В ближайшее время мы ожидаем в гости А.В. Маргелова.
Здесь вы сможете задать ему интересующие Вас вопросы и по возможности гостя получить ответы.
Не судите строго, если на какой-то из вопросов ответа не последует, ибо человеческий ресурс конечен.
Нельзя объять необъятное
Кратка справка:
По предварительным данным виртуальная встреча состоится в течении следующей недели.
Дата уточняется.
Инициатор и ведущий -
Здесь вы сможете задать ему интересующие Вас вопросы и по возможности гостя получить ответы.
Не судите строго, если на какой-то из вопросов ответа не последует, ибо человеческий ресурс конечен.
Нельзя объять необъятное
Кратка справка:
| Цитата |
|---|
ГЕРОЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МАРГЕЛОВ Александр Васильевич Маргелов Александр Васильевич родился 21 октября 1945 года в городе Кишинев Молдавской ССР. Потом был г. Псков, г. Манзовка (Приморский край), г. Куйбышевка-Восточная (ныне г. Белогорск Хабаровской области), г. Москва. Закончил Московский авиационный институт, работал в Центральном конструкторском бюро экспериментального машиностроения, откуда добровольно вступил в ВС СССР. Службу проходил в Научно-техническом комитете Воздушно-десантных войск с 1971 по 1980 годы. За это время закончил Воздушно-десантное училище (экстерном) и Военную академию бронетанковых войск (ФРИС). Звание Героя Российской Федерации присвоено 29 августа 1996 года. В начале 70-х годов прошлого столетия Командующий Воздушно-десантными войсками, Герой Советского Союза генерал армии Маргелов Василий Филиппович поставил дерзкую, в его стиле, задачу: десантировать экипажи боевых машин внутри боевой техники без личных парашютов. В ходе проводимых учений бронедесантного полка все могли убедиться, сбор десантников является сложнейшей задачей из-за рельефа местности, метеоусловий, уж не говоря о выполнении реальной боевой задачи, где добавляется противодействие противника, который своим огнём может сделать практически невозможным поиск экипажами своих боевых машин. Эта сложнейшая задача решалась последовательно, во взаимодействии с разработчиком серийных средств десантирования БМД-1 – заводом «Универсал». Ответственным от ВДВ за эту работу был назначен сотрудник НТК ВДВ офицер А.В. Маргелов. Первый этап этой грандиозной работы завершился 5 января 1973 года, блестящим экспериментальным десантированием на парашютно-платформенных средствах в комплексе «Кентавр» впервые в мире части экипажа внутри БМД-1 в составе: подполковник Л.Г. Зуев, старший лейтенант А.В. Маргелов. Надежность средств десантирования комплекса «Кентавр» была в тысячу раз выше. Вот только отсутствие универсальных штатных сидений внутри БМД не позволяло десантировать весь экипаж – их разработка оказалась сложной задачей, затянувшейся на многие годы. Для двух членов экипажа в машине были установлены кресла космонавтов типа «Казбек», которые для десантников были выполнены в упрощенном, более жестком. Варианте и получили название «Казбек-Д». 23 января 1976 года в качестве командира экипажа боевой машины десантной БМД-1 майор А.В. Маргелов впервые в мировой и отечественной практике совершил экспериментальное десантирование внутри БМД-1 на парашютно-реактивной системе в комплексе «Реактавр» вместе с подполковником Щербаковым Леонидом Ивановичем. За подготовку совместно с промышленностью и военными медиками к этому выдающемуся событию Воздушно-десантных войск оба офицера были представлены к званию Героя Советского Союза в том же 1976 году. |
По предварительным данным виртуальная встреча состоится в течении следующей недели.
Дата уточняется.
Инициатор и ведущий -
