Друзья! Действительно заинтересовался вопросом: "Откуда взялись термины Груз-200 и Груз-300"? Почему 200 и 300? Есть ли еще какие либо "цифровые" обозначения?
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 14.08.2003
06.02.2006 22:50:37
"21" - тот кто уже отмучился ."200" и "300" при нашей совершеннейшей радиосвязи можно и перепутать или не расслышать, вот и применялось "21"- покойник "200" - раненый. Хотя я думаю наверняка есть и еще варианты. Вроде того ,что "карандаш" - солдат срочник.
"…А если с нами ты не мок, не мерз ни разу, И солнце не ходил ни разу ты встречать, От дыма воспалёнными глазами - То не берись тогда нас осуждать!…"
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 18.11.2004
07.02.2006 11:54:28
Слышал версию, что груз-200 - это 200 кг. Столько весит цинковый гроб с телом погибшего и деревянный контейнер для транспортировки.
Если бы не было – всё было б иначе
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 29.07.2005
07.02.2006 19:56:09
200-тяжелоранненый?хм-обычно это павший.Обьясните парни!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 05.05.2005
07.02.2006 20:23:38
Цитата
Константин Яук пишет Слышал версию, что груз-200 - это 200 кг. Столько весит цинковый гроб с телом погибшего и деревянный контейнер для транспортировки.
Слышал такую же версию, а 300 потому, что в сто раз лучше! (так мне объяснил мой друг) Коробочка - БТР Змейка - Колонна Борт - грузовой вертолёт, обычно МИ-8 Винт - вертолёт авио поддержки. Трубы - все виды РПГ.
Иногда мы вынуждены убивать, но наше дело- спасать людей!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 07.02.2005
07.02.2006 22:55:38
Я связистом был, по этому и сам передавал и в эфире не раз слышал что-то наподобие:
У нас столько-то двухсотых и столько-то трехсотых. У нас уже есть трехсотые и один двухсотый.
В обоих примерах 200-й это погибший, а 300-й раненный.
Почему так, не знаю. Я не был самостоятельной единицей и передавал то, что мне велели. Либо даже просто нес станцию, а в это время по тангенке говорил офицер. Но никаких 21-х в то время не было.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 15.11.2005
07.02.2006 23:13:44
Так точно, 200 - убит, 300 - ранен. От куда пошло, трудно догадаться. В Моздоке на аэродроме видел Камазы у которых на стекле была бирка типографского образца с надписью ГРУЗ 200. Отвозили они понятно кого...По наблюдению я понял, что это своеобразный пропуск на аэродром. Вобщем можно предположить, что может быть эти кодировки не только из переговорных таблиц, а возможно какая-то номенклатура вне боевой жизни, а именно по какой-нибудь службе тыла или еще что нибудь. Можно только догадываться.
Смелого пуля боится, а в пьяного хрен попадешь!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 09.04.2005
08.02.2006 03:57:58
Цитата
MOHAX пишет Борт - грузовой вертолёт, обычно МИ-8 Винт - вертолёт авио поддержки.
Борт - вертолет вообще, транспортный, не транспортный...
Авиаподдержка: Крокодил, полосатый, бондарь, и еще полдесятка условных.
Под пальцем горит гашетка, Я вышел и вижу цели, Пытаясь увидеть метки, Но нервы мои на пределе
Подбит и иду домой, Потерянный в настоящем, А в сердце останется мой Несгораемый чёрный ящик
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 10.07.2004
08.02.2006 10:14:28
Цитата
Ротный пишет Вобщем можно предположить, что может быть эти кодировки не только из переговорных таблиц,
Прочитал и вспомнил армию. ПТРТС - переговорная таблица радиорелейной и тропосферной связи. Никто не помнит, возможно в ней были какие-то указания??
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 31.01.2004
08.02.2006 12:54:27
Цитата
sn258 пишет Я связистом был, по этому и сам передавал и в эфире не раз слышал что-то наподобие:
У нас столько-то двухсотых и столько-то трехсотых. У нас уже есть трехсотые и один двухсотый.
В обоих примерах 200-й это погибший, а 300-й раненный.
Почему так, не знаю. Я не был самостоятельной единицей и передавал то, что мне велели. Либо даже просто нес станцию, а в это время по тангенке говорил офицер. Но никаких 21-х в то время не было.
О "021" можно прочесть в книге Николаева Виктора Николаевича "Живый в помощи (Записки "афганца") Наверняка есть в электронном виде, но ссылку дать не могу - не знаю
"…А если с нами ты не мок, не мерз ни разу, И солнце не ходил ни разу ты встречать, От дыма воспалёнными глазами - То не берись тогда нас осуждать!…"
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 04.10.2005
08.02.2006 13:08:36
В моё время службы в ДРА (84-85) был "замком" и ходил с радиостанцией (связь между взводами). Передавал лично, поэтому помню: 021 - убит; 300 - ранен. "Груз 200" услышал первый раз уже в Союзе. Почему кодировка именно такая не знаю.
Жизнь слишком коротка, чтобы позволять себе разменивать её на грубость, скупость, пессимизм и глупость.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 09.02.2006
12.02.2006 12:31:39
Цитата
Старый-Добрый пишет В моё время службы в ДРА (84-85) был "замком" и ходил с радиостанцией (связь между взводами). Передавал лично, поэтому помню: 021 - убит; 300 - ранен. "Груз 200" услышал первый раз уже в Союзе. Почему кодировка именно такая не знаю.
В 86-88 использовали ту же кодировку. 200 у нас был раненый,хотя некоторые употребляли и 300.Ко всему добавлю 037-всё нормально,373-движение.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 11.11.2004
22.02.2006 08:30:17
Будучи в армии сам видел таблицу кодов,правда,мельком.Но запомнил,что "200"-мертвый,"300"-раненый. Сами же,для вылазок,придумали свои кода,для общения внутри группы.Начиная от "0-0","1-1","2-2",и т.п.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 27.06.2005
22.02.2006 10:12:11
Слышал про "Груз-500" -драг металлы (золото).
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 25.06.2004
22.02.2006 10:45:03
Цитата
SAT пишет Слышал про "Груз-500" -драг металлы (золото).
ты когда-нибудь перестанешь всякую чушь на форуме писать?
Когда приедешь ты домой, Когда ты встретишься с невестой. Не забывай всех тех друзей, С кем ты служил в десанте вместе.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 27.06.2005
22.02.2006 11:02:39
3-рота в своё время мне попалась книженция "Груз-500" Пишет бывший геолог. Как они в Магадане месторождения золота искали, о старателях которое это золото добывали. Вот когда золотишко намоют, его на заводы и отправляли как Груз-500. Правда или нет, не знаю. Может про это Я написал не к месту. Но вопрос какой был "Есть ли еще какие либо "цифровые" обозначения?" Вот есть, правда не у военных.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 02.01.2006
22.02.2006 22:10:14
На самом деле кто может объяснить почему именно 200,300. А то уже и 500-тые пошли.
Попал-гордись, не попал-радуйся![/COLOR]
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 02.05.2005
04.03.2006 17:49:48
Цитата
Ротный пишет В Моздоке на аэродроме видел Камазы у которых на стекле была бирка типографского образца с надписью ГРУЗ 200.
Мы сопровождали такие грузы... но почему так называются тоже не в курсе. Использовали просто общепринятые выражения..
За что нас так подставила мАсква? Ведь мы уходим огрызаясь словно волки!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 28.02.2006
04.03.2006 18:04:49
я занимался эвакуацией, конкретно спросил сан.инструктора ПСС о таких странных обозначениях. Он сказал что 200 - вес в дереве(гробу), 300 - вес с водой, значит не один с людьми. Я еще тогда не понял, пьяный разговор был, но как сказали так и передал вам, братья.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 18.03.2004
06.03.2006 19:10:02
А может и нет никакого логического объяснения? В Союзе же часто шифровали, чтоб ваще никто не догадался. Не к армии, конечно, но у нас в технологии керамики марки материалов так обозначали, что если ты не занешь точно, что это, ни за что не отгадаешь состав. Может и тут такая же ситуация?
"Кто сказал тебе, что нет на свете настоящей, верной, вечной любви? Да отрежут лгуну его гнусный язык!" М.Булгаков
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 08.12.2004
09.03.2006 13:28:10
021 был в Афгане, после в РФ стал 200.
Сам цинки возил, 200 потому что просто так решили, весит как правило под 150, это если не там не опилки с пеплом в смеси, или не обгоревший, обгорелые они все легкие и как близнецы.
В МЧС своя номеровка грузов, там цинки под другими кодами.
У добра слишком острые клыки и очень много яду, держитесь зла, оно как то душевнее.[/COLOR]
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 20.08.2003
11.03.2006 02:57:41
Цитата
Мчс пишет 021 был в Афгане, после в РФ стал 200.
Сам цинки возил, 200 потому что просто так решили, весит как правило под 150, это если не там не опилки с пеплом в смеси, или не обгоревший, обгорелые они все легкие и как близнецы.
В МЧС своя номеровка грузов, там цинки под другими кодами.
Груз 200 - это совершенно официальное обозначение перевозки умершего, даже в гражданской жизни, например в морских коносаментах так и указывается: наименование груза - "груз 200"
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 08.12.2004
14.03.2006 12:37:26
Слышал такое: Груз 200- это тело в цинке и ящике. Масса получается около 200 кг. Груз 300 - это раненый. Цыфра увеличивается, потому что нужно доставить быстро и аккуратно. Вот такой вот юмор.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 09.03.2006
17.03.2006 01:00:15
Уточняю профессионально:
Цитата
021 был в Афгане, после в РФ стал 200.
Не в РФ, а в СССР. 021 - военно-полевая кодировка. "Груз 100" - покойник (ребёнок) - гроб (доски)+ цинк. "Груз 200" - покойник (взрослый) - гроб (доски) + цинк. Упомянутый груз никогда НЕ взвешивается, так как это считается кощунством. Данная кодировка применялась как в ВВС, так и в "Аэрофлоте".
Цитата
Передавал лично, поэтому помню: 021 - убит; 300 - ранен. "Груз 200" услышал первый раз уже в Союзе.
Грамотный пост.
Цитата
Будучи в армии сам видел таблицу кодов,правда, мельком.Но запомнил,что "200"-мертвый,"300"-раненый. Сами же,для вылазок,придумали свои кода,для общения внутри группы.Начиная от "0-0","1-1","2-2",и т.п.
Тоже грамотно (почти).
Цитата
Слышал про "Груз-500" -драг металлы (золото).
Чушь. Авиация не транспортирует крупные партии драгметаллов даже чартером. Это прерогатива ж/д и морского транспорта. Небольшие партии драгкамней и драгметаллов транспортируются с сопровождающими, как "ценный груз" (без кодировки).
Цитата
Он сказал что 200 - вес в дереве(гробу), 300 - вес с водой, значит не один с людьми.
А может и нет никакого логического объяснения? В Союзе же часто шифровали, чтоб ваще никто не догадался.
Кодировка грузовой документации НЕ Союзная, а Международная, так как авиация СССР всегда была членом ИКАО и ИАТА. Нарушения не допускались. В качестве безопасности суверенитета СССР, применялся бортовой частотный пеленг-автоответчик "роза" (свой-чужой), для чёткости работы ПВО.
Цитата
Груз 300 - это раненый. Цыфра увеличивается, потому что нужно доставить быстро и аккуратно. Вот такой вот юмор.
Бред!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 13.08.2004
17.03.2006 03:34:55
Так парни, а развые это кодировку приняли не после указа нашего правительства? как раз там что то про номер 200 было и про похоронки. Как раз во время афгана и ввели? Если не прав прокоментируйте!
Не мы выбираем время когда жить! Мы лишь живем в то время которое выбрало нас!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 09.03.2006
17.03.2006 04:14:31
Цитата(DEV22)Так парни, а развые это кодировку приняли не после указа нашего правительства?[/QUOTE] Эхх.., хорошо, что я не парень... Опять ребята влипли аж по самую заглушку... А разве до Афгана мы не транспортировали идентичный "груз"? - Куба, Даманский, Чехословакия, Египет, Вьетнам, Ангола, Намибия, Заир и ещё очень-очень дофига.....
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 13.08.2004
17.03.2006 11:18:31
Тогда вроде бы небыло общепринятого названия ГРУЗ 200
Не мы выбираем время когда жить! Мы лишь живем в то время которое выбрало нас!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 09.03.2006
17.03.2006 15:51:08
Братан, ни к чему нам спорить - "груз 200" был и раньше. А вот "груз 300" - исключительно афганская морока, так как после перелета через Пяндж, Саланг, то есть над территорией Союза - подобной кодировки НЕ существовало. Живые люди под слово "груз" никак НЕ катят, даже раненные на носилках. В ВВС, как и в МГА(полувоенное Министерство Гражданской авиации) всё подчиняется только приказам. (Вплоть до "Ношения форменной одежды" - приказ 175 МГА).
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 13.08.2004
20.03.2006 07:38:08
Действительно спорить не к чему. Сложная тема, плохие вочспминания навивает!
Не мы выбираем время когда жить! Мы лишь живем в то время которое выбрало нас!
