Точно 2А28, забыл уже за 23 года-то

Были 100 пудофф Только от постоянных снятий/установок этих поликов их болтики на 10 быстро теряли резьбу поэтому их выкидывали, иногда и вместе с поликами

Это точно, насчёт параши в силовом, на тех хомутах из ленты "маде ин совок" по отределению должно было гнать изо всех дюритов, а их там с полсотни было в силовом и доступ к большинству был только для тех у кого рука минимум на 5 шарнирах поэтому ключики 8 на 10 всегда привязывали верёвочкой к запястью при снятии/установке движка или ремонте
Пневмогидрорессоры тоже вылетали иногда на балансирах от контактов с пеньками, а кривошип направляющих был вообще расходником у нас
А битые копейки с Афгана и в "лесу" РВДКУ и в Гайжюнае были в МЦК и боксах, как наглядное пособие, всё прально: на ней можно было только за счёт скорости и маневренности, да мастерства экипажа выжить в бою, не зря же БМД в вольном переводе братской могилой десанта называлась.

Если не ошибаюсь в Гайжюнае назывались 5 минут на которые расчитана БМД в бою :unsure:

В 80-е это время (5 минут) описывалось, по моему, не как боевой ресурс машины, а примерно как (по памяти) "... вероятное время жизни единицы бронетехники в условиях современного общевойскового боя с применением обеими сторонами всех современных средств поражения, включая гранатометы, ПТУР, вертолеты огневой поддержки" и т.д. и т.п.

ключевые слова.:
- вероятное
- общевойскового боя

то есть примерное, если стенка на стенку

Да, кстати, не только БМД/БМП. Впервые я это от танкистов услышал.

Если в БМД попадут из гранатомёта, то это не значит, что она выведена из строя. При определённых обстоятельствах и экипаж цел, и машина осталась на ходу, а механик умудрился вывести машину из под обстрела. Надо только люки на стопор не ставить. В танке в этом смысле опаснее.

Речь идёт только о гранатомёте. И то что я написал это реальный факт. Если интерисуют подробности ?Могу изложить.

О чем спор <_<
Если говорим о копейке - то это просто средство передвижения, Des - ну какой танк ты собрался поражать из 2А28, хорошо если с "Фагота" отстрелять успеешь и то из укрытия.
Наверное эти упражнения выполняют больше по инерции, отрабатывают слаженность экипажей и моторику наводчика.
Четверка - ну еще может поспорить с танками противника, все остальное хорошее средство передвижения, а 2А42 - хорошо будет воевать в тылу с живой силой и лекгобронированной техникой противника.

Лучше плохо ехать, чем хорошо бежать

Ну почему у американцев, с их неограниченным военным бюджетом и огромным научно-промышленным потенциалом нет на вооруженнии БМД. Мне кажется, что БМД это один из тупиков военной мысли. Если для десантирования американского батальона ВДВ достаточно 3-4 самолетов ВТА , то для десантирования российского батальона нужно до 20 самолетов. А при десантировании без техники,российские десантники без минометов,с отделениями в 5 бойцов ограниченно боеспособны.

Недавно говорил с одним лейтенантом . Очень много интересного узнал. Копейка имеет ряд несомненных достоинств. Первое : простота. Второе : простота. В условиях развития оптико электронных средств борьбы оптические лазерные и тепловизионные средства прицеливания могут быть просто уничтожены. Копейка же позволяет вести огонь целясь как в Т-34 - т.е через ствол. Просто ? Тупо ? Работает !!! Далее. Низкий профиль. Не буду разжёвывать. Простота изготовления и обслуживания. Сошлюсь на мнение специалистов США. В своё время те признали Т- 34 лучшим танком поля боя именно из за простоты изготовления и возможности массового серийного выпуска в условиях низкого уровня технологических возможностей. Сколько БМД - 1 выпустит Волгоградский тракторный за месяц ? А сколько БМД -4 ? Моё мнение : БМД -1 - это вчерашний день. Но списывать её рано. В хороших руках она способна на многое. Управление ей может освоить вчерашний тракторист. Огонь из неё может вести человек прошедший минимальную подготовку. Т.е. это техника второго эшелона. В структуре подразделений есть место и тем и другим. В ВОВ. немцы имели в составе танковой дивизии подавляющее число лёгких и средних танков устаревших конструкций со слабыми огневыми возможностями. Тигров в составе вермахта было мало - несколько сотдельных батальонов и рота - две в составе танковой дивизии. Но и те и другие находили именно свои задачи. И успешно их решали. Тигров по определению много быть не может. БМД - 4 это Тигр. Новейшая ; мощная умная машина. И.. дорогая. БМД -1 это машина которых в угрожаемый период можно налепить тысячи. Набрать экипажи. И ввести в строй . Не надо забывать о возможности крупномасштабного конфликта. БМД -1 это ласточка.

Набрать экипажи и отправить на тот свет.Вобщем считаю единственным плюсом это возможность десантирования с самолёта и в тылу выполнить какието временные задачи и погибнуть(или спрятаться),и то это в те времена.Зачем они были например в Афгане,не понимаю,танки,БТР да-и безопасно и быстро-удобно,А у нас даже камул. снаряды все убрали ,чтоб не сдетонировали при небольшом поражении и вообще из ствола стреляли крайне редко,да и для этого была другая техника.Вобщем вот практически,едем на операцию,зачем БМД,что от неё пользы?Лучше конечно чем пешком,но для этого должна быть другая техника!Ну ладно ,это моё мнение и можно долго развивать.А тему я прочитал и как с "мамой повидался",добавить нечего,только что отдельные личные эпизоты,как нас в Гайжюнае гоняли на стрельбы ну и т.д.,эт. уже было.

А сколько заправляется соляры в БМД при десантировании?

Для десантирования машины заправляют НЕ полностью. А у колёсной техники колёса накачивают тоже не до конца.
Связанно это с пониженым атмосферным давлением при перелёте, газы в закрытом объеме расширяются.
На память не помню цифры. По-моему 2/3 объёма.