если по инструкции - проблем не будет..
как сказали - так и делать - не задумываясь..
меньше будет проблем у других..

А за клоуна в хря не алё, козёл.?
Как увидел так и пою.

seregamazuta/

В харю приму легко:)Только очень постараюсь этого не допустить:)

Ну погорячился...Разобрался,извиняюсь.

Жду извинений за козла.

Считаю,естественный страх высоты был у всех,возможно в разной мере.Согласен со Ствольником,не стоит строго судить отказников,не всем дано.В ноябре 81.в Герани,на весь карантин было два отказника,один из них у меня в отделении.Не прыгнул с вышки,не прыгнул и из самолета.Истерика и крики были слышны наверное в Мингечауре. После карантина попал на кухню,хлеборезом.Нужно было видеть его через пол.года(пересекался на заготовке в столовой)на дежурных по роте пытался тявкать,а дневальных своего призыва и за людей то не считал.Уверен,этот орел,домой уехал при полном параде и со знаком*парашютист-отличник*,благо купить знаки в булдыре не было проблемой.

Я вот тоже немного высоты боюсь (с балкона на 9-ом этаже смотреть страшно:)) Вот только с 1500 м это все кажется таким нереальным, что страх проходит. Страшнее всего для меня - ждать команды "ПОДЪЕМ". Более-менее успокаиваюсь, только когда на срез двери наступаю.

В прошлом году была возможность прыгнуть с парашютом,в аэроклубе "по знакомству".Вроде с АН-2.
Отказался. Из-за того что ни инструктажа,ни подготовки не имею.
Правильно ли поступил?Незнаю..... А высоты боюсь.Может и вправду нужно прыгнуть,чтоб побороть боязнь?

...ситуация была такой;"...все за счет фирмы.Прыгаем завтра".

Без страха людей не бывает ,каждый в своей жизни испытывал это чувство,другой вопрос какие последствия от этого страха .Отказники у нас были когда прыгали ''партизаны ''.1982 г  КИРОВАБАД ,естественно эти ''прыгуны '' служили в свое время не в ВДВ и результат этому из самолета АН-2 прыгыли 1или 2 чел. из 12 -15.

Друзья! Похоже, страх высоты условно можно разделить на несколько составляющих (позволю себе такую "ненаучную" классификацию):

1. неприязнь а) "обозримой высоты" (видно с крыши) и б) "абстрактной высоты" (то, что видно из самолета)

2. по характеру воздействия: а) эмоциональный б) физиологический - почему-то нарушается координация, головокружение

3. по причине появления: а) плохой предыдущий опыт ("уже когда-то плохо падал") б) фантазирование - "вот я тут стою на бревне, а вдруг поскользнусь" в) несознательное чувствование - "что-то есть неприятное в этом летании на самолете"

И наша реакция на него. Я бы выделил такие типы реагирования:
1. паника - "все пропало! срочно что-то надо сделать."
2. попытка взять под контроль - "это неприятно, но я могу собраться и через несколько мгновений адаптируюсь"
3. фатализм - "будь что будет! живем один раз!"

В моем случае я спокойно летаю на самолетах и доверяю технике . Я смотрю из окон вниз довольно нейтрально. Однако на крыше все меняется: подойти к ее краю и взглянуть вниз, не держась руками, - уже очень очень неприятно. До паники, к счастью, не доходит. Но мои друзья совершенно спокойно переходят горную речку по толстому бревну (на высоте 4 метров), а я перехожу эту реку вброд потому, что на этом бревне не могу удержаться. И совершенно спокойно на нем стою, когда это бревно лежит на земле.

Уважаемые участники форума с такой искрой обсуждают свои прыжки, что это просто не может не заразить!

И здесь опять появляется вопрос: можно ли как-то убрать страх "обозримой высоты" - спокойно пройти на высоте 4-8 метров по балке, не шатаясь, не менясь в цвете лица, без фантазирования, не впадая в панику и не доходя до фатализма. А просто настроиться на обычный ритм и просто пройти - как если бы шел по дороге?

С Уважением,
Кирилл

Я прыгала с парашютом. И я боюсь высоты. Прыжки на моем страхе никак не сказались. Я не стала бояться высоты меньше. Хотя, может, просто прыжков мало. И после н-цатого, он бы у меня прошел

Чистых отказников за время своей службы не видел. Но зато был один кадр покруче .  Во время второго прыжка вцепился одной рукой за фал и висел на нем пока его об борт вертолета не шандарахнуло три раза(посчитал выпускающий). Выпускающий был  ком. соседней роты нашего бата. Как он орал после этого прыжка и как виртуозно матерился. Парнягу больше к прыжкам недопустили , потом он стал косить под дурака(иголки глотать , пытался вены резать ) Короче белый билет и домой к маме. Аж четыре месяца прослужил.

Салют! Не попал в тактическую авиацию из-за зрения, а так на Як-52 налетал 85 часов.  В обшем-то у меня тоже самое. Убрать страх "обозримой высоты" при переходе по бревну можно. Помогает тренировка. Нужно натянуть "перила" с одного берега на другой, одеть обвязку (каксу обязательно) и пристраховаться карабином через репшнур. Мы так новичков спасателей тренируем по горной подготовке. Потом по бревну как кони мотаются. С уважением, удачи!

Я тоже прыгал и тоже боюсь. Только дураки не боятся
После "И после н-цатого" не проходит. Я уже писал на форуме свою теорию по этому поводу.

Как-то раз совершенно случайно взял на прыжки будущую жену.Приехали в Киржач,она посмотрела,пошла-оплатила прыжок и присоединилась к перворазникам на инструктаж.А там как раз после пожара,ВДК-пепелище,вместо стапелей-качели <_< ни потренироваться приземлению,ни отработать управление.Короче говоря,приземлилась на 5 точку И теперь даже думать не хочет о том,чтоб ещё раз прыгнуть.Уважаемые форумчане,я это всё к тому,что если вы хотите кого-то приобщить к нашему общему увлечению,то обязательно САМИ позаботьтесь о должной подготовке к прыжку "новообращённого"