[QUOTE]A_A_Fet пишет:
[QUOTE]Skydjin пишет:
там уже химики и инженеры есть. Связистов еще хотят в ближайшее время туда же перевести.[/QUOTE]Во Львове офицеров связи не готовят. Готовят в Полтаве - на факультете Военного Института "КПИ" . Там же их и учебный центр. Их что расформируют?
А для фом неверующих - про 184 центр
[url]http://www.youtube.com/watch?v=_f6EcWPtjnI[/url]
[/QUOTE]Вопрос не об офицерах а о младших специалистах.

[QUOTE]buka пишет:
Специально узнавали, куда нас могут перекинуть из Десны.

Вопрос не куда Вас перекинут. Я сказал, что 184 центра не существует. А на данный момент про деснянский батальон вспоминают только вскользь. Могут вообще КИНУТЬ...
[/QUOTE]Там уже химики и инженеры есть. Связистов еще хотят в ближайшее время туда же перевести.
То что Десны не будет - это и так ясно, да и я не сильно обижусь. ЕМНИП, года два назад была принята дериктивка по реформированию учебных заведений, так там четко было написано - "В каждом ОК иметь [U]по одному[/U] учебному центру", что в принципе и происходит: готовят Яворов и Чабанистан.

[QUOTE]buka пишет:
Не слишком ли шикарно 50-й центр гнать аж в Хмельницкий. А спать где? Лучше через парк пройти и документы согласовать в 3-м полку.
Украинские военные форумы.... Это тупое изобретение Генитального штаба с его небожителями... Не ходите дети в Африку гулять... Вам там и не такое расскажут)))
И что такое 184 центр подготовки специалистов на Яворовском полигоне? Нет там никакого центра с таким номером. Откуда халва уважаемые???
[/QUOTE]С людьми общаться надо, а не халву искать!!! Был на яворовском 3 недели назад на прыжках. Специально узнавали, куда нас могут перекинуть из Десны.

Неожиданно попалось такое транспортное средство. Но информации про него никакой.
Помогите закрыть пробел. Уж очнь впечетляет машинка своей простотой.

Хотя на Яворовском полигоне уже есть 184 центр подготовки младших специалистов (на бывшем ЗКП "Острог"). И тоже готовы принять у себя Десну.
Так что вариантов размещения хватает.

Есть еще вариант размещения на ЖУЦе.

[QUOTE]гв.р. Alexey пишет:
[url=http://desantura.ru/forum/user/5325/]Skydjin[/url] , на Ваш взгляд, кроме автоматов семейства АК, какое оружие наиболее подходит для размещения под (на) навесной системой?
[/QUOTE]Любое короткоствольное, пистолет-пулемет например, то что занимает меньше места. АК для этих целей уже, ИМХО, длинноват. Поэтому я сторонник отдельного размещения оружия типа АК, на ГК или в отделяемом при приземлении чехле. А особенно не нравится размещение оружия на груди при прыжках с крылом. крепление оружия в райлне подушки отцепки вообще считаю "легкомысленным".

Параллельно летел Ка-27. Все происходило в Саках.

По "безнадеге" уже и из такого приходится прыгать.

А такой вариант с этого года обкатывается в Украине на сборах.
Но, ИМХО, он мне совсем не нравится, так как оружие находится в зоне подужки отцепки. Такой вариант [url]http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic1499/message271430/#message271430[/url] кажется более предпочтительней.

Еще один вариант крепления оружия. на этот раз - белорусский.

Спасибо, [url=http://desantura.ru/forum/user/124/]гв.р. Alexey[/url] [COLOR=#000000]!!!! А в каком году принята на вооружение?[/COLOR]

Буду искать, не все сразу.
Дополню, разработка данной системы началась в 1987 году по инициативе командывания ВДВ пот результатам Афгана. В пояснительной записке было написано, что при попытке доставки парашютным способом грузов окруженным группам (а есть ли реальная информация про использование малогабаритке в Афгане??) большая часть грузов доставалась духам. Решено было увеличить точность ьдесантирования за счет введения радиоуправления. Даная система даже испытывалась на базе Рязани в конце 80-х годов, видел отчеты по испытаниям.

Парашютная система УПГС-100 на укладке.

По УПС-150 немного данные отличаются:

[JUSTIFY]Управляемая парашютная грузовая система УПС-150 предназначена для управляемой доставки грузов массой 60-100 кг в упаковках типа ПДММ (ПДУР) при сбрасывании их с транспортных самолетов и вертолетов.[/JUSTIFY] [JUSTIFY] [/JUSTIFY] [JUSTIFY]2.2. Технические данные[/JUSTIFY] [JUSTIFY]2.2.1. Управляемая парашютная грузовая система УПС-150 обеспечивает:[/JUSTIFY] [JUSTIFY]1) управляемую доставку грузов массой 60-100 кг в упаковках типа ПДММ (ПДУР) при сбрасывании на скорости полета самолета (вертолета) по прибору до 360 км/ч на высотах сбрасывания от 500 до 5000 м над уровнем моря;[/JUSTIFY] [JUSTIFY]2) снижение в режиме стабилизации на скорости не более 50 м/с;[/JUSTIFY] [JUSTIFY]3) перегрузки при введении в действие парашютной системы не более: nx не более 10 ед; ny не более 10 ед; nz не более 5 ед; nсум не более 15 ед; [/JUSTIFY][JUSTIFY]4) дистационно-управляемый спуск по командам наземного (воздушного) оператора с визуальным наблюдением;[/JUSTIFY] [JUSTIFY]5) вертикальную составляющую скорости груза при приземлении, приведенную к стандартным атмосферным условиям на уровне моря, не более 5,5 м/с при массе груза 100 кг;[/JUSTIFY] [JUSTIFY]6) точность приземления груза – в радиусе не более 50 м от цели (при скорости ветра в диапазоне высот, в котором работает УПС-150, не более 10 м/с);[/JUSTIFY] [JUSTIFY]7) время непрерывной работы системы управления УПС-150 – не менее 30 минут с момента сброса.[/JUSTIFY] [JUSTIFY]2.2.2. Масса УПС-150 составляет не более 27 кг.[/JUSTIFY]

В ролике [url]http://www.youtube.com/watch?v=nIwZnRj1ha8[/url] немного мелькнул в руках у разведчика ВВ РФ неизвестниый прибор.
Вот скриншоты с ролика. Кто подскажет, что за прибор? Назначение и ТТХ?

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
-скорость летательного аппарата при сбрасывании до 400 км/ч
-высота сбрасывания 500-5000 м
-масса груза до 120 кг
-вертикальная составляющая скорости приземления не более 7м/с
-перегрузки при введении парашютной системы не более 15 ед.
-масса УПГС-100 не более 25 кг
-срок  службы 10 лет
-ресурс 30 применений



СОСТАВ СИСТЕМЫ:
-управляемый планирующий парашют;
-тормозной стабилизирующий парашют;
-бортовой блок управления;
-подвесная система для швартовки различных штатных грузовых упаковок;
-наземный радиоблок.

Есть немного материала по УПГС-100/150. Из всех  управляемых систем, что начали разрабатываться к концу СССР,  она  была самая отработанная.

С парашютной вышкой больше возни чем толку. Особенно ее регулярная сертификация годности к эксплуатации.
А для подъема-спуска возьмите часть кабины Ми-8 с лебедкой, поднимите метров на 5-7 и этого вполне достаточно.

Уже появился вариант установки СБР-3 На АГС-30. Совсем другой кронштейн для антены.

Наглядный ролик (в конце фильма) про прыжки 45 полка СпН ВДВ в том числе и с "Арбалетами".



[url=http://warfiles.ru/show-16574-specnaz.html][VIDEO WIDTH=400 HEIGHT=300]http://youtu.be/iKo1zkVuUmY[/VIDEO][/url]

http://warfiles.ru/show-16574-specnaz.html

[QUOTE]Des пишет:
Гм, действительно, это я погорячился пожалуй.  :huh:  
теоретически можно по радио, а фактически из-за ошибок в визировании вряд ли удасться куда-либо попасть.[/QUOTE]Вполне можно.
На фото один из испытателей-операторов. Система наведения отрабатывалась при прыжках с УПГС-150. Оператор выталкивал ПДММ с системой УПГС и через 3 сек. отделялся сам, открывался и управляя своим парашютом и грузовой системой доставлял груз в район. Пульт управления хорошо видно на втором фото. Так дже видны кабели антен и наладонных пультов управления УПГС. Для удобства (чтоб не работать потенциометрами самого пульта наведения, что неудобно) сделали съемные клавиши для управления УПГС. Клавиши надевались на ладонь и не мешали управлению купола оператора.

Ролик белорусского спортивного общества "Динамо".
Впечетляет количество одновременно спускающихся. Молодцы!

[VIDEO WIDTH=320 HEIGHT=240]http://www.youtube.com/watch?v=-KIiyuEX5_M&feature=player_detailpage[/VIDEO]

Немного подробностей про Андромеду.: [url]http://www.youtube.com/watch?v=3YtmQYZ-zdk[/url]

[QUOTE]Таис пишет:
Спасибо за ответы...
Я не теряю времени даром, покопалась в инете, и нашла вот что на спецназ.ру

[url=http://www.specnaz.ru/archive/09_2001/18.htm]СОЛДАТЫ, НЕ ЖДУЩИЕ ОРДЕНОВ[/url]

"В середине 30-х годов в районе Монино проводились тренировки и испытания собак диверсионной службы для дезорганизационной работы в глубоком тылу противника. Отрабатывалась заброска собак на парашютах. Как правило, выбрасывались две собаки неподалёку от железной дороги. Они сбрасывали вьюк на железнодорожное полотно перед самым подходом поезда, затем убегали. Для этого с боку вьюка, так чтобы собака могла дотянуться, крепилась деревянная палка, выдернув которую собака освобождалась от взрывчатки.

Из отчёта об испытаниях: "две собаки породы "немецкая овчарка", сброшенные с 300 метров, после раскрытия коробов уверенно пошли на цель. "Альма" немедленно сбросила седло рядом с целью, "Арго" не сумел сбросить из-за неисправности механизма". Следующие две овчарки, преодолев 400 метров по глубокому снегу за 35 секунд, сбросили седла с взрывчаткой на железнодорожное полотно. При этом они проявляли высокую сообразительность: "у собаки "Нелли" после освобождения из короба седло упало на землю, но "Нелли" подхватила седло зубами и донесла до места""

[/QUOTE]А было это вот так, ну или почти так:

[QUOTE]Des пишет:
[QUOTE]Skydjin пишет:
Интересно, кто сидит на сидушке?[/QUOTE]
их там две - по обе стороны[/QUOTE]На фото в 21 посте их вообще нет. Там где прицел - там понятно, наводчик. А вот кто с другой стороны?

[QUOTE]гв.р. Alexey пишет:
ёмкость обоймы - 4 выстрела.
[/QUOTE]

Но на фото в обойме -5 выстрелов!

Ответ на вопрос "Может ли быть картечный выстрел калибра 40-мм". Вот попалась линейка выстрелов к польскому гранатомету LV, выстрелы производит фирма Bunar.
В разрезе справа налево: картечный, осветительный и дымовой выстрел к тому же гранатомету.

[QUOTE]off-topic-off пишет:
[url]http://www.dogswar.ru/images/stories/experement/ags-57.jpg[/url] [/QUOTE]Заметьте различия в лафете у АГС-57 на вашем снимке и на моих (более новых). Они просто кардинальные. И заметны различия по прицелу. Попадался снимок АГС-57 с минометным прицелом. На более новых прицел больше похож на АГСный.
Интересно, кто сидит на сидушке? Если наводчик, то прицел с другой стороны. В артиллерии есть системы с раздельным наведением, там в состав расчета включен второй наводчик. А в расчете АГС-57 тогда кто? Просто с его стороны никаких "сигнальных секторов" или "флажков" нет. По чем тогда он должен отмечаться?

Инфа и ролик про другие возможности "Стрельца":
[url]http://topwar.ru/11766-kompleks-takticheskogo-zvena-strelec-dlya-svyazi-i-razvedki-upravleniya.html[/url]