Может Сергей Астсшов или Кузя смогут лостать фото с испытаний Д-12??
Ведь его наверное уже хотя бы с манекеном бросали? Может по-спрошаете?

Могу сообщить, что парашюта Д-12 "Листик" не существует. Он так и остался в чертежах. Его разрабатывал НИИ Парашютостроения, но финансирование разработки свели к нулю.  Могу успокоить, аналог Д-12 находится  в стадии разработке нашего КБ (ОАО "Полет" Ивановский парашютный завод - бывший 3-й Швейный завод.)  В настоящий момент он тоже в чертежах, но дело движется. Финансирование ведет само предприятие. Это в наших интересах. Пока массово выпускаем Д-10. Своих разработок новых много: и для спецподразделений в том числе. Они уже прошли испытания и запущены в производство. Кто интересуется, все может посмотреть на сайте www.ivparachute.ru

Ого!
За 40 млн. руб. изготовили чертежи и свели финансирование к нулю?
Теперь понятно, почему только у нас могло быть написано произведение "Палата №6"

На Ютубе есть ролик, называется "Российские парашюты: второе дыхание" так там лично Гендиректор ФГУП НИИ парашютостроения тов. Виктор Лялин дает интервью а перед ним даже (!) показывают макетный образец Д-12 "Листик" причем примеряют его на тело в бронике!
Так как же понимать, что НИИ над "Листиком" не работает? Может просто в тендере участвуют и НИИ и 3-й завод?? Может проясните ситуацию?

На счет систем, позволяющих десантировать грузы и технику в заданную точку - у меня есть материал (буду понемногу выкладывать в теме "Разбирая архивы"), меня просто дико удивляет количество проведенных работ и подготовленных систем в 80-х годах и количество принятых на вооружение (абсолютный ноль!), и при этом вдруг резкий интерес в теперешьнее время. Почему, когда в этом вопросе мы были впереди планеты всей НЕ СТОЯЛ вопрос о таких системах от командования ВДВ (в последнее время он что-то стал чаще попадасться в печати и Нете)?? А сейчас что, жареный петух клюнул , млм доктрина применения ВДВ вдруг поменялась, или вдруг заинтересованые люди появились??
Что-то здесь непонятно или опять "денежками запахло" как с Д-12??

На счет более управляемого - есть определенные сомнения, что это закладывалась в ТЗ (в ВДВ БОЯТЬСЯ КАК ЧЕРТ ЛАДАНА управляемых парашютов). А есть более конкретная инфа на счет требований командования ВДВ к "Листику"? Пока я не встречал - создается впечатление, что вместо ТЗ есть инициативная разработка по списанию бабла без контроля выполнения ТЗ с боку командования ВДВ (типа что слепили, тем и рады! А "пойдет - не пойдет" нам пофигу!)

Может будут еще версии на этот счет?

Если уже были испытания, то может известна концептуальная модель - ранец совмещенный, или ОП и ЗП в раздельных ранцах?

У меня есть вот такая картинка по теме Д-12.
[attachment=9684:bok.jpg]
Кто может прокомментировать?

Интересно, а чем мешает вариант конструкции подвески, примененной Параависом в своих ТП-5, ТП-6??? ЕТам тоже ранец совмещенный. Есть какая-то причина или просто нужно отличаться??
Раз у Desa есть фото, то он наверное и ТЗ читал. Может инфой поделится??

Не видно отдельного узла- стабилизации. Убрана под отдельный клапан ранца? Судя по раме жесткости- имеется двух конусный замок? Или это представлен образец в варианте ручного раскрытия?  В ролике РТР был показан другой замок на ПС.  Пока одни вопросы.

Прикольно вы оживились!
На снимке не видно ни стабилизации ни колец ни шлангов ни рамы жесткости. Видимо действительно макетный образец. Зато просматривается два отделения в ранце, значитранец тандемный!
Центральный замок в виде карабина это как насмешка? Ктото упоминал Замок ТП. Он действительно не подходит причем по разным причинам. А что других замков в россии нет?
Вообще переход к одному центральному замку может быть вызван только временем освобождения от системы интересно а это критично?

Это может быть критично - если под куполом оказался дебил или психопат. Но в то же время это достаточно удобно, да и в производстве не дорого. Подвесная система проще да и в регулировке тоже. Но на снимке явно перемудрили. Есть варианты интересней.
Видел как то замок наподобие ТП, но разделенный на 2 половинки, каждая из которых закрывала 2 конца. Но раскрывались они в разных направлениях, то есть чтоб его осознанно открыть, нужно сделать движений больше, чем в ТП. Своего рода защита от дурака. Где именно применялся этот замок не скажу, видел его на складе в НИИ АУС. сним оно бы выглядело даже эстетичнее.

Что такое НИИ АУС? Может НИИ АУ (автоматических устройств)

Почему только в спорт? Тут Россия целый вертолетоносец французкий собирается покупать, а что с каталога  ParaGear разве какая-то сложность заказать фурнитуру? Это будет гораздо дешевле, чем тратить деньги на ее разработку а потом на суды по авторским правам по патентам.
Мы уже пошли таким путем в нИИ АУС.

Есть и кому, и с кем.
Только вот революция, во имя революции смахивает простите на онананизм. А на это у серьёзных людей ни времени ни желания нет.