Прикольно, но на голове у него какая-то бескозырка, а не берет  :)

[B]Стас[/B], [B]Basil[/B], [B]Старик[/B] предупреждение за флуд! [/COLOR]Скоро мне надоест делать устные предупреждения, т.к. они не эффективны!
В следующий раз будет с понижением рейтинга.

[QUOTE]
Учил свою жену водить машину, купил прибамбасы к компьютеру, вроде полная имитация, но когда начал обучать на практике, выяснилось, что пользы ноль,[/QUOTE]
Я сомневаюсь, что ты бы смог сделать нормальный тренажёр за свою зарплату (если ты конечно не арабский шейх  ;) ).
Перечитай предыдущие посты! Тренажёр, это не просто компьютер с программой, а в случае с автомобилем, полноразмерная кабина с рулём, КПП, педалями и приборной панелью. Вместо лобового стекла и боковых окон жидкокристалические панели на которых отображается нужная картинка. Всё это установлено на специальную платформу, которая трясётся и подпрыгивает имитируя движение.
Это очень упрощённо.
Я уверен после такого тренажёра, любой обучаемый несколько раз разбив автомобиль сможет себя более уверенно чувствовать за рулём. Когда обучаемый освоит тренажёр - тогда начинается практическое вождение...

Естественно, программа (которую уже трудно назвать игрой) должна создаваться профессиональными програмистами с учётом максимально приближённых к реальности факторам и иметь широкую линейку уровней сложности (как по географическому рельефу, погодным условиям, уровню подготовки вероятного противника и тактики его действий). [B]Смоделировать можно всё![/B] Кстати было бы неплохо иметь возможность соединять такие тренажёры в сеть и таким образом отрабатывать действия в группе или иметь реального противника в виртуальном пространстве!

Именно такой тренажёр сможет принести реальную пользу, и когда человек пересядет с тренадёра в реальную боевую технику, он не будет искать мышку на столе, а будет чётко знать, где находится тот или иной элемент управления.

[QUOTE]
Поэтому:
1-необходим преподовательский состав с большим практическим опытом,
2-необходимо определить круг специальностей в ВДВ, для которых это обучение будет незаменимо,
3-необходимо создать отдел, который будет заниматься программированием конкретно для нужд ВДВ, и который сможет моментально реагировать и вносить корректировки в программы с учетом приобретаемого ВДВ опыта,
4-необходимо детально изучить опыт зарубежных армий в применении данного оборудования,
5-допускать к тренировкам на тренажерах только освоивших мат.часть.
Вот тогда толк будет! Это мое мнение.[/QUOTE]
О чем и речь.

[QUOTE]
Долго думал, но ответил все таки по 7 пункту. Вряд ли возможно полностью смоделировать все, с чем придется столкнуться в реальном бою. КШУ куда лучше в этом плане.[/QUOTE]

[QUOTE]
Я тоже по 7 пункту.Хотя поиграть приятно !!! Но использовать их для подготовки десантников !!!!????Чушь !!! Ни один симулятор и т.п не заменит реальный полевой выход !!![/QUOTE]
Парни, вы как дети! А кто сказал, что игра (симулятор) должна заменить полевой выход? Не проще ли научить бойцов (операторов ПЗРК, артилеристов, новодчиков и пр.) прицеливанию, поиску и ведению цели на компьютерном симуляторе? Чтобы человек знал на автоматизме, где какие элементы управления, на что нажать и что делать дальше?
[QUOTE]
Иными словами - "игры" нужны, но не вместо, а вместе с реальностью...[/QUOTE]
Естественно такие "компьютерные" тренировки нужно совмещать с реальными тренировками. Это гораздо дешевле, чем научить того же оператора ПТУР пользоваться своей техникой на реальных пусках.

естественно, никакими симуляторами не научишь солдата окапываться, ползать по пластунски, маскироваться на местности или брать "языка", так не будем равнять всё под одну гребёнку!
Кого можно учить на симуляторах - нужно учить, кого нельзя - учиться в поле.

Кстати, тех же механиков-водителей тоже можно научить вождению посредством специального тренажёра. Показывай ему в триплесы картинку и раскачивай машину имитируя езду.
[B]Кстати, лётчиков уже так обучают![/B]

Ешё раз повторю, что такие симуляторы необходимы только для отработки навыков управления боевой техникой на начальном этапе и ни в коем случае не могут заменить реальные тренировки, но вполне могут дополнить их!

[QUOTE]
Да,еще читала в каком то из разделов форума, о том, что можно купить различные фигурки десантников, т. е. десантник с парашутом, просто десантник в парадной форме. DES, может подскажешь? Как я поняла, что один из музеев ВДВ решили изготаливать такую сувенирную продукцию? Приеду за ней даже в другой город. Но это так на будущее![/QUOTE]
Поиском нужно пользоваться  ;)
Тема [URL=http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=913]здесь[/URL], но это пока только планируется и ехать придётся в Екатеринбург. Не близко однако...

Контактируй по этому поводу с [B]Mirotvorets[/B]

[QUOTE]
Думаю, именной флаг ВДВ, изготовленный на заказ + сборник песен на двух МР3 от КЦ"Солдаты Россия"
будут приятным подарком. Как думаете?[/QUOTE]
Ещё бы!

Ты потом дай координаты магазина с флагами.

[QUOTE]
Прекрученный свободный конец "Пелеканом" не отрежешь.[/QUOTE]
Когда говорят "отрезать свободный конец" имеется ввиду стропы с этого свободного конца  ;)
"Пеликан" - это спортивный стропорез, а у спортивных парашютов существует отцепка, если нужно избавиться от свободных концов.

[QUOTE]
Это был один из лучших батальонов спецназа Советской Армии,
сформированный из добровольцев. Командовал подразделением майор ВДВ Халбаев. А
командиром одной из парашютно-десантных рот был старший лейтенант Валерий
Востротин, известный "афганец", Герой Советского Союза, ныне генерал-лейтенант.[/QUOTE]
Гм, опять непонятки  :(  выше было написано: "...9-я рота 345-го отдельного парашютно-десантного полка старшего лейтенанта Валерия Востротина"

мы с вами цитируем различные газетные издания, а журналисты такие специалисты, что потом вообще не разберёшься где что  <_<
Хотелось бы опираться на [B]свидетельские показания[/B] или на данные [B]надёжного авторитетного источника[/B].

[B]Katrin[/B] обратись в фирму "Зиг-Заг" за нашивками

[IMG]http://www.zig-zag.spb.ru/images/narvsk18_1.JPG[/IMG]

адрес: Санкт-Петербург, Нарвский пр. 18, 4 этаж, офис №1.
Тел/Факс. (812) 3208296
[URL=mailto:office@zig-zag.spb.ru]office@zig-zag.spb.ru[/URL]

[IMG]http://www.zig-zag.spb.ru/images/Mosk130.JPG[/IMG]

адрес: Санкт-Петербург, Московский пр., 130.
Магазин "Профессиональная одежда".
Тел. (812)3200834
[URL=mailto:manager@zig-zag.spb.ru]manager@zig-zag.spb.ru[/URL]

[IMG]http://www.zig-zag.spb.ru/images/zavod3.jpg[/IMG]

адрес: Петродворец, Санкт-Петербургский пр., 60.
Тел.   (812) 4202563
Факс  (812) 4200976
[URL=mailto:zigzag@peterlink.ru]zigzag@peterlink.ru[/URL]

Там сможешь купить [URL=http://www.zig-zag.spb.ru/Logo/831.htm]этот[/URL] нарукавный знак.

[QUOTE]
Объясни пожалуйста,что какой элемент означает с точки зрения геральдики.Может дата утверждения имеется.[/QUOTE]
Для начала читаем [URL=http://znaki.desantura.ru/categories.php?cat_id=109]эту[/URL] статью. Летучего мыша убрали в 2002 году.
Насчёт гвоздики инфу нужно поискать, выложу позже.

[QUOTE]
чтобы обучить полетам на или езде на боевой технике - должна быть полная имитация кабины и систем..., то же самое для оперторов ПТУР, ракетчиков и т.д.[/QUOTE]
Ответил по 5 пункту!
В 1988-89 году в РВВДКУ были тренажёры для наводчиков-операторов которые максимально имитировали боевую обстановку. Это башня БМД на специальном основании со всеми необходимыми элементами управления. Надеваешь шлемофон, смотришь в прицел, а там посредством компьютерной графики показывается тактическая обстановка. Целишься, стреляешь как в реале. Даже имитируется стрельба на ходу когда вся эта конструкция качается и подпрыгивает.
Иллюзия полная, только что дыма от выстрелов нет.

Говорили, что подобные тренажёры есть и для механиков-водителей и для других специальностей.

Учитывая развитие компьютерной техники, по сравнению с 1988 годом, я думаю всё стало намного круче.

[QUOTE]
Мдя странный знак конечно, вобще насколько я помню у спецов всегда летуча мыша была, поначалу подумал, что это наши в ООН[/QUOTE]
Летучий мыш был у спецов [B]неофициальным[/B] символом, а официальный символ ГРУ - сова с мечом на фоне гвоздики.

[IMG]http://znaki.desantura.ru/data/media/5/sh_rus_85.jpg[/IMG]

Парашют это частный случай.

[QUOTE]
Еще один вопрос дилетанта - какова предельная масса для техники которую можно десантировать?[/QUOTE]
парашютная платформа П-16 обеспечивает десантирование грузов полётной массой до 21000 кг. Именно на П-16 десантировали АСУ-85 и 2С1 "Гвоздика".

Для десантирования изделий на базе БМД-3 предназначен комплекс БПС-950 "Бахча" (бесплатформенная парашютная система) который обеспечивает десантирование грузов массой не более 12900 кг (МКС-350-12 стандартный набор из 12 куполов из расчёта один купол на одну тонну груза).
Предполагаю, что для десантирования "Спрута" (18000 кг) нужно будет 18 куполов.

[QUOTE]
Но когда вроде стало хоть чуточку полегче, нужно сто раз обкатать машину прежде чем выпустить серийно.[/QUOTE]
Так этим и занимаются ;)

[B]Алексей Калашников[/B] это уже не по теме. Если хочешь обсудить способы управления нейтральным куполом - создавай новую тему.

[QUOTE]
Для борьбы с танками нужна машина с ПТУР ( таже "Хризантема"). И вес у нее нормальный и силуэт. А у этой чудо-машины высота больше чем у танка, ну куда это годиться![/QUOTE]
ПТУРы хороши на больших дальностях да и дороги в производстве и сложны (по сравнению с обычными снарядами), на средних и малых дальностях необходимо артилерийское орудие.
Я вовсе не защищаю данную машину, но нам не известно техзадание которое получили разработчики. Вполне возможно что эта машина и не будет выпускаться серийно, как в своё время не приняли на вооружение 2С2 "Фиалка" (122-мм артиллерийского орудие от САУ "Гвоздика" на базе БМД-1) или самоходный 120-мм казнозарядный миномет 2С8 "Ландыш" (на базе БМД-1).

Просто раньше времени выпустили в прессу инфу о разработках, раньше это секретили, а теперь сделают прототип и возят по международным выставкам...

[QUOTE]
Про Витебцев знаю, а что за полк?[/QUOTE]
Ты же сам написал "9-я рота 345-го отдельного парашютно-десантного полка старшего лейтенанта Валерия Востротина." и ещё раньше один батальон для охраны аэродрома Баграм.
В последствии 345 ОПДП целиком вошёл в Афган.

345 ОПДП - стал отдельным после того как расформировали 105 ВДД летом 1979 года.

[QUOTE]
ну я не знаю как им стропы пилить...
я на Д-6 рукой на полном вылете тока до D образных пряжек достаю...[/QUOTE]
Ты считаешь что это не достаточно?
А ещё можно одной рукой потянуть свободный конец на себя и стропы станут намного ближе  ;)

[QUOTE]
А "Спрут"? - облегченный танк, то есть и не САУ и не танк. САУ может стрелять с закрытых позиций, танк нет. Танк сильно защищен и может на прямой наводке состязаться с танком противника. "Спрут" не в состоянии djgkybnm ни одну из указанных функций. Тогда зачем он нужен?[/QUOTE]
"Спрут" представили как самоходное [B]противотанковое[/B] орудие!
Честно говоря, у меня тоже сомнения в полезности данной техники, но для этого и проводятся эти учения: [QUOTE]
в ходе экспериментального учения широкое применение модернизированной техники и апробированы новые образцы.[/QUOTE]

Я так понял, посмотрят что есть что и решат нужно ли это.

[QUOTE]
да тут на форуме явно есть некоторые скользкие темы....
но они не для врага интересны а для самодельщиков -террористов....[/QUOTE]
Самодельщики-террористы и есть враги (частный случай)...

[B]п.15 правил:[/B] Прежде чем выложить на форум информацию, подумай - возможно это секретные сведения. Враг не дремлет! :-) Не забывайте, что форум могут читать все зашедшие на сайт. Хоть и не осталось сейчас практически никаких тайн, но... Существует личная переписка которой и рекомендуется пользоваться в таких случаях. [/COLOR]

Так что прошу советов по тому как что-нибудь взорвать и т.п. в "прямом эфире" не давать! Если пишете приватом - тоже не всем подряд.

[QUOTE]
Честно говоря первый раз слышу о таком количестве Зенитовцев...[/QUOTE]
Речь не о Зенитовцев, а о десантниках... Сейчас опят разговор уйдёт на обсуждение "Зенита", "Каскада" и т.д.

Вот ещё инфа из книги И.Ю. Тухаринова «Секретный командарм».:
[QUOTE]
В начале июля 1979 года в Баграм прибыл парашютно-десантный батальон, затем примерно 700 десантников, объявленных техническим персоналом, были направлены для охраны Кабульского аэродрома. 4 декабря в распоряжение Х. Амина были направлены подразделения численностью до 500 человек. Основная их задача – охрана резиденции премьер-министра, но была и секретная миссия – воспрепятствовать бегству Х. Амина.
      В период с 6 по 10 декабря в Баграм прибыло еще три батальона ВДВ численностью до 2,5 тыс. человек. Затем в Кабул скрытно было переправлено спецподразделение КГБ «Зенит» – 1000 человек. 20 декабря десантники заняли перевал Саланг, чтобы контролировать дорогу Термез – Кабул.[/QUOTE]

[URL=http://www.rgz.ru/arhiv/12.02.2004/repor/txt1.html]Источник информации[/URL]

Номер на стропорезе ни разу не видел, хотя прыгаю с 1986 года. Да и зачем номер на стропорезе? Это же не оружие!

[QUOTE]
Беда стандартных стропорезов, это их зубья.
Когда они стачиваются то их не востновить.
Видел стропорез сточенный так, что зубци на нем уже отсутствовали.[/QUOTE]
И что это надо резать стропорезом, чтобы зубья сточились? Стропорез должен резать стропы, а не открывать консервные банки!  ;)
А зубцы специально стачивают, потому как с зубцами хорошо режутся только натянутые стропы, а без зубцов любые тряпки от парашюта.

[B]Alex[/B], всё гениальное просто! Зачем делать "выскакивающий" нож, который может отказать в самый нужный момент, когда можно использовать обычный? Дёшево и сердито. Это моё мнение.

Всё зависит от того, какой у тебя отказ. Если над головой "тряпки", т.е. купол не наполнился и стропы не натянуты - одно дело, если купол наполнен и стропы натянуты - другое дело.
А зачем "отрезаться" от купола на десантном парашюте? Вводи в действие запаску и наслаждайся спуском  :)

Стропорез десантнику нужен для того, чтобы отрезать что-нибудь при схождении (например стропу) или сделать дырку в куполе, чтобы выбросить через неё запаску (если запутался в куполе опять же при схождении) и т.п.

А "пеликан" вообще дерьмо! Им можно резать только натянутые стропы и то по одной, а нормальным острым ножом можно отхватить за один раз целый свободный конец.

[QUOTE]
Естественно, только иногда и песня дает НАМ понимание того, что десантники не были первыми "вошедшими" в Афган "шурави", вообще-то, если судить по времени "начала" нашего там присутствия![/QUOTE]
Вопрос был не о первых шурави в Афгане, а о первых десантниках! Просто разговор уходит в другое русло.
А первыми вообще были представители посольства.

[QUOTE]
К стати под прыжок на Памир разрабатывали специально парашют альпиниста ПА помоему[/QUOTE]
Точно, типа Т-4 или даже ПТЛ-72 с увеличенной площадью купола, т.к. там разрежённый воздух и поэтому большая вертикальная скорость.
А прыгали там десантники из 111 ПДП 105 ВДД

Прошу не отвлекаться подробностями. Интересует участие именно ВДВ и  спецназа ГРУ!

[QUOTE]
Еще в самом Баку есть батальон боевых плавцов на мысе Зых ( DES знает где это ),[/QUOTE]
:blink:  А откуда мне знать? Я в Баку никогда не был.
Был на аэродроме Насосный недалеко от Баку, и на границе с Ираном.