Ты-же писал,что прыгал с АНа (какого-то ) Или на3.14здил?

Если сильно отталкнёшся, ВЛЕТИШЬ ПРЯМО В ДВИГАТЕЛЬ! и выведишь самолёт из строя. А он денег стоит

Мы как-то зимой прыгали с АН-2. С ног в самолете набился снег и возле двери появилась наледь. Я когда отделялся подскользнулся и упал, туловище снаружи ноги внутри. Выпускающий схватил меня за ноги и вытолкнул. После этого я как раз и сосчитал клепки головой. Выглядело это приблизительно как т--р-р--р-р-р-ям и все. В общем-то даже понять ничего не успел.
Так как была зима и прыгали мы в зимних шапках - самолет не пострадал.

Когда прыгали из Ту-4 в бомболюк, то бывали случаи. Нельзя было широко шагать в него. После этого говорят и стали прыгать в старых танковых шлемах

да нет не на спиздил посмотрел в свидетельстве парашютиста  с Ан 2 прыгал ну в любом случае доказывать ничего не буду это я про подъёбы с автобусом и тд... и вообще вы знаете что сейчас любой может прыгнуть и девушки прыгают тоже подвиг) а если вам не приятно моё присутствие тут хотите я тогда не буду тут появляться больше мне тоже не приятен ваш негатив !!!

смешно!вы ведь сами выпускаете наверняка  бойцов.а по инструкции если он упал что должны сделать?только тень на плетень не наводите!чтобы стукнуться головой о самолет снаружи нужно очень постараться причем еще не у каждого это получиться.

С Ила и прада бились. Сильно так отталкивались. Один головой  дверь помял. Но нихрена не заметил и не поверил когда ему об этом сказали. Факт. Ему потом даже вмятину показывали.

На прыжках перед армией зимой с Ан-2 были случаи - и спиной и головой заклепки считали. Не оттолкнулся - получи! Правда, не сильно больно - на 2 прыге и у меня такое было.  А может боль выброс адреналина заглушил - не знаю. После такого уже не допускал.

доброго времени суток.ну сказочники ну молодцы.я бы согласился что эти все страсти были бы написаны на другом форуме и не десантники их читали.Вот это все что написали некоторые, нужно переместить в тему анекдоты.За все годы службы при совершении прыжков никогда не слышал и не видел, чтобы, кто-то повис и болтался за самолетом Ан-2.Если допустить, что парашютист упал, вспомните какова длина удленнителя и стаб.парашюта и как он мантируется на основном,и что будет если вы упали.это же элементарные вещи.я не знаю как совершали прыжки на гражданке раньше и сейчас ,но думаю что правилами тех.безопасности ответственный за выпуск парашютистов принебрегать не будет.это тюрьма.да и выпускающему зачем вас вышвыривать прыжок нужен вам, а не ему.и последнее усилие контровочного шнура на разрыв слишком мало чтобы удержать парашютиста на весу,а общая длина удлиннителя и стаб.системы позволит даже вывалиться из самолёта не зацепив его ,если только внутри или о дверь.С уважением.

Был свидетелем как один молодой десантник, узбек, на пыжках с Ан-2 в ч. центре "Герань" в августе 1984 г.  при отделении - чуть замешкался и ему выпускающий в плечо слегда придал ускорении.......... так его рвазвенуло на 180 град. и он "отделялся" к дрери лицом, и вдобавок, с испугу наверно, практически сразу дёрнул кольцо. Результат - сапогами "заклёпки посчитал" и потом "хвастался " показывал подошвы этих самых сапог!
 ........И читая эту тему подумал, что если лицом......., то наверное будут нет шуточные раны..., если нет сказать больше ......    всё-таки скорость самолёта приличная

Да у нас на каждом втором Ил - 76 вмятины !! На двери от ударов головой !!! Беда - никто не признаётся - подведут бойца - " Твоя работа ?!""- а он то не помнит ничего - и в отказ ! Что с десантника возмёшь ! Так и летают помятые...

Добрый день уважаемый лабус.Верю вам, что на илах есть отметины от их "пассажиров,"но только от их сапог это честнее.Во время службы мне приходится выпускать л\с из самолета и уж поверьте видел результаты своими глазами.Не разу не пришлось совершеть прыжки из одного и того же самолета дважды.и как правило после десантирования они улетают восвояси и мы им только можем помахать в след после удачной выброски, а что мы там им оставили узнаем только на разборе и не персонально.Это факт.Но случаев анекдотичных масса, но это другая тема.

доброго времени суток.так вы так и пишите:а у нас в бундесвере.кто же тут гадает чей вы.Мне так все ровно.За предложение спасибо.Если понадобиться обязательно обращусь пока не надо.что у вас и как представление имею,  видел в 2005 году в Костроме и общался с десантниками они были по обмену опытом.Вот.

На прыжках во Пскове головой некто не ударился все прибыли в учебку благополучно. На следующий день укладка, курсант подходит к сержанту показывает купол а там порыв от шва до шва. Потом выяснили, выпускающий офицер сказал что кольцо дернул в самолете ну и купол прошелся по хвосту. Ну а воин как разжевал все это в своем мозгу так и сознание потерял.