Кстати на Д5-СЕРИИ 2 ПРЫГАЛ ПОЛТИННИК(350 полк)

У нас был 1 прыжок на воду. Бросали на таганрогский залив, где-то в километре от берега - так что по-любому на воду приземляешься. Сам лично жилет не надувал и выпрыгивал из подвесной метров за 5 до воды. Потом узнал, что чуть не половина отряда так-же делала. Прыгали с оружием, а чтоб не про...ть - привязывали пустые бутылки на стропе. Кстати, у нас упорно ходил слух, что при прыжках на воду "разрешённый" уровень потерь 1-3 % ЛС. Не знаете - правда?

Полный абсурд. В армии на боевую подготовку можно списывать только ЗИП техники. По людям ни когда таких данных не было и не будет. Это не имушество, в конце концов.

Летом 2001 прыгали на воду в Боровухе-1. Офицеры говорили, что за последние 10 лет это первые массовые прыжки. Было много шумихи, генералы приехали, в газете писали . Утопили один купол (офицерский) - не успели втянуть в лодку, искали месяц и ничего. Были слухи, что местные выловили.

Что конкретно интересует?
Были прыжки на Д-6,спасательных со снаряжением(от "химии" до броников),в скафандре для ТУ-160 и т.д.

Главное не суетиться и нож рядом должен быть,а не уплывать с запаской.На случай,если куполом накроет.

В 4 бригаде прыгали на озеро Выртсярв,ощущения обалденные.У меня при приводнении система была как положено расстёгнута,а вот страховочный пояс заело,расстёгивал уже под водой.Адреналина нахватался по самое не балуй.
В той же бригаде на зимних прыжках боец попал в восходящий поток,долго носило,в итоге попал на незамёрзшее к тому времени озеро.Пока спасать кинулись, вытащили только парашют,видимо из системы выходил как учили,но это уже без меня было пересказываю что самому рассказали.

И как, были такие, кто в крест попал?

ветер однако был и уносило мимо озера

Что ж они, блин, так плохо руководили, что никто в крест не попал  

Да, глазомер реально подводит, вроде вот она-кромка воды..., а до нее еще пару метров, зато куполом не накрывало.

Однажды прыжки на воду доставили мне несколько неприятных минут. Дело было в августе площадка приводнения озеро Велье ( Боровуха-1)  парашют По-9, прекрасный, тёплый, солнечный день. Взлетаем на Ми-8 с аэродрома Боровцы и проходим над пляжем высота где то 200 метров народ машет нам: "мол, давай к нам". Набираем 1000 и я отделяюсь из одежды на мне плавки и футболка. Раскываюсь, запаску отсоединить забыл соответственно подвесную не расстегнул. Приводняюсь в 10 метрах от мостков водной станции 350 полка подплывают два солдата: "Вам помочь?" - "спасибо сам справлюсь" . Принимаю решение доплыть до мостков не расстёгиваясь. Проплыл максимум 2 метра купол стал плавучим якорем сбилось дыхание, решаю отсоединить свободные концы (замки ОСК) заклинило. Тогда решил отсоединить запаску. Только берусь за замки как погружаюсь в воду и оную глотаю . Гребу руками всплываю , повторяю попытку опять безуспешно. Т
огда зову солдат , благо они плавают рядом.
Несколько советов тем кто собирается прыгать на воду: лучше всего прыгать в х/б т.к. трикотаж вытягивается и мешает плыть,
                                                                                    обуть кеды или что то в этом роде на случай если не попадёте в воду,
                                                                                     если забыли расстегнуться то сделайте это сразу после приводнения запаска не обладает положительной плавучестью и работает ,как камень,

Прыжок на воду очень эмоционален особенно если на крыле да по ветру можно пробежать по воде " аки по суху"

2 августа 2007 года.
Показуха: Прыжки на воду со 150 метров

Крайний успел расстегнуться в воздухе:

На парашюте - крыло нужно отцепиться, на круглом куполе, в момент касания воды нужно выпрыгнуть из подвесной системы. Если направление ветра - к нужному Вам берегу, то зачем его гасить? Начинается парусная регата! ,  хватаетесь за верхние (относительно воды) свободные концы и держитесь, купол вытащит Вас на берег. А если ветер - от нужного берега, то бросаете купол и плывете к берегу. Если учебные прыжки - то лучше дождаться лодку, что бы потом на Вас не записали "утопленый" купол + запаску.
Если штиль, я бы сначала отцепил ножные обхваты, что бы в случае, если накрыло куполом, можно было поднырнуть и снять подвесную систему "через голову". Если ветер, то я бы сначала стал отстегивать грудную перемычку, абы не удавиться на ней, когда потащит вслед за куполом при отстегнутых ножных обхватах. К тому же грудную перемычку будет сложно отстегнуть в крайнюю очередь, т.к. спас. жилет будет мешать ее расстегнуть. Бывали моменты при прыжках на воду, когда отстегнуть ножные обхваты при протаскивании было очень проблематично. Поэтому нужно очень внимательно подойти к подгонке подвесной системы по росту. И перед прыжком проверить, что отцепка свободного конца (при ее наличии) не законтрована. Т.к. бывает, что парашютиста затягивает под воду при протаскивании.

В итоге: лучше приготовиться выпрыгнуть из подвесной системы до касания воды, в последовательности: 1: ножной обхват, 2: грудная перемычка, 3: ножной обхват.
З.Ы. Свободный конец запасного парашюта отсоединяется со стороны, противоположной расположению звена раскрытия запасного парашюта. (Кольцо слева -> отсоединяем правый св.конец; кольцо справа -> отсоединяем левый св.конец.