Слышал от отца историю, что в Бресте, во время прыжков с Ми-8, то ли офицер, то-ли прапорщик каким то образом зацепился стабилизирующим парашутом за пилоны для подвесного вооружения. Так он висел несколько минут, вертолет начал снижаться, а парашют порвался об острые края пилона, запаску он раскрыть не успел. Результат - полностью раздробленные голено-стопные суставы. Ноги ампутировали. А его самого оставили служить по личной просьбе, правда прыгать уже не давали хотя он и рвался

Почитал............подумал..............опять подумал................не не буду я в августе с парашутом прыгать как друг не зовёт ну его нафиг, снизу смотреть спокойно и красиво.

А как же у него падение стабилизировалось? если не зацепленный вышел.

Служил в 95-97 в 98-ой или как она ужебыла тогда 1 Аэромобильная дивизия в В.Куту и в 96г. привезли перворазников на прыжки в Болград призыв был в основном из Крыма, вобщем боец прыгнул и так просвистел до самой земли. Оказалось захватил под руку стабилку и так и неотпустил хотя у нас первые два месяца дрючят по ВДП до автоматизма а потом только допускают к прыжкам.У нас в полку прыжки тогда отменили.
Слава ВДВ!

Когда служил срочку нам командиры рассказывали, что в хабаровском ооСпН парень летел на стабилизации до земли, естественно, насмерть. Потом у меня был случай - пилоты не рассчитали точку выброски и меня стало сносить на поле, залитое половодным Амуром. Я на Д-1-5у, РД снизу, сбоку СВД-С. Смотрю - точно до берега не дотягиваю. Апрель месяц. Хрен его знает какая там глубина. Что только не передумал, пока не долетел. Оказалось воды по колено, купол намок и я его еле 200 метров допер до суши.
Многих бойцов выпускающий просто выпинывал в люк, не без этого.
В Арсеньеве лет шесть назад разбился замдиректора завода (того завода, который "Черную акулу" выпускать пытается) тов. Кирюхин. Прыгал он четвертый раз, на дубе (Д-1-5у). Высота была метров 900-1000. На ручном раскрытии. Сразу после выхода из Ми-2 выпускающий повернулся и показал крест - типа: кранты одному. Приземлились возле него - он был в сидячем положении. Не для прокурора - раскрыли ему запаску. Причины по которым он не вводил в действие парашюты - скорее всего самоубийство. т.к. шнурок от ППКУ на тросик запаски он развязал.
Еще так же на памяти как на день ВМФ вл Владивостоке разбился спортсмен на крыле - не знаю точно на каком. Причина - если не память не изменяет, задохнувшийся купол он не отцепил, а сразу ввел в действие запаску. Запаска намоталась, он вынул стропорез, полоснул раз, но стропорез выпал из руки, а так как нож не был привязан, дальше - понятно. Он упал в воду в пяти метрах от берега прямо перед трибунами дорогих гостей...

Ничего не понимаю.
Как такое могло произойти?
1.Прибор на основном куполе. Почему не сработал?
2.Прибор на запаске отсоединил???? А как его на старте проверяли????
3.Какой смысл открывать покойнику запаску на земле? Открывай не открывай - один фиг ЧП.

Приветствую, Братухи!!!


..ты случайно не о Гузальке говоришь ???

Она не окрывалась на 2500, это задание такое было. Открываться она пыталась на 800-900м.

Безжалостная тренировка - это правильно, но и она иногда подводит в меру непредвиденных обстоятельств.

И мастера гибнут. Особенно это происходит при штопоре на полурабочем куполе.
Поэтому в подготовку для "крыльев" входит один немаловажный момент: купол не послушный, 3-4 обората - Отцепка!

Одного не понимаю, если это произошло в 87-ом, то почему я слышал об этом случае в 85(осень)-86(весна)-ом???

Вопрос не "до сих пор", а с каких пор?
Утверждаю, что я проходил учебку в Гайжюнае осень 85-го - весна 86-го
и слышал эту историю, которая якобы произошла раньше...

Мне случай расказывали... Девчонка спортсменка прыгала с Д-5. Произошло зависание за самолетом. Она резанула стропорезом на себя по венам. Приземлялась уже мертвая вся в крови на запаске.
(сработал прибор по высоте). А при мне особых случаев не было, ну разве что попрыгунья ногу сломала.

 В 81-м этой истории еще небыло