Против нападения лучше все бронировать -и уазы и уралы на технику навешивать противокумулятивные экраны а также массово использовать устройство антитеррорист (средство для удаленного подрыва фугасов)  плюс юзать для прикрытия грузовики с зсу-23 ,последнюю разработку бмпт Также можно определять ближайшее село куда могли уйти после нападения боевики и наносить по ним артудары или проводить зачистку

Была у нас такая практика-бронировали Газ-66. Так он еле ездил.
Опять же всё не забронируешь. А вообще хотелось бы посмотреть на командира подразделения которому ставят задачу вечером к утру забронировать имеющийся парк. А делается обычно именно так.

Ответил по 6 пункту. Конечно все остальное имеет место быть. В Чечне сопровождал колонны сапером, неизвестно сколько их было делалось грамотно, но были случаи. Мои друзья разминировали фугас, втроем и именно не накладным зарядом его уничтожали, а имеено снимали, был закатан в полотно дороги, провода перерубили, но фугас стоял на разгрузочной мине. трое погибших...  Два раза взрывали водовозов, обошлось без жертв, дорога водовозов пролегает рядом с позициями в 20 метрах от них, и проверяют ее 4 раза в день!!!
Был случай с 45 полком и ФСБшниками, мать их… Короче день не предвещал беды, вдруг тревога, командир роты назначает меня сопровождать колонну 45 полка и ФСБшников, в моем прикрытии отделение ПДР, плюс еще 3 машины нашего 137 полка на блок посты… Мы должны ехать первыми!!! Как и положено, что сперва идут саперы, выставляют посты вокруг села ,а потом уже спецы зачищают… Но нами рулили ФСБшники, в итоге их БТР-80 выехал из полка первым, мы не могли его догнать, метров за двести до впереди идущего бетера я повернулся и увидел вспышку, повернулся к летехе и сказал что это подрыв, щелкнули затворами подъехали и увидели что бэтр подорвали мон-50 с осветилкой… плюс короткий обстрел… в итоге начальник штаба, не помню точно, помню что майор, погиб, много раненых…  дальше был бардак, спецы разбежались… Но нами (десантурой) занялся майор Цапко, если не ошибся фамилией, организовал выдвижение колонны вглуб села, поставил посты.  Это разгильдяйство и не нужная бравада со стороны – не военных!!! Уж извените, но войсковой операцией, коим я считаю выдвижение колонны бронетехники и постановка постов, должны заниматься опытние военные, а не ФСБ, ну а зачистка это уже их дело… уж извините…
Другой пример, в феврале, колонна собирал бойцов которые около 5 дней провели в развед-поисковых действиях в горах (в тех же горах где погибла 6 рота), бойцы изнемождены до предела, с нами тогда еще ходил ООНовский наблюдатель (про него вообще отдельная история). Отъехали, провели инженерную разведку моста, переехали его… Сил нет держать миноискатель и щуп. И снова подрыв. Можно сказать что не заметили фугас ,но… снег по колено, и не каких демаскирующих признаков, возможно от усталости не заметили, возможно он был заложен давно и его просто не возможно найти, да, фугас опять же метрах в 5-7 от дороги, рвануло так, что Урал подкинуло метра на 2 вверх, двое раненых, капитан арт. корректировщик погиб.
Как это охарактеризовать не знаю… Кстати при беспокоющем огне после подрыва, меня чуть не пристрелил это ООНовский наблюдатель…
А как ночью вести колонну? Фароискатели шарят по зеленке и освещают дорогу в опасных местах, где работают саперы, а потом едем с полностью потухшими фарами, трудно но эффективно.
В одну из ночей, в горном селе выставляли посты, одна колонна снизу, другая сверху, между нами кто то проезжал, так снизу начали стрелять и чуть не покасили нас, но быстро сориентировались, кстати мне тогда валенки прострелили, они на башне бехи лежали, а я на силовом грелся ))
Вот несколько примеров, но их и за мою практику больше было, а сколько вообще случаев, сколько я слышал историй, да на ус мотал…
Нападение на колонну обыденное дело на войне, как ты не будь готов и как не вооружен, не избежать этого, можно снизить число потерь, хотя все настолько относительно…
«Каждый солдат остается в живых лишь благодаря тысячи разных случаев. И каждый солдат верит в случай и полагается на него» Э.М.Ремарк, спорная фраза но ее нельзя и оспорить, он писал то что видел сам, участник первой мировой, страшная война. Почитайте «на западном фронте без перемен» … иногда нам и остается на случай уповать, бывают абсурдные задачи, и остается что полагаться на случай…
Извините за длинный пост, просто прорывает иногда… ужочень не понравился ответ Гражданского…
Не подготовка личного состава… это глупо, командиры лично нас всех надрочили просто отлично, ну и каждый солдат всегда напряжен, помирать то не кому не охота…  
Ребят, еще не в обиду будет сказано… Я смотрю некоторые ответы в форуме и смотрю инфу авторов, некоторые не служили но интересуются, ребят, давай те тогда не голосовать… Просто все же трудно судить о том в чем не участвовал, хоть будь вы 7 пядей во лбу.

А топик хочется пустить по следующему руслу… Мне больше интересно у офицеров, бывАвших, как вы организовывали пешие колонны в горах? Часто приходилось идти в ущелье, а с двух сторон нависают горы, в таком условии попасть в засаду гиблое дело, либо сразу на прорыв с ходу, используя подствольники (имелся опыт у товарищей по взводу) сам слава Богу не встревал… По мне грамотный способ это когда основная часть идет в ущелье, а две группы в дозоре по вершинам скачат налегке, все равно выдыхаешься надо меняться, но в каждой группе был сапер и его не меняли, от усталости в итоге хочется помереть просто…

Игорь_137 вообще фугасы же обычно радиоуправляемые-сидит чечен и ждет когда саперы подойдут разминировать  Нужно хотя бы средство для подавления радиосигналов использовать

Два бетера было оборудовано подавлением радиосигналов… Всегда использовались на полную катушку…
Радиоуправляемые видел крайне редко… А точнее один раз и то уничтожал накладным зарядом не я.

Главная беда в том, что колонны водить надо головой, а мы все другими местами и чаще всего пальцами по карте.
А вообще рассуждать отвлеченно на тему проводки колонн-полный бред, пора уже вводить соответствующую службу и отдельно готовить спецов, тогда будет толк. Это не дело автомобилистов и разведки, мне кажется здесь рождается новая специальность, хотя у всех свое мнение на этот счет...

Самое ровное сообщение, согласен на 200%.
Хочу сказать что в основном так и было, но были и отдельные случаи когда все же рисковали колонной, но это исключение...

И все таки вопрос. Если бы была возможность бороться с фугасами, вернее с фугасами, содержащими в себе токопроводящие элементы, это помогло бы, или нет. Это было бы радикальным успехом, или временным улучшением?

Через неделю "чехи" что-нибудь бы придумали новенькое.

На любую хитрую жопу всегда что-нибудь найдется...

Я не командир полка, я пишу как солдат, то что я знаю о том, как у нас сопровождали колонны.
С вечера командиры, неожиданно(!) вызывались в штаб, после ротам доводили боевую задачу. Вечером офицеры собираются на беседу с личным составом в палаточке, распределяют бойцов, инструктируют, говорят о необходимости получения комплекта разминирования, мин, тратила, пластида, взрываетлей, назначают людей на миноискатель, разбиваю по группам и доводят о происшествиях в Чечне за сутки, о подрывах, о необычных минированиях и т.д скажу что каждый день что то новое было. Ночью часа в 3-4 за темно, собиралась колонна, тьма, туман, соблюдалась светомаскировка, и когда колонна выстраивалась, всегда гудел только один бемс, что бы не создавать шум, а шли на ощупь и на звук бэмся, потому что стоит жуткий мрак, даже ночник бесполезен.  На бемсах горят маленкие зеленые огоньки, что бы колонна строясь не побилась друг о друга… Потом уже потихоньку выползаем из полка, из полка 3 дороги ,на каждой дороге в удаленности стояли посты, до постов едешь спокойно, раза 2 только спешиваешься на проверку дороги… После уже сложнее, беспокоящий огонь по зеленке, спешивание на каждом опасном местечке. Пока едем выставляются посты на дорогах, что бы возвращение обратно было быстрее. Как туман рассеется подтягивались вертушки. На связи только через историк… Постоянно включались машины с подавлением радиосигналов. В колонне были и ЗУшки, частенько лупили куда-нибудь, так же арт.корректировщик был на связи с расчетом града(!) в полку.

По мне так в моем полку было грамотно поставлено сопровождение колонн, может из-за этого не так все плачевно, хотя как видите за мою службу только при обстрелах и подрывах колон погибло не мене 6 человек, не скажу точно… Мои пацаны находило очень, очень много фугасов, бывали дни когда один человек, как Богом одаренный находил за час 3 фугаса, пару раз находили рации возле дорог, видно при минировании чехов спугнули и они забывали рации. В первый месяц службы, я не нашел не одного взрывного устройства, когда мои друзья за один час руками из земли вытаскивали 9 штук подряд.

Да. Согласен, такие колонны и рвут, к примеру на водозабор у нас ездило ежедневно 2 колонны по  8 машин, давали две БМД. И двух саперов.
Так же за дровами около 5-6 машин, плюс два БМД и два сапера. Вот эти вещи пострашнее, но тут  уже опыт и чутье, сапер к примеру иже каждый камешек на дороге помнит, поэтому его и не меняли не когда, всегда один и тот же человек сопровождал колонну. Однажды сопроводили роту в засаду, вечерело, высодили и мне дают команду вести колонну обратно, офицеров нет, 6 боевых машин, только механы, наводчики операторы и отделение бойцов, ну и мы, 2 сапера, лучше для нападения не найти, но мы уж решили дать гари по полной и на бемсах долететь до полка, км 15 наверное было, долетели очень быстро, колонна короткая, на ходу обстреливали зеленку и на полной скороси пролетали все стремные места… Думаю, такая тактика была выгоднее, чем проверять все досканально и красться, могли бы не отбиться.

Была похожая ситуация. Утром при проверке дороги на обочине нашли провод. По нему прошли к оборудованной лежке, фугас не нашли, провод конечно забрали. Ну думаю спугнули. А на следующий день на этом же месте на столбе дорожного знака в пакете висит фугас. Чехи видно в темноте провод не смогли найти и решили его подсоединить днем но мы их опередили. Проверили лежку и нашли рацию.

Кстати насчёт радиоуправляемых фугасов, не сильно практика подавления средствами РЭБ помогает, очень часте в сводках пишется типа "американский конвой был подорван на фугасе, взрыв произошёл под 3 машиной, конвой был оборудогван средствами РЭБ" Как говорится на всякую попу с лабиринтом, есть хрен с путеводителем...

Аякже, не все ж москалям!!!    
Да, америкосы в плане материально-технического обеспечения - полный писец! Такая жаба давит когда смотришь!!! Но ничего, как говорится и на их улице появятся танки, и на нашей улице перевернётся самосвал с конфетами!