Очень опасное схождение. Слава Богу я занал как действовать в данной ситуации и быстро пробежал по куполу товарища. Надеюсь парни нормально приземлились.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 04.01.2008
23.08.2010 16:16:41
Цитата
Fallschirmjaeger пишет:
Цитата
vds.nik пишет:Как бы не банально звучало, но в основновном такие команды и подают в воздухе бойцы, и действуют подобным образом.
Это понятно, что такие команды подают бойцы в воздухе. Только зачем узнавать, "кто тут, бля?" Какая разница, кто там, Вася или Петя? По моему, "Тяни в лево" вполне достаточно. Тем более, я сильно сомневаюсь, что на ВДП учат именно этим командам. Среагировали бы во время, то разошлись бы и никакого схождения не было бы.
С уважением
Fallschirmjaeger,
Сомневаться не надо.Именно как вы пишите, так нас на ВДП и учили.Соответствено и схождений было минимум,приходилось и ногой лямку давить.
С уважением.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 07.03.2007
23.08.2010 21:08:30
Цитата
doctor76-78 пишет:Сомневаться не надо.Именно как вы пишите, так нас на ВДП и учили.Соответствено и схождений было минимум,приходилось и ногой лямку давить.
С уважением.
Что, прям так и учили? " Кто тут, бля?" Спасибо, улыбнуло.
С уважением
! Nur über uns !
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 03.10.2008
28.08.2010 11:20:04
А про запаски так и не вспомнили ....
Долги зовут в небо, а жадность побеждает страх!
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
28.08.2010 14:20:08
Цитата
Fallschirmjaeger пишет: Что, прям так и учили? " Кто тут, бля?" Спасибо, улыбнуло.
С уважением
Учили подавать команды, типа "тяни левые!" или "тяни правые!", чтобы уйти в сторону. Сам же должен тянуть противоположную группу свободных концов - таким образом можно разойтись в воздухе даже на нейтральных куполах.
С неба об землю... и в бой!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 07.03.2007
28.08.2010 15:16:34
Цитата
Des пишет:Учили подавать команды, типа "тяни левые!" или "тяни правые!", чтобы уйти в сторону. Сам же должен тянуть противоположную группу свободных концов - таким образом можно разойтись в воздухе даже на нейтральных куполах.
Ну и я за это же. У нас такое же обучение. А на видео боец, наверное, познакомиться решил и столько времени потерял, что схождение стало неизбежным.
С уважением
! Nur über uns !
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
28.08.2010 15:56:40
Боец на видео, вместо того, чтобы смотреть за обстановкой в небе, втирал на видео о том, что он проффесионал и всё такое
С неба об землю... и в бой!
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
08.09.2010 18:37:54
появилась ещё фотография по теме
схождение на Д-10
С неба об землю... и в бой!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 22.01.2008
10.09.2010 11:41:38
Блин-сколько не всматривался,не пойму ситуацию.Кто может прояснить???
За десантное братство!!!
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
10.09.2010 13:32:23
А что непонятного-то? Верхний попал в зону аэродинамического затенения над нижним куполом. Купол верхнего от этого складывается и он снижаясь с повышеной вертикальной скоростью попадает в купол нижнего. В сочетании с боковым ветром мы и наблюдаем эту картинку. ИМХО все, но очень похоже на правду.
С неба об землю... и в бой!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 12.07.2009
10.09.2010 21:25:26
Цитата
Des пишет: А что непонятного-то? Верхний попал в зону аэродинамического затенения над нижним куполом. Купол верхнего от этого складывается и он снижаясь с повышеной вертикальной скоростью попадает в купол нижнего. В сочетании с боковым ветром мы и наблюдаем эту картинку. ИМХО все, но очень похоже на правду.
При чем снижаясь с повышенной вертикальной скоростью, верхний парашютист, зацепил кромку купола нижнего парашютиста стволом автомата, и потащил ее за собой.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 22.01.2008
10.09.2010 23:48:46
Цитата
vds.nik пишет: При чем снижаясь с повышенной вертикальной скоростью, верхний парашютист, зацепил кромку купола нижнего парашютиста стволом автомата, и потащил ее за собой.
Вот что мне и было непонятно-я подумал что это запаска вышла а это кромка зацепилась.Спасибо за разъяснение.
За десантное братство!!!
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
10.09.2010 23:55:59
Запаски там нет, видно два купола Д-10
С неба об землю... и в бой!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 24.06.2003
29.04.2011 10:40:18
ребята успели
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 03.10.2008
29.04.2011 16:50:39
Цитата
Alex пишет: ребята успели
Чего успели??? Эта ситуация уже не раз обсуждалась и здесь и на парашютных сайтах. Вывод один: оба бараны. Ничто не мешало бросить запаски обоим, а не доводить до седин руководителя прыжков и др. должностных лиц. Лишний раз задумаешься об обученности л/с применению ЗП при схождении. В этом как раз немалые пробелы. Кстати, оба остались живы,но травмы получили серьезные, а могли спокойно приземлится на ЗП, ну пятки бы подсушили..
Долги зовут в небо, а жадность побеждает страх!
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
30.05.2011 22:15:14
попалась интересная фота, на ней хорошо видно начало. Общий вид и крупный фрагмент
PS Но в этот раз всё обошлось, т.к. один из куполов наполнился чуть раньше, а второй при раскрытии "просыпался" ниже
С неба об землю... и в бой!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 12.07.2009
30.05.2011 22:43:25
Цитата
Des пишет: попалась интересная фота, на ней хорошо видно начало. Общий вид и крупный фрагмент
PS Но в этот раз всё обошлось, т.к. один из куполов наполнился чуть раньше, а второй при раскрытии "просыпался" ниже
Явно вывалились из самолета вместе. И оба падали до прибора.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 02.08.2007
30.05.2011 23:05:01
Цитата
Skydjin пишет:
Цитата
Alex пишет:
ребята успели
Чего успели??? Эта ситуация уже не раз обсуждалась и здесь и на парашютных сайтах. Вывод один: оба бараны. Ничто не мешало бросить запаски обоим, а не доводить до седин руководителя прыжков и др. должностных лиц. Лишний раз задумаешься об обученности л/с применению ЗП при схождении. В этом как раз немалые пробелы. Кстати, оба остались живы,но травмы получили серьезные, а могли спокойно приземлится на ЗП, ну пятки бы подсушили..
Может ничто и не мешало... А может и были какие-то причины... В данном случае основные купола пульсировали. Запаску надо выбрасывать как при частичном отказе основного парашюта, т.е. руками и в сторону. При простом дергании кольца запаски, при недостатке скорости запаска нижнего могла бы просто обвить стропы основных и сковать действия верхнего парашютиста. И тогда итог прыжка мог быть другим. А так могу предположить, что нижний получил раздроблене лодыжек и перелом переднего края большой берцовой кости. А верхний должен был получить разрывы связок. Может и бараны, но даже интуитивно действовали очень грамотно.
Если недруг коварный Нам объявит войну, То смертельным ударом Мы ответим ему...
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 03.10.2008
02.06.2011 17:18:20
Цитата
Sorr пишет:
Может и бараны, но даже интуитивно действовали очень грамотно.
Если бы действовали четко и грамотно, то "баранами" бы не были
Долги зовут в небо, а жадность побеждает страх!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 03.10.2008
08.01.2012 16:57:01
Пересмотрел тему еще раз. И поражает то, что НИКТО практически не вспоминает про запаску. Создается такое впечатление, что ПЗ просто нет. Неужели приятнее "гвоздем" в землю въехать, чем открыть запасной? Нигде практически нет даже попытки запаской воспользоваться. По-моему - это огромный недочет в обучении действиям в особых случаях. Наглядный пример (французы): только сошлись - сразу по запаске и причем ОБА!!
Долги зовут в небо, а жадность побеждает страх!
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
08.01.2012 21:29:37
Запаска была при схождении двух ПТЛ-72 в этой теме. Правда она не успела наполниться, а т.к. купола разошлись, парашютист умудрился собрать её в охапку
С неба об землю... и в бой!
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
08.01.2012 21:52:48
Цитата
Skydjin пишет: Пересмотрел тему еще раз. И поражает то, что НИКТО практически не вспоминает про запаску. Создается такое впечатление, что ПЗ просто нет. Неужели приятнее "гвоздем" в землю въехать, чем открыть запасной? Нигде практически нет даже попытки запаской воспользоваться.
ну не всё так плохо вот несколько картинок
Судя по форме основного купола (кромки) у парашютиста, раскрывшего ПЗ, ему пришлось поработать стропорезом и оттяпать 1-2 стропы, чтобы освободится от зацепа
С неба об землю... и в бой!
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
08.01.2012 22:11:18
а вот эти двое решили запаски не раскрывать Наверное, ноги крепкие и спина пока не болит...
С неба об землю... и в бой!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 03.10.2008
09.01.2012 03:22:53
Да, но это скорее исключение из правил, чем правило : "больше тряпок - меньше травм". Меня лично учили так а аэроклубе. В армии я такого не встречал.....
Долги зовут в небо, а жадность побеждает страх!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 03.10.2008
10.01.2012 00:00:19
да, а тут пострашнее выглядит! Фотки уж больно наглядные...
Изменено: - 13.01.2012 17:44:00
Долги зовут в небо, а жадность побеждает страх!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 03.10.2008
10.01.2012 00:01:59
Продолжение
Долги зовут в небо, а жадность побеждает страх!
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 03.10.2008
10.01.2012 00:03:24
Продолжение
Долги зовут в небо, а жадность побеждает страх!
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
10.01.2012 00:34:59
Жуть! Таки широко разрекламированная способность Д-10 избегать складывания при схождении оказалась пшиком... А дополнительный ряд строп практически сводит "на нет" возможность куполу наполнится повторно, т.к. всё запутывается к херам и зацепляется за детали снаряжения.
в начале две фоты одинаковые - дубли или по ошибке вместо одной добавил повтор?
С неба об землю... и в бой!
Администратор
Сообщений: Регистрация: 27.06.2003
я где-то рядом...
10.01.2012 00:52:11
А ведь здесь была попытка раскрыть запаску, но похоже запаска просто ушла в тряпки. Вот, в красной рамке. Я сперва думал, что это стабилка одного из куполов, но обе вершины гораздо выше.