[QUOTE]Рядовой-К пишет
Ничего-ничего... Отличная машинка между прочим. Проще, дешевле и надёжнее БТРД. И высадка с неё проще и быстрее. Вот на её бы основе иметь БТРчик...[/QUOTE]
Машинка хороша!
Кстати, забыл добавить, что ессно она десантируемая, и помнится, наша была все ж немного покороче...

[QUOTE]Савин Михаил пишет
а сами командиры отделений из общевойсковой учебки РХБЗ. Пока к сожалению больше добавить не могу. Но машина... декоративная и кто её впервые увидит лицо примерно такое :huh: а потом :lol:[/QUOTE]
Не понял?!
Ты хочешь сказать, что теперь в войска КО химразведки приходят из мабуты, а механов готовят в Омске?? ... пипец... :(((

а машина была что надо! а уж если с УАЗиком сравнивать - это как мерс рядом с горбатым. ток, вот я что-то не понял, зачем на нее дизель поставили и как следствие максималка упала до 60 км/час... куда ж ее теперь в разведку? :(((

[QUOTE]Рядовой-К пишет
Кто видел или в период службы вот такую машинку
[URL=http://desantura.ru/index.php?ind=reviews1&op=entry_view&iden=21]гусеничный малогабаритный транспортёр ГТ-МУ[/URL][/COLOR]
Должны были быть в ОМЕДБ дивизии и в подразделениях РХБЗ (химзащиты). Это как минимум. Кто может подкинуть информацию по ним? Буду премного благодарен.[/QUOTE]
:) я видел! ;)
они осенью 88го к нам в Гайжунай пришли, в учебной роте ХЗ был образован 3-й учебный взвод (механы-водители этих самых ГТ-МУ) и рота сразу стала китайской ;). Летеха-взводник пришел из мабыты...

описания из того, что помню: (ессно машина была заточена под химразведку, кстати, на тот момент, в части она была всего одна, и только шел разговор о перевооружении на них (мы их изучали в основном ознакомительно, основное обучение было на старых УАЗиках))

характеристики машины (ессно ГТ-МУ РХМ-2С):

экипаж 4 человека:
-командир
-механ (оба размещаются в переднем отсеке)
-ст. химик-разведчик
- химик разведчик (размещаются в кормовом отсеке, попасть из кормового в передний отсек и обратно, можно только выйдя из машины, т.к. в средней ее части размешен силовой отсек)

кстати, как помнится в той машине, что была у нас, силовая установка состояла из 2х движков от ГАЗ-66!
как помнится, сама машина была создана на базе вездехода созданого для условий заполярья
гусянки на нашей машине были не такие как на фото, а более широкие - по грязи шла за милую душу (я в сапоге в грязь проваливаюсь по самую шнуровку, а машинка эта в том же месте за собой оставляля колею в сантиметр, два глубиной ;))

скорость передвижения по пересеченке - 100км в час, по шоссе 120! (извините, но что помню, то и говорю, а по пересеченке она летала - будь здоров!)

в машине была уснановлена ТНА (танковая навигационная апаратура), ФВУ, газоанализатор, пр. спецоборудование и приборы для ведения хим, рад и бак разведки, все заборы (воздуха, грунта, воды) можно было производить не выходя из машины, ессно машина была оборудована и радиосвязью (внешней и внутренней). Из вооружения, вроде предполагался пулемет, но вот не припомню, стоял ли он на той машине (башенки не было точно)

что еще,.. замок механов ст. с-нт Батурин машину очень хвалил :))) ;), да и на сам деле, если ее сравнивать с УАЗиком..., ну сами понимаете ;)

увы только фотки... да и тех не много... :(

[B]MIA[/B] - если ты уверен что знаешь что делаешь, тогда Удачи тебе и пусть звезды отныне всегда ложаться так как нужно!

героя в студию!

где фото котиков? ;)

думаю, смотреть надо, но вот когда результаты этого просмотра обсуждаются перед л.с. ...  впрочем, соглашусь с тем, что это целиком на совести отцов-организаторов... ;)

[QUOTE]ССА пишет
На днях позвоню в отдел ВДП,узнаю точно что произошло и если кого заинтересует сообщю.[/QUOTE]
естественно интересует.

Точно!
Главное двигаемся!
Люди целы - а железо... железо и востановить можно.

Благое дело!

Удачи!

[QUOTE]Des пишет
PS/ У меня есть видеоролик (учебный фильм) испытаний этой машины (полигонные и в ходе войсковых учений). Участвовало 3 машины.[/QUOTE]
[B]Des[/B] - выложить можешь? уж оч хоцца поглядеть! ;)

сугубо личное ИМХО - прогресс есть и традиции не растрачены - это я ессно о ВДВ.

[B]Des[/B] - спасибо!
...теперь о многих вещах спорить не прийдется! ;)

...Помянем Братишек...

дык... СУППЕРРР!!!

только вот и на гражданке подобных выкрутасов хватает... и результаты подобные случаются...

словом, сутуация "вам шашечки? или ехать!" по прежднему рулит! ;)

:))))))))))

[B]Инна[/B] - молодчина!!! ;)

[B]Грегор[/B] - гордись! имеешь право!

[QUOTE]GANGSTER пишет
Прекращайте уже, чехам на смех такие посты. Они сильны тем, что друг за друга всегда впрегаются, а мы срёмся в это время между собой!!![/QUOTE]
твои слова да богу в уши.

[QUOTE]березкин пишет
Для любителей активно-спортивных празднований предлагаю поставить флаг  ВДВ на вершине "Пик ВДВ".Там никого небыло лет 13.Правда это дорогая затея.[/QUOTE]
Отличная мысль! ;)

если вокруг шакалы, то догадайтесь как они назовут собаку...

Вечная Память...

однозначно монтаж.

1 час 48 минут ...

ребята только-только освоились...

в любом случае, первый опыт...

так Яндекс еще жив! ;)

[QUOTE]
Страна.Ru сообщила, что на омском аэрокосмическом объединении "Полет" прошли успешные испытания ранцевого десантно-штурмового вертолета "Юла", разработанного в 1999 году. По словам разработчиков, вертолет предназначен для нанесения ударов по наземным целям и выполнения поисково-спасательных работ[/QUOTE]

[URL=http://www.compulenta.ru/2002/5/23/29991/]подробнее тут[/URL]

[URL=http://www.omsk.edu.ru/schools/sch041/begin/polet/r-ula.htm]ТТХ тут[/URL]

Кстати, идея не нова:

[QUOTE]
В феврале 1956 года Глухарев провел первый испытательный полет на ранцевом микровертолете МЕG-1x с реактивными двигателями, работающими на пропане. Разработка аппарата велась с 1952 года. В итоге вертолет оказался наверно самым миниатюрным из всех подобных, мог летать до 20 минут со скоростями до 90 км/час и подниматься на высоту до 1500 м. Известно, что двигатель (один? видимо, два двигателя) был тягой всего 9 кг, а полный взлетный вес составлял 104 кг. Несложные подсчеты для пилота массой 75 кг показывают, что масса вертолета, не считая 15 кг балона с пропаном, составляла всего 10..15 кг![/QUOTE]

[IMG]http://pla.by.ru/rotor_react.files/gluharev_meg-1_1.jpg[/IMG]
Глухарев МЕG-1x

[URL=http://pla.by.ru/rotor_react.htm]взято тут[/URL]

Александр Васильевич, ваше жизненое кредо в целом и ваши задачи и цели на данный момент времени.
Ваше нынешнее участие в жизни как действующих ВДВ, так и уже отслуживших, но Десантов (общественные движения, личные отношения...).

зы извините за сумбур... :(

Удачи!


...мы небо подопрем плечами! ;)

в уме стихи сочинял... жаль записать было нельзя! ;)

[B]Alex_Omsk[/B] для начала определись в себе сам (с врачом толковым посоветуйся (желательно с военно-полевым ;)))...
ну а если определишся, то, - "есть ВДВ - и нет задач невыполнимых" ;)

так вторая ссылка вроде по флешпойнту?

как говориться, "в каждом + есть свой -"

... и ессно наоборот ;)

[QUOTE]Jack_45 пишет
...А призидент учора сказав що там залишуться тільки лише пару інструкторів, яки будуть допомогати унавчанні....[/QUOTE]
отож... :(

о 25 миллиардах на разоружение ВС Украины слышали? о вступлении в НАТО?

...как сказал по этому поводу мой сис-админ:

- "я тебя раздену, а трахать не буду..."

...и есть же такие, которые в это верят... или им просто хочется как раз второго? ...

спасибо... тянем по-тихоньку...
глянем, на что пиндосы свои бабки тратят ;)