Как это не смешно,но это есть в самом деле, покрайней мере было, ощущения я Вам скажу бррр,  от одних воспоминаний андреалин в крови поднимается

Смотря с какой скоростью и по какой местности ехать... и как долго... Точно не вспомню, когда и где, но был случай, когда после приземления в сильный ветер на площадку с здоровыми валунами (в горах, наверное) много народу поубивалось именно в процессе протаскивания

Что-то не помню десантирование в МНР какой-либо дивизии ВДВ.
А люди поубивались в 1988 или 89г. в Кировабаде - молодые прыгали на горную площадку с АН-2 - по моему три корабля. Траур был по ВДВ.

А это было действительно!
Десантировалась разведрота 106 ВДД (если не путаю) в Монголии в пустыне Гоби (камни и валуны) кажется в 1979 году. Планировалось десантирование всей дивизии, которая уже прилетела на промежуточные аэродромы на Дальнем Востоке.
Ветер был до 40 м/с !!! Многие погибли. Десантирование основных сил отменили.

Это всё есть в книге Шпака "70 лет ВДВ"

Десантирование в Монголии описывает и Сухоруков в книге "Записки командира-десантника"

/ Ветер был до 40 м/с !!! /

обалдеть, тут и  без протаскивания по валунам можно "вхлам" поломаться.................

Учитывая вышесказанное, я думаю, тот способ приземления в шквальный ветер (изложенный тем инструктором ) актуален.

За одну-две стропы - фиг погасишь. Штуки четыре должно быть.


Недавно показывали передачу о выброске десанта в 1969 году на пик Ленина вроде бы на Памире или Коммунизма. Бросали спортсменов и человек сорок десантников какой-то из частей ВДВ с капитаном. Десантники приземллись на площадку около 4000 метров над уровнем моря - все было хорошо, а спортсменов бросали собственно на вершину - погибло человека четыре или пять... Тогда тихонько прикрыли тему, а в прошлом году вроде как повторили, но уже только спортсмены и вроде удачно...

К стати под прыжок на Памир разрабатывали специально парашют альпиниста ПА помоему

да уж ПТЛ -72 просто поражает своей точностью))))))
от еслибы народ в прошлом году на ПТЛах махнул...

По-моему, это новая тема должна быть. Тут исходно сравнивали наше "лицом по ветру" и импортное "против ветра"...
А вообще-то лес - это летом смешно. А зимой - висеть-слезать - это просто отстой  

В поцессе предпрыжковой подготовки тренировались падать на спину, правда не с автомобиля, а с "пьедестала почета" в яму с песком и с макетом парашюта,набитом соломой. Лично мне не повезло при первом же прыжке, высота выброски была небольшой, пока сообразил, что и как, не успел развернуться и приземлился на спину. Спас полуметровый  слой снега (дело было в конце марта). Сразу же после этого меня "потянуло".Выручил  земляк из другого батальона- погасил купол.В нашей бригаде на площадке приземления постоянно дежурила команда из 10-15-ти человек и гасила купола. При наличии снега они были на лыжах и успевали это делать быстро, а вот в августе бегать по перепаханному полю было тяжело.Также есть печальный опыт приземления на поле кормовой свеклы-пропахал на запаске метров 100.В этот же день один боец умудрился  "влететь" в БОРОНУ ТРАКТОРА! На дембель ушел досрочно.

Вы здесь что - все без оружия прыгали ? А как бы я - с пулемётом за спиной кувыркался?

Это смотря с чем приземляться.
Если Д-1-5у в ветер, то однозначно лучше против ветра ,проверено на себе неоднократно. Только шлем желательно жёсткий одеть.