Олег, ты упорно называешь СДГ-100 другим "именем" :)

А с управляемым куполом будет уже другая система с другим названием и другим назначением.

В 90 лет её (монету) можно будет продать и купить себе хлеба, если будет совсем тяжко или оставить в наследство внукам.
Любая серьёзная коллекция - это вложение средств. Ну и коллекционеры со стажем становятся экспертами в выбранной тематике, что тоже совсем не плохо.  8)

Попалось видео с хорошим перехлёстом Д-6
может кому интересно будет

[VIDEO WIDTH=400 HEIGHT=300]http://www.youtube.com/watch?v=oLnQHmQRdX4[/VIDEO]

Кстати, Игорь Юрьевич наш форумчанин - кого интересует эта тема, спросите у него.

Видео по теме
[VIDEO WIDTH=400 HEIGHT=300]http://www.youtube.com/watch?v=vPXsI2P_MoQ[/VIDEO]

Оживим тему ;)

Вот видео к обсуждению
[VIDEO WIDTH=400 HEIGHT=300]http://www.youtube.com/watch?v=PdHQIL8-W04[/VIDEO]

PS "Профессионал" блин...  :D

1. А каким параметром снижения будет управлять предполагаемое "дистанционное управление"?  8)  Система-то имеет нейтральный купол.

2. Мин. загрузка П-7 что-то около 4-х тн + для неё нужен специально оборудованный самолёт ВТА.
А подобная СДГ-100 малогабаритка предназначена совсем для другого.

[QUOTE]Александр пишет:
И вообще братцы где здесь своих искать с 21 бригады? Все облазил вроде конкретно про 21-ую подфорума ненашел!!![/QUOTE]

[URL=http://club.desantura.ru/club/group/67/]группа однополчан "21 ОВДБр"[/URL]

А почему тема в разделе "Медкомиссия"? У Вас проблемы со здоровьем?

[QUOTE]Валерий Османов пишет:
Остальное потом если будет у кого-то интерес[/QUOTE]

Спасибо за информацию, Валерий.
Хочу попросить Вас собраться с мыслями и записать свои воспоминания в виде статьи. Можно короткой.
Статья нужна для [URL=http://desantura.ru/veteran/]раздела "Воспоминания ветеранов"[/URL]

[QUOTE]Skydjin пишет:
Чего огород городить-то!Прибор, прибор.... Принудиловка должна быть на малой высоте![/QUOTE]

Почитайте вопрос в первом сообщении:
[QUOTE]Рядовой-К пишет:
Вопрос. Реально ли сделать подобное в рамках советских ВДВ (пдб) и ВТА (Ил-76 или Ан-12 или Ан-26)? Что для этого надо сделать со снаряжением и вообще? (Имею в виду только выброску личного состава, без техники).[/QUOTE]
т.е. уже дано:
ЛА - Ил-76 или Ан-12 или Ан-26
ПС - полагаю Д-5, Д-6
все остальное снаряжение штатное.

Всё, наверное, гораздо проще: Просто донашивали старое обмундирование с уже нашитыми старыми нарукавными знаками.
Для предметного обсуждения неплохо бы опираться на приказы. Без этого могут быть лишь догадки.

у 16 обрспн [URL=http://club.desantura.ru/club/group/63/]своя группа однополчан[/URL], туда перенесены все темы однополчан.

Что "никого"? Это раздел для обсуждения истории, боевого пути, штатного состава частей и соединений.

Поиск однополчан (архивный) в другом разделе форума. А вообще, [URL=http://club.desantura.ru/club/group/search/]создавайте группу однополчан в Клубе[/URL] - туда все и подтянутся

Так невооружённым взглядом видно, что рисунок штампа и технология нанесения пластизоля совершенно другая.
В советские времена применяли ВЧ-сварку пластизолевой плёнки и сукна подложки. Штамп обеспечивал выдавливание рисунка на пластизолевой плёнке.

Сейчас же используют обычное литьё в пресс-форме. И дело не в цвете подложки.
Кстати, у оригинальных нашивок и российских новоделов подложка изготовлена из шерстяного сукна (это тот же материал, который идёт на изготовление беретов, солдатских погон в СА и т.д.

Нероссийские новоделы (обычно это Украина) изготовлены на какой-то гладкой тряпке (они все нашики на таких делают).

[QUOTE]Рядовой-К пишет:
Ну, в общем - понял.   Если поднапрячься - то, в принципе, можно. Хотя и требует, вообще-то, другого парашюта чем Д-5/-6.
[/QUOTE]
Неправильно ты понял. В диапазонах высот от 200 метров и выше ничего менять не надо. Парашют сработает в штатном режиме со стабилизацией в 3 сек.
Ну а для высоты 150 метров и ниже, нужно кроме парашюта и самолёт поменять, т.к. ни Ил-76, ни Ан-12 не позволяет десантирование с таких высот штатным образом. Разве что спасение экипажа со спасательными парашютами ;)

[QUOTE][QUOTE]Какая разница как раскроется парашют - кольцом или прибором. Никакой разницы по сравнению с прыжком, например, с 600 или 800м.[/QUOTE]Разница в том, что, опять таки, как сильно ругались наши офицеры - мол мы, солдаты, недостаточно сильно "рвём" кольцо и реально парашют раскрывается именно от прибора. Лично я "выдирал" кольцо только со второго раза! И, критично оглядываясь назад, подозреваю, что прибор уже успел ко второму "дёргу" отработать [/QUOTE]

Так и не понял, что ты хотел этим сказать. Прибор срабатывает ровно через 3 сек вне зависимости от того, дёрнул ты кольцо или нет.

А вот левак (несколько вариантов). Сравните с настоящими

Откуда же все, когда эти нашивки клепят как на конвейере? :(
Кто-то просёк, что лишь меняя тряпку на другую, можно иметь для продажи уже несколько разновидностей - руки бы поотрывать.

А с советскими их можно сравнивать только издалека, т.к. при ближайшем рассмотрении видно, что штамп (матрица) совсем другой.

Вот, для примера несколько настоящих

Да фиг его знает, куда он смотрит-то. Какая разница? Думаю, что он смотрит в сторону улицы из глубины площади.
Для определения направления достаточно вектора направленного из точки на тротуаре в левый дальний угол площади.
Для "настоящих разведчиков"  :ph34r:  :) : можно обойти всю площадь за 5-10 минут, т.к. дальних углов у прямоугольника всего два.

Вот здесь http://desantura.ru/forum/forum42/topic7123/

Так была уже тема такая. Я там картинок накидал.
Почти все такие нашивки - фуфло для коллекционеров.

На памятник смотрим лицом, у нас за спиной улица, слева в дальний угол площади идём - там магазинчик в полуподвальном помещении.
Правда я там был лет 7 назад, может уже и нет его давно.

Касательно прибора: в своё время в ВДВ был прибор ППД-10 (временной на 10 сек), но от идеи со стаб 10сек отказались, потом отказались и от стаб. 5сек посчитав, что 3 сек. достаточно.

Владимир, у Вас в профиле есть личная галерея, куда можно загрузить фотографии.
Ну а форум, всё таки предназначен для другого ;)

[b]Степан Зотов,[/b] Вы бы написали подробнее куда приглашаете людей.
Ведь на том сайте, чтобы что-то увидеть, нужно сначала зарегистрироваться.

Можно зайти в форум группы, там уже есть темы с общего форума.
Открыть любую тему, зайти в профиль пользователя прямо из сообщения в теме, а в профиле ссылка "Пригласить в группу".

Не вижу особой необходимости в десантировании с таких высот. Кроме дополнительного гимора для штурмана.
Кроме всего прочего, большой и неповоротливый самолёт (Ил-76, Ан-12) подставляется под огонь стрелкового оружия с земли - может и прыгать уже некому будет пока он будет заходить на боевой курс.
600-800м самое то, и для техники нормально.

PS Малые высоты хороши для малоразмерных самолётов с небольшими группами или одиночными парашютистами.
PSS если не ошибаюсь, в 1970м году был массовый десант 50 чел из пяти Ан-2 с высоты 100метров (парашюты Д-1-8).
Вроде бы курсанты РВВДКУ прыгали на какой-то показухе. Есть кинохроника в док.фильме

Запаски оставляем парашютистам - возможно зависание, схождение, перехлёст и пр. радости жизни.

Олег, ты как будто с парашютом не прыгал ни разу :)
Какая разница как раскроется парашют - кольцом или прибором. Никакой разницы по сравнению с прыжком, например, с 600 или 800м.
Могу поспорить, что половина бойцов даже не заметит разницы  :)

Опасности? Ну наверное, из-за малого времени снижения многие не успеют развернуться по ветру, приготовить снаряжение и пр. Если экипаж выдержит реальную высоту, то никаких других опасностей и нет.

Олег, это ШТАТНАЯ высота и не является ничем экстраординарным.
А вот высоты ниже 150м, это другой разговор. Хотя Д-6 позволяет прыжок с высоты 150м со стабилизацией (!) 2 сек.

Теоретически возможно и ничего делать со снаряжением не надо. Парашютная система Д-5, Д-6, Д-10 позволяет совершать прыжки с минимальной высоты 200 метров со стабилизацией 3 сек.
Ну, а т.к. повсеместно применяется АД-3УД - то как раз 3 сек стабилизация и используется.
А практически, штурману нужно будет произвести новый расчёт на десантирование с учетом изменения высоты.

Мне кажется, здесь основная проблема будет в выдерживании мин.высоты экипажем самолёта, ведь ошибись они на каких-то 50 метров, и десантникам придётся тяжко.

Оказывается не всё так плохо ;) в ведь есть ещё много разных полезных штук, которые сразу не видны