Цитирую страница 65: [I]наколенный (вернее нагрудный) парашют изготавливается с независимой подвесной системой [/I]хотя это говорится о другом парашюте и он заслуживает своего обсуждения(почитайте внимательно особенности можно их обсудить здесь или создать отдельную тему), но тенденция в названиях понятна. ИМХО: DES прав это про одно и то же.

Возможно прыгают французские лётчики (вспомните фильм про "Нормандию- неман") форма похожа.У второго возможен парашют Гофмана. Посмотрите книгу что я опубликовал стр. 66.

Хотелось бы обратить внимание что парашют П.Т.-1 основной и запасной были за одно целое с подвесной системой т.е. запаска не отсоединялась, что создавало определённые трудности при укладке и прыжках на воду.

Хорошо отсканирую. От схождения прошло конечно-же 90 лет.И ещё правильное наименование согласно этой книге П.Т.-1

Представляю книгу "ПАРАШЮТИЗМ вопросы теории и практики парашютного дела", я её несколько раз перечитывал и хотел бы  обратить Ваше внимание на некоторые вопросы (хотя она интересна вся) стр.23- сноска упоминание о первом схождении в воздухе(100 лет прошло); стр.24- про парашют "ирвин";стр.26- наименьшая высота прыжка(не написано остался ли он жив), а то были споры 100 метров? 75 метров?: стр.67- парашют "Гофмана" треугольной формы (только не надо говорить что ПЗ-81 придумали раньше);  стр.129- перворазников раньше называли ПЕРВОПРЫГАЮЩИЙ; стр.130- переносную сумку раньше называли чехлом; стр.144- и раньше учили при приземлении падать на бок, а не стоять на ногах; стр.155- про возгорание купола (вот откуда ноги растут тема: "парашют в огне"); стр.166- относ парашютиста на 50 км при прыжках с высоты 6200 (это Вам не крыло); стр.168- о первом прыжке на воду. Есть в книге явные опечатки и ещё некоторые страницы отрезаны и вместо них аккуратно вклеены новые на сканере это прошло. Масса фотографий, а в конце список литературы. Правда издательство "Аэрофлот" к военным отношение не имеет да простят меня модераторы. Но надеюсь любопытство [B]DESa[/B] в некоторой степени будет удовлетворено. Здесь каждая запятая История. Сразу оговорюсь объём большой. Прочитать книгу можно здесь [URL=http://nefoto.narod.ru/p/]http://nefoto.narod.ru/p/[/URL]

После того как по реальной тревоге в карантине в "Лосвидо" был поднят по тревоге и со 103 вдд улетел в Афганистан никакими тревожными чемодами не занимался потому что: стирать своё нижнее бельё было негде, умывались один котелок на двоих-пришлось перейти на солдатские кальсоны, через три месяца развалились хромачи -перешёл на кирзовые и таких был не я один.Спал вместе с солдатами, питались на ПХД батальона.Так что считаю тревожный чемодан в классическом исполнении излишество его хватит максисмум на три недели.Ну и раньше было 25 рублей (сейчас не знаю сколько) в афгане это бред.  Командир взвода , роты и так не пропадёт.Сужу по своему опытуиспытанному на реальной практике, а остальное всё теория.

При десанировании по "штурмовому" если есть тяжёлое вооружениие 82-мм миномёт,  АГС и др. Необходимо сначала сбросить их, а затем десантируется расчёт.Автомат держать в стороне что-бы не травмироваться. Кто прыгает последним особенно выпускающий необходимо следить за высотой. Облегчаясь вертолёт набирает высоту. Поэтому нобходимо напомнить об этом командиру экипажа вертолёта ну и самому следить визуально за высотой. Командир управляет машиной, а штурман смотрит за сигналами выпускающего. А спуск по фалу если это СУ-Р (спусковое устройство роликовое) то можно про методику спросить начальника ПСС (поисково спасательной службы) вертолётчиков они спуск на них отрабатывают по долгу службы. А с зависания после приземления отбегают как правило влево вперёд что-бы не попасть под хвостовой винт и командир вазуально вас наблюдал. Не "осуши" пятки. Мягкого приземления.

Согласен

А почитайте эту статью

<a href="http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/vdv/vdv.html" target="_blank">
[URL=http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/vdv/vdv.html]<a href="http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/vdv/vdv.html" target="_blank"><a href="http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/vdv/vdv.html" target="_blank"><a href="http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/vdv/vdv.html" target="_blank">http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/vdv/vdv.html[/URL]</a></a></a>

</a>

Des хотелось бы добавить, что на тех "Лесниках-2"  что ты видел в 103 вдд, стабилизатора небыло вместо него полотнище (длинна  1-1,20м ширина около 15см.) усиленное четырьмя лентами с одной стороны к ним прикреплены стропы стабилизирующего парашюта, а с другой они переходят в силовые ленты с пряжками для двухконусного замка.

Сергей да и падать надо на спине.

[QUOTE]Des пишет
Нашёл в нете небольшую заметку:



Задача – участие в блокировании здания генерального штаба, оказание помощи группе «Альфа» в захвате и зачистке объекта с последующим его удержанием.

Совершив марш, 7-я парашютно-десантная рота подошла к зданию генерального штаба. В нем уже находился командир 103-й воздушно-десантной дивизии гвардии генерал-майор Иван Федорович Рябченко с тремя офицерами - братьями гвардии старшим лейтенантом Вячеславом Лаговским и гвардии лейтенантом Павлом Лаговским, а также с советником начальника генштаба Афганистана. Комдив представился афганскому военному руководству как командир полка, личный состав которого немедленно готов убыть на усиление границы. А потом сразу же группа «Альфа» совместно с десантниками начала захват.

По подошедшей роте Козюкова из располагавшегося напротив генштаба здания министерства общественных работ вели огонь из гранатометов и стрелкового оружия, а из-за здания – из минометов. Первым оказался у захватываемого объекта действовавший в разведке взвод гвардии старшего лейтенанта Александра Куиша. Огнем из трех боевых машин десанта подчиненные Александра не давали афганцам выпрыгивать из окон. Техник роты гвардии прапорщик Сергей Новицкий мастерски проделал броней проход в ограждении, через который вошли на территорию генштаба БМД для его блокирования. Гвардии старший лейтенант Александр Козюков ворвался в здание, когда в нем уже шла перестрелка и среди «альфовцев» имелись раненые. Задачу по зачистке десантники выполнили.





[B]Александр Александрович Колотило[/B][/QUOTE]
Только прибыл к Ген.штабу весь батальон и никакой огонь по нам не вёлся . Среди "альфовцев" раненных не было. По зданию никто не стрелял , а его окружили и навели на него орудия БМД. После этого дали команду 7 пдр спешиться и войти в здание. Сопротивление оказывал только узел связи но замполит батальона Олег Бастанов его успокоил. "Альфовцы"  разогнали людей по комнатам, а мы проводили зачистку. Прибыли мы к объекту с опозданием т.к. старшие начальники не согласовали время мы работали по московскому, а они по местному времени или наоборот сейчас уже и не помню. А вот под утро из министерства общественных работ  стали раздаваться одиночные выстрелы  хотели туда отправить "альфовцев", но они на отрез отказались стали собираться мы но поступила команда отставить.Лихое было время.

Я , извиняюсь конечно,   но неизвестно кто как бы себя повёл в различных ситуациях. Это только в кино когда герой умирает звучит бравурная музыка на самом деле всё гораздо прозаичнее. " Не судите ибо не судимы , будете".И если ТЫ Сергей проявил себя на другом поприще , гордись и не стесняйся говорить что я где-то не был. Я учился в училище и служил вместе с Червонописким Сергеем Васильевичем распиздяй был из распиздяев, когда ему оторвало обе ноги по самое НЕХОЧУ, не спился но и не ушёл в тень, а уважемый человек в Украине, а его друзей однокашников ,у которых в начале были гораздо лучшие стартовые данные , постигла пьяная смерть. Предательство нельзя прощать. Хотя Иисус Христос сказал апостолу Петру "прежде чем закричит петух,трижды мня предашь". А Иуда после предательства повесился.

1 августа во время посещения в г. Воронеже места выброски первого десанта .С.М.Мироновым и делегацией "Союза десантников России". Было зачитано постановление об  "Открытии конкурса на лучший проект памятника первому десанту" Глава г.Воронеж поддержал эту инициативу. А есть ли кто либо на форуме из"Союза десантников России" кто может опубликовать условия этого конкурса и прочие подробности. И предлагаю обсудить на форуме проект памятника, каким его видим мы.

Куда бы Вас не тянуло на берег или с берега и какие бы замки не были (кроме "тандема")необходимо освободиться от подвесной системы.Запаска положитеьной плавучестью не обладает. Почитайте вэтой теме как я по глупости чуть не утонул.

В плане командующего ВДВ есть участие в присвоении почётного наименования одному из самолётов ВТА "В.Ф.Маргелов". Когда это будет по срокам на знаю. Активное содействие в этом принимает "Союз десантников России". Может [B]desant68[/B] прояснит ситуацию?

Передо мной книга "Воздушно-десантная подготовка" 1977 года издания под редакцией генерал-лейтенанта Лисова И.И.  На 22 странице прочёл следующие строки:" Высаженные в разных городах и оперативно важных районах, наши десантники предотвратили уничтожение больших материальных ценностей и важных объектов. Они захватили в плен японское командование и императора со всей его свитой."  А есть ли у кого  более подробные материалы по захвату императора. Как это было. Про Паулюса и прочих расказано довольно подробно. А про императора я с удивлением для себя узнал толька сейчас. Поделитесь информацией.

Уважаемый [B]Маркушка[/B], действительно даже не стоит обсуждать бредни дураков. Много чести, и для дураков, и для их бредней. С уважениемк Вам.

Пошло это дело с 1975 года. Я поступал в 1974 году выпуск был в июне. А на следующий год уже в сентябре по указанной ранее причине.

Могу путаться в датах в период 1972-74 годов в программу обучения были добавлены часы по изучению  ПРС(парашютно-реактивная система). Т.К. оная стала поступать на вооружения в войска. А выпускники её "не знали" ну и соответственно всё сдвинулось на пару месяцев.  Так что отчасти рассказы про ВДП не "байка". Позже за счёт каких то дисциплин всё опять стало на свои места. То что продлили обучение за счет ВДП и именно из-за ПРС это точно.

Коль пошёл разговор о спасательных парашютах не слышал ли кто о С-5И  в чём отличие от других С-5, и С-5У "У" ясно что управляемый, а ещё.

Дай Бог здоровья и настойчивости. Но страна должна знать своих героев. Назови фамилию.

Это где ж Такой музей в Тольятти. Адрес и есть ли у него страничка в интернете? Снимки классные. Если нет страницы, опубликуй побольше снимков.

В партию входит , во всяком случае до середины 90-х 25 парашютов , в крайнем случае 26.  Заказчик проплачивает (МО) за партию. Во всяком случае так было.

yandre - почему Вы всё таки не обозначаетесь. Кто Вы . Так или иначе но Вам придётся работать через наше посольство и тайное станет явным. По имеющимся у меня сведениям на том месте сейчас озеро. Убедительная просьба обозначтесь. Какая организация и из какого города готовиться экспедиция? Смутные меня сомнения меня терзают насчёт чистоты Ваших помыслов.
desant68- уж не Попов ли тот генерал? Или напиши в личку.

Воины а кто Вы  таие обозначтесь  уж Вам ли скрываться. Вы же не тот гЕНЕРАЛ. Откуда вы из какого города нужна ли какая помощь есть возможность задействовать административный ресурс.

Собственно для меня не новость, что цинки были пусты. Новость что нашлись Воины решившие павших вернуть домой. Там есть эстонец, азербайджанец, русский, белорус. Я не уверен что Вы всех соберёте. Если проводить экспертизу и кого то не будет значит кого то травмировать. Год или полтора назад привезли хоронить погибшего солдата в Курск. (Я смотрел по телевизору). Мать вся в слезах причитала : " Зачем вы заставляете переживать смерть сына второй раз." Надо подождать может кто что подскажет. Эх растеребили вы душу. Вспомнил прапорщика Толю Терских.

Похоронить в Братской могиле со списком погибших. Там летел Миша Пугачёв. Будущий командир РДО, а вместо него стал я. Летел другим бортом. А место ? Может быть Витебск откуда они улетали. В Боровухе живёт Кудрин О.З. командир роты и прапорщики с той роты.  И не кори ты того генерала, Бог ему судья.Раз кричал значит мучается. Напиши в личку его фамилию. Как определитесь с местом захоронения напиши. Постараюсь приехать.

Трагически погиб при разгрузке боевой техники с железнодорожного состава.

[QUOTE]маркушка пишет
12 декабря 79 в результате несчастного случая при погрузке техники погиб майор Попов Семён Иванович из 350 пдп 103 вдд - потерю числят в афганских как при подготовке ко вводу войск. Что это за проишествие ?[/QUOTE]
Майор ПоповС.И.- начальник артиллерии 350 пдп. Погиб во время разгрузки техники на аэродроме "Быхов" Белорусская ССР.Стоял на краю ж.д. платформе, был сильный ветер с дождём. Воротник десантной (старого образца)куртки был поднят. руки в карманах этой куртки. БМД  резко тронулась платформа пошатнулась, он  потерял равновесие и упал с платформы на землю, руки из карманов вытащить не успел. Глаза пропорол концами проволоки которой крепят технику и которая валялась на земле. Приехала скорая помощь. Отвезли в больницу, прожил 4-е часа и скончался. Хороший был офицер пользовался уважением.