю?  ;)

Так... началось...
Где вы взяли эти древние выкладки?
Давайте еще разбирать боевые уставы времен Александра Македонского...

Да и приведенный штат.. тоже.. того... устарел слегка.

Где взводный берет мины?
У солдата одна лопатка?
Б/к на 5 мин боя?

Вы не имеете никакого понятия, что по крайней мере положено роте по штату из инженерного имущества, не говоря уже о батальоне и выше.

Вы не имеете понятия, что это :

[QUOTE]
Справка:
в полку предусмотрен запас боеприпасов - 2 б/к на единицу оружия, причем, один из них при оружии (т.е. у солдата или в роте), другой - на складах полка. Еще 1б/к находится на складах дивизии. 1 боекомплект для автомата 5,45мм АКС, 7,62ммАКМС составляет - 450/300 патронов.[/QUOTE]

Не соответствует действительности... вы знаете, что в батальоне (например на БМД или БМП), только одних боеприпасоа загружено на 48 тонн....

Всегда утверждал и буду утверждать - сначала вникните в суть, а потом рассуждайте, делайте выводы и давайте рекомендации.

Окопы в полный профиль уже давно перестали рыть.
Вот примерная схема размещения отделения.
Три группы - орудийная, пулеметная и гранатометная.
Как видите, позиции груп не соединяються ходом сообщения

По инженерной материалов много, пока вот табличка...
Надеюсь видно... и надеюсь, что понятно, хоть и на украинском.

[QUOTE]hoochiecoochie пишет
1. Какие радиостанции используются сейчас в разных звеньях управления и разных задачах (интересует прежде всего диапазон, мощность, масса)...
2. Какие диапазоны у авиации и вертолетов???
3. Возник вопрос, в какой нише находятся разные радиостанции из темы Акведук, Р-168??? Особенно интересно отделение-взвод-рота-баттальон??? [URL=http://www.yarz.ru/rus/production/taktic/]http://www.yarz.ru/rus/production/taktic/[/URL] :huh:[/QUOTE]
1. Разные, в основном носимые, возимые или стационарные
2. Авиационные и вертолетные диапазоны
3. В очень глубокой нише

4. Тему закрываю

ДЕРЖАТЬСЯ НА ЭНТУЗИАЗМЕ ТЯЖЕЛО

АЭРОМОБИЛЬНЫЕ ВОЙСКА УКРАИНЫ: В ИДЕАЛЕ И НА ПРАКТИКЕ


В украинской армии есть род войск, который всеми правдами и неправдами удалось сохранить до сегодняшнего дня в боеспособном состоянии, несмотря на продолжающиеся уже 14 лет "эксперименты" с Вооруженными Силами страны. Речь идет об аэромобильных войсках - именно такое название получили в свое время соединения и части воздушно-десантных войск, оказавшиеся в 1991 г. на территории Украины.

Украине при распаде СССР досталась группировка ВДВ в составе одной дивизии и трех бригад общей численностью более 10 тыс. человек. Но при этом страна не получила ни одного органа управления, способного ими эффективно управлять. Более того, первый президент Леонид Кравчук с трибуны ООН озвучил стремление Украины быть безъядерным государством, а ВДВ при этом получили от него характеристику самых агрессивных войск. Хотя сами десантники со стажем до сих пор не могут понять, чем они агрессивнее танкистов или ракетчиков. После такого "судьбоносного" определения начались попытки различных реорганизаций аэромобильных сил.

Но уровень авторитета ВДВ среди военных, уважение народа к десантникам, сопротивление горстки офицеров-единомышленников (орган руководства аэромобильными войсками Украины - управление аэромобильных войск Командования Сухопутных войск - насчитывает всего 18 человек), а также то, что непосредственно в аэромобильных частях люди изо всех сил стараются заниматься делом, не позволили разрушить элитный род войск. Сейчас "крылатая пехота" страны представлена 25-й отдельной воздушно-десантной бригадой (овдбр), 95-й отдельной аэромобильной бригадой (оаэмбр), 79-м и 80-м отдельными аэромобильными полками (оаэмп), отдельным учебным батальоном. Офицеров для них готовят на аэромобильном факультете Одесского института Сухопутных войск. Есть также кафедра боевого применения аэромобильных войск в Национальной академии обороны.

ДЕСАНТНИКОВ ПРЕВРАЩАЮТ В МОТОСТРЕЛКОВ

Военное руководство страны, имея хороший десантный потенциал, неоднократно находило возможность его применить с максимальной пользой. Речь при этом не идет о различных учениях, в том числе и международных. В составе украинских миротворческих контингентов с каждым годом все больше увеличивается удельный вес личного состава аэромобильных войск. Причем 81-я тактическая группа, которая сейчас завершает выполнение своих задач в Ираке, непосредственно формировалась на базе 80-го отдельного аэромобильного полка Западного оперативного командования ВС Украины. В выступлениях руководителей военного ведомства Украины также неоднократно шла речь о намерениях привлекать к выполнению миротворческих задач преимущественно контингенты аэромобильных войск.

Отмечая реальные заслуги десантников, нужно отметить, что необходимую поддержку, прежде всего организационную и ресурсную, они получают далеко не всегда. Во всяком случае, ее трудно считать сопоставимой с объемом решаемых ими задач. Постоянная чехарда, связанная с передислокацией, переходами на новые штаты, переподчинением и перевооружением, не способствует стабильности и возможности сконцентрироваться исключительно на боевой подготовке.

Не лучшее состояние дел с вооружением и техникой. На протяжении последних 10 лет состоялось три перевооружения полков и бригад на другие образцы техники, которые не являются техникой нового поколения, но зато кардинально влияют на тактику действий аэромобильных подразделений и подготовку штабов. Например, в 1994 г. была перевооружена на боевые машины пехоты 95-я оаэмбр. Одновременно из ее состава изъяли автомобили УАЗ и ЛуАЗ (ТПК), пригодные к десантированию. Нужно также заметить, что на момент распада СССР на территории Украины осталось значительное количество БМД и машин на их базе, но на сегодняшний день ими укомплектована лишь 25-я овдбр. В 2000 г. специалистам удалось доказать несоответствие БМП "духу" и "стилю действий" аэромобильных войск. Но до сих пор нет возможности укомплектовать подразделения 95-й оаэмбр и других частей именно десантной техникой.

В настоящее время реализовано другое "управленческое" решение, согласно которому десантники "пересели" на колесные бронетранспортеры (БТР-80, БТР-70). Безусловно, для выполнения "полицейских" задач в составе миротворческих контингентов это приемлемый вариант. Но нельзя этим уничтожать главное - способность аэромобильных подразделений действовать по известному с советских времен принципу "С неба - в бой!". А на Украине десантников искусственно превращают в обычных мотострелков.

Есть также другой важный фактор, способствующий потере аэромобильными войсками свойств по вертикальному маневру. Речь идет о трудностях с выполнением программ прыжков. Чтобы быть в "форме", рядовому десантнику из боевого подразделения необходимо было осуществлять минимум 3 прыжка на протяжении периода обучения, прапорщикам и контрактникам - минимум 6 прыжков в год, младшим офицерам - 5, старшим офицерам - соответственно 4, 3, 2 (по категориям). Если такая программа прыжков выполняется, тогда год службы десантнику зачисляется за полтора, плюс 25% дополнительно к денежному содержанию ежемесячно. Хоть маленький, но тоже стимул. Но "набрать" такое количество прыжков на практике становится все тяжелее. На первом месте здесь стоит проблема истечения сроков эксплуатации имеющихся парашютов (не говоря уже об их моральном устаревании) и отсутствия поступлений новых изделий. Например, 95-я оаэмбр имеет немногим более полусотни новых парашютов, которых хватило лишь на разведроту. Это вдвойне удивительно, если учесть, что на Украине имеется Феодосийский научно-исследовательский институт аэроупругих систем, способный обеспечить армию современными средствами десантирования.

Начинает нарастать проблема, связанная с уменьшением числа специалистов парашютно-десантной службы (ПДС), способных обучать личный состав прыжкам с парашютом и обеспечивать их десантирование вместе с вооружением и техникой при выполнении боевых задач. Сейчас опытные специалисты уходят, а замена им еще не подготовлена. В ВС Украины предусмотрены двухмесячные курсы для офицеров ПДС, но уже несколько лет эти курсы не проводятся. Говорят, нет средств (это около 2-3 тысяч гривен на одного обучаемого).

ИСКУССТВЕННО СОЗДАННЫЕ ПРОБЛЕМЫ

Говоря о сегодняшних проблемах аэромобильных войск, нужно отметить, что далеко не все их беды сводятся к процессам сокращения и мизерного финансирования. При этом никакие международные учения, в которых принимают участие "целые" аэромобильные взводы и роты, не смогут компенсировать те пробелы, которые заложены в непродуманных управленческих решениях. Так, до сих пор продолжаются шараханья, связанные с определением роли аэромобильных войск в военной системе государства.

С одной стороны, в стране созданы Объединенные силы быстрого реагирования (ОСБР), а аэромобильные части представлены в их составе. Действительно, тяжело переоценить своевременность распределения ВС Украины по оперативно-целевому назначению на ОСБР, Основные силы обороны и резервы. При этом главное назначение ОСБР как наиболее боеспособного компонента ВС - готовность немедленно приступить к выполнению задач по предотвращению и сдерживанию агрессии против Украины, нейтрализации (ликвидации) конфликта низкой интенсивности и недопущение его перерастания в локальную (региональную) войну, также подавление проявлений сепаратизма и масштабного терроризма. Но проведенные на протяжении последних лет командно-штабные учения с привлечением ОСБР выявили ряд серьезных проблем.

Во-первых, части, которые входят в состав ОСБР (т.е. в 8-й армейский корпус - это на Украине и есть корпус быстрого реагирования), из-за своей специфики сильно отличаются по срокам их приведения в боевую готовность и боевым свойствам. Поэтому срок готовности частей корпуса быстрого реагирования к применению, согласно Стратегическому оборонительному бюллетеню Украины на период до 2015 г., достигает 30 суток. В то время как хорошо известная ударная составляющая сил быстрого развертывания ВС США - 18-й воздушно-десантный корпус - находится в готовности направить свой передовой эшелон в любую кризисную точку уже через 6-8 часов после получения боевого приказа. Такие сроки достигаются благодаря подчиненности всех десантных соединений командованию корпуса, а последнего - высшему военно-политическому руководству страны. Благодаря этому американцы приобрели возможность влиять на кризисные ситуации в любой точке мира уже в самом начале их возникновения.

Во-вторых, с началом подготовки к проведению операции начинают изменяться управленческие структуры ОСБР. Происходит изменение подчинения органов управления видами и родами войск, которые привлекаются к действиям.

В-третьих, начинается переподчинение самих соединений и частей войск (сил), выделенных для ведения действий на опасном направлении. Но хорошо известно, что любое изменение управления силами и средствами с началом конфликта недопустимо, так как может привести к его потере вообще. В идеале необходимо реагировать на обстановку именно организованной военной силой уже в течение первых 6-8 часов от начала конфликта (т.е. действовать в масштабе реального времени выявления угрозы). Не случайно военно-политическое руководство развитых стран мира такие задачи возлагает на воздушно-десантные (аэромобильные) войска. На Украине же для этого пока создан обычный армейский корпус, который имеет достаточно сложную задачу - "быстро реагировать".

На причинах последнего хочется остановиться подробнее. Например, многие специалисты первой такой причиной называют непонимание роли и места "крылатой пехоты" в перспективном облике ВС. Иначе как объяснить тот факт, что в ведущих странах мира наблюдается тенденция сведения воздушно-десантных соединений в единую организационную структуру с соответствующими органами управления и обеспечения, а на Украине части аэромобильных войск подчинены армейским корпусам или оперативным командованиям, которые как органы управления ни по своей структуре, ни по уровню подготовки не способны применять и успешно реализовывать уникальный потенциал аэромобильных частей и соединений. Даже в 8-й армейский корпус (это, напомним, корпус сил быстрого реагирования) входит только 95-я отдельная аэромобильная бригада. Остальные части 8-го АК представлены механизированными бригадами, частями других родов войск с соответствующими сроками готовности и возможностями по переброске в районы предназначения. Все это не позволяет говорить о корпусе как о полноценном объединении быстрого реагирования.

Почему Украина имеет такую, а не другую подчиненность аэромобильних войск? Во время создания украинских ВС советские воздушно-десантные части, дислоцированные на территории страны, остались без единого органа управления (штаб ВДВ находился в Москве). Поэтому части воздушно-десантных войск автоматически подчинили военным округам - по территориальному признаку. Эта ситуация фактически сохранилась и до сих пор. Более того, сейчас все идет к тому, что на Украине в результате подчинения соединений и частей аэромобильных войск оперативным командованиям, а с 2006 г. - и непосредственно армейским корпусам, окончательно дисквалифицируется этот род войск.

Не имея глубоких знаний относительно особенностей применения аэромобильных войск в бою и операции, но используя предоставленную власть, в оперативных командованиях и армейских корпусах общевойсковые военачальники осуществляют изменения организационно-штатной структуры аэромобильных бригад (полков). Что, понятно, приводит к нарушениям порядка и правил применения этого рода войск. Это характерно для 25-й овдбр 6-го армейского корпуса, в котором был сокращен батальон десантного обеспечения. Аналогичным образом в 79-м и 80-м оаэмп также было сокращено по батальону в каждом.

Но по опыту армий ведущих стран мира известно, что органы военного управления типа армейского корпуса никогда не были способны обеспечить подготовку к десантированию даже воздушно-десантного батальона, не говоря уже об аэромобильной бригаде или полку. На Украине же даже практика учений показывает, что часто аэромобильные части используются не по назначению.

НО ШАНСЫ ВСЕ ЖЕ ЕСТЬ

Реально оценивая положение Украины, размеры территории, протяженность границ, нынешнее состояние ее ВС, следует исходить из необходимости иметь небольшую высокомобильную развернутую группировку войск, способную уже через несколько часов приступить к выполнению различных задач по обеспечению безопасности страны. Поэтому и возрастает значение аэромобильных войск. Нельзя сбрасывать со счетов тот момент, что никто на Украине не застрахован и от ситуации, когда возникнет острая необходимость немедленной эвакуации, например, персонала украинского посольства, военнослужащих миротворческих контингентов, рядовых граждан из какой-либо проблемной страны.

Нужно отдать должное тем энтузиастам и патриотам, которые за годы существования украинского десанта не позволили его разрушить, превратить в "потешные войска". Эксперты продолжают констатировать значительный реальный боевой потенциал украинских аэромобильных бригад и полков на фоне фактического обвала аналогичных возможностей у других войск. А вот людям, готовящим и принимающим решения в военно-политической сфере, нужно понять, что ВДВ (или аэромобильные войска - дело не в названии) не должны быть средством на все случаи жизни. Боец аэромобильного подразделения, стоящий на блокпосту или раздающий гуманитарную помощь, - не лучший пример для ВДВ. Эти войска должны быть способными выполнить роль "пожарной команды", войдя в зону кризисной ситуации в первые ее часы, а еще лучше до ее возникновения, быстро "погасить пожар" и затем передать зону ответственности миротворческим контингентам, подготовленным непосредственно для выполнения задач фактически полицейской направленности. А сами убыть к местам дислокации и готовиться к выполнению новых задач.

Александр ПЕТРОВСКИЙ
Киев

Все украинского производства.
Кроме - очков, перчаток, автомата и ботинок :)

[QUOTE]VovaZ02h пишет
[QUOTE]MYR пишет

Добрый, белый и пушистый, сугубо гражданский человек  :)
Автомат - немецкая модификация[/QUOTE]
Отож.
Белый и пушистый - но правому карману видно, с крестиком. Или это не для ИПП?

Кстати, по ЭТОЙ теме. Уже далеко не первый человек, которому я давал ссылку сюда читает название темы как строку из ленты новостей и тут же, не читая саму тему, отвечает мне "а ты что, не знал? кулема! новости читатьнужно!" [/QUOTE]
Нет :)
Это карман для набора, который может включать ИПП, просто для него, он очень большой.

Сейчас еще фотку кину... строго по теме... про "калаши" :)

[QUOTE]VovaZ02h пишет
[QUOTE]MYR пишет
Вот такие навороты[/QUOTE]
Шановный добродiю!
Цэ ж нэ мырыканцi!!!

(подсказка - на правом рукаве - шеврон/флажок).

Хотя, действительно, " в Ираке".
Ствол, правда - не совсем рядовой ижевский АК, а то ли болгарин, то ли... [/QUOTE]
Да :)
Наши парни... один из 43 "консультантов" оставшихся в Ираке :)
Добрый, белый и пушистый, сугубо гражданский человек :)
Автомат - немецкая модификация

Вот такие навороты

Это современная "реплика", но покрой тот же.

Вот карман

Состав указанных боевых групп зависит от орг - штатной структуры отделения и задач, которые оно выполняет. В случае усиления отделения огневыми средствами, в состав боевых групп могут дополнительно входить – огнеметчик, расчет АГС-17 или СПГ-9.

С учетом указанных факторов, элементами боевого порядка отделения могут быть  – первая группа (тройка), вторая группа (тройка), третья группа (боевая машина).

Вариант состава боевых групп может быть следующим :
1 группа – старший стрелок (старший группы), пулеметчик и стрелок
2 группа – командир отделения, снайпер, гранатометчик, стрелок-помощник гранатометчика
3 группа – заместитель командира БМ-наводчик-оператор (пулеметчик КПВТ) и механик-водитель (водитель).


[URL=http://www.desant.com.ua/rekomubp.html]Здесь[/URL]