[QUOTE]КамБоец пишет
На сколько я осведомлён ,  но раньше как мне сказал мой инструктор даже могли до прыжков не допустить если ты не выполнил хоть 1раз в год  раскрытие запасного парашюта.[/QUOTE]
А как же его выполнять, если до прыжков не допускают? :D

[QUOTE]annex пишет
МОЖНО БЫЛО И СОВЕТСКИЙ ЗНАК НО БЕЗ звезды исерпа с молотом![/QUOTE]
Как это "без звезды и серпа с молотом"? Сверху что, чистое поле будет?
А вообще, была уже такая попытка:

Самолет Т-101 "Грач". Создан на базе Ан-2 (вернее, переделывается из них).
Более подробная информация [URL=http://aviaros.narod.ru/t-101.htm]ЗДЕСЬ[/URL].

Что-нибудь изменилось за 2,5 года? Кто знает?

[QUOTE]Старик пишет
УЦ начал создаваться, или уже был гораздо раньше, минимум с 90-го. Мардарь уезжал из Руклы весной 90-го, и он тогда говорил, что едет в учебный батальон ВДВ на западную Украину.[/QUOTE]
Учебка была в Хырове (не знаю, вся бригада или один батальон). Со мной в училище (я поступил в 92-м) учился сержант, который после учебки в Хырове служил в 103 ВДД командиром ПТ отделения ("робот"). Могу ошибаться, но, кажется, призвали его в Витебскую, а оттуда направили в учебку, после которой он опять вернулся 103-ю. Все это происходило, соответственно, при Союзе.

[QUOTE]Рядовой-К пишет
Не переломить вам существующую бюрократию. Ей на ваше предложение глубоко ПЛЕВАТЬ. Она их просто глупостью блаженных посчитает.[/QUOTE]
Да, БЮРОКРАТИИ плевать. А командирам рот (батарей), батальонов (дивизионов), полков, думаю, нет. Поэтому, есть смысл просто налаживать контакты: клуб-военкомат-часть (соединение).

[QUOTE]Баклан пишет
2. Подразделение получившиеся таким образом, в одночасье уйдёт и на дембель. Начнёт голова болеть у командиров всех степеней по поводу укомплектованности.
3. Всё таки в ВДВ нужны не только стрелки-парашютисты, а и военнослужащие различных специальностей, вспомните свой штат хотябы отделения. Опять в кучу не собрать.[/QUOTE]
Ну если это дело поставить "на поток" (исключительно в хорошем смысле-твердые договоренности с командованием частей и т. д.), то будут постоянные "ротации" призывников.
А командирам и не обязательно получать готовых специалистов. Но личный состав, обученный основам ратного дела и подготовленный физически, а также готовый и стремящийся учиться специальности (связиста, сапера, разведчика) всегда будет востребован в любом подразделении.

Скана нет. Найдено на просторах интернета.

[QUOTE]Alex пишет
Посмотрите фильм "мистер Питкин в тылу врага"  там наглядно демонстрируется и вы поймете преимущество грудной перемычки и 2х ножных обхватов  :lol:  :P[/QUOTE]
Точно! Про это я и говорил немного выше :rolleyes:

Уважаемые товарищи! Вот вы все ругаете новые нашивки (мне они тоже не нравятся). А что можно предложить взамен? Советский нарукавный знак? Со звездой и серпом-и-молотом? Этого уже не вернуть.
А идея-то такая же, как и в советское время-похожая основа (сейчас-орел с разными элементами, раньше-фигурный щит со звездой+эмблема рода войск). Можно подумать, "Россия-Вооруженные Силы" для всех было лучше!?

Вот такой у западных "спецов" шлем.
Вот страничка о нем (на англ.): [URL=http://www.attackopgear.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=AO&Product_Code=6100-55-000&Category_Code=Helmets]SPEC OP Helmet[/URL]

[QUOTE]JonnyD пишет
а какая каска использовалась в 80-е годы?СШ-40 времен ВОВ?[/QUOTE]
А везде по-разному. Где-то СШ-40, где-то СШ-68. Так же и сейчас. Разве что, появились кое-где новые, с "ушами".

[QUOTE]Ротный пишет
А почему же ЛМ есть и на эмблеме подразделений МЧС, правда в лапах ключ?[/QUOTE]
Это не подразделения МЧС, а негосударственная "Служба спасения".

[QUOTE]Poison пишет
А как быть? Желание служить при штабе или в обеспечение вообще нет :([/QUOTE]
Дело в том, что распределением по подразделениям занимаются не военкоматы, а команование соединений и частей и их органы по работе с кадрами. Отсюда варианты влияния на них:
-Приехать в часть и договориться о должности с командиром (для Вас, как понимаю, не подходит).
-Писать письма в часть, с целью получить отношение на определенную должность (с которым идти в военкомат для оформления документов).
-Поступить на службу и по прибытии в часть проситься в нужное подр-е.
-Писать рапорта после зачисления на должность (которая не устраивает) с целью перевода в интересующее подр-е.

[QUOTE]Poison пишет
Возможно ли что в военкоме меня пошлют туда куда надо , а не в другое место ( и там распределят в какую-нибудь ху**ю)[/QUOTE]
Возможности, что пошлют в конкретное подразделение нет.

[QUOTE]ГВАРДИЯ пишет
Если расматривать фильм как обычную стрелялку то он мне понравился.Но если брать моральную сторону то я обычную вижу пропаганду которая не изменилась со времен СССР.Главный смысыл постояное вдалблевание того что герой должен умереть и не как по другому .Внашем российском синема не чего не изменилось всегда последний не добитый враг выстрелит в спину.[/QUOTE]
Пропаганда всегда работает ВО ИМЯ ЧЕГО-ТО. В советское время она действовала "во имя Родины", "во имя боевых товарищей", "во имя будущих поколений". И всегда было понятно, ради чего погибли главные герои.
А в этом фильме нет этой идеи, вернее, все идеи перечеркиваются последними кадрами.

А я не голосовал по той причине, что не являюсь специалистом в этой области. А мнениям СМИ уже не хочется верить. Лет 10 назад всячески клеймили Ми-28 и восхваляли Ка-50. И утверждали, что он выиграл конкурс и принят на вооружение.
Теперь заявляют, что принят на вооружение Ми-28Н, и он гораздо лучше Ка-50. Причем,и по пилотажным качествам, которые не зависят от аппаратуры ("Н").
А Ми-24, наверное, все же устарел уже.

[QUOTE]Kuzia пишет
[QUOTE]Чай пишет
[B]Kuzia[/B],
А ведь у нас спортсмены тоже в шлемах прыгают (ли), я думаю они не далеко от спецовских амеровских по характеристикам.[/QUOTE]
С уверенностью сказать не могу, но думаю , что различаются кардинально. [/QUOTE]
"Студенты" прыгают в шлемах "Про-тек". Таких же, как и у некоторых подразделений СпН (иностранных государств).

[QUOTE]КамБоец пишет
Для спецназа ,    всегда такое  есть и будет.     и длиться это как минимум до майора.[/QUOTE]
Про "обкатку" в боевых действиях слышал только из рассказов об "А". Во время афганской войны старались провести всех сотрудников через командировки в ДШМГ и ММГ ПВ.
Для частей СпН, думаю выдумка. Или автор темы почерпнул информацию из игры ""Альфа". Мужская работа".

Кроме того, есть еще один потенциальный претендент на место в строю-"Ансат". На крайнем МАКСе летал.

[QUOTE]Рядовой-К пишет
Я выбрал Ка-50, но вообще-то, следовало в одном пункте указать Ка-50/Ка-52.
хотя мне конепция одноместного вертолёта и не нравится. ИМХО, иделом было бы двухместный Ка-50. :)[/QUOTE]
Такой вариант разрабатывался. Ка-50-2 называется. Не знаю, сделали ли летающий образец, на авиасалонах макет показывали.

[QUOTE]s_33 пишет
[QUOTE]радист РТ-14 пишет
Интересно, а применяются ли реально ... Ми-17 .... в боевых действиях.[/QUOTE]
Насколько мне известно, Ми-17 - это десентно-штурмовой вариант вертолета Ми-8 и он применялся в Афгане (собственно под "Афган" и был спроектирован). Сразу оговорюсь, что смысл понятия "десантно-штурмовой" мне и самому не до конца понятен. [/QUOTE]
Ми-17 - это экспортное обозначение вертолета Ми-8МТ. Они вовсю летали и летают у нас в стране. От Ми-8Т отличается другими движками и тем, что рулевой винт перенесен на другую сторону (не помню, с какой на какую). А понятие "десантно-штурмовой"-неофициальное, точнее, официально такого понятия нет. Как нет и понятий "штурмовой вертолет", "боевой вертолет". Есть "транспортный", "многоцелевой", "вертолет огневой поддержки".
Кроме серийного Ми-8МТ(Ми-8МТВ, Ми-17) Казанский завод представляет много новых разработок, например, Ми-17АМТШ и всякие другие. Вот эти, действительно, нигде не воевали.

[QUOTE]Чай пишет
[QUOTE]werter пишет
не будем вдаваться в технику,до которой вам и мне,еше расти и расти...и никогда не достигнуть.[/QUOTE]
А почему бы не вдаваться в технику приземления при которой НЕИЗБЕЖНО бьётся голова об землю? Для справки, любой удар в голову не проходит бесследно, голову безусловно надо беречь, и не только при помощи шлемов, но и избегая таких ударов. [/QUOTE]
Это, наверное, сказывается разница в подготовке к приземлению наших десантников и НАТОвских. Ведь у нас учат всегда приземляться по ветру и делать перекат вперед. А американцы, судя по видео, приземляются как несет ветром, зачастую падая на спину. Возможно, сказывается тяжелый рюкзак.
Уважаемый  werter, если я не прав, поправьте.
Кстати, я тоже на прыжках никогда не ударялся головой.

Глава о пользовании парашютом из старой книги о полетах:
[URL=http://www.vzletim.ru/instructions/vk/2.html]Парашют и его применение[/URL]
Из этой [URL=http://www.vzletim.ru/instructions/vk/]Книги[/URL].
Прошу не воспринимать это как прямое руководство. Все-таки, издание:

"ВОЕНИЗДАТ / МОСКВА I939

ОТ ИЗДАТЕЛЬСТВА

Книга американского автора Ассена Джорданова «Ваши крылья» несомненно найдет широкий круг читателей в нашей стране.

Ценность книги Джорданова, богато снабженной иллюстративным материалом, заключается в том, что автору удалось последовательно, сжато л просто изложить основы летного дела.

Книга «Ваши крылья» окажет серьезную помощь советской молодежи, стремящейся встать в ряды славных летчиков - гордых соколов нашей великой Родины.

Выпуская книгу вторым изданием, издательство значительно выправило неточности изложения, допущенные в первом издании. Поэтому в ряде разделов пришлось отступить от оригинала, дав более четкие формулировки. "

[QUOTE]ORB-46 пишет
Лопатка называется МСЛ (малая саперная лопатка),десантный вариант от мотострелкового отличался только тем,что десантная была складная с резьбовым кольцом для фиксации (1991год,сейчас не могу знать,а хотелосьбы). Также были БСЛ (большая саперная лопата) без различий по родам войск,это знаете из практики :D[/QUOTE]
Позволю себе с Вами не согласиться. "Саперная лопата"-это обиходное название. Правильно МПЛ-50 (малая пехотная лопата, 50см-длина вместе с черенком, удобно измерять окопы) и БСЛ-110 (большая саперная лопата, длина-110см).

[QUOTE]гв.р. Alexey пишет
"Организация вооруженных партизанских и подпольных повстанческих формирований" - если память мне не изменяет, на этом специализируются "зелёные береты". А вот кого из наших спецов именно этому обучают сходу не могу вспомнить...[/QUOTE]
Кажется, это была одна из задач "Вымпела" в советское время.

[QUOTE]Natalja пишет
Почитав этот раздел, вижу, что в некоторых частях обучают приводнению. Насколько я знаю, в 108 ПДП 7 ВДД этого не делают, интересно почему. Мне кажется, что сейчас вообще десантников всячески стараются уберечь, воздушно-десантная подготовка стала более щадящей: нет  вышеупомянутых прыжков на воду, на лес, ночных прыжков. Интересно, обучают ли служащих этим прыжкам хотя бы теоретически...[/QUOTE]
Вопрос приводнения рассматривается на каждом занятии по НОЭП и предпрыжковой подготовке. Тем более, таким упражнением удобно заканчивать занятия на стапелях: команда "Вода!" и очередная группа выпадает из подвесных ;) . Хотя, прыжки на воду проводятся, наверное, нерегулярно, не везде и не для всех.

[QUOTE]lexan пишет
Губа и армия как гражданка и тюрьма.Зачем тогда существует дисбат.Губу можно приравнять к домашнему аресту так пусть залетчик сидит в казарме а в свободное время работает хоть и помощь наряду.А на губе - мое мнение легальная неуставщина и унижение человека а не солдата.[/QUOTE]
Губа и дисбат-это, скорее, как 15 (или другое кол-во) суток и тюрьма (зона). Или, другими словами, административное и уголовное наказание.

Большое спасибо за ответ!
А если парашютист-пожарный осуществляет кроме прыжков еще и спуски, они приравниваются к прыжкам и суммируются на "висюльке"? Или в зачет идут только прыжки?

[QUOTE]Jekon пишет
Я учусь в кибернетико-техническом колледже. Максимум - могу получить образование бакалавра, военной кафедры нет.[/QUOTE]
В таком случае, можно рассчитывать только на должность писаря в штабе.