За всех не могу сказать, но от имени человека участвовавшего в разработке "Шельф":
- система разрабатывалась для десантирования на водную поверхность поэтому название должно быть созвучно с морской тематикой;
- название приятное слуху.
Вот Вам и "Шельф".
На самом деле, самое трудное, это придумать удачное название для изделия, а не разработать его. Иногда период разработки изделия длится пол года, а название толковое придумывают ещё год, ведь оно ещё должно отвечать неким коммерческим требованиям.

В авиации есть штатные подразделения ПСС, в ВДВ ничего подобного небыло и нет.

Мне кажется, будь даже предпосылка к подобному, жёлтая пресса вылила бы уже такое кол-во помоев на нас, что даже дух захватывает от одной мысли об этом. Задолбались бы отмываться.
Так-что не надо гнать пургу.

Попытка разработать одноразовые парашюты из полиэтиленовой плёнки (детали сваривались между собой) предпринималась четверть века назад Ткачёвым Фёдором Дмитриевичем (директор НИИ АУ).
В серию не пошло.

Почитал Вас, ну и не сдержался, решил написать.
Где же тогда 50% опрошенных, занимающихся спортом профессионально. Несмотря на то, что мой заработок зависит условно от моих занятий спортом, ответил по 1-му пункту. Да люблю пиво и вкусно поесть под водовку, да животик в мои 38 иметь стыдно, что не мешает мне раз в 2 года подтверждать КМС.

В Болграде ходили только на телефонные переговоры (редко в кино).
Во всех остальных случаях - считалось не поощрением, а наказанием. (ныкались в каптёрках).

Для АСУ-85:

3 выстрела из Д-70:
- танк;
ПКТ или СГМТ:
- РПТР (ручное противотанковое ружьё);
- безоткатное орудие на автомобиле.

ДШКМ:
- вертолёт.

Как объяснил мне медик, мышцы сердца, если они работают постоянно под нагрузкой подвержены "накачке" (это проблемы всех спортсменов). Проблемы возникающие при этом таковы: любые мышцы дорлжны поддерживаться в форме, иначе ожирение мышц ну и ......... понос, судороги смерть.

В ВДВ пробился с трудом (функциональный шум). Трижды отфутболивали. Крайний раз на ГСП капитан-медик (дай Бог ему здоровья и удачи) сказал - "Пропускаю под свою ответственность. Начнёшь жаловаться на здоровье, через меня пойдёшь туда, куда Макар телят не гонял."
После службы, когда проходил мед. комиссию, врач послушал моё сердце, посмотрел в карту и спросил - "Что голубчик, косил от армии?". Единственное побочное явления "гипертрофия миакарда".

Очень часто в форуме сталкивался с мнением, что конструктивные элементы техники или снаряжения выполнены без учёта мнений людей, для которых эта техника создавалась. Я предлагаю, что бы участники форума высказались о внешнем облике, габаритах и функциональных свойствах Рюкзака десантника. Каким они его видят и что они хотели бы иметь.

В 80-е в состав 98-й ВДД входила отдельная авиаэскадрилья с АН-2.

Для "солнышка" применяются обыкновенные страхующие лямки состроченные кольцом. (В мою юнность имелись едва ли не у каждого молодого человека нашего двора).

Фильм "Парашютисты".
Вглавных ролях Борис Невзоров и Александра Яковлева (Аасмяэ).
За время съёмок фильма выполнили кажется 2-ой разряд, несмотря на это, ряд трюков выполняли дублёры (например приземление парашютиста в кузов движущегося ЗИЛ-130)

Оперу.
"Крокодилами" у нас называли АСУ-85.

В МАИ готовят и юмористов и фокусников, говорят, что иногда и авиационных инженеров выпускают, правда очень редко.

Ничего криминального не могло произойти, т.к. всё это произошло у среза двери. Просто было правило (в моё время), если прыгающий в момент движения к двери (рампе) опирался на три точки, бойца отбивали (как впрочем и стоящих за ним).

Я думаю, что спасённые жизни, а именно вывезенные в подкрыльевых контейнерах из фашисткого тыла раненные партизаны и дети уже оправдывают то, чем занимался Гроховский.
Ну а потом насколько мне известно, "цирк Гроховского" занимался разработкой только принципиальных схем возможного применения десантной техники (аналог НИИ).

Про казахский Копчагай ничего не скажу, т.к. там "крокодилов" не было. :D

Сам к сожалению этот цирк не видел, т.к. отделялся с другого борта и чуть раньше. Но могу сказать точно, что не кто в процессе прыгов не пострадал не физически не морально.  :D

У меня есть друг со школьной скамьи. Вместе учились, вместе смотрели "В зоне особого внимания" и "Ответный ход"., вместе стали фанатами ВДВ. Только судьба распорядилась по разному. Я ушёл служить срочку, а он пошёл в Рязанку на развед. факультет. Проучился год и написал рапорт, потом ещё два года в Кировобаде прослужил. Причём хорошо служил (уволился старшиной). По прежнему является фанатом ВДВ, но о том что ушёл из училища не жалеет. Ну не его это.
Поверь после тридцати лет приходит понимание, что любая, даже самая романтическая работа, это только работа, которую надо делать и делать хорошо, независимо от обстоятельств, твоего здоровья и желания.

Знаешь друг, я бы на твоём месте неторопился.
Поверь, в твоём возрасте возможны скоропалительные решения, о которых можно потом пожалеть.
Мой тебе совет, закончи институт!!!!!!, в момент учёбы займись спортом (бег, гимнастика, любой вид единоборств).
Умные люди в армии очень нужны, поэтому если определишься к окончанию ВУЗа с выбором армейской судьбы, надо будет думать.....

В 1984 г в Гайжунае, на прыжках с ИЛ-76 к нашей батарее прикомандировали паренька, очень уж хотел сигануть с ИЛа. Так вот, боец стоявший перед ним, в момент толчка, перед отделением, подскальзывается и становится на четвереньки, выпускающий собирается отбить борт......, наш "герой" видя , что прыжок его может накрыться "медным тазом", разбегается и прыгает, как в чехарде через него в дверь, пока выпускающий пришёл в себя ещё двое человек покидают борт тем же способом, под финал стоящий на четвереньках "перец" доползает до среза двери и вываливается в след за остальными. Говорят мат выпускающего перекрыл рёв турбин ИЛа.

Учебку заканчивал осенью 84 г.
Самое фильдепёрсовое (т.е. блатное) распределение - Тула и Рязань. :rolleyes:
Потом Болград и Псков (но в Псков было маловато желающих из-за прозвания дивизии - лошадиная, т.е. большие физические нагрузки :blink: , Болград же - пьяная  :D )
Далее Кировобад (туда же отправляли ребят страдающих фурункулёзом и т.д.)
И в заключении Калвария. (ДУХИ вешайтесь)

Отдельно стоит Афганистан. Критерии отбора туда понять было трудно.

Лето 85-го.
Попытка сделать дембельскую ручку из патрона МДЗ 12.7 мм от ДШКМ.
Результат - частичная потеря левой кисти и множественные осколочные ранения лица.

:D Похожая история.
В командировку на здачу в капиталку техники в г.Борисов ездили:берет ВДВ, танковая чёрная роба расшитая под тельник с голубыми погонами и курицей. При встрече на улице начальника патруля говорят озадачили своим внешним видом на всю оставшуюся жизнь.

Вечная память.....

Банный день был в Среду. Мылись зимой первыми. Заходит проверять чистоту помещений ком. дивизиона. Со словами "Что за бардак?" проходит в сапогах в помывочное отделение, где тут же подскальзывается на льду. Весь дивизион лежал в лёжку от смеха.

В 98-й дивизии в 84 году даже сержант был редкостью, в основном капралы да рядовые. А в 1985 стоишь на утренней поверке, БА... ещё вчера был рядовым, а утром уже младший сержант, дня через три уже старший сержант, ещё через два уже старшина. Да и ефрейторов стали давать почаще. Только успевали за лычками бегать.

Для десантирования твёрдых грузов применяли ПДММ.
Для десантирования жидкостей ПДМБ.
Для перекачки топлива в бак использовалось ТЗУ - топливо закачивающее устройство (у нас на каждой машине было)

Merkava_Mk4, придумали это японцы, и называлось это "томишивари".