rygyi
Это точно.
Особенно легко приходилось скрывать когда в ИЛушке летишь несколько часов, так как и поговорить есть время и заглушить это чувство, хотя несколько часов полету дают о себе знать, и начинаешь больше думать о том что придется делать после приземления...
Потом сирена, да еще такая противная, что побыстрее хочется выбежать из самолета.
Потом как обычно - пару минут орел.
А потом самая настоящая лошадь....  
И понеслось......    :unsure:    

kapilan
Больше всего на психику мне давила именно сирена!
Это первое что ассоциируется в мозгу при слове парашют.
Меня до сих пор мучает вопрос что за садист сконструировал этот ревун.

Вот это точно, я при первых прыжках с 76 по неопытности сел как раз под сереной и вздремнул немного, так по первому сигналу чуть сквозь борт не сиганул

Для Садо-Мазо нужно записать сирену на МР3, и при особо ностальгическом настроении слушать три раза в день после еды! Атмосфера службы в ВДВ и предпрыжковое легкое волнение, гарантированы!!!

Мечтал прыгнуть в рампу, но на последнем дембельском прыжке, ротный как чуял, отдельно придупридил что бы никаких фортелей не выкидывал, пришлось выходить в дверь, что бы не обидеть.....

Интересно может быть многим, и будут открыв рот слушать про первый (второй, третий и т.д. ) прыжок. Но желающих реально прыгнуть - найдется не много. Потому что страшно.   Будут с белой завистью потом опять же слушать, но скорее всего так и не решатся.  

Люди, как известно, разные, оттого и поступки совершают разные. У каждого свои мотивы.
Я даже больше скажу. Есть люди, которые прыгнув раза три, больше прыгать не хотят, что я никак не могу понять.

я уже говорил - имею 10 гражданских прыжков, крайний - 9 мая 2002.. и вот теперь, спустя два года, боюсь что из вертушки меня будут выпинывать.. енто есть "синдром перерыва"..

гражданский - а зачем ты всех уговариваешь? если вдруг чего случиться, ты готов быть за это ответственным??

я до некоторого времени тоже активно всех агитировал.. у нас даже за 10 приведённых разников прыг халявный был..

сейчас не агитирую..

з.ы.: одногруппника сблатовал прыгнуть.. он ногу сломал.. а через две недели я его на себе на полигон тащил.. и обратно.. пострелять ему блин захотелось.. в гипсе.. тяжёлый оказался.. а до полигона километра 4 по грязи было..

Иной
Спасибо за ссылки, Иной! Сайты хорошие!

Я все понимаю - что и травмы бывают, и смертельные случаи , но поймите: на автодорогах (хотя бы в Питере) ежедневно   гибнет хотябы один человек!!!  Я, собственно, к чему клоню: да, парашютный спорт не безопасен, да, случается всякое, НО...
1. В городе можно точно так же "попасть"
2. Человек существо не логичное: если уж ему что-то по настоящему понравилось, никакими доводами (ну, почти) его не переубедишь.

sergant
О как загнул ! Но сказано на все 100!  По моему ты прав!

Алексей, а сколько несчастных случаев с гражданскими парашутистами было за последние несколько лет? По всей России... Имею ввиду летальные или травматические случаи.
[/quote]
Было очень много, и именно со спортсменами. В ВДВ процент несчастных случаев на порядок ниже. За мою бытность 90-95 год в подразделении было 1 схождение на 100 м. (из-за нарушения правил безопасности). А вот у спортсменов 3 разбитых (одна из них прыгала на собственно модернизированном купале, 2 перехлеста). Эт только за этот срок. Так что небо "ошибков" не прощает.

К вопросу страшно или нет. На первом прыжке мне задали вопрос, глаза были открытые или нет. Ответить однозначно не смог. А вообщем ЖИМ-ЖИМ при подьеме, отключение при выходе и кайф при полете. Кто прыгал тот поймет.
А с ГК вооще класс.
Вот линия проверки со всей навьючкой это нехорошо (особенно когда по маленькому хочется), хотя надо.
Во всем нужен трезвый рассудок (с будуна уши закладывает).

Первый раз чего бояться? Толком же не знаешь: что, как. А вот второй... И еще мне страшновато было делать свой крайний, "дембельский" прыжок- 13-го марта 1997 года. Я хоть и не суеверный, но гвоздь с собой тогда не взял (обычай у нас такой был, гвоздь в землю после "дембельского" прыжка забивать. У многих были отполированные до блеска "сотки" и даже "двухсотки"). Ну, слава Богу, все обошлось, только вывихнул большой палец на правой руке, две недели потом толком не мог ключом работать. А на спортсменов насмотрелся- приезжали к нам в бригаду прыгать: то отцеп, то еще что-то... На спортивном парашюте пострашней будет...

Уровень травматизма на "гражданских" прыжках больше чем на армейских исключительно из-за подготовки. Парашютно-десантная подготовка "комерсанта" и десантника не подлежит сравнению. Да и отношение при подготовке разное.
Вчера с гв. капитаном уржались над сдачей предпрыжковой молодняка из парашютного клуба (не путать с РОСТО). Их готовили грамотные профессионалы, НО... застроить молодёжь на "гражданке" дохлый номер.
Они всё воспринимают не в серьёз... всё шуточки да игрушки. То слушают, то покурить бегают. В итоге при имитации отделения от самолёта девчонки напоминали Майю Плесецкую    
В армии проще: равняйсь, смирно, отставить ... с права в колонну по одному на ВДК бегом марш. Неуяснил - в упор лёжа, потом на второй круг. И до тех пор, пока десантник зачёт не сдаст.
Молодняк не понимает, что НЕБО ОШИБОК НЕ ПРОЩАЕТ.

Клоунов из "комерсантов" хватает и на Д-6...  и ноги ломают и на провода и деревья садятся.