Сейчас по новым правилам, на левом  рукаве нашивается знак соединения (части). а на правом- знак принадлежности к роду войск (виду ВС)- "орёл", который предполагает и государственную принадлежность. А флаг бы дублировал эту гос. принадлежность. Так что всё логично.

[QUOTE]dissector пишет
Мне, наверное, повезло.

Сейчас со мной в одной упряжке работает дембельный полковник, на предыдущей работе был бывший подполковник-военпред. И мы все довольны, поскольку понимаем друг друга с полуслова. Да и по большинству вопросов всегда единое мнение, поскольку служба здорово приводит мозги в порядок. Единообразие, панимаш :)

Г-да неслужившие будут дергаться в поисках путей решения задач, но а мы-то знаем единственно верный путь заранее :)

Да к неслужившим и доверия нет.[/QUOTE]
Завидую!

[QUOTE]sving пишет
Мне вот интерестно что будет с "четверкой",будет в боксах стоять,да котки с траками им будут соляркой чистить,да на показухах показывать,или всё-таки будут применять(учения,бд)[/QUOTE]
Смотря сколько придёт в войска. Если как вертолёт Ка-50 (на вооружение приняли давно, в ВС поступили в количестве, меньше чем на эскадрилью, все находятся в Центре боевого применения армейской авиации в Торжке. А теперь уже приняли на вооружение "конкурента"- Ми-28н), то только по выставкам и показухам.
Ну а если заменят "четвёрками" старые машины в массовом количестве, то и на учения поездят, а то и на войну.

[QUOTE]дядька пишет
Несколько лет назад показывали съемки скрытой камерой, как в американском десанте отмечают первый прыжок. Молодняк становится спиной к стене, а старослужащий (да, да и у них такие есть) вбивает в левую грудь молодого значек парашютиста. Кто не знает, у него застежка, это английская булавка. Так вот игла отгибается и всаживается на всю длину в грудь.[/QUOTE]
Ну ты сказал! Английская булавка! Американские знаки крепятся на "цангах"- иглы миллиметров 7 длинной. Не так уж это и страшно.
Скандал был в роте почётного караула США. Снаружи- шик и блеск, а внутри- типичная дедовщина.

[QUOTE]sergant пишет
Возможно это был трюк одного американского "искателя приключений" (имя не помню), но никак не курс армейской подготовки.[/QUOTE]
Точно. Я тоже видел похожее видео.
А когда "два тела приземляются вместе"- это тандем. Такие прыжки отрабатывают в ССО США. Например, чтобы доставить в тыл пр-ка какого-либо специалиста, не имеющего парашютной п-ки. Ещё попадалось фото приземления тандема, когда пассажир держал пулемёт на изготовку. Может просто на камеру работали, а возможно, так задумано: один управляет куполом, а второй готов отразить нападение на площадку приземления.

[QUOTE]Спецназвдв пишет
ето конечно хорошо!обсуждаем БМд-4? а скока и хреально поступило? ;) единицыыы!на чем катаемся на 3 ![/QUOTE]
Не обольщайтесь, в основном, на "копейках". :(

[QUOTE]desant68 пишет
К сожалению присвоить 45 полку гвардию официально, за заслуги не получалось уже несколько лет, поэтому было принято решение передать это звание, что в принципе так же возможно по законодательству.[/QUOTE]
Мне тоже интересно, почему не получалось присвоить. Может быть, "Гвардия" присваивается за заслуги при защите от внешнего врага? Или какие-то другие причины?

А на МиГовском заводе Ан-2 переделывали в самолёт [URL=http://www.airwar.ru/enc/craft/t101.html]"Грач"[/URL] Мой теперишний начальник лично участвовал как технолог в этих работах. Опытную партию сделали, а дальше- неизвестно.

[QUOTE]annex пишет
ан-2 это серьезно еще дого не будет машины способной заменить его ( расход топлива меньше чем у его конкурентов .надежныи и не пихотливый минимум места для посадки)[/QUOTE]
Одной из причин разработки задания на новый самолёт для местных авиалиний (выиграл Л-410) была низкая экономичность Ан-2. К тому же бензин ещё и сливали для своих машин лётчики и техники. Поэтому неохотно пересаживались на "Элки".

[QUOTE]Королев Сeргей пишет
Мужики а с каким автгоматом десантники прыгают И С КАКОЙ ВЫСОТЫ? :rolleyes:[/QUOTE]
Вопрос не по теме.
Ответ: со штатным (оружием).

[QUOTE]Ведомый пишет
Вставьте вместо лампочки в подъезде недруга полярный конденсатор...[/QUOTE]
Дело в том, что полярного конденсатора у меня нет (Я даже не представляю, как он выглядит), а вот пожарный пиропатрон где-то валяется.

[QUOTE]radi пишет
Нашлись электрики-сапёры, хреновые... Вместо лампочки стоп-сигнала, присобачили ему электродетонатор. Эффект - непередаваемый.[/QUOTE]
А кто скажет, правда или нет, если вставить вместо лампочки поворотника пиропатрон(чик) от бортовой системы пожаротушения НОНЫ (БМД, БТРД), то крыло оторвёт?

[QUOTE]Плакса пишет
Простите, что не по теме, но, кто помнит фильм "Голубые молнии"?. Смотрела его в глубоком детстве, помню только название и главного героя во весь экран в тельняшке и голубом берете. Андрей Градов, кажется.[/QUOTE]
Совершенно не по теме. Наказывайте меня, модераторы! Не видел (но мечтал посмотреть) этот фильм. Зато читал книгу с таким названием.
А мы с отцом ходили на фильм "Точка отсчёта". Что сейчас помню- как десантники боролись с пожаром в лесу. И лейтенант погиб.

Перепутал. Читал "Сильнее атома". А "молнии" так и не нашёл :(

[QUOTE]Абакан пишет
вобше что самое здоровское когда его заводят то огонь блин из выхлопных труб незнаю чем заправляют :)[/QUOTE]
Заправляют бензином. А крылья перкалевые.
Самолёт- "афигенский". А заменить его нечем :(  Современных разработок подобного класса что-то не припоминается). Ан-28- старая машина (да и производится в Польше). L-410 неплохая машина, но, тоже, разработка старинная, да к тому же, чешский.
Вскоре придётся бросать перворазников ВДВ сразу с Илов или (если получится) с Ан-70-х.

[QUOTE]опер пишет
38-я вообще-то Брест.
Гарболово -это 36 ОВДБр .[/QUOTE]
Да, я спутал.
Но тоже слышал, что 83-я пока живёт.

[QUOTE]Верба пишет
в каком году были утверждены птички?[/QUOTE]
Трудно сказать. В войну сначала были авиационные крылья, потом- красные погоны и соотв. эмблемы. Где-то в середине (может ошибаюсь) 50-х появились "птички". Причём, на красных погонах.
Вот я и думаю, что в то время двухмоторным самолётом ВТА был Ан-8. Он, скорее всего, и увековечен на эмблеме ВДВ (в стилизованном виде).

[QUOTE]iskander пишет
Чудо, а не машина.[/QUOTE]
Золотые слова! Летает с 1947-го года. А, ведь, ничего лучше и не хочется! В надёжности не сомневаешься.

Прыгал первый раз на Д-1-5у. Меня, как дЕсанта, да ещё с прыжками на "крыле" бросили первым, "на мясо". Была низкая облачность, раскрылся купол- и повис я над лесом. Тянуть куда-либо нереально. Начал готовиться к приземлению на лес. Как-то совсем не переживал, сказались сто раз отработанные "действия при приземлении на лес". Так всё спокойно и вышло. Запаску не распускал, слез по стволу ели. Потом дядька с пилой снял купол. Больше в этот день прыжков не было.
Это я не хвалюсь, просто хочу сказать, что отработанные до автоматизма действия помогают и в моральном (не переживаешь) и в практическом (венами внутрь...) плане. На воду не прыгал, но , думаю, если ночью разбудят и спросят (или, вдруг, ветром при прыжке занесёт)- расскажу (сделаю) все как надо.

[QUOTE]beerrat пишет
Так она, вроде бы, даже до миллениума не "дожила". Её году в 99 - того... :([/QUOTE]
Наверное, с 38-й Гарболовской перепутали.

[QUOTE]beerrat пишет
Мне рассказывали, что в 345 полку в 90-х непродолжительное время ходили с ГБ-шной символикой (резерв КГБ).[/QUOTE]
Очень интересно! На васильковом фоне? Кто-нибудь подтвердит информацию?

[QUOTE]GALOGEN2 пишет
Банки с сухпаем разогреваются при помощи БМП-2.[/QUOTE]
Можно ещё и на двигателе ГАЗ-66.

[QUOTE]beerrat пишет
[QUOTE]bakhus пишет
Ан-8[/QUOTE]
Ну может быть... Только думаю, что образ - сборный.... [/QUOTE]
Я исходил из следующего: эмблема разрабатывалась в 50-е годы; самолёт двухмоторный, значит не Ан-12; вряд ли это Ли-2 или ТБ-1.
Но, конечно, самолёт изображается стилизованным, и можно любой двухмоторник подставить.

Ан-8

[QUOTE]Alexander_cska пишет
Oblazalis', kak vezde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/QUOTE]
А ты кто? Ты что-то видел?

[QUOTE]лабус пишет
Приходил зам Ландсбергиса Медведев хромой дезертир из флота агитировал за неисполнение преступных приказов конкретно на случай разгона . Я его пообещал расстрелять .[/QUOTE]
По-мужски!

Судя по флагу- литовская самодеятельность. Такой у меня тоже есть с другой, опять же, колодочкой- красный фон и лавровая ветвь. Кажется, выпускались в (для) Тульской дивизии в начале 90-х.

А у меня колодка другая-похожая на гвардейскую ленту и без дат на обороте.

[QUOTE]Antoxa87 пишет
А есть еще отличительные знаки гвардии кроме значка?[/QUOTE]
У моряков (и морпехов) гвардейских кораблей (частей) на бескозырках- гвардейская лента.

[QUOTE]скалолаз пишет
а с переводом - пока облом, рапорт завернули, сказали, чтобы "дурью не маялся", командир ходатайствовать не будет...[/QUOTE]
Нужно писать рапорта и дальше. Когда-нибудь командиру надоест отказывать. А если подкрепить свой рапорт отношением из нужной части, то будет вообще хорошо.

[QUOTE]Basil пишет
[QUOTE]kos пишет
Не знаю, при чем тут Коломна ;)[/QUOTE]
Я и сам не знал, но так говорили офицеры.
Вроде бы там какой-то отдельный бат, что-то связанное с "тяжелой ВДТ" (говорили так). :unsure: [/QUOTE]
В Коломне находятся склады ВДВ. Там хранится ВДТ, парашюты и "тошнотики" :)