Парни, представляете, а сейчас в Рукле (по данным из Интернета) находится центр беженцев из Чечни. Вот такие вот дела...

Действительно, зачем писать тут, когда об этом на форуме была тема. Если интересно, поищите...

  Добавлю от себя.
242 Уц в 1996 г переформирован. Помножены на ноль 301 упдп, зендив и ёще что-то. За давностью лет не помню.
 - 285 упдп между собой стали называть 302 так как его после п-к Шершукова Ю.К. Принял  п-к Ивонник Н.И.
 - в это дикое время (ещё древние говорили, что недай бог тебе жить в эпоху перемен) мы пережили два сокращения. Наш ботальон 1 упдб 285 упдп гоняли по разным казармам (один переезд равен двум пажарам).
 - В итоге мы оказались в дальней казарме 301 упдп, около батальона связи.
  В этот период готовили:
1995 1 рота командиры БМД-2,
       2 рота командиры БМД-2.
1996  1 рота командиры БМД-2, 3. 2 рота тоже.
1997  1 рота командиры БМД-3, 2 рота ком.-2
1998 и тут началось!!!
    1 рота 1 взв ком 2, 2 взв ком 2, 3 взв ком 3, 4 взв механики-водители БМД - 3.
    2 рота МВ БМД - 2.
1999 Весь батальон МВ БМД-1,2 и один взвод МВ-3.
  Был еще прикомандированный взвод МВ БТР-80 (готовили для миротворческих подразделений в Югославии).
2000 Опять вернулись к командирам.
     1 рота 1 взв ком 2, 2 взв ком 2, 3 взв ком 3, 4 взвод командиры развед. отделений на БМД-2..
     2 рота 1,2,4 МВ 1,2. 3 взв МВ 3
Летний период начали в трёхротном составе.
   1 рота командиры БМД-2,
   2 рота механики водители БМД-1,2,
   3 рота ком. и МВ БМД-3.
с 1997 года в состав батальона входила рота учебных машин (как и во все четыре учебных батальона дивизии).
  Свои алюминиевые танки это хорошо! Но и геморой получается великолепный!  У "Румын" зимой ежедневный подьём выездной группы в 4 утра, с 4.30 до 6.30 прогрев машин, 7.00 построение колонны, 7.15 - 7.30 завтрак в палатке. с 7.30 осмотр начальником КТП, в 8.00 отрыв колес. Постановка в парк в 16.00 + обслуживание до 18.30. Вся эта прелесть при средней температуре зиммой -20, а летом +25.
    Вот такие семейные подробности.

Совершенно верно. Собственно вся 44 УВДД формировалась под Псковом. Но потом была передислоцирована в Литву, а 226 упдп ещё несколько лет стоял в Черёхе. Поэтому и название "Черёхинский".

А вот 285 упдп неофициально назвался "самоходным".

Но при этом надо заметить, что город Остров, где дивизия формировалась, от Черехи, собственно, далековато находится  

Это рембат, что-ли? Насколько помню, в 85-м году там было 2 учебных роты, по 4 взвода каждая, плюс рота поссостава (водители, механики-инструктора, хозвзвод)

Я уже писал, в те годы ОУРВБ имел номер части 59356.

Народ, у меня вопрос. При рассмотрении фотографии, во этой

Рукла

узнал практически все, за исключением одного, а именно, раньше за КПП городка не было ничего, только 301 полк. А на фотографии видно что слева от КПП городка (если смотреть в сторону 301 полка) стоит 2 здания и стадион. Хоть убейте, не помню такого в 83-м году. Что там располагалось, кто знает?

Когда я уезжал оттуда в 1981 году, то там начинали строить "Зону отдыха". И пруд этот был обычным болотом которое предполагалось очистить и привести в божеский вид.
Что получилось не знаю, но просеки под дорожки вырубили.

В 1984 г. всем подразделениям УЦ выделили по делянке, и по выходным выводили на расчистку.

Одно время в Гайжюнае была полоса только для АН-2, но позже построили еще одну полосу, которая могла принимать и ИЛ-76.

В центре опять грядут кадровые перестановки.
Комдив Колпаченко уже уехал в Псков. ВРИО остался, насколько я знаю, начштаба Виноградский И.В.

Номер части Штаба не помню, но по моему другой, да и водилы Штаба были из разных частей.
Начмеда возил водила из постсостава УМР, фамилию не помню.
Милишкевича и Судьина возили водилы из ОРВБ, 90-91 были Гулов и Мезенцев, оба из Сумской обл, один из Глухова, второй из Конотопа.
Комдива вообще возил гражданский.

Ясно, а я про Гай-Жюнайский период