Каша это плохо, но эта каша лучше только одним- раскрытие парашюта происходит в строго определенном временном интервале(время на натяжку фала, расчековку ранца и выход купола) никто раньше не раскроется. Следовательно при четкой расстановке десантников по полетному весу, сводим к минимуму вероятность разновысотных схождений, а при достаточной жесткости купола и меньшей подверженности к складыванию, схождения в воздухе не так страшны.

Надо им на линию старта весы установить А если серьезно то чуть увеличить интервал отделения между парашютистами и все будет хорошо. При десантировании с Ил-76 у нас то же часто возникает каша, когда парашютисты не выдерживат интервал отделения-1 сек, а сыпятся один за другим на шею друг другу. Это уже опыт выпускающего и его помощника.

Для Ил-76 попытки были:изначальный вариант десантирования- рампа- дверь, в средине 80х- две двери, начало 90х- опять рампа- дверь (по моему после обрыва троса ПРП в одном из самолетов), и сейчас две двери, только не три прохода самолета над П/П, а два. А все свелось к банальному увеличению интевала отделения с 0,5-0,7 сек. до 1 сек. Пока лушего ничего нет.

Имею в виду учебно-тренировочные прыжки в 2 потока, а не на учения и экспериментальные и не дай Бог боевое применение в 3-4 потока.  
А менять надо не только конструкцию купола, но и методику ВДП.

При выполнении укладки парашютов подразделениями укладчиков, устройство рифления (слайдер) может быть в составе парашюта. Но дело в том, что эксперимент с укладчиками не прошел, и основная масса подразделений- бойцы срочники, укладывающие сами себе парашюты. На "выходе" имеем каждый 10-20 парашютист получает закрутку строп 3-7 оборотов. Как понимаете, что на системе со слайдером- это отказ. Так что на счет устройства рифления я погорячился.

Разве что для 45 ОРП и подразделений СПн, но не для массового десанта.

Тогда и сроки службы (для срочников) пусть как в Израиле установит...
И кста, где это на 20-30 км летают  

Сдаётся мне принудиловка как раз и ограничивает. Вы ограничены и в скорости ЛА и высоте. Или вы что то другое имели в виду?

Принудительное стягивание чехла и принудительная расчековка клапанов ранца ИМХО как говорят у вас в Одессе "это две большие разницы".Объединяет их только слово "принудиловка"

Пиндосы перевооружаются на новый парашют, а предыдущий у них стоял на вооружении 50 лет

У них предыдущих было столько, что список получится достаточно длинным. Кстати форма ихнего нового Т-11 была разработана в Феодосии еще в 1982 году. Лично отчет видел.

Интересно, чем же?

Как совершенно верно ранее отметил Геннадий, это ограничения по скорости и высоте выброски + ограничение по плотности выброски отсутствие ряда тактических способов десантирования.

РИАТ пишется под каждое изделие, TSO определяет не только стандарт испытаний но и конструктивное исполнение элементов систем (вплоть до длины стежка).