[QUOTE]Gafnii пишет
Вся служба прошла в палатках,все так порежнему или построили что то для солдат? Если не ошибаюсь,адрес был Тургенева 44,рядом было казино...[/QUOTE]
В Майкопе тоже размещались в палатках рядом с Вами ( служил в 108ПДП), но сейчас в все отстроено по новому и  Анапе и в Новороссе. Казармы точнее говоря солдатские общежития- по системе кубриков. Кубрик состоит из двух комнат, по три человека в каждой, туалета, душевой с умывальником, прихожей и сушилкой. На каждого бойца есть свой шкаф под обмундирование, кровать, почти гражданского образца с нормальным матрацом, тумбочка и стул. В комнате есть стол, и в прихожей шкаф под снаряжение. На счет казино не знаю  :D  адррес прежний.

[QUOTE]Gafnii пишет
Сейчас полк находится там же в Анапе?конечно если знаете..[/QUOTE]
Да по прежнему дислоцируется в Анапе.

[QUOTE]Sanuch пишет
Вроде как уже и туда проблема. Уже служащих на таких должностях "культурно просят" сваливать (может не везде конечно).[/QUOTE]
Видимо готовят места для сержантов- выпускников сержантской школы, ведь фактически их штатные должности командиров взводов сейчас заняты лейтенантами, зам ком рот "порезали", а еще и новых выпускников училищ пристраивать надо.

[QUOTE]TOPMO3 пишет
Радиостанций было 2 (марки не помню уже, давно это было) - одна УКВ авиадиапазона размером с блок сигарет, вторая КВ которая десантировалась в 3-х контейнерах.[/QUOTE]
С блок сигарет- "Ромашка", а в трех контейнерах- Р-809

[QUOTE]Nurai пишет
Вы ошибаетесь "mihas", в Киргизии прыгают  около 6 подразделений специального назначения. В отдельном отряде специального назначения "Пантера" Нац. Гвардии КР, голубой берет, установленная форма одежды. А дедушка это я ветеран ВДВ СССР, по совместительству зам. к-ра ооСпН "Пантера" НГ КР по ВДП гв. полковник, имею на счету 4405 прыжков с парашютом и до сих пор прыгаю. Если нужна какая еще информация спрашивайте.[/QUOTE]
Здравствуйте! Интересно узнать какие парашютные системы используются в прыгающих подразделениях, количество прыжков (годовые нормы) и перечень задач подразделений по ВДП.  Кто занимается подготовковкой по ВДП- инструктора (служба ВДС) или командиры подразделений? Есть ли ВДК и в каком объеме используется тренажерная база? С каких типов ЛА проводится парашютное десантирование.

[QUOTE]vdvkid пишет
Так приказ-то про призыв. А по контракту - как и было - завсегда пожалуйста :) И должностей нет только если в 45 полку (и то - если есть знакомства, то должность найдут), а в остальных местах вполне реально пристроиться.[/QUOTE]
Приказ как раз о запрете призыва из запаса военнослужащих по контракту на офицерские должности. Сейчас в связи с проводимыми реформами, выпускники академий- подполковники, становятся на старшинские и сержантские должности. У самого перед увольнением в запас сократили должность. Увольнялся из "распоряжения". Офицерских должностей не найдете, разве что по великому блату или если только обалденный специалист и вопрос о призыве будет решаться на уровне командующего ВДВ. А на на должность рядового или командира отделения- по контракту призваться проблем нет.

[QUOTE]Raz пишет
sifu,Вы как то очень сильно переоцениваете противника,наделяя его экзотикой типа сейсмодатчиков(Вы с ними работали?я да. их имеет смысл ставить на дальних подступах,для предупреждения о появлении противника,вблизи не будет смысла-на малом расстоянии и в динамике ближнего боя просто не будет времени на реализацию информации). Да и колючую проволоку на себе не носят,а наличие транспорта означает, как правило,наличие и бронетехники,это уже совсем другой расклад. Про вход через входную дверь забудьте,это одно из основных правил штурма здании. Штурмуют как правило через окна или проломы,лучше верхнего этажа. По поводу огневого поражения-у обороняющихся на самом деле ограничена смена огневых позиции наличием окон и амбразур,их проще выявить и поразить.[/QUOTE]
Что до экзотики, то это действительно из области скорее предположений, а вот управляемое минное поле: МОН и самодельные МВЗ, так вообще у обороняющихся будет почти 100% и далеко не перед фронтом, а именно с тыла и флангов.

[QUOTE]Des пишет
У старшего начальника есть артполк в каждой дивизии.
Если мало - можно вязть артполк из другой дивизии. Всё равно все дивизии одновременно вряд ли будут применяться из-за недостатка ВТА[/QUOTE]
В качестве воздушного десанта, да но в качестве сухопутных группировок пойдут все.

[QUOTE]Dr.Winston пишет
"Замочи всех".  Грустно....[/QUOTE]
А на НТВ фильмов на другие темы нет, стоило ждать подобного.

[QUOTE]Des пишет
радует, что хоть стали прыгать на длительную стабилизацию. Хотя длительной её можно назвать с большой натяжкой. Наверное, высота 1200м?

В 5 орбспн в середине 1990-х прыгали с Д-6 со стабилизацией 40сек (с 2000м).[/QUOTE]
Высота скорее всего будет 1200, так как площадка ограниченная, а в перечне задач для развед подразделений прыжков с малой и сверх малой высоты нет.

[QUOTE]Des пишет
PS А как же доктрина применения десантов с малых и сверхмалых высот? Пытаемся востановить хорошо забытое старое? Это в 1960-70х были в моде высотные прыжки, т.к. считалось что от ПВО лучше прятаться повыше.
Я полистал парашютную книжку своего отца, он служил ВДСником в 44 увдд в начале-конце 1970-х.
Достаточно много прыжков со стабилизацией 80 сек с 5000м (!) да ещё и с Ил-76 или Ан-12.[/QUOTE]
Можно позавидовать белой завистью! В книжках (карточках учета прыжков) современных ВДСников- 600м,3 сек :(

Намедни наблюдал подготовку развед подразделения к прыжку со стабилизацией 15 сек! Ура дело пошло, но что поразило, отрабатывают только отделение от самолета, и отсчет времени в группировке до 15 сек. Никаких действий парашютиста (развороты, остановка вращения, скольжение). так же обратил внимание, что упущен вопрос включения секундомера, при отделении от самолета. Возможно собираются прыгать без них. Что скажет народ по этому поводу?

[QUOTE]wds пишет
ИМХО Есть ещё морально-психологичеко- человеческий фактор. Уважаемый [B]vds.nik[/B] наверное забыл свои первые прыжки. Когда радости более чем достаточно, и ты в небе один ( как кажется) хочется петь и кричать. И это не поддаётся к счатью обучению. Иначе прыжок с парашютом не приносил бы столько радости и адреналина. Но это уже из области романтики. А десантник, как известно только "две минуты орёл". :rolleyes:[/QUOTE]
Такое забыть невозможно!  :) В этом плане мне повезло- начинал не в войсках а в аэроклубе. Хоть про это есть и отдельная тема. Но речь идет о том моменте, когда молодой солдат от страха входит в ступор, а это уже страшно. А выход из ступора один- чаще прыгать с обязательным разбором прыжка и заниматься на земле. Именно заниматься, а не зе..вать личный состав. И это опять другая тема.

[QUOTE]Des пишет
"открыть щели" - т.е. сделать как на ранних Т-4 зачековку клапанов шпильками? Это лишь усложнит конструкцию.
У нас даже перекаты боятся бойцу доверить.

PS/ Опять же пример "Параависа". Посмотрите тему про ТП-5, там была дискуссия про управление куполом. Идея в том, что при натяжении обоих строп управления, купол увеличивает горизонтальную скорость! При отпущеных СУ - купол нейтральный.[/QUOTE]
Возможно конструктивно по открытию клапанов будет и другое решение, а перекаты мы бойцу не доверяем только по причине, перестраховки. Лично я считаю, что автомобилем Урал 4320 или БМД, управлять несколько сложнее чем Д-6.
Так же имеет место слабая индивидуальная обученность бойца. Зачастую из всей НОЭП он помнит 501, 502, 503, кольцо, и перед землей - тяни задние, не соображая, в каком положении он должен приземляться. А выполнить разворот перед землей на СК- это вообще высшая математика.
 
Но как говорил по поводу ТП-5 Kuziа- таково было  требование заказчика.

[QUOTE]wds пишет
Щели можно сделать изначально закрытыми, как на спасательных парашютах.[/QUOTE]
Вполне приемлимый вариант, тем самым можно добиться нейтрального положения купола  при массовой выброске, а развернувшись в сторону от толпы, открыть щели и вперед.Частично будет решен вопрос схождений.

[QUOTE]dima63 пишет
Вставлю своих пять копеек по поводу изобретения новой парашютной системы! Всё есть и давно отработано вот фото.[/QUOTE]
Если можно по подробнее о системе:  название, назначение, ТТХ, есть ли еще фото?

[QUOTE]гв.р. Alexey пишет
Переведите кто может!

А  то я после первого абзаца затормозился...[/QUOTE]
Сильно ногами не пинайте очень торопился
Войсковая часть существовала в Болграде еще во времена СССР и была нацелена на Балканы и Турцию, в 2003 году ее расформировали. Зачем сейчас ее планируют восстановить?
В одном из последних интервью губернатор Одесской области Эдуард Матвейчик сказал, что уже к концу года в городе Болград может появиться воинская часть. Чиновник даже уточнил, что речь идет о усиленном механизированном батальоне, численностью до 600 чел с техникой.
Мин обороны: юго запад- «оголен»
В Министерстве обороны Би Би Си подтвердили, что намерения восстановить воинскую часть в Болграде есть, но конкретные сроки не назвали.
По словам пресс секретаря МО Константина Садилова, все сроки будут зависеть от финансирования. Рассчитывать на  уже существующую в Болграде инфраструктуру не приходится, так как ее не использовал на протяжении последних семи лет.
В МО рассказали, что без воинской части в Болграде – это направление оказалось оголенным. При этом речь идет не о защите от какого то конкретного государства, а о целостности всей украинской обороны.
Мы никогда с начала независимости Украины не принимали факторы под названием  Россия, Беларусь, Турция. Страна должна быть защищенной, а такая защита может быть достигнута, только созданием единой системы обороны.
Константин Садилов, пресс секретарь МО:
«Как только военные что начинают делать, так сразу все бросаются: они наверное против России, наверное еще что- нибудь… Мы никогда с начала независимости Украины не принимали факторы под названием  Россия, Беларусь, Турция. Страна должна быть защищенной, а такая защита может быть достигнута, только созданием единой системы обороны»- рассказал господин Садилов.
Румыния как новый противник?
Эксперты комментируя возвращение воинской части в Болград, полагают, что в советское время дивизия была готова в кратчайшие сроки высадиться на Балканы и захватить плацдарм, до подхода основных сил СА.
Поскольку независимая Украина таких намерений не планировала, то по словам аналитика Института Евроатланитческого сотрудничества Владимира Горбача, часть расформировали.
Эксперт связывает возвращение части в Болград с защитой от Румынии, но называет это ответом  сообщества на другие угрозы.
Он думает, что власти заинтересованы в том, что  бы у населения вознкло чувство такой угрозы именно со стороны Румынии, а не России.
Эксперты допускают, что из Румынии «лепят» образ врага.
Г-н Горбач полагает, что уже пол года, некоторые Украинские Эксперты и журналисты из Румынии «лепят» образ врага в глазах украинцев. Это по его словам, делается для того, что бы отвести внимание общественного сознания от того, какую опасность, прежде всего военно-политическую, несет Российская Федерация для Украины»
Владимир Горбач аналитик Института Евроатланитческого сотрудничества
«Агрессивная» оборона
Еще раньше, экс министр обороны Александр Кузьмук, заявлял, что Украина должна проводить агрессивную политику в вопросах национальных интересов и территориальной целостности.
Он предполагает, что Украине необходимо возвратить воинские части, не только в Болград, и это усилит оголенные юго-западные границы. Тем более, что по словам господина Кузьмука, в последние годы политики соседней Румынии вспоминают о территориальных претензиях к Киеву. Примером служат, претензии к острову Майкан на реке Дунай.  

[QUOTE]Des пишет
Не обязательно. Главное, что стропы ПЗ короче строп ОП[/QUOTE]
Во всяком случае настоятельно рекомендуют.

[QUOTE]Des пишет
Ага, это я снимал. Кстати, ПТЛ там повел себя очень достойно.
А для увеличенного веса (до 150кг) можно применить ПА-1 (парашют альпиниста). По сути тот же ПТЛ или "Лесник", но увеличенной площадки для прыжков в разрежённой атмосфере.[/QUOTE]
Да  ПТЛы повели себя достойно, при чем с великой долей везения для парашютистов! А с ПА-1 к сожалению не знаком и даже не слышал о таком парашюте. :(  

[QUOTE]Des пишет
Если из новых - то ТП-6 от "Парависа" очень даже в тему.[/QUOTE]
Вот и возвращаются мысли к этой теме, ИМХО- очень приличный парашют, а как говорил Кузя, то имеет возможность работы ОП и ПЗ совместно без отцепки. И контейнеры к нему есть, и подвесная система по проще.

[QUOTE]57264 пишет
Кстати, да :)
А возможно так оно и есть, принимая во внимание упоминавшийя ранее "ушастый" купол.  Но с учетом современных материалов и технологий.[/QUOTE]
Согласно ТТХ ПТЛ-72- максимальный полетный вес 120 кг. В техзадании на Д-12 оговаривался вес 150кг. Да и у амеровского Т-11-180кг.
Возможно так и и сделали, взяв за основу ПТЛ, существенно увеличив площадь купола и возможно втянув вершину?
Но при применении ПЗ со щелевым куполом, все равно ОП необходимо отцеплять. Если только щели в Д-12 не перекрыты сеткой? Пока одни предположения.
Да и вопрос схождений купол ПТЛ полностью не решит. Гдето здесь на форуме были фото схождения в Ватулино на ПТЛах- жесть.

[QUOTE]wds пишет
Насколько я осведомлён, главное ВДСное руководство не очень довольно Д-10 вот отсюда и сборные пункты не от хорошей жизни.[/QUOTE]
Им не довольно не только главное десантное руководство, но и  не довольны большинство офицеров ВДС и в частях.  И не только по вопросам схождений, но и по вопросам эксплуатации - контроль 2 этапа укладки, распутывание строп после прыжка.

[QUOTE]57264 пишет
На фото (имхо конечно) - прототип, если хотите натурный макет.
Систему отцепки на "Арбалет-2", "Лесник-3" смотрели?
Какая зависимость между формой купола и конструкцией ранца?  В любой современный спортивный ранец можно с одинаковым успехом устанавливать как "традиционную" уже запаску-крыло, так и круглую.[/QUOTE]
Я  так понимаю, что не в конструкции ранца дело. Такого понятия как схождение  парашютистов в воздухе, для систем Арбалет и Лесник 2,3 не существует, и ПЗ на этих системах применяется только после отцепки ОП. Но для массовых десантных парашютов сохождение очень распространенное явление, особенно на малых высотах. Пример март 2009 года- Иваново: 4 схождения на высотах 150-200м за прыжковую смену (Ил-76, Д-10), два из них закончились травмами. При транзитном вводе в действие ПЗ, с отцепкой купола ОП, в такой ситуации...... Может быть там запаска открывающаяся на высоте ниже 100м и скорости 5м/с? Или возможно разработчики сделав куполу горизонт 5м/с (согласно т/з) считают , что схождений не будет.
Да и борзописцы пару лет назад выдали такой опус:- при прыжках из Ил-76, на площадке приземления выставлять два сборных пункта, справа и слева от оси выброски. И на предпрыжковых тренировать, чтобы десантники прыгающие в правую дверь тянули на правый сборный, а в левую на левый.

[QUOTE]Skydjin пишет
Да применялись! И не раз. Поиск упавшего аппарата занимает иногда нежелю и больше. Например в Карпатах есть перевал Добошанка, так там в окрестностях лежит только наших 7 аппаратов, не считая немецких, вобщем гиблое для авиации место. Так там искали МиГ-23 больше недели, но нащли. На любое подозрительное место, если не могла сесть вертушка - бросали СПДГ. Лично разговаривал с 2-мя участниками тех поисков.
На Дальнем Востоке тоже была подобная практика. Если на месте ничего не обнаруживали, то группа выходила в район подбора, укладывали купола и опять на борт.
Моя группа (в Кировском) регулярно поднималась по унесенным в море рыбакам и отдыхающим. Даже когда перегоняли нашу подлодку "Запорожье" в Севастополь и она чуть не утонула, в воздух подняли Ан-26 с СПДГ из Кировского и Сак со всем запасом авиационных спасательных плотов, но это было еще до моего командования там. Участники рассказывали. По плану спасения на море в первую очередь вылетает Ан-26 с СПДГ и спасательным барахлом на борту, проводит поиск, выбрасывает по необходимости СПДГ и наводит вертушки, которые должны проводит подбор с воды. Так что реальные ситуации были, есть и будут.[/QUOTE]
Понятно, не даром СПДГ свой хлеб едят.

[QUOTE]Des пишет
на перекатах горизонталка у Д-6 - 2м/с
10 сек снижения - 20 метров пролёта, 30 сек - 60 метров. Вертикалка практически не увеличивается.

А про перекаты никому не надо говорить, пользуйся втихаря ;)[/QUOTE]
Средняя горизонтальная скорость Д-6 (Д-6 серии 4) на перекатах- 2,6 м/с. Согласно ТТХ :)

[QUOTE]Serega пишет
Я первых 3 прыжка прыгал на Д1-5с6 ни каких кожухов не было.[/QUOTE]
Видимо их просто сняли, посчитав не нужными.

[QUOTE]Skydjin пишет
Назначение - поисково-спасательное обеспечение полетов авиации, попросту говоря вытаскивать сбитых пилотов и членов экипажей с территории противника (в военное) и оказание помощи тем, кто потерпел авиакатастрофу или аварию (в мирное). В дополнении к этому помогают начальнику ПС и ПДС проводить занятия по авиационно-спасательной и парашютно-десантной подготовке летного состава части.
Сейчас - не более 5-6 человек + начальник. Группа делится на 2 рассчета - прыгающий фельдшер + 2-3 спасателя. Если в группе нет ни одного подготовленного медика - группа считается не готовой. Подбор медперсонала на прыгающие должностя - самая большая проблема.
Командир СПДГ - максимум капитанская.[/QUOTE]
[B]'Skydjin'[/B], а применялись ли СПДГ на реальные авиационные проишествия парашютным способом?

[QUOTE]Гоша С. пишет
Не припомню чтобы линейные стучали прикладами по плацу. Это разведрота такое любит. Реакция командующего понятна. Для меня бы это тоже был шок.[/QUOTE]
После поворота линейного с приставлением ноги, при переводе карабина "на краул", удар прикладом о плац, и карабин сам летит в нужное положение!

[QUOTE]Desantnik888 пишет
Ну мне кажется то тоже всё это слухи. потому что очень много тогда будет затрат на армию.[/QUOTE]
Ural Вам объяснил, но затрат сейчас на порядок больше.

[QUOTE]д30 пишет
2 года назад были бумажные дивизии, а сегодня реальные бригады, 2 года назад занимались писаниной и отчетностью,а сейчас реальной боевой подготовкой.[/QUOTE]
Про писанину и отчетность?- чего стоит только переход на бух. учет, когда в течении двух трех недель в части прекращается всякая боевая подготовка и начинается писанина. Подсчет начальной стоимости, далее пересчет в остаточную ВСЕГО, что числиться от иголки и до...... При чем всему что более 10т.р. должен присваиваться инвентарный номер и проводиться отдельным учетом. Представьте сколько командиру роты надо перелопатить бумаги (несколько пачек формата А4), что бы  сосчитать сколько стоит его рота от портянки и иголки до БМД! И при чем эти данные должны совпасть за каждую службу, службы части с со службой дивизии... и т.д. только для того, что бы девочки табуреткина могли сосчитать не выходя из своего кабинета во сколько же обходиться армия. Если ввели это учет, черт с ним пусть бы для пользы дела, но  до сих пор не единой методики как к примеру считать остаточную стоимость парашюта- по годам или по ресурсу(применениям). А в прошлом году так вообще ввели среднюю стоимость. К примеру стоимость Д-6, З-5, Д-15У,"Мальва"...... суммируются и делиться на количество куполов, и в сводной ведомости части проходят как парашюты людские- ХХХХ миллионов. Кому Это надо. Эта цифра никогда не совпадет с цифрой реальной стоимости по образцу. сплошная профанация и изображение кипучей деятельности МО.
Если раньше, что бы вывести роту на стрельбу КР достаточно было составить и подписать заявку на стрельбу, раздаточные ведомости, получить в штабе выписку из приказа и вперед на стрельбище, то сейчас ему необходимо поготовить более 20 документов, для того что бы рота отстреляла.
Сейчас приказ на выплату денежного вознаграждения за полк за прыжковый день  едва умещается на 25-30 листах ( что бы ревизорам из МО удобно было проверять), по сравнению с 1-2 листами до 2006 года. И так во всем! Писанина ДУШИТ! К концу учебного периода у исполнительного ротного столько макулатуры, что в СССР хватило бы на полное собрание Дюма.
При чем никто не отменял учет и отчетность, ту что была ранее. И ЭТО ТОЛЬКО МЕЛОЧИ, НО ИЗ НИХ СКЛАДЫВАЕТСЯ СЛУЖБА!

[QUOTE]д30 пишет
когда самым страшным наказанием для солдата будет угроза командира- Да я тебя завтра домой отправлю![/QUOTE]
ИМХО реформа и началась с этой угрозы, и в первую очередь для офицера, которому уже и на гражданке поздно начинать, и в армии не успел заработать пенсию и квартиру!

[QUOTE]Гриффин пишет
То есть все-назад дороги нет? Вот честно скажу-даже обидно. И смысл я тогда тогда себя готовил так, рвался туда, два года (прошлый и этот) просто пропустил мимо получается. Ибо хотел чтоб взяли в прошлом и не стал никуда поступать, но не взяли ни смотря ни на что, ладно, решил поступать тогда в этом году, готовился, все деньги на репетиторов тратил, но опять не повезло-за неделю до вступительных экзаменов повестка пришла. Ладно думал, деньги вернутся, а то, что учил у репетиторов потом, когда вернусь подучу. Так мало того-и отстлужить то толком не получилось. 3.5 месяца всего отслужил-порнография какая-то получается, так теперь и сейчас уже не успеваю никуда поступить. Обидно даже[/QUOTE]
Призваться можно, только если Вы пройдете повторно ВВК, и она признает Вас полностью излечившимся и годным. А далее все вопросы к Вашим докторам.

[QUOTE]kelvin пишет
А имеет ли право контрактник(без допуска) оформить загранпаспорт?[/QUOTE]
Формально, да имеет с разрешения начальника особого отдела. А вот дать такое разрешение Вам или нет, это уже в его компитенции :(