Зато у пирса были пришвартованы 4 легких боевых корабля, вооруженных малокалиберными орудиями и ракетными установками. А еще контрастировавший с ними белый пограничный корабль. Если те были уже, что называется, не первой свежести, кое-где и с ржавчиной, то этот, напичканный дорогущей аппаратурой, новехонький! Затопить бы их сразу, но тротила с собой - всего ящик. Отправлялись ведь не корабли взрывать. Демонтировав вооружение, которое смогли снять (а некоторые корабельные пушки почему-то уже лежали на берегу), наложили на оставшиеся орудия и ракетные аппараты тротиловые шашки и взорвали. Но, повредив корабли, потопить их, конечно же, не смогли. Поэтому вернулись на эту базу на следующий день...

Пользовательское соглашение

Подписка на новости

Рекламодателям

Ссылки

О проекте

Помощь проекту

Оружие и боевая техника

18.03.2006

Самоходки для десанта

Сравнительные тактико-технические характеристики

АСУ-76

АСУ-57

СУ-85

Год выпуска

1949

1951

1960*

Масса, т

5,8

3,3-3,35

15,53

Экипаж, чел.

Высота, м

1,575-1,6

1,46 (по тенту)

1,91-1,935

Длина с пушкой, м

4,67

5,75 (с Ч-51)
4,995 (с Ч-51М)

8,435

Длина по корпусу, м

3,9

3,48

6,24

Ширина, м

2,34

2,08

2,97

Клиренс, м

0,3

0,42

Толщина брони, мм

- лоб корпуса

- борт

- корма

13-15

Пушка

- марка

- калибр, мм

Д-56С

Ч-51 или Ч-51М

Д-70

Пулеметы

- количество х калибр, мм

1х7,62 (возимый)

1х7,62 (спаренный)

Скорострельность пушки, выстр/мин

7-12

6-10

6-7

Боекомплект, шт

- снарядов

- патронов

1000

2000

Двигатель:

- марка

- тип (число цилиндров) система охлаждения

- мощность, л.с.

- удельная мощность, л.с./т

ГАЗ-51Е

К (6) В **

13,4

М-20Е

К (4) Ж **

15,1

ЯАЗ-206В

Д (6) Ж **

210

13,5

Запас топлива, л

180-250

140

400

Ширина трака гусеницы, мм

260

204

360

Шаг трака гусеницы, мм

105

128

Удельное давление на грунт, кг/см2

0,44

0,35

0,57

Максимальная скорость, км/ч

Запас хода по шоссе, км

220-235

200-250

330-360

Минимальный радиус поворота, м

1,9

2,6

Преодолеваемые препятствия:

- угол подъема, град

- угол крена, град

- ширина рва, м

- высота стенки, м

- глубина брода, м

0,65

1,4

0,7

0,5

2,5

0,7

1,0-1,3

Радиостанция

10РТ-12

Р-113

* Выпуск СУ-85 в полузакрытом варианте начался в 1956 г.
** К - карбюраторный, Д - дизельный, В - воздушное, Ж - жидкостное охлаждение.

Источники:

- Барятинский М. Советская бронетанковая техника 1945-1995 (часть 2). Бронеколлекция / 2000. №4 (31).
- Вараксин Ю.Н., Бах И.В., Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР (1920-1974).- М.: ЦНИИ Информации, 1981.
- ВДВ: вчера, сегодня, завтра. Военно-исторический очерк. г. Шахты, "Русский медведь", 1993.
- Герасименко И.А. Воздушно-десантная подготовка. Ч.1 и 2.- М.: Воениздат, 1988.
- Грибовский Г.В. Развитие транспортного планеризма.- М.: Машиностроение, 1993.
- Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки, СПб.: "Невский бастион", 2000.
- Кондратьев В. Самый массовый истребитель // "Самолеты мира". 1996. №1.
- Нерсесян М.Г., Каменцева Ю.В. Бронетанковая техника армий США, Англии и Франции.- М.: Воениздат, 1958.
- Российская газета, 26 мая 1994 г.
- Су-85. Руководство по материальной части, 1963.

Фотографии предоставили:

Редакция журнала "Техника и вооружение", МКПК "Универсал", Александр МАРЕЦКИЙ, Александр СЕРЕБРЯКОВ

Автор: Семён ФЕДОСЕЕВ

Возврат к списку

Все права на материалы, используемые на сайте, принадлежат их авторам.
При копировании ссылка на desantura.ru обязательна.

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня на этом компьютере

Забыли свой пароль?
Регистрация