Десантура.ру
На главную Поиск по сайту Обратная связь
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Главная  |  Карта сайта  |  Войти  |  Регистрация

"Одноразовые" парашюты


Поделитесь с друзьями:

Поиск  Пользователи  Правила 
Форум » Общие вопросы » Воздушно-десантная техника
Страницы: Пред. 1 2 3 4
RSS
"Одноразовые" парашюты
 
#91
26.03.2011 23:51:29
Цитата
POSEIDON пишет:
Ткани у Д-6 и Т-10 примерно схожие, только на Т-10, который выпускался по лицензии в разных странах, ткань на ощупь приятней. На 20-ти летние Т-10 у них ограничение 240 км\ч при 130 кг.
Так же как и у Д-6 серии 4 ограничение в колличестве примениний (по моему 10) по полетному весу-140кг, и возрасту стабилизирующей системы-18 лет при скорости десантирования более 240км/ч.
Изменено: vds.nik - 26.03.2011 23:51:45
 
 
 
#92
27.03.2011 13:24:26
Цитата
Д-6 серии 4 ─ назначенный (технический) ресурс ─ 80 применений на высотах от 200 до 8000 м со стабилизацией 3 с и более при покидании самолета на скорости полета от 140 до 400 км/ч по прибору, в том числе 10 применений с полетной массой 150 кг, при этом ввод основного купола должен производиться на высоте не более 5000 м
при общей массе парашютиста до 140 кг и на высоте не более 2000 м при общей массе парашютиста до 150 кг;
Что касается ткани, на Т-10 используется практически стандартная F-111 (MIL-C-44378)(спецификация)  около 90 грамм на метр квадратный  против 38 у 560011П.
Изменено: 57264 - 27.03.2011 15:04:55
 
 
 
#93
27.03.2011 19:29:50
Цитата
57264 пишет:
Цитата
Д-6 серии 4 ─ назначенный (технический) ресурс ─ 80 применений на высотах от 200 до 8000 м со стабилизацией 3 с и более при покидании самолета на скорости полета от 140 до 400 км/ч по прибору, в том числе 10 применений с полетной массой 150 кг, при этом ввод основного купола должен производиться на высоте не более 5000 м

при общей массе парашютиста до 140 кг и на высоте не более 2000 м при общей массе парашютиста до 150 кг;

Что касается ткани, на Т-10 используется практически стандартная F-111 (MIL-C-44378)(спецификация)  около 90 грамм на метр квадратный  против 38 у 560011П.
F 111 используется на современных парашютах. На Т-10 80-120 кубиков.
 
 
 
#94
27.03.2011 20:33:45
:) "F-111" она разная.
... и в "кубиках" вроде как пористость определяется ?
Изменено: 57264 - 27.03.2011 20:39:38
 
 
 
#95
27.03.2011 21:21:18
Цитата
57264 пишет:
 "F-111" она разная.

... и в "кубиках" вроде как пористость определяется ?
Именно. Она "дырявая".
 
 
 
#96
28.03.2011 06:56:37
Цитата
POSEIDON пишет:



Цитата  


57264 пишет:
"F-111" она разная.

... и в "кубиках" вроде как пористость определяется ?
Именно. Она "дырявая".
Так ведь никто и не пытается утверждать обратного. Достаточно посмотреть на "спецификацию" (пост №92). Более того существует 4 типа ткани применяемой для различных модификаций Т-10.
Говорится, что она в два раза тяжелее чем 560011П.
 
 
 
#97
28.03.2011 16:30:26
Цитата
57264 пишет:
Что касается ткани, на Т-10 используется практически стандартная F-111 (MIL-C-44378)(спецификация)  около 90 грамм на метр квадратный  против 38 у 560011П.
Если точнее, поверхностная плотность 1.12 oz/sq.yd на наши единицы переводится как около 38 г/м2  :huh: , но уж никак не 90.
Извиняюсь за оффтоп
 
 
 
#98
28.03.2011 19:25:49
Парни, читая эту тему узнал, что одноразовые парашюты не только советские Д-5 и Д-6, а также американские Т-10 и все спортивные из F-111
Очень интересно.
 С неба об землю... и в бой!
 
 
 
#99
29.03.2011 22:38:03
Цитата
57264 пишет:

Так ведь никто и не пытается утверждать обратного. Достаточно посмотреть на "спецификацию" (пост №92). Более того существует 4 типа ткани применяемой для различных модификаций Т-10.

Говорится, что она в два раза тяжелее чем 560011П.

Ну вот! Опять обложался ! Спец да им только! :D  :lol:  :P
Долги зовут в небо, а жадность побеждает страх!
 
 
 
#100
07.04.2011 21:21:40
Вобще то ссылка дана на (GL)от 89г., а не на "чистый" (MIL-C-44378). Для "стандартной" 1.60 oz/sq.yd. Разумеется если тебе известна разница ;)
И уж если админ призывает к порядку, не стоит ему отказывать.

А "облажался", оставь для сопливых девочек  :)
Изменено: 57264 - 10.06.2019 23:55:57
 
 
 
#101
04.11.2013 12:35:25
Решил на вашем форуме проверить байку (как я думал), которую услышал в середине 90-х от мужа одной из знакомых и поиск выдал эту тему. Дело было так: мы приехали компанией (я с подругой и её коллега с мужем) на прыжки в Чеховский а/к. После их окончания мы накрыли поляну и т.д. После "разогрева" этот человек рассказал, что служил срочку в некой засекреченной части, где пару раз прыгал с одноразовым бумажным парашютом без запаски. Детали его рассказа хорошо запомнились по причине кажущейся неправдоподобности: 1) парашют крепился спереди 2) без стабилизации 3) без страх. прибора 4) до земли купол долетал уже в дырках 5) купол полагалось сжечь после приземления.

Он что-то еще говорил насчет добровольности такого прыжка - был ли прыжок только с согласия бойца или нет, не могу вспомнить, увы.


Мужик был внешне далеко не Рэмбо - маленький и худой. Не вязался его образ с героем спецназа. Однако, видя мой скептицизм, он показал некоторые упражнения с ножом, которые нельзя не повторить без спецподготовки. Подробнее о службе своей рассказывать не стал.
К сожалению, контакт с это парой давно уже потерян и уточнить уже не у кого.

Вот и я добавил инфо из разряда ОБС. Но за что купил, за то и продал.
Изменено: Sander - 04.11.2013 12:44:58
 
 
 
#102
10.06.2019 15:08:35
Самарканд,459 отдельная рота ,стоял в боксах полуприцеп к Камазу,железом отделанный,опечатаный ,с одноразовыми бумажными парашютами уже уложенными,применялись при высадке в тыл противника,при приземлении обливались из литровой бутылки со спецсоставом и сжигались,выход-ногами,районы-иран,пакистан,тегеран,афган.
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4
Читают тему (гостей: 1)




Все права на материалы, используемые на сайте, принадлежат их авторам.
При копировании ссылка на desantura.ru обязательна. 		Professor - Создание креативного дизайна сайтов и любые работы с графикой