Вчера был первый прыжек... Мне 44. А кайф конечно словил не менЬше чем те две юные 18 летние девушки, которые смело вошли с нами в АН2. Прыгал в Елгаве, это место под Ригой. С высоты 700 метров на старенЬком, но проверенном Дубе Д-1-5.Ветер был как положено 5 метров в секунду, но стрём создавали порывы ветра, меняласЬ погода.
Сначала нас обучали как правилЬно прыгатЬ с полтораметровой тумбочки: эту команду :носки, пятки, коленки вместе, ноги полусогнуты я запомню надолго.Пока ждали погрузку, подкатила карета скорой помощи. ПараллелЬно с нами на соседней площадке готовилиcЬ спортсмены прыгуны, после очередного приземления у кого то было травмирована щиколотка.
Когда на нас одели дубы (которые вместе с запаской и жилетами и каской весят около 29 килограмм, мы ещё час ждали погрузки, лежали развалившисЬ в тени и слушали расказы бывалых... Страха у меня не было, клoнило в сон...Вот страх появился в Аннушке. Когда так стрёмно земля уходила из под колес, но вместе и радостЬ от покачивания в воздухе. Я уже в армии и на гражданке много летал, выходил, вернее прыгал (без парашута  )) из вертушки в снег....
     Выпускали по тройке. Я оказался первым во вторoй. Это самое неприятное.НАдо смотретЬ и ждатЬ как прыгают перед тобой а потoм ждатЬ пока самолет развернётся по новому кругу.
     Выпускающий посмотрел на меня и сочуственно прoкричал, чтоб я прислонился к стенке, а то не нароком потоком воздуха и при тряске мог и вывалится...Ну вот, его рука на моем плече, команда: в лицо - пошел!!...и я ставлю левую ногу на порог, правая уже в воздухе и отталкиваюсЬ силЬно как нас учили. Смотрел не под ноги вниз а в далЬ, по горизонту. Глаза не закрывал, научился на тренировках в качалке:).
        Даже мысли о задержки не было, просто оттолкнулся в синеву. Перед этим страшно, особенно в салоне самолета,а после команды пошел!!!, просто делал то, чему нас за пару часов научили. Из всего прыжка конечно понравилосЬ само оделение.
        Шаг, который я сам смог сделатЬ. Шаг,который так важен мужику для самоутверждения в любом возрасте. Шаг, который уже тебя зачислает в прыгуны и от которго ты уже никогда не откажешся. Шаг- и это уже твоя история детям или внукам, которые будут горящими глазами слушатЬ...что ты прыгал.
       А после шага все будет.... и секунды две свободного падения (это осoбоe чуство, которoе ловят спотрмены падая минуту с высоты 3000-4000 метров), и полная тишина, когда ты просто висишЬ между небом и землей. И эйфория от того,что ты можеш петЬ махатЬ руками ногами ,фотографироватЬ под купoлом (время 2- 3 минуты). И легкая паника от надвигающеися земли на тебя, когда надо согнутЬ коленки и прижатЬ ноги.                Удара о землю практически не было. Потом ветер меня опрокинул на спину и головой ( затылком) ударился ( неболезненно) о какую -тo кочку. Сам парашут запутался на ближлежащем кусте. Снял запаску, вынул ранец, положил туда на дно запаску как учили, снял жилет, каску...парашют трогатЬ в таком положении нeлЬзя до приезда машины..
    Присел на поле, закурил, затянулся и посмотрел в небо...такое высокое и близкое, в одночасие ставшее родным. Ед

Да "Ильюша" есть "Ильюша" не сравнить с "Анушкой" и "Коровами".Сам только вид ИЛ-76 говорит это что-то.

Не помню имя преподавателя по ВДП но помню как он спросил у нас(курсантов)перед первым прыжком.Кто не боится прыгнуть.Все ответили в один голос что не боимся.А он и говорит-мужики вы не здоровые раз не боитесь ,у каждого человека есть и должно быть чувство страха.Золотые слова

У меня такая же фигня. Рассаказываю коллегам и показываю наглядно, как это было. Вспоминаю все детали. Прыгаю через парог в дверях:))

А я 1ый прыгал в 82,в ДОСААФе,в Киеве.Это была обязаловка для планерной секции аероклуба.Помню,что прыгать не хотелось.Хотелось летать, но без прыжков в полёт не пустят..
Ан-2,"дуб",принудиловка..Если честно-паучка на люке изобразить попытался.А сзади девичий голос-"парнишка,очередь не задерживай!"Пришлось освободить даме место не по-джентельменски-выпрыгнуть,а не пропускать.В башке только одно было-а на мне ет на?..
Кайф понял только после 5го прыга.Кайф ломки от ожидания ощущения полета без крыльев!..

10.06 сделал второй прыжек... но это уже наверное в другой раздел форума:))
хотя вернулся.
Кoгда Ан 2 набрал высоту, инструктор отркрыл дверЬ. В проеме я увидел знакомый вид города. Первый раз прыгал там же. Вот тут родиласЬ мыслЬ - ЗАЧЕМ???? Я уже доказал , что могу прыгнутЬ. Зачем попер во второй раз?!
Подняли первую тройку. Я был первым, как говорится-  на мясо.
Инструктор (наверное понадеелся на мой вид и некий опыт) вместо четкого приказа, лаского сказал ''пошел'', от чего совсем раcхотелосЬ двигатся...Подошел поближе к порогу...Поток воздуха в лицо... И не одного купола внизу. Как то совсем тоскливо стало...
Уже через секунду я был за бортом...Потом ребята, которые шли за мной сказали что я оченЬ решителЬно и четко прыгнул, вышел как солдатик. Им пришлосЬ последоватЬ примеру:))
готовлюсЬ к третЬему:))

РАД ЗА ТЕБЯ!!! это действительно суперски,до сих пор вспоминаю первый прыжок,вроде ничего,подумаешь прыжок,а сколько переживаний в "первом" прыжке,удачи тебе сделать свои последующие прыжки!!!

А почему первый прыжок с Д-1-5у   , в мою бытнось, первый прыжок делали с Д-5 или Д-6, сейчас добавился "Юниор". А для Д-1-5у, надо иметь хотя бы минимальный опыт.

Дейтвительно, во многих клубах начинают именно с Д-1-5у. Но прыжок с ним более сложный, т. к. сложнее сам тип купола. Не встанешь правильно на малый снос - при сильном ветре можно сломать ноги.

Интересно, а кому нибуть ещё кроме меня, снится регулярно десантирование с ИЛа?

Я например. Но это не имеет отношения к данной теме.

Галиматья какая-то.
Инструктаж с перворазником не проводили что ли. Вз..нуть ответственных лиц, а таких советчиков гнать поганой метлой.

4 июня был первый прыжок.Кайф славил пипец какой).Прыгал в Лисьем Носу на аэродроме "Горская".С высоты 1000 метров на Д-6 4-ой серии.Ветер был метров 5 в секунду,но на высоте порывы были очень даже приличные.
Страх был только на земле,а когда сели в "Аннушку"-весь страх куда-то испарился.Выпускали по тройке. Я оказался первым во вторoй.А после команды пошел!!!, просто делал то, чему нас за пару часов научили-вышел,501,502,503-кольцо,504,505-проверка купола(тока не видно было ничего-каска на глаза съехала-от раскрытия тряхонуло чутка).Расчековал запаску как и учили,поправил каску,выровнял парашют по ветру и полетел осматривать окресности-вид афигенно красивый-залив,город,посёлки,мааааленькие машинки.Ну а потом меня подхватило резко ветром и потащило на лес-я чо то пытался лямками изобразить чтоб хоть чуть-чуть развернуться,но в итоге влетел на небольшой лесок,пролетел меж двух сосенок,парашютот зацепился за небольшую берёзку и я благополучно приземлился-удара почти не почувствовал.Завалился на бок,встал,снял запаску,каску, и начал стягивать купол с берёзы.Стянул вродеб быстро,а вот маленькие сосенки,за которые зецеплялись стропы очень мешали.Кое как всё собрал и пошёл сдаваться.
Перекусил шашлычком в кафешке на аэродроме и поехал домой.
Вобщем эмоций полные штаны(в переносном смысле=)).Будет что вспомнить)

Чувства? :unsure:  Ну, был сосредоточен. Мысленно всё время повторял все указания инструктора. Очень понравился вид с самолёта Ан-2. Он навеял ностальгические воспоминания о детстве. Тогда часто на них летал в качестве пассажира. Этот запах выхлопа, воздушные ямы, теснота в салоне Понравился вид из открытой двери, ветер в лицо. Понравилось смотреть вниз, и это не пугало.
Потом я думал о сыне (10 лет), который наблюдал за мной, ибо сидел рядом и видел как я выпрыгну. Мне не хотелось опозориться при нём. Так же, очень интересно было наблюдать, как выпрыгнет первая тройка. Я прыгал первым во второй. Очень понравилось, как воздушное завихрение подхватило и крутануло меня и я увидел улетающий самолёт и выпрыгивающего следом за мной парашютиста. Тряхнул раскрывшийся парашют и вот - красота надутого купола. Наступившее душевное, в этой связи, спокойствие и слегка защемлённая лямкой мошонка. Красота вокруг и орущий от остроты ощущений сосед. Приземление, как учили, и некоторое сожаление, что всё так быстро кончилось. Примерно, как у всех, наверное.
Запаской по жопе то же получил. Ощущения, как от хорошего, сочного подсрачника армейским сапогом. То же неплохо. В общем, есть что вспомнить. Спасибо всем