Мужики, что на F-117 свет клином сашелся. Есть то их у амеров  3,5 штуки и видны они как на ладони в радарах. А то что они его не запускали в зону действия ПВО, это точно. Попал в зону, сразу сбили. А виден он особенно хорошо в старые системы.

Вчера ночером покали фильм из серии "Ударная сила". В нем речь как раз шла о радарах, Стелсах, всевозсожных покрытиях...

А я даю ссылку на статью моего земляка, Шалаева Владимира, работающего как раз над созданием "невидимых" объектов
шапка-невидимка

Речь идет о чистой оптике и никакого мошенничества !

Жаль, что Володя работает в Штатах, а не у нас, например, в Красноярске или Новосибе... Кто платит бабки, тот и заказывает музыку... Но разработки в основе все равно СОВЕТСКИЕ!

То что С-125 был сбит F-117, ничего удивительного нет. Дело в том, что F-117, это машина для холодной войны, единственная её функция, "пугать" своими "боевыми" возможностями вероятного противника. Настоящая война, для этой машины противопоказанна, поскольку реальная "невидимость" F-117, более чем скромна. Так, некоторые РЛС второго поколения работающих в доплеровсклм режиме. Для старых импульсных РЛС метрового диапазона, это обычная, хорошо видимая цель цель. То же и для новейших разработок, F-117, невидимкой не является.

Дело в том, что его антирадарное покрытие рассчитано на современные средства слежения с длиной радио волны в миллимтровом диапазоне, а юги его обнаружили при помощи старого советского локатора с длиной волны сантиметрового диапазона и соответственно укрыться от него он мог за слоем толщиной "всего лишь" в 20см. Об этом рассказал представитель КБ в передаче 1 канала (непомню названия), идёт раз в неделю, про различные достижения России в области вооружений.

Уважаемые господа. Позвольте высказать свое мнение об F-117.
1. Данная машина классифицируется как малозаметная. Термин "невидимка" придуман и внедрен с явными пропагандистскими целями.
2. Все (!) радары работают в допплеровском режиме. Смысл - существует разница длины отраженной волны ЭМИ от длины волны, посланной на цель, в зависимости от направления движения цели. Что касается малозаметных целей типа F-117: он построен с минимальной по тем временам площадью рассеяния отраженной волны для противодействия оосновным станциям РЛС (это касается не только советских). Обнаружение данной машины осложнено на РЛС милиметрового и сантиметрового диапазона. Т.е. цель видна (слабо и не постоянно), но определить параметры цели (азимут, угол места цели и дальность), для выдачи данных на стрельбовую РЛС и т.д - очень сложно. Данная задача успешно решается РЛС метрового диапазона, С-75 С-125, С-200 (в любом случае с большой длиной волны), однако параметры цели все равно не достаточно точны. А в современной войне данные РЛС наиболее уязвимы и америкосами выбиваются впервую очередь. Возможное решение проблемы обнаружения и сопровождения малозаметных целей можно разбить на две взаимодополняющие проблемы:
а) техническая и теоретическая. поиск цели РЛС при настройке последней по турбулентному следу в атмосфере или  по возмущению воздушной среды перед целью и пр. На данный момент это только теоретические изыскания. Примеров практики нет.
б) тактическая. Изучение методов и способов боевого применения F-177 и разработка противодействия, основанных  на слабостях этой машины. (ЗАПОМНИТЕ - НЕТ НИЧЕГО СОВЕРШЕННОГО В ЭТОМ МИРЕ!) F-117 машина ночная. Достаточно легко вычисляется оптико-электронными средствами обнаружения авиации ПВО. (Амеры не дибилы и применяют его только ночью). Машина тихоходная с кране низкими летными данными. Исход боя с машиной типа МиГ-21 явно в пользу последнего (понятно - дневного). Юги сняли F-177 из засады, комплексом С-125. Сербский полковник сопоставил факты, изучил вопрос, проанализировал ситуацию, короче долго и правильно размышлял и проявил смекалку -  и выставил 2 засады. Одной повезло. Это на сейчас единственный подтвержденный случай. Кстати, Бой с МиГ-29 - фронтовая байка.
Мой краткий вывод. Машина грозная (по амерским меркам - старая, снимается с вооружения), но впадать в панику не стоит. Мочить их можно. Надо только дружить с мозгами и (понятное дело - кормить свою армию, вести НИОКР и т.д.). Такие серийные слежечные станции как "Кольчуга" дают 100% результат обнаружения и отличное целеуказание. При этом снятие цели становится делом техники (выстрелил-забыл). Кстати, в основу ее деятельности заложен совсем иной (от имеющихся) принцип локации. Об этом позже.
Касательно операции в Ираке - бред. В получении остатков машины не было и нет особых нужд. Просто работникам разведки достаточно глубоко проанализировать основные направления НИОКР в США и пообщаться с нашими учеными. Картина приобретет ясность. В любом случае - риски несопоставимы с возможными результатами такой операции. Что даст обломок? Ничего, кроме образцов используемых материалов, а состав этих материалов нам был известен в середине 80-х! Ну прибор распознавания ЯСС хорошее дело, но ничего не значащее. Коды ЯСС меняются несколько раз в сутки.
На счет "Эффективности сербской ПВО" - она просто нулевая. Можно вести разговор об эффективности ПВО при снятии хотя бы 30% целей в первом налете. Сколько сбили братья-славяне? Плохо! Исход той войны совершенно был понятен. Как и иракской. Обратите внимание - америкосы берегут свои невидимки (стоимость не малая)и  в первых налетах они участия не принимают. Они вылетают только на добивание раздолбанной ПВО притивника. Чисто - шакал в небе.
В завершении - человеческая мысль не стоит на месте и на каждое действие амеров будут изобретены адекватные меры. А работать успешно по F-117, сейчас могут и ТОРы, старые БУКи, С-300, С-400. Вопрос скорее в плоскости подготовки экипажей. Короче - мочить их можно, бояться не след.
Победа будет за нами!

Это с каких пор станции обнаружения (индикаторы) дют отличное целеуказание? Из открытых источников, мне представляется, что работает она на давно известных принципах, а большой шум вокруг нее связан с попытками Украины выставить на рынок вооружений "нечто". В прошлом году Россия экспортировала вооружений на несколько миллиардов, а Украина на несколлько сот миллионов. Пиар и только! И заметьте, что США возражают против всяких военных поставок в Иран, а Украина это трактует как протест против поставок именно "Кольчуги".


Пожалуйста, поправьте если скажу глупость, но из того что мне известно, она работает так (простым языком): от цели излучвется, например отраженый сигнал ТВ вешания, его принимают несколько станций и обработав сигнал получают координаты цели. Какая здесь может быть точность, если частота для F-117 около 200 MHz?  Что, против законов физики антены новые придумали?

первый раз на вашем форуме (хоть не служил и честно хоть и может стыдно но не собираюсь) но к людям которые отслужили в ВС России отношусь с уважением и почитав вас на этом форуме уважения больше, и понравилось как очередной  "oboltus USAF_F117" был удачно сбит, также интерестно почитать про случай с f117 особенно кто в этом разбирается

1. 24 Марта 1999 года МиГ-29 майора Nebojsa Nikolic был сбит в раоне н.п. Knicanin, Vojvodina четверкой самолетов F-16AM Royal Netherlands Air Force (RNLAF). Ракета AIM-120. Полет 30 секунд.

Американцы заявляют в этот день еще два сбитых МиГ-29, но за неимением фотодокументов и подтверждения со стороны сербов считам только один сбитый на счету у голландцев.

2. 26 Марта 1999 года МиГ-29 майора Zoran Radosavljevic был сбит над Боснией в районе н.п. Bogatic. Победу приписывают F-15C из 493EFS/48FW пилот J.Hwang. Ракета AIM-120.

3. В этот же день 26 Марта 1999 года МиГ-29 Lt.Col. Slobodan Peric был сбит в районе между н.п. Lazarevac и Loznica в Боснии. Победу приписывают тому же F-15C из 493EFS/48FW пилот J.Hwang. Ракета AIM-120.

4. 4-го мая 1999 года МиГ-29 Col. Milenko Pavlovic был сбит F-16CJ из 78th EFS 23rd EFS с авиабазы Spangdahlem, Germany, пилот M.Geczy. Ракета AIM-120. Самолет упал в районе н.п. Valjevo.
Сербские источники утверждают что самолет был сбит своим ЗРК Куб.
Ситуация спорная.

Американцы подтверждают потерю только одного F-16 от огня ПВО. Югославы представили обломки тоже только одного F-16.



Нет. Просто привык верить фактам, а не слухам ...

з.ы. как минимум 4 МиГ 29 были сбиты в ВБ с авиацией НАТО... но это не говорит о том что МиГ 29 плохая машина! Просто противостоять НАТОвцем в той ситуации мало кто смог бы... (разве что только Израиль, Индия, Китай) ИМХО Надо отдать должное мужеству Сербских летчиков! Я удивляюсь как эти машины еще летали и выполняли какие то там боевые задачи (самолеты и вооружение, были к этому времени, уже давно без должного техобслуживания и старо как мир)

Вырезка из журнала:

В Югославии ВВС США потеряли три самолёта F-117. Первый был сбит 27 марта в 20.55 (летчик- капитан Кен "Виз" Двили) в 32 КМ от Белграда (районе деревни Будановцы) югославским истребителем Миг-29 (потеря подтверждена). Вероятно при атаке использовалась ОЛС, т.к летчик говорил что атака была неожиданной (СПО не сработало). Еще один самолёт этого типа по данным МО Сербии, был потерян 5 апреля во время атаки телебашни "Цревни Кот"(нет подтверждений). 20 мая сербы сообщили , что над Косово Миг-29(летчик Алия Аризанов) сбил еще один F-117(нет подтверждений).
Сколько людей, столько и противоречивых мнений... Вам не кажется это странным?

В прессе пишут то что надо комуто из тех кому надо.А вкурсе что Российское ВДВ охраняло покой и сон пиндосов.Чтобы братушки сербы не съделали из них решето. Наша братва стояла по периметру на вышках. И благодоря нашей бригаде их не трогали.Хотя один из партизанских отрядов жил не подолеку от базы,а сколько было (жило) партизан на теретории бригады.Так что если не русские то пиндосам кердык  

У меня есть фото как мы привозили в отряд ...жие.Браток ты сам там был?

ору

А то что пиндосы сидели в плотном кольце.И единственое место где они передвигались это была мусульманская теретория.