Это отклик из действующих подразделений?

У меня мандраж бы на 2-ом прыжке.последующие выходил из лайнера(Ан-2) как из троллейбуса
Потом отмечался небольшой мандраж при переходе с Ан-2 на Ил-76,тут нет удивительного ничего - габариты,рев,старт очень резкий,да и сирена одна чего стоит  
В  35 Одшбр своей эскадрильи небыло - так что прыгали из вертушек
Ми-8 и Ми-6 и Ан-8,12 и Ан 26, воспоминания очень приятные о прыжках с этих машин,особенно с Ан-26.
А вообще для меня всегда проще было прыгать из самолета чем с вышки,не то чтобы страшно - а дискомфорт какой-то есть.земля близко.ВОТ 23 года прошло,а до сих пор маленькая высота напрягает
Отказников за службу встречал несколько человек, в 35 Дшбр они службу проходили свинарями, и парашучистами(возили парашу из столовой на свинарник на подводе) .

Когда прыгал первый раз был отказник из разведроты. Вернулся на землю весь борт. Подом они долго ползали.
Первый прыжок - никаго страха. Это потом я удивился как жив то остался. Меня на дачи понесло и пришлось маневрировать чтобы на металлические штыри-арматурины, за которые дачники помидоры привязывали, не приземлиться или в дом не въехать. Повезло короче.
Остальные прыжки как то буднично прошли. Сказалось то что прыгали только с оружием и РД. Чувствуешь себя этаким неуклюжим мишкой Гамми, да ещё с железякой под мордой.
А на третий раз выпускающим был такой здоровяк капитан. Я первым прыгал. Он что-то так подозрительно улыбнулся подмигивая мне, а потом я даже оттолкнуться не успел - он выбросил меня как мешок картошки. Ладно что я уже приготовился.
Я чувствовал какую-то уверенность в том что парашют раскроется. Ведь я же сам его укладывал. А вот на гражданке не чувствую. Не понятно кто у них парашют укладывал и как.
У нас в Тольятти был смертельный случай с парашютистами. Их унесло в водохранилище и они попросту утонули.
Так что всякое бывает.

Бывало даже по 2 прыжка в день делали, за себя и за офицера роты.

И что же это за офицеры были ? Я лично таковых не зновал....

Basil у тебя скоко  прыжков чято даже очко замирает

<br/>

!

<br/>

<br/>Ну если замирает.... Тогда для начала предупреждение П.2 правил<br/> <br/>

Где то на форуме есть подобная тема о приводнении..

Молодец.
Как я уже писал, для меня вышка была самой страшной. С борта поверхность земли кажется какой то нереальной, а с вышки - вот она, родимая...

Ну-ну, сколько там этой "не реальной"? 600-800 метров?
С 800 может и прыгну, а с 600 только в случае аварии ЛА

Может я гражд. парашютист но впланах у меня стать десантником и я считаю что если человек будет ждать первого прыжка 6 мес. то он не будет испытывать страха  ведь он за это время будет научен всему и отказам и зависаниям приводнениям и т.д.   меня научили и мой первый на дубе я его прыгнул так как будто я уже прыгал не одну сотню раз     прыгать не страшно страшно на ЛЭП приземляться (у меня уже было  нас кинули на Д-6 с 1000м. и ветром прямо в частный сектор на ЛЭП сел )   ато что страх высоты нас на камчатке и с 400 м кидали на дубах

Просто страшно, после прыжков с 3-4х тысяч метров, когда земля- как карта нарисованная, прыгать с малой высоты, когда отчётливо видно деревья  
Я прав, sergant?

Когда прыгаешь с 3-4 км. летишь и практически не чего не видишь ведь от потока глаза то слезяться и лететь долго до раскрытия а на малых высотах лететь мало выпрыгнул разложился дёрнул 180сек. и ты на земле всё очень быстро

Был у нас один боец(фамилию писать не буду по понятным причинам), так вот после того как из-за него чуть не посадили борт
(мы то прыгнули, а его по быстрому отчепили) его уговаривал сам командир полка,мол давай сынок ты же десантник, но так и не смог.Так он до дембеля ни разу и не прыгнул.Вот такая история.Было это в 104-й ВДД(еще до реформы).

Слыхал про одного по кличке "Телескоп", так вот он так и не прыгнул, даже в самолет не затащить... ни в какую, на него даже начальство кричит...а он ни в какую...глаза выпучивает...
   Так и прозвали его местные "Телескоп"...