Беспарашютный спуск из вертолета Ми-17 совершили казахстанские десантники

Ветераны

Началось все с трагедии

Вскоре наш батальон определили, как десантируемый парашютным способом, пришлось делать переукладку парашютов: ночью, при минус 10, при свете фар «Уралов» и ураганном ветре. Меня, как хорошо знавшего технику, определили старшим группы в Ан-22 «Антей». Любопытно, что у меня, лейтенанта, целый подполковник был в подчинении! Согласно уставу, все войска обеспечения подчиняются десанту. И командир корабля, подполковник, тоже. Вот он мне и докладывал: «Товарищ лейтенант, самолет к вылету готов». Борт был загружен сверх всяких нормативов: семь боевых машин десанта разных модификаций. Между ними зашвартованы ящики с боеприпасами, сухими пайками...

Сегодня военнослужащие 36-й десантно-штурмовой бригады совершили близ Астаны спуск по канату из вертолета Ми-17. Учебное упражнение выполнили 120 десантников, при этом 60 из них – совершали беспарашютное десантирование впервые.

Как рассказали в десантно-штурмовой бригаде, такие прыжки являются одним из самых быстрых способов десантирования на поле боя, доставки груза, эвакуации пострадавших из труднодоступной местности. Воздушное судно, в данном случае вертолет Ми-17, опускается на высоту 10-15 метров, по выпущенному канату военнослужащие один за другим десантируются в заданный район.

Чтобы выполнить такой спуск, бойцам нужно быть в лучшей физической форме. Сильные руки и плечи, полное владение своим телом, моральная и психологическая готовность – без этого десантирование по канату невозможно.

В 36-й десантно-штурмовой бригаде беспарашютное десантирование успешно практикуется с 2013 года. Военнослужащие десантируются раз в неделю, как по канату, так и с парашютом. Перед совершением каждого упражнения сдают психологический тест и наземную отработку элементов прыжка.

По степени трудности спуски по канату подразделяются на простые и сложные.

Простые – выполняемые днем на подготовленную площадку при скорости ветра у земли не более 10 м/с. Сложные – выполняемые в лесную местность, на воду, лед, морское судно или лодку, крыши зданий, а также со спасательным снаряжением, при скорости ветра более 10 м/сек, ночью.

Источник: