Смотрел в "Вестях". Показали. Думаю, что собирать нечего будет, хотя пара бойцов втирали, что, мол, фигня, отремонтируем... :-)

Судя по всему ты не читал статью Рядового-К (см. [URL=http://desantura.ru/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=15]здесь[/URL])

Систему контейнеров, или опрокидывающихся люлек придумал П.И. Гроховский для самолёта Р-5 ещё в начале 1930-х годов. Если не ошибаюсь, на каждое крыло крепилось по 4 таких контейнера. Т.е. всего 8 шт.
десантник лежал там головой вперёд.
Когда самолёт был в точке сброса, летчик (штурман) при помощи специального устройства переворачивал контейнеры и десантники "выпадали" вниз. Парашюты раскрывались либо вручную, либо с помощью вытяжной верёвки.
В старых книгах о ВДВ часто встречается фотография сомалёта с такими контейнерами.

А касательно По-2 скажу, что была санитарная модификация самолёта, кажется с двумя контенерами для эакуации раненых. Из этих контейнеров прыгать было нельзя, т.к. они были стационарные.

[QUOTE]Горленко пишет
Маленький штришок в тему: 226 полк примерно до 80 года почему - то назывался неофоциально межде собой "Черехинским", возможно он формировался во Пскове?[/QUOTE]
Совершенно верно. Собственно вся 44 УВДД формировалась под Псковом. Но потом была передислоцирована в Литву, а 226 упдп ещё несколько лет стоял в Черёхе. Поэтому и название "Черёхинский".

А вот 285 упдп неофициально назвался "самоходным".

[QUOTE]knight777 пишет
[QUOTE]
РСЗО на базе БМД-1 умерло вместе с НГШ, забудьте про них.[/QUOTE]
да пусть они хотя бы один вариант, но массово наладят из новых, тогда поговорим ;)
про Спрут - я не машинку пинаю, а тех кто сначала неизвестно что просит, а потом не знает куда в строй вундерваффе поставить.
про РСЗО - тогда на каком шасси новодел с НУРСАми, который пиарили на годичных учениях в Сельцах? писано было на БМД-1 оно. Раз пиарят значит еще помучается, тем более что и место в строю ему енералами определено (более чем странное в таком исполнении, но определено) - рота оружия. [/QUOTE]
80мм РСЗО "Гром" - это эксперимент. Просто попробовали идею.
Сделали на шасси БМД-1 с одним блоком НУРС, а на будущее планировалось сделать РСЗО на шасси "Ракушки" или БМД-3 (типа РХМ-5 с вращающейся башенкой) с двумя блоками НУРС.
Кроме того планировалось разработать семейство боеприпасов.

Для проведения ОКР и доводки "исполнитель" попросил что-то около 400 млн. руб. Денег нет, соответственно и РСЗО пока не будет.

PS/ У меня есть видеоролик (учебный фильм) испытаний этой машины (полигонные и в ходе войсковых учений). Участвовало 3 машины.

Уважаемые знатоки, что сие на фото:

Я так понял, что речь идёт об этом "чуде". Ранец и подвесная система, а также купол со стропами от Д-5 серии 2. Чехол и вытяжная верёвка от Д-1-5У (хлопчатобумажный).

[QUOTE]knight777 пишет
а кто расскажет, как это обстояло в СССР: это входило в круг задач подразделений десантного обеспечения или тыла полка/двизии или еще как?
Какие были нормативы обеспечения:
-насколько часто требуется проведение таких работ?
-насколько хватает парашюта?
-что чинят, а что меняют?
и т.д.

спасибо.[/QUOTE]
Есть занятная книжица - РВДТ-80 (руководство по воздушно-десантной технике). Весьма рекомендую.
Также стоит почитать некоторые главы РВДП-79.

PS Если в части отсутствует мастерская по ремонту ВДТ, то прыжки там совершать запрещено.

А в Белоруссии были 38 гв. ОВДБр, 103 гв. ВДД и 5 ОБрСпН - соответственно и мастерских было три. Это по логике приведённого текста.
Реально же, мастерских должно быть гораздо больше - у 103 ВДД в каждом полку и в ОБДО, как минимум. Кроме того, мастерские были в авиационных частях.

[QUOTE]УТ-15 пишет
хотелось бы новое "двухтысячное"...
и чебы картинки))[/QUOTE]
Никаких "новых" не существует!
Сейчас официально используется РВДП-79 с многочисленными дополнениями.
Новое издание пока только разрабатывается и будет совмещать в себе РВДП и РВДТ. Пока "в природе" существует только проект.

[B]skyvik[/B]: Если ты в Москве, могу дать сканы РВДП-79.

[QUOTE]Илгат пишет
В 92-годе некоторое время был в составе экипажа КШМ на бронебазе. На ее называли БМД-1КШ. Состав р/с : Р-111- 1 шт., Р-130 - 1 шт., Р-123- 1 шт. Ком.аппаратура и антенны - как у Р-142 (Н,Д), но мачта -1 шт. и АЗИ (антенна зенитного излучения) - с изгибом в верхней части (на простых КШМ АЗИ имеет чистую П-образную форму. Кроме того, был еще хитрый индикатор настройки в виде трубки, чего на обычных КШМ-нет. Бензоагрегат - как у обычной КШМ (АБ-30/ как-то там дальше) База - чистый БТРД (хотя бы по количеству катков, на один больше чем в БМД). Ни на одну из приведенных модификаций не похоже. То ли у нас был "самопал", то ли в справочнике что-то не то. Кстати, на приведенной фотографии модификации БТРД (БМД-КШ) у  видна АЗИ, значит была Р-130. У нас при движении в колонне - Р-130 работала с базой (ПУС или ретранслятором), Р-111 - связь по колонне, иногда использовали Р-123, для связи с дозором или с Р-159.[/QUOTE]

выкладываю фото БМД-1КШ
См также инфу по [URL=http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=472&st=15]БМД-1Р[/URL]

[QUOTE]Slawka пишет
[QUOTE]
Также существуют на базе БТРД Р-440 БДС "Кристал"
И возможен вариант как в Медвежих Озерах на базе Урал 375 Р-440 О.[/QUOTE]
БТРД-440 Н-10БДС
Почему только в Медвежих в 7 гв. ВДД она только всюду и ездит. [/QUOTE]
А вот и картинка. Любуйтесь ;)

[QUOTE]radi пишет
Честно говоря не понимаю, как в БМД можно запихать 161-ю станцию, там приёмник один пол машины займёт...
Помню, полукомплект Р-140 в БТР-70, так там и повернуться негде...[/QUOTE]
Я для чего картинку выложил? Видно ведь, что используется шасси БТР-Д, это только название такое БМД-1Р

[QUOTE]объект 925 пишет
Откуда картинка?[/QUOTE]
Из штаба ВДВ

[QUOTE]УТ-15 пишет
данное РВДП у кого -нибудь появилось??
выложите где-нить  плиз[/QUOTE]
Потихоньку размещаю на сайте статьи из РВДП-79.
Кому лень искать самому, жми [URL=http://desantura.ru/index.php?ind=reviews1&op=section_view&idev=7]сюда[/URL]

[QUOTE]Роман Ф. пишет
Еще на базе БТР-Д производили БРЭМ-Д(Бронированная Ремонтно-Эвакуационная...), снаружи была кран-стрела....[/QUOTE]
Вот она, любуйтесь :)

[QUOTE]
А вот какие у нее антенны - это вопрос открытый[/QUOTE]

Увеличенный фрагмент предыдущей картинки

Вот картиночка.

БМД-1Р

[QUOTE]SSA пишет
Братан,
Я все-таки позволю себе заметить, что эту тему создавали не Вы, и, наверное, самому автору Serg13 лучше решать, что соответствует теме, а что нет. А удаляться, [B]на мой взлгяд[/B], должны только те сообщения, которые нарушают правила форума.[/QUOTE]
<br/><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0' border='0'><TD align='middle' vAlign='center' width='1%' style='background-color: #ff6060; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;' title='Уведомление'> ! </TD><TD width='6px'><br/></TD><TD vAlign='middle'><br/>Уважаемый, хочу заметить, что [B]Братан[/B] является модератором данного форума и занимается своими прямыми обязанностями - следит за порядком! В данном случае, что соответствует теме, а что нет, решает администрация.

Читайте правила форума:

[QUOTE]
На форуме нет и никогда не будет демократии и поэтому Администрация сайта оставляет за собой право:

- БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ удалять с форума любые сообщения, которые не соответствуют правилам форума.

- БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ закрывать доступ на Форум за оскорбление и неуважение Администраторов и Модераторов форума.

- Выбирать наказание для нарушителя на своё усмотрение.

[B]- Не объяснять участникам дискуссии мотивы, по которым совершаются те или иные действия на Форуме[/B].[/QUOTE]

[QUOTE]
Я подумала что может быть [B]кто-то что-то тоже об этом слышал и выскажет свои предположения на этот счет[/B]. Мне очень хочется узнать никто из вас не общался лично с теми спасшимися ребятами, просто мне ничего не удалось узнать. Один мой знакомый лейтенант из Пскова (я с ним знакома еще когда он учился в дурке), так он сказал мне: - извини военная тайна.[/QUOTE]

[B]Прошу всех:[/B] В этой теме писать только [B]факты[/B], никаких догадок и слухов. Вся информация должна сопровождаться ссылкой на источник.
Если будет продолжаться в том же духе, тема будет функционировать в режиме "Только чтение", а весь "мусор" будет удалён.
<br/> <br/></TD></TABLE>

[QUOTE]grad пишет
Всем привет!
На форуме по 345 опдп есть неточности:
1. Полк входил в состав 105 ВДД, которая была расформирована перед вводом контингента в Афган, а не в состав 104 ВДД[/QUOTE]
Гм, сам же ниже пишешь:
[QUOTE]
С февраля 1989 г. по август 1992 г. полк в составе 104 гв. ВДД[/COLOR] выполнял специальные правительственные задания в республиках Закавказья (Аз. ССР; Гр. ССР; Ар. ССР).[/QUOTE]

После вывода из Афгана полк некоторое время входил в состав 104 ВДД. а изначально он из 105 ВДД. Об этом уже писали неоднократно, нужно просто почитать внимательнее и пользоваться поиском  ;) :
- [URL=http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=86]http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=86[/URL] - тема о 345 гв. ОПДП
- [URL=http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=118&hl]http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=118&hl[/URL] - тема о 105 ВДД и ОДШБр сформированных на её базе.

[QUOTE]
ВОИНЫ-ДЕСАНТНИКИ 345 гв.ОПДП НАВЕЧНО ЗАЧИСЛЕННЫЕ В СПИСКИ ЧАСТЕЙ ВДВ
Гв. Старший сержант Мироненко Александр Григорьевич, войсковая часть 11136, приказ Министра обороны от 12.08.80 г.[/QUOTE]

Гв. Старший сержант Мироненко Александр Григорьевич навечно зачислен в списки 317 гв. ПДП 103 гв. ВДД (Витебск) в/ч 52287 (во время подчинения погранвойскам, у полка был номер в/ч 1136 - отсюда ошибка. После того, как 103 ВДД вновь вернулась в ВДВ, 317 полк внова стал в/ч 52287

[QUOTE]Pooh пишет
В мемуарах Скорцени везде упоминается только десантирование с планеров.[/QUOTE]
Не "с планеров", а "на планерах"!  :) Т.е. посадочный десант на планерах.
Очень широко использовался в 1930-1950 годы.
Дело в том, что тогдашние самолёты не могли взять на борт достаточное кол-во парашютистов, но вполне могли буксировать достаточно тяжёлые планеры.
Десантные планеры разрабатывались ещё до войны особым конструкторским бюро Гроховского и в дальнейшем с успехом применялись.

[QUOTE]
Вообще то планеры у нас были нормальные, но небыло "тяжелого" планера, способного доставлять арт. орудия, автомобили, потребность в которых была.[/QUOTE]
Эт ты ошибаешься! Были такие планеры. Например Як-14 и Ил-32. На них транспортировались АСУ-57, пока не появился самолёт Ан-8. Для предотвращения раскачки корпуса машины при ее транспортировке в планере или самолете использовалось устройство, фиксирующее крайние узлы подвесок на корпус.

[QUOTE]bakhus пишет
Ребята из Белоруссии просветите: нашивки 38 бригады на рукав и на берет с знаком чёрного орла и надписью "Венская" (на нарукавной) - это официально или только для обладателей знака? Или полный неформал?[/QUOTE]
Официально утверждённый нарукавный знак.
В основе эмблемы использован наградной знак существовавшего в бригаде движения "Черный орел".
В верхней части знака расположена гвардейская лента и эмблема ВДВ.
В нижней части знака, расположена орденская лента ордена Красного Знамени и надпись "Венская", которая обозначает почётное наименование бригады унаследованное от 105 ВДД расформированной в 1979 году.

Дизайн нарукавного знака выполнен секретарем Геральдического совета Вооруженных Сил Республики Беларусь майором А. Самовичем.
Рисунок знака утвержден Министром обороны Республики Беларусь генерал-полковником Л. Мальцевым 19 августа 2002 года.

Девиз: "СИЛА, МУЖЕСТВО, ОТВАГА!"

Прошу не путать нарукавный знак бригады и нагрудный знак который выдаётся тем кто его достоин носить!

[QUOTE]Des пишет
Никакой дополнительной инфой не располагаю. Знаю что разработано два шасси - пятикатковое (например у БМД-3) и семикатковое (например у "Спрута")[/QUOTE]
Цитирую дословно инфу про "Обжимку":
ФГУП "ЦНИИточмаш" в период с 1987 по 1991г. были проведены НИР "Обжимка" и "Обжимка-К" по разработке 120-мм артиллерийского ствольного комплекса ВДВ на шасси БМД "Бахча" в составе:
автоматизированного САО с повышенными ТТХ с баллистикой и боеприпасами САО "Вена", создаваемого для СВ, командирского САО, пункта разведки и автоматизированного управления огнём и пункта артиллерийской и инструментальной разведки.
Основные технические решения по САО "Обжимка" были проверены на разработанном и созданном институтом экспериментальном образце орудия на шасси лёгкого плавающего танка "Судья".

[QUOTE]Actros1 пишет
Кроме систем "Кентавр" и "Реактавр" при возможности десантирования экипажа только из двух человек имелась система "КСД" т.е. кабина совместного десантирования. На платформу швартовалась пушка "Д-30" с боекомплектом. Вмонтированная на платформе кабина была расчитанна на пять человек.Система была оснащена "МКС-4" т.е. "Кентавр". Артилериискии расчет при выброске имел запасные парашюты. В случае не штатнои ситуации расчет имел шанс на благополучныи исход рискованного мероприятия. Во время моеи службы был знаком с расчетом "КСД". Они не однакратно десантировались на учениях . Все являлись кавалерами ордена "Красная Звезда". С 1977 по 1978 год в моем 108 ПДП регулярно на учениях производилось десантирование "Кентавр" , "Реактавр" и "КСД" но под зорким оком гражданских лиц. Не штатных ситуацыи не было.[/QUOTE]
Тема о КСД уже была. Учитесь пользоваться поиском  ;)
Кто так и не научился, читайте [URL=http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=22]здесь[/URL].
КСД применялась не только с гаубицей Д-30, а также с БМД. В серию не пошла.

[QUOTE]
У меня есть фотографии того времени на эту тему.[/QUOTE]
Было бы неплохо их увидеть. Прошу прислать на [URL=mailto:admin@desantura.ru]admin@desantura.ru[/URL]

Скоро выложу на сайт статью А.В.Маргелова о десантировании людей в технике за весь период, заканчивая нашими днями + будет список всех экипажей которые десантировались в технике.

[QUOTE]Pooh пишет
[B]Peace_Maker[/B]
Я слышал о повышении давления, да к тому же масса тела теряется (до 1кг за прыг) 3 кг согнать за день - и то тяжело. А здесь за более короткий промежуток времени.[/QUOTE]
Про потери веса за один прыг часто слышал  ;)  - думаю что это обычный гон!
Есля я за лето сделал 200-300 прыгов на сколько же я тогда должен похудеть?  :)

На один килограмм может похудеть перворазник и то если он после прыжка перед взвешиванием штаны вытрясет  :)  :)  :)

[QUOTE]
По спортивным - люди на сборах в день по 9-10 прыгают, но надо два купола иметь, и укладчика.[/QUOTE]
Зачем иметь два парашюта и укладчика? Обычно вполне успеваешь уложиться пока самолёт (или вертушка) с которого ты прыгал снижается. Самолёт упал - а ты уже готов снова прыгать.
Да, правильно сказали, смотря с чем прыгаешь - я имел ввиду нормальный спортивный парашют, который укладывается минут за пять.
Если прыгать с Д-1-5у, то кроме укладчика нужно ещё водителя с транспортом подтягивать, чтобы он тебя на поле встречал и возил на старт.  :)

Сам прыгал максимум 9-10 прыжков в день. Переносится достаточно легко, но вечером "отходняк" наступает - обычная физическая усталость. Как уже говорили выше, прыжки на задержку (30-60 сек) выматывают сильнее чем при прыгах со сравнительно небольшой высоты (1000-1200м).

Тело ломит при прыжках с задержкой раскрытия (~30 сек и более) после длительного перерыва. Обычно через 2-3- прыжковых дня и это проходит.

[QUOTE]knight777 пишет
Обжимка:
- если 120-мм, то это самоходный миномет или что?
т.к. на замену "Ноны" есть "Вена" (или это Обжимка и есть?)
или тут очипятка и это 122-мм орудие, т.е. типа снова "Ландыш" реанимируют?[/QUOTE]
Написано про то, что снаряды будут от "Вены".

[QUOTE]
[B]2. Все остально по идее идет на базе "Ракушки", но она типа 7-катковая или нет? [/B]
Раз имеем новое транспортное шасси, значит его вариантов должно быть больше - как минимум должна быть ЗУшка+ПЗРК, самоходный ПТРК, семейство связных машин/КШМ
и были разговоры еще про бронированный транспортер грузов (снарядов)/ арт.тягач по типу того, что белорусы сделали (они правда не для ВДВ делали).
Ну и шизоидное РСЗО на этой базе могет быть.[/QUOTE]
Никакой дополнительной инфой не располагаю. Знаю что разработано два шасси - пятикатковое (например у БМД-3) и семикатковое (например у "Спрута")

[QUOTE]Step пишет
[B]Des[/B] - мы когда на День Разведки встречались, у тебя была интересная книженция с фотками - может правда, что-то можно выложить - народ жаждет :D И еще ты цитировал выдержки о медицинских машинах, может какие-то новые добавления появились?[/QUOTE]
Эта инфа из этой книги и есть. Для тех кто не знает, книга посвящена юбилею научно-технического комитета ВДВ.
Есть некоторые фоты в книге, но:
1. нет сканера
2. на фотах присутствуют действующие сотрудники НТК ВДВ и я бы не хотел их выкладывать на форум.

[QUOTE]проверка пишет
[QUOTE]Des пишет

Кстати, недавно узнал, что Ил-76МФ берёт шесть (!) платформ П-7[/QUOTE]
А откуда такая инфа - про 6 платформ??? Неверится B) [/QUOTE]
Инфа совершенно точная. даже фотографию видел в момент погрузки.
Если меня память не подводит, то на двух платформах были БМД, на одной ГАЗ-66, а на остальных трёх ящики. Если интересно, могу уточнить подробности.
Ил-76МФ гораздо длиннее обычного Ил-76М (МД)

Касательно темы топика - техника на базе БМД-3:

Нарыл небольшой списочек:

[B]"Обжимка"[/B] - 120мм артилерийский комплекс на базе БМД-3
[B]"Обжимка-К"[/B] - 120мм артилерийский комплекс на базе БМД-3 (командирский)
[B]РХМ-5 "Повозка-Д-1"[/B] - разведывательно-химическая машина на базе БМД-3
[B]"Ракушка"[/B] - многоцелевая машина на базе БМД-3
[B]"Травматизм"[/B] - медицинская машина на базе БМД-3
[B]"Мираж-2002"[/B] - перевязочная на базе 7-каткового шасси БМД-3

Спрут-СД и БМД-3М (БМД-4) не писал т.к. о них и так достаточно говорили.
Кто может добавить?

В Пермской области планируется открыть небольшой музей, в котором в том числе будут представлены ВДВ.
Кто находиться поближе помогите зачинателям. Даю адрес:

618120 Пермская обл. г. Оса
ул. Гоголя , дом 115

Осинское районное некоммерческое партнёрство ветеранов войн, участников боевых действий «Гранит»

Председатель: Пентюхов Валерий Петрович
Помощник: Гилёв Дмитрий Николаевич

Тел. (34291) 2-34-66, 2-20-60