Хорошо.А какой из круглых куполов вообще может реально сложиться от сильного скольжения? Такой вообще существует?

А З-5?
Я спрашиваю чисто теоретически ,ясное дело, что никто на запаске скользить не станет.

Запаска З-5 не погаснет, даже если ты осоединишь один свободный конец - там есть специальная перемычка которая не даст куполу погаснуть.

Запаска - это есть классический круглый купол и для неё справедливо всё вышесказанное. Но другой вопрос: будешь ли ты "дергаться" под запаской?
Наверняка у тебя не будет достаточно высоты для разных "маневров".

По ветру на ней разворачиваеттся так же как и на Д-5 - сам пробовал.

С-4 или С-5. Возможно с буквой "у" - т.е. управляемый.

Спасательный парашют для лётчиков.

На стаже прыгали на ПП "Кислово" (86г.). Площадка оличается наличием кустарника (2-2,5 м по высоте) ну уж очень не хотелось выдергенать купол и особенно стропы из него . На высоте метров 300 (когда увидел ,что лечу прямо на кусты) взял две стропы и залепил (правда не полностью) купол, по быстрому потерял высоту и приземлился на "чистое" место.

Да это реально. Я делал на Д-1-8 (Д-1-5 серии 6), но для Д-5 это также справедливо. Делается следующим образом: берёмся за одну из строп и начинаем тянуть её к себе. В процессе натягивания купол как бы делится на две части и начинает гаснуть с возростанием вертикальной скорости естественно. Причем тянуть её совершенно не сложно в отличие от скольжения с натягиванием одного или двух свободных концов. Когда я увидел, что купол у меня практически неработоспособный то отпустил стропу. Делать это не рекомендую по нескольким причинам. Самая главная это та, что на земле у вас будет возможность услышать массу интересных слов в свой адрес и наконец, что немаловажно можно потерять контроль за высотой или увлечься и перейти ту границу на которой отпускают стропу. Да и еще один момент: при этом купол слегка проворачивается.

Парни, не путайте термины. Скольжение, пусть глубокое - не есть гашение купола.
"Погасить" купол - это когда он складывается из за того, что из него вышел весь воздух и он выглядитт как куча тряпок.
При самом глубоком скольжении всегда остаётся большая половина строп "в натяге", а значит купол частично рабочий.

Теоретически купол можно погасить если вытянуть группу строп до самой кромки купола. Могу поспорить, что ни у кого здоровья не хватит.
Последние метры будут самыми интересными  

Погосить купол одной стропой в воздухе не проблема на самом деле и гераклом не надо быть, сам пробовал. Но здесь кроится другая опасность кроме вертикалки и потеря контроля высоты. Вытянутые стропы висят под парашютистом петлей и очень большая вероятность того, что при резком отпускании их стропы просто цепляются за множество крючечков на парашютисте, возможен вариант переворота в низ головой. В таком положении эксперементировать крайне неудобно

Сложить врядли получится, но опасно это по-любому, тк можно элементрано про№ьать высоту и поздно отпустить стропы или запутаться в слабине при выбирании передней половины строп.
Сам до кромки не доходил, тк очко играло, да инструктора вламывали за такие трюки...
Однако при необходимости быстро потерять высоту на круглом, этим способом пользуются спортсмены и инструктора, тока не надо до кромки долазить, половины вполне хватит...

Проделывал такой фокус , но с Д-1-5у. Очень не хотелось в лес.
Это сделать можно , если вы можете залезть по канату на одних руках метра 4 , дальше дело идёт легче
Не рекомендую делать такое "упражнение" ибо в определённый момент ( с увеличением вертикальной скорости), вся куча вытянутых строп начинает подниматься вверх , причудливо переплетаясь  .. и нет гарантии , что всё "великолепие" станет снова круглым и упругим
Мне повезло...

З.Ы. Трындюлей от РП получил не слабых

Обоснуй (с точки зрения физики)
Конечно только геракл может поднять свой вес руками..хотя  данный античный персонаж ( возможно)  мог поднять и двух себя  

Попробуйте залезть по канату толщиной со стропу Д-5 (ШКП-150)!
Неудачный пример. [/QUOTE]
Согласен насчёт строп Д-1-5у.
Что мешает проделать тоже самое , но в перчатках и не одной стропой а группой, на излом,   хватом от себя?
Тут вопрос другой..когда я пытался проделать это ещё раз (безуспешно ... приземление  на дерево ) у меня случился спор с руководством ДЗ по поводу эффективности скольжения на Д-6 более чем это позволяют перекаты. Как мне сказали , что кроме порчи и так уже старой техники, сольжение не эффективно потому , что кроме увеличения вертикальной скорости увеличивается и парусность ...в общем сядешь там же , но быстрее..
Вот не знаю. верить или нет. Вроде логично , но ....

Вот!  И я тоже самое пытался доказать. Но безуспешно

Могу добавить из своего опыта. В 1997 году лично демонстрировал арабам возможности управления куполом Д-5 сер.2. Они хотели заказывать "управляемые парашюты", хотя до этого у них были Д-5, но сроки вышли, и надо было новые. Мы же им рекомендовали не переходить на что-либо другое, исходя из того, что вся их служба ВДС была "заточена" именно под Д-5. Так вот, показ снимался на видео с земли, и схема такая: первым уходит араб, открывается, и задача у него висеть и ничего не делать (а они так и прыгали всегда, иншалла! (как Аллах прикажет) ). Моя задача - отделиться через 2 секунды (Ан-26 300 км/ч 1000м высота), и доказать, что купол Д-5 = управляемый парашют Так вот, на видео после приземления было четко видно, что мой купол перемещался относительно араба метров на 100 в одну, затем в другую сторону (под углом 90 град к вектору горизонтального перемещения), затем обогнал араба метров на 100 и приземлился почти одновременно с ним. Погодные условия - 8-00 утра, ветер слабый 1-2м/с. Никаких перчаток не было, работал натягом противоположных групп строп метра на 2, в общем, изрядно потрудился. Вывод: скольжение - это возможный и эффективный способ управления круглым куполом .

Des, когда я написал "мы" - это не я лично , а одна уважаемая экспортная организация, и этот вопрос был в ее эксклюзивной компетенции, моя же задача была как указано выше :unsure: Я б конечно "впарил" бы