Да нет схема нормальная, Только вот нормально сделать проблемно. Думаю этому образцу до нормального ТАААЛеко (прибалтийский акцент прорезался).

Насколько Я помню из норматива поступления в Рязанское требовалось 12 раз подтянутся.

Письмо нужное. Однако Рядовой-К прав, без определения задачь ВДВ - им невыжить (в желаемом виде). Упор в письме на прошлые заслуги это понятно, хотя их как раз явно недостаточно(иначе нестоял бы этот вопрос). Необходимо и нужно предложить вариант их использования, и обязательно обосновать почему ВДВ должно быть отдельным родом войск, вне состава СВ.

Рядовой-К
Я не настаиваю, занимаюсь на досуге мечтами, думаю в реальности так не будет (хотя классический десант мне больше нравится, чем мобильные "затычки").

Кстати, дискуссия по поводу Ан-70:
- М.Касьянов (премер-министр)"Мы будем работать над этим проектом. ... Задержка с его реализацией - уже на год, и она должна быть ликвидирована."
- В.Михайлов (главком ВВС) "Самолет Ан-70 пусть покупает кто угодно, только не ВВС России, пока у руля есть генерал-полковник Михайлов."
- А.Московский (зам.министра обороны, нач. вооружения ВС) "Я за то, чтобы ОКР по Ан-70 были завершены до конца. И все, что здесь сдерживает эту работу или саботирует, я считаю категорически неправильным.  ... Разработка Ан-70 дожна быть завершена до конца, а потом можно принимать решение."

Если проанализировать все их высказывания за последние месяцы, можно заметить, что ни один из них не упомянул о серийном производстве нового самолета в России.

Напомню: Россия взяла обязательства закупить для своих ВВС 164 Ан-70, цена которых превышает 50 млн долл. (в АНТК им. Антонова обещают снизить до 36,5 млн долл.). Это несовместимо с нашим оборонным бюджетом.

К тому же Ан-70 задумывался как замена Ан-12, а получился в классе Ил-76, ресурс которых еще весьма высок. И потребность замены наступит примерно в 2015-2020 гг. К тому же для замены Ил-76 задумывался Ил-106.
Вот и делайте выводы.
[B]Добавлено:[/B]
И еще на завершение работ по Ан-70 (по состоянию на середину 2003г) требуется, примерно 85,24 млн долл. Всего, начиная с 1986 г, на эту программу было потрачено 713 млн долл. Впрочем все это, на фоне экономических изменений, довольно приблизительно.

За фотку извиняюсь, шлю новую.

По многочисленым прозьбам (оружие ориентировочное, возможна замена на равнозначное)...
Парашютно десанткная рота (85 человек), состоит из управления и 3-х взводов (два на БМД-3 и один на БТР-Д)
Управление, 15 человек(2 офицера):
- командир роты (командир БМД-3), 1 ПЯ, 1 АН-94,  
- зам. ком. роты (командир БТР-Д, наводчик Утеса), 1 ПЯ, 1 АН-94,
- старшина роты (на БТР-Д, наводчик АГС), 1 АН-94,
- санинструктор (на БТР-Д), 1 АН-94,
- старший мех.-водитель БМД-3, 1 ПП90М1,
- мех.-водитель БТР-Д, 1 ПП90М1,
- опер.-наводчик БМД-3, 1 ПП90М1,
- помощник старшины (на БМД-3), 1 АН-94, 1 ГП-30,
- писарь роты, второй помощник (на БМД-3), 1 АН-94, 1 ГП-30,
- оператор ПТУР (на БТР-Д), 1 АН-94, 1 Метис-М,
- помощник оператора ПТУР (на БТР-Д), 1 АН-94,
- стрелок-наводчик пулемета (на БМД-3), 1 АН-94,
- стрелок-наводчик гранатомета (на БМД-3), 1 АН-94,
- старший радиотелефонист (на БТР-Д), 1 АН-94,
- радиотелефонист (на БТР-Д), 1 АН-94.

Взвод на БМД-3, 21 человек (1 офицер),три отделения (командир взвода – командир 1-го отделения).
В отделении:
- командир отделения/взвода (командир БМД-3), 1 АН-94,
- мех.-водитель, 1 ПП90М1,
- опер.-наводчик, 1 ПП90М1,
- пулеметчик, Печенег,
- стрелок-гранатометчик, 1 АН-94, 1 ГП-30,
- стрелок-санитар, оператор АГ, 1 АН-94,
- стрелок-пом.пулеметчика, оператор пулемета БМД, 1 АН-94.

Взвод на БТР-Д, 28 человек (1 офицер), три отделения  (командир взвода – командир 1-го отделения).
1-ое отделение:
- командир взвода(отделения), 1 ПЯ, 1 АН-94,
- мех.-водитель, 1 ПП90М1,
- 2 стрелка-гранатометчика, 1 АН-94, 1 ГП-30,
- оператор ПТУР, 1 АН-94, 1 Метис-М,
- помощник оператора ПТУР, 1 АН-94,
- наводчик пулемета,  1 АН-94,
- наводчик гранатомета, 1 АН-94,
- стрелок-санитар, 1 АН-94,
- радиотелефонист, 1 АН-94.

2-ое и 3-е отделения:
- командир отделения, 1 АН-94,
- мех.-водитель, 1 ПП90М1,
- 2 стрелка-гранатометчика, 1 АН-94, 1 ГП-30,
- оператор ПТУР, 1 АН-94, 1 Метис-М,
- помощник оператора ПТУР, 1 АН-94,
- наводчик пулемета,  1 АН-94,
- наводчик гранатомета, 1 АН-94,
- стрелок-санитар, 1 АН-94.

В общем понятно и вроде бы согласен.
По сути нужно 4 образца двух групп: легкой и тяжелой.
В группах деление на одноразовые и многоразовые РПГ (что не исключает использования в нем одноразового РПГ в качестве ТПК).
А остальное это вариации на тип и назначение боеприпаса.
Единственный вопрос какая дальность применения нужна? Ведь на 400-500м ПТУР заведомо эффективнее (просто цель успевает сменить место).
Французы ведь вообще отказались от РПГ(хотя неплохие проекты были) в пользу ПТУР Эрикс.

С ротой пока обождем, отвечу по пунктам.
1. С АН-94 вообще много спорного, однако принят на вооружение. Вопрос кем конкретно, незнаете? По поводу профессионалов, это не контрактники (наемники) это люди которые постоянно "общаются" с оружием и техникой, а не "особыми заданиями" (ввиде стройтельства дач и пр.). Насчет отказывались брать на операции знаю, но чем это вызвано отдельный разговор (когдато считалось, что и трехлинейка лучше СВТ).
Про ОЦ-14 и А-91М  - это поиск концепции, возможно неудачный (по поводу ОЦ-14 однозначно плох, и вообще эта фирма смущает последнее время). Другие концепции или неизвестны или развитие старых. По поводу компоновки "буллпап", разве для десанта не важен размер?! И потом, по поводу подброса при выстрелах, что если сделать автомат на основе вашего любимого АЕК-971 по данной схеме?

2. По поводу ПП несогласен. Какие дальности в основном в бою, особенно при неожиданном появлении противника? И потом зачем 9х19 Пара, есть и 9х19 7Н21, в конце концов перейти на 9х21 и все! Сравнение с Гренадой некорректно, у них же Ингремы и возможно Узи были, это другой тип ПП, пусть вас не смущает одинаковый калибр.

3. Я непринципиален, мне ГШ-18 тоже нравится.

4. Непринципиально, пусть будет в укладке. Однако использовать тогда из машины будет затруднительно, по крайней мере точность будет не та.

5. Что показательно, отсутствие понимания зачем десант.

Про Ми-6 их с каждым годом все меньше и меньше, а Ми-26 всего штук 200 или чуть больше.

Про мотоциклы, а в чем недостаток? Вон даже американцы их используют, особенно в разведке (даже БРМ М3 им оснастили). Хотя возможно вы правы, недавно узнал про изделие 3Т фирмы Монитор-Сервис (это ее 2Т Сталкер, весьма странная машина по назначению) как раз подходит под вашу концепцию: легкая (3,5т), бронированная, гусеничная, плавающая с общей вместимостью 5 человек. Или , может вернемся к АСУ-57?

Про турецкий БТР неговорите, он ведь колесный и не плавает. БМД-1/2 и БТР-Д тяжелее в полтора раза однако сколько приемуществ имеют при той же защищенности.

[QUOTE]
ВДВ последний раз использовались по назначению в декабре 1979, причём только 1/7 их часть. Всё остальное время, включая как минимум половину операций в Афгане они решали как раз те самые "не свои" задачи. А для задач "настоящих" ВДВ, сухопутчики скажут что достаточно иметь "на всякий случай" один полк (максимум бригада), и будут совершенно правы, поскольку крупномасштабные стратегические наступательные операции нам в ближайшие лет N-сколько не грозят точно.[/QUOTE]
А может они правы? Что может сделать ВДВ чего не могут СВ? Но тогда наш разговор вообще беспедметен!
[QUOTE]
"Легкая МСД и бригады будут создаваться из остатков ВДВ. Поэтому все реально и на их основе. "
А это почему позвольте? Что мешает сделать лёгкую МСД в СВ без участия? Ведь десантироваться собственно и не придётся? Нееет, это не аргумент, это медвежья услуга. Сухопутчики скажут вам, что нахрен нужны такие ВДВ? что в них такого, чего не сделают они сами?[/QUOTE]
Постойте, некоторые части ВДВ уже переоснащены техникой СВ, они уже не предназначены для десантирования. Вот он почти готовый костяк легкой МСД и др. формирований СБР.

По поводу ПВО.
В тылу врага и не перемещатся? И потом, если их оснастить опорно пусковой установкой Джигит, ведь она содержит 2 ПЗРК? Это даст возможность использовать ее в комплексе с транспортом или индивидуально, что естественно потребует людей. В общем извините, когда писал об этом и думал.

По поводеу МТО.
Так ведь ГАЗ3937 я для этого и предлогаю.
А по поводу достаточности одной заправки незнаю, неуверен. Хотя бы по тому, что и у атакующих главных сил (СВ) будет недостаток обеспечения.

Неплохо конечно, но куда их эвакуировать? Батальон ведь по идеи должен маневрировать. Более обширные мед. части будут у полка. Задача батальонных, в основном, вытаскивание из боевой зоны.

По поводу РПГ-29. А кто сказал, что будет использоватся кумулятивный боеприпас? Судя по номенклатуре для РПГ-7 для него тоже должна быть такая же. Я упирал в основном на многоразовость!
По поводу пролома. Необходимо попасть в помещение и тогда оно не только расширится. :rolleyes:

Забыл фото


---------------
Фотография удалена ввиду её огромных размеров!
Уважайте тех кто тянет интернет через модем с плохой связью!
Фотографии прошу добавлять размером не более 300 пикселей по ширине[/COLOR]

А вот его новый конкурент (взамен Ту-330) Ил-214

Кстати, насчет структуры батальонов. Боевые соединения  различаются по численности  незначительно, в структуре США при этом гораздо больше обеспечивающих подразделений, что характернее для бригадной структуры, а не для дивизионной (что странно, реально о переходе на бригадную структуру задумались в США только сейчас). И вообще в "западных" странах численность войск обеспечения значительно выше.
Хороший пример - дивизион БГ, у СССР и у США, разница в численности почти в 2 раза (число орудий одинаково!).
Французская структура  приемлема для управления в мирное время, но не в военное (как командовать будут, просто не понимаю). Штаты ВДД Франции вообще раздуты. Иметь 6 парашютных полков, без промежуточного звена управления, означает их использование преимущественно независимо.
Это к тому, что ориентироваться на иностранный опыт нужно с оглядкой. Современная структура ВС США сложилась по опыту Вьетнама, где были ярко выраженные очаговые боевые действия. Казалось бы Афганистан тоже должен был к этому подвести, но вывод был сделан другой. Необходимо контролировать территорию (для этого нужны довольно крупные структуры, до дивизии включительно) с помощью блокпостов и маневренных групп, а не ключевые точки (где и нужны усиленные батальоны). Так сказать создать мелкую сеть вместо крупной.

продолжение:

Дивизион буксируемых гаубиц (по сути можно оставить и структуру с Д-30), 275 человек (для десантирования боевых частей необходимо 10 Ил-76, полностью 17 Ил-76):
:
- управление,
- 3 арт. батареи,
- взвод управления и разведки,
- взвод подвоза боеприпасов,
- взвод обеспечения,
- мед.-эвак. взвод.

Управление 6 человек (6 офицеров),
6 ПП90М1, 6 ПЯ.
Артиллерийская батарея, 75 человек (5 офицеров):
6 2А61 Пат-Б, 6 Урал-43206, 3 МБУ на базе ГАЗ-3937, 12 РПГ-26,  5 ПЯ, 75 ПП-90М1.  
Взвод управления и разведки 20 человек:
3 МБУ, 2 ПРП (все на базе ГАЗ-3937),16 ПП90М1, 4 АН-94, 16 ПП90М1, 4 РПГ-26.
Взвод подвоза боеприпасов, 18 человек(1 офицер):
9 Урал-43206, 1 ПЯ, 18 ПП90М1.
Взвод обеспечения 20 человек (1 офицер):
2 МТО (на базе Урал-43206), 2 топливозаправщика (Урал-43206), 5 Урал-43206, 3 ПАК-200.
Мед.-эвакуационный взвод, 6 человек(1 офицер):
2 ГАЗ-39371(в санитарном варианте).

Дивизион САО, 190 человек (для десантирования боевых частей необходимо 11 Ил-76, полностью 18 Ил-76):
:
- управление,
- 3 арт. батареи,
- взвод управлени и разведки,
- взвод подвоза боеприпасов,
- взвод обеспечения,
- мед.-эвак. взвод.

Управление 6 человек (6 офицеров):
6 ПП90М1, 6 ПЯ.
Арт.батарея как в ПДБ.
Взвод управления и разведки, как в дивизионе БГ.
Взвод подвоза боеприпасов, как в дивизионе БГ.
Взвод обеспечения 20 человек (1 офицер):
1 БРЭМ-Д2, 1 МТО(на базе Урал-43206), 3 топливозаправщика (Урал-43206), 5 Урал-43206, 3 ПАК-200.
Мед-эвак. взвод, как в дивизионе БГ.

Противотанковый дивизион ВДД и ПДП, 139 человек (для десантирования боевых частей необходимо 8 Ил-76, полностью 13 Ил-76):
- управление,
- 3 батареи СПТРК,
- батарея ПТРК,
- взвод обеспечения,
- мед.-эвак. взвод.

Управление, 7 человек (5 офицеров),
2 ГАЗ-3937, 4 РПГ-26, 5 ПЯ, 7 ПП90М1.
Батарея №1,2 СПТРК Корнет (на базе БМД-3), 24 человека (1 офицер):
6 СПТРК,  1 ПЯ,  24 ПП-90М1, 12 РПГ-26.
Батарея №3 СПТРК Корнет (на базе ГАЗ-3937), 24 человека (1 офицер):
6 СПТРК, 1 ПЯ, 24 ПП90М1, 12 РПГ-26.
Батарея ПТРК, 29 человек (1 офицер):
4 ГАЗ-3937, 8 Корнет, 1 ПЯ, 25 АН-94, 4 ПП90М1.
Взвод обеспечения, 25 человек (1 офицер):
1 БРЭМ-Д2, 1 МТО(на базе ГАЗ-3937), 4 топливозаправщика (по 2 на базе Урал-43206 и ГАЗ-3937), 3 Урал-43206, 3 ГАЗ-3937, 3 ПАК-200.
Мед-эвак. взвод, как в дивизионе БГ.

Противотанковый дивизион ПШП, 150 человек (для десантирования боевых частей необходимо 5 Ил-76, полностью 10 Ил-76):
- управление,
- 3 батареи ПТРК,
- батарея СПТРК,
- взвод МТО и обеспечения,
- мед.-эвак. взвод.

Управление, 7 человек (5 офицеров),
2 ГАЗ-3937, 4 РПГ-26, 5 ПЯ, 7 ПП90М1.
Батарея ПТРК, 29 человек (1 офицер):
4 ГАЗ-3937, 8 Корнет, 1 ПЯ, 25 АН-94, 4 ПП90М1.
Батарея №3 СПТРК Корнет (на базе ГАЗ-3937), 24 человека (1 офицер):
6 СПТРК, 1 ПЯ, 24 ПП90М1, 12 РПГ-26.
Взвод обеспечения, 26 человек (1 офицер):
2 МТО(на базе ГАЗ-3937), 4 топливозаправщика (по 2 на базе Урал-43206 и ГАЗ-3937), 3 Урал-43206, 4 ГАЗ-3937, 3 ПАК-200.
Мед-эвак. взвод, как в дивизионе БГ.


Батарея ПВО ПДП и ПШП, 41 человек (2 Ил-76):
- управление,
- 2 взвода ЗРК,
- взвод ПЗРК.
Управление, 5 человек (2 офицера):
ПУ (на базе ГАЗ-3937), 2 ПЯ, 5 ПП90М1, 2 РПГ-26.
Взвод ЗРК, 10 человек (1 офицер):
3 ЗРК Игла (на базе ГАЗ-3937), 1 ПЯ, 10 ПП90М1.
Взвод ПЗРК, 16 человек (1 офицер):
3 ГАЗ-3937, 12 Игла-С, 1 ПЯ,  16 ПП90М1.

1) Автомат АН-94 конечно не лишен недостатков, но я думаю – это детские проблемы решаемые в последствии. Я тоже знаком с негативными отзывами о нем, однако люди привыкли к неприхотливости АК, а за высокие характеристики приходится платить. Думаю даже в сегодняшнем виде АН весьма надежен при соответствующем обслуживании. Вывод: индивидуальное оружие должно быть закреплено за человеком так же как и личное, тогда к нему изменится отношение. Цитата: «…суть большинства притензий к АН-94 сводится в основном к непривычности обращения с оружием и к его сложности, но отнюдь не к надежности или к боевым качествам. …».Конструкция АК, даже 100-ой серии это, все таки для массовых частей, где параметры точности не так важны, как простота обслуживания. По поводу АЕК-971 у него тоже есть некоторые недостатки, он ведь создавался как конкурент еще АК-74. А если вам интересно,  я бы предпочел автомат ТКБ-0146 Стечкина, уж очень привлекательна компоновка «буллпап» (тоже, как и АН-94 лафетная схема). Есть конечно ОЦ-14 Гроза и А-91М, но это экспериментальные образцы на перспективу.
2) Да, именно так. АКС-74У –ни в коем случае, стрелять очередями прицельно просто невыносимо сложно (просто отвратительно). А стрелять одиночными для самозащиты…, уж лучше пистолет.
Насчет вооружения стандартным автоматом. А зачем, он ведь , по идеи, будет        мертвым грузом и для самозащиты избыточен. И потом по штату механику-водителю оружие раньше, по моему, не полагалось вообще. Насчет АПС – не сказать, чтоб стал любимым оружием. А насчет дохлости, есть более мощные патроны 9х19, в конце концов, можно перейти на 9х21 (прощайте бронежилеты) как в СР-1 Гроза. Связистам и зенитчикам, да можно и линейные автоматы, но все таки вес.
3) Насчет ПЯ просто, он вроде принят на вооружение.
4) Печенег или модификация – не важно. Непонятно причем здесь техника, это ведь для вооружения десанта. Если речь про съемный, так он не штатное оружие техники, это оружие десанта.
5) РПГ-26, все таки точность нужнее. К тому же он в основном «катается», а не «бегает».
6) Под РПО я понимал любую систему этого назначения, включая и Шмель (действительно тяжеловат, именно по этому не конкретизировал). ОСВ-96, причина – принятие на вооружение, а если появится удачная система кал.14.5мм то я не портив (но это вряд ли). Корд имеет другую точность. Мощности  РПГ-26 для десанта пока достаточно (встреча с танками у десанта гораздо меньше, чем у мотострелков), но часть может быть и РПГ-27. Других серийных ведь пока нет.
7) Основной способ высадки десанта – парашютный, для вертолетов другие подразделения. И потом на Ми-8-х помойку даже УАЗики редко возили. Вместимость и защита у него все таки  будет повыше чем у "Сьюпакет", и потом плавает! В качестве легкого – мотоцикл с коляской предпочтительней. Можно подумать о его вводе в структуру.
8) Считаю, что линейка БМД довольно удачно, если бы она использовалась по назначению. А там где ее может заменить БМП десанту делать нечего, не его круг задач.

По структуре.
Легкая МСД и бригады будут создаваться из остатков ВДВ. Поэтому все реально и на их основе. Вот в последствии, откуда пойдет комплектование есть вопросы.
По взводу ПВО. Это именно 2-е номера. Потеря машин или использование в пешем порядке (особенно в ПШБ) вполне реальна. А кто боекомплект понесет? И потом они смогут заменить при выбывании 1-го номера. К тому же остается возможность удвоения числа ПЗРК. Самоходный  ЗРК появится в структуре полка (он уже есть Водник+Феникс+Игла).
По взводу МТО именно материально-технического обслуживания (подвоз топлива, боекомплекта, мелкий ремонт и пр.). Специальная база тоже нужна, я считаю, что часть (или все) подразделение должно тоже десантироватся. На одной заправке далеко не уедешь.
Мед.-эвакуационный взвод, как и сейчас разделен на эвакуационное отделение: 6 человек, 3 машины обеспечивающих эвакуацию 4-х (при желании 6-и) лежачих раненых и медицинское отделение 4 человека, 1 машина оборудованная для проведения предварительных операций и имеет палатки и выносное оборудование. Дальнейшая эвакуация производится мед. транспортом полка.
Огнеметный взвод предназначен для огневого воздействия в основном по укреплениям противника (с передачей части БК линейным подразделениям при необходимости). А там нередко требуется и бронебойная граната (пробить толстую стену РПГ и «расширить» ее РПО) использование одноразовых нерентабельно, а многоцелевой вполне.
Про БМП-3 я уже писал, что она приспособлена к десантированию. Интересно узнать вес БМД-3М, по моему не менее 15-16 т,  следовательно больше 2-х в Ил-76 не влезет в общем столько же и БМП-3 влезает (а вместимость и защита все таки повыше). Вообще если бы у нас было бы штук 150 Ил-106 БМД-3 вообще можно было бы заменить на БМП-3, но… . А назначение взвода – усиление рот для достижения решительного успеха в атаке и пулемет там не помешает. Думал про 2С25 Спрут-СД, но бронезащита никакая, лучше делать на базе БМП-3 с усиленным бронированием, но это другая весовая категория (>25т).



Добавление по структуре (возможно добавлю мотоциклы).
Разведывательно-штурмовой батальон (для ведения разведки в ближней зоне и дозора), 498 человек (для десантирования боевых частей необходимо 10 Ил-76, полностью 13 Ил-76):
- управление,
- 2 разведывательно-штурмовые роты,
- 2 разведывательно-дозорные роты,
- снайперский взвод (номинальное объединения для обучения и поддержания навыков, в боевом отношении подчинены ком. рот),
- взвод технической разведки,
- взвод связи,
- взвод обеспечения,
- мед.-эвак. взвод.
Управление, 9 человек (6 офицеров):
2 ГАЗ-3937Д, 6 ПЯ, 4 РПГ-26, 9 ПП90М1.

Разведывательно-штурмовая рота, 99 человек(6 офицеров):
Управление: 5 человек (2 офицера),
1 ГАЗ-3937Д Драгун, 2 ПЯ, 1 Печенег, 4 РПГ-26, 4 АН-94.
3 разведывательно-штурмовых взвода, по 23 человека (1 офицер):
4 Газ-3937Д, 1 ПЯ, 16 РПГ-26 или РПО, 4 Печенег, 7 ГП-30,  4 ПП90М1, 15 АН-94.
Взвод поддержки, 25 человек (1 офицер):
4 ГАЗ-3937Д, 4 Утес, 4 АГС-30, 1 ПЯ, 4 ПП90М1, 4 РПГ-29, 25 ПП90М1.

Разведывательно-дозорная рота, 102 человека (6 офицеров):
Управление: 10 человек (2 офицера),
2 ГАЗ-39317,  4 РПГ-26, 2 ПЯ, 10 ПП90М1,
4 разведывательно-дозорных взвода, по 23 человека(1 офицер),
4 ГАЗ-39317, 8 РПГ-26, 1 ПЯ, 23 ПП90М1.

Снайперский взвод аналогичен, как в ПДБ.

Взвод технической разведки, 24 человека(1 офицер):
4 ГАЗ-39371, 4 РЛС «Фара-1», 2 РЛС «Кредо-М», 1 ПЯ, 8 РПГ-26, 24 ПП90М1.

Взвод связи аналогичен, как в ПШБ.

Взвод обеспечения, 23 человека(1 офицер):
1 МТО (на базе ГАЗ-3937), 2 топливозаправщика (на базе ГАЗ-3937),  6 ГАЗ-3937, 3 ПАК-200.

Мед.-эвакуационный взвод, 8 человек(1 офицер):
3 ГАЗ-39371(в санитарном варианте).

Вот примерная структура на мой взгляд, но возможны некоторые корректировки.
Воздушно-десантная дивизия:
- управление и штаб,
- 2 парашютно-десантных полка,
- парашютно-штурмовой полк,
- полк огневой поддержки,
- разведывательный полк,
- дивизион ПВО,
- батальон связи,
- батальон РЭБ,
- инженерный батальон,
- ремонтно-востановительный батальон.
- батальон МТО,
- мед.-сан. батальон,
- транспортный батальон,
- батальон обеспечения десантирования,
- рота защиты от ОМП
- комендантская рота,
- учебный батальон.

Парашютно-десантный полк (с привлечением в относительно длительные операции-рейды, возможно против сильного противника с десантированием в «спокойном» районе):
- управление и штаб,
- 2 парашютно-десантных батальона,
- парашютно-штурмовой батальон,
- разведывательно-дозорная рота,
- дивизион САО,
- противотанковый дивизион,
- батарея ПВО,
- рота связи,
- мед.-сан. рота,
- инженерно-саперная рота,
- ремонтно-эвакуационная рота,
- рота МТО,
- рота обеспечения десантирования,
- взвод БПЛА,
- взвод защиты от ОМП,
- комендантский взвод,
- запасная рота.

Парашютно-штурмовой полк (для коротких операций, типа временного захвата объектов и как первый эшелон при выброски всей дивизии, а также действий в особых условиях: горы, тайга и пр.):
- управление и штаб,
- 2 парашютно-штурмовых батальона,
- разведывательно-штурмовой батальон.
- рота огневой поддержки,
- артиллерийский дивизион,
- противотанковый дивизион,
- батарея ПВО,
- рота связи,
- мед-сан. рота,
- инженерно-саперная рота,
- ремонтно-эвакуационная рота,
- рота МТО,
- рота обеспечения десантирования,
- взвод БПЛА,
- взвод защиты от ОМП,
- комендантский взвод,
- запасная рота.

Полк огневой поддержки (чисто номинальное объединение, для оптимизации обучения и обеспечения, в боевом отношении непосредственно подчинены дивизионному командованию):
- управление и штаб,
- дивизион БГ,
- дивизион САО,
- противотанковый дивизион,
- огнеметный дивизион,
- батарея инструментальной разведки,
- рота обеспечения.

Разведывательный полк (для проведения разведки места выброски с последующей дальней разведкой и отвлекающих мероприятий):
- разведывательно-диверсионный батальон,
- батальон радио- и радиотехнической разведки,
- батальон  БПЛА,
- рота связи,
- взвод обеспечения десантирования,
- рота МТО и технического обеспечения,
- рота обеспечения.

Парашютно-десантный батальон, 430 человек (для десантирования боевых частей необходимо 19 Ил-76, полностью 24 Ил-76):
- управление и штаб,
- 3 парашютно-десантные роты,
- взвод поддержки,
- батарея САО,
- взвод связи,
- взвод ПВО,
- огнеметный взвод,
- снайперский взвод (номинальное объединения для обучения и поддержания навыков, в боевом отношении подчинены ком. рот),
- взвод МТО,
- взвод обеспечения,
- мед.-эвак. взвод.

Управление батальона, 12 человкек(7 офицеров).
1 БМД-3К, 1 БТР-Д (на базе БМД-3), 7 ПЯ, 3 ПП90М1, 4 РПГ-26, 1 Печенег(съемный с БТР-Д), 9 АН-94.

Парашютно-десантная рота, 85 человек(5 офицеров):
Управление  15 человек (2 офицера),
1БМД-3, 7 челорвек, 1 ПЯ, 2 ПП-90М1, 5 АН-94,  2 ГП-30, 4 РПГ-26 или РПО Шмель.
1 БТР-Д желательно на базе БМД-3, 8 человек, 1 Утес и 1 АГС-30 съемные с БТР-Д, 1 Метис-М или Корнет(облегченный), 1 ПЯ, 1 ПП-90М1, 6 АН-94.
1-й и 2-ой парашютно-десантные взвода по 21 человек(1 офицер):
3 БМД-3, 1 ПЯ, 6 ПП-90М1, 3 Печенег, 12 АН-94, 3 ГП-30, 3 РПГ-29.
3-й парашютно-десантный взвод 28 человек(1 офицер):
3 БТР-Д, 1 ПЯ, 3 Утес и 3 АГС-30 (съемные с БТР-Д), 6 ГП-30, 3 Метис-М, 3 ПП-90М1, 25 АН-94, 12 РПГ-26 или РПО.

Взвод поддержки, 32 человека(1 офицер):
4 БМП-3 (или БМД-3М), 1 ПЯ,  4 Печенег,  4 ГП-30, 8 ПП-90М1, 20 АН-94.

Батарея САО, 40 человек(3 офицера):
2 огневых взвода (командир 1-го является командиром батареи) по 16 человек(1 офицер):
4 САО Вена-Д (на базе БМД-3), 8 РПГ-26, 1 ПЯ, 16 ПП90М1.
Взвод боепитания, 8 человек(1 офицер):
4 ГАЗ-3937, 1 ПЯ, 8 ПП90М1.

Взвод связи 14 человек (3 офицера):
1 БМД-3К, 1 БТР-Д, 6 РПГ-26, 3 ПЯ, 14 ПП90М1.

Взвод ПВО 21человек(1 офицер):
3 ГАЗ-39371, 9 Игла-С, 6 РПГ-26, 1 ПЯ, 21 ПП90М1.

Огнеметный взвод 15 человек(1 офицер):
3 БТР-Д, 3 РПГ-29,  60 РПО, 1 ПЯ, 3 ПП90М1, 12 АН-94.

Снайперский взвод, 14 человек(1 офицер), собственных транспортных машин нет, в бою распределены по ротам:
14 СВД-С, 1 ПЯ, сверхштатно: 2 ОСВ-96, 4 ВСС, 4 СВ-98.

Взвод МТО, 12 человек(1 офицер):
2 БРЭМ-Д2 (на базе БМД-3), 2 МТО (на базе ГАЗ-3937), 4 РПГ-26, 1 ПЯ, 12 ПП90М1.

Взвод обеспечения, 22 человека(1 офицер):
4 топливозаправщика (по 2 на базе Урал-43206 и на базе ГАЗ-3937),  3 Урал-43206, 3 ГАЗ-3937, 3 ПАК-200.

Мед.-эвакуационный взвод, 11 человек(1 офицер):
2 БСМ-Д (на базе БМД-3), 2 ГАЗ-39371(в санитарном варианте)


Парашютно-штурмовой батальон, 523 человек(для десантирования боевых частей необходимо 12 Ил-76, полностью 16 Ил-76):
- управление,
- 3 парашютно-штурмовых роты,
- рота поддержки,
- смешенная  арт. батарея,
- взвод связи,
- взвод ПВО,
- огнеметный взвод,
- снайперский взвод,
- взвод МТО и обеспечения,
- мед.-эвак. взвод.

Управление, 10 человек(5 офицеров):
2 ГАЗ-39371, 5 ПЯ, 2 РПГ-26, 2 ПП90М1, 8 АН-94.

Парашютно-штурмовая рота, 99 человек(6 офицеров):
Управление, 3 человека(2 офицера):
2 ПЯ, 1 ГП-30, 3 АН-94.
3 парашютно-штурмовых взвода, человек 26(1 офицер):
3 Печенег, 9 ГП-30, 3 РПГ-29, 1 ПЯ, 23 АН-94.
гранатометно-пулеметный взвод, человек 18(1 офицер):
4 Утес, 4 АГС-30, 1 ПЯ, 4 ПП90М1, 14 АН-94.

Рота поддержки, 50 человек(4 офицера):
10 БМД-3, 40 РПГ-26, 4 ПЯ, 20 ПП90М1, 30 АН-94.

Смешенная артиллерийская батарея, 60 человек(3 офицера):
Батарея управления 10(2 офицера):
2 ГАЗ-39371, 2 ПЯ, 4 РПГ-26, 2 ПП90М1, 8 АН-94.
Батарея буксируемых орудий 25 человек(1 офицер):
4 2Б16 Нона-К, 4 ГАЗ-3937, 1 ПЯ, 4 РПГ-26, 4 ПП90М1, 21 АН-94.
Батарея буксируемых минометов 25 человек(1 офицер):
4 Нона-М, 4 ГАЗ-3937, 1 ПЯ, 4 РПГ-26, 4 ПП90М1, 21 АН-94.

Взвод связи, 18 человек(3 офицера):
2 ГАЗ-39371, 4 РПГ-26, 3 ПЯ, 18 ПП90М1.

Взвод ПВО аналогичен, как в ПДБ.

Огнеметный взвод 15 человек(1 офицер):
3 ГАЗ-39371, 3 РПГ-29,  60 РПО, 1 ПЯ, 3 ПП90М1, 12 АН-94.

Снайперский взвод аналогичен, как в ПДБ.

Взвод МТО и обеспечения, 28 человек(1 офицер):
2 МТО (на базе ГАЗ-3937), 3 топливозаправщика (по 1 на базе Урал-43206 и 2 на базе ГАЗ-3937),  3 Урал-43206, 5 ГАЗ-3937, 3 ПАК-200.

Мед.-эвакуационный взвод, 10 человек(1 офицер):
4 ГАЗ-39371(в санитарном варианте)

Продолжение следует.

Я говорю о том, что и вы. В настоящее время дивизионная структура в ВДВ не оптимальна, НО как структура занимающаяся подготовкой и комплектованием она подойдет, к тому же она даст возможносьть, при необходимость использовать десант массово. К примеру в той же Чечне ее можно было бы использовать всю, правда с высадкой полков и даже батальонов в разных местах, однако они бы вели скоординированные действия.

Мой взгляд на реформирование ВДВ.
СБР, основной задачей которых Я вижу в быстром усилении частей на опасном направлении и сдерживании противника до подхода «тяжелых» частей.
Предлагаю вернутся к старой схеме условно разделяющей десант на парашютный и посадочный (действия с вертолетов – третья структура).
Командование СБР:
Иметь 1 (одну) ВДД в составе 2-х пдп, 1 дшп, 1 полка огневой поддержки и пр.
Почему дивизия: т.к. вполне вероятна возможность массового десанта, ссылка на опыт США не совсем правильна, они решали частные задачи. Кол-во самолетов ВТА достаточна для десантирования дивизии . К тому же это не исключает отдельного использования полков. Дивизионная структура облегчит комплектование и обучение «чистого» десанта со своей структурой и тактикой. При бригадной структуре для оптимальной подготовки потребовалось бы создать промежуточное «десантное» командование.
На основе бывших остальных бывших частей ВДВ создать мобильные мотопехотные (или легкие мотострелковые, как кому нравится) части и аэромобильные (десантно-штурмовые) части.
Возможный состав:
1 легкая МСД, в составе 3 легких мотострелковых полков,  1 полка огневой поддержки (не как в ВДД) и пр.
6 (по числу округов) отдельных легких МСБр.
3 аэромобильных бригады.
Территориальное размещение:
ВДД и легкая МСД – европейская часть России,
МСБр – по одной в округе,
2 аэромобильне бригады – европейская часть России, одна – Сиб.ВО.
Малое число аэромобильных бригад должно компенсироваться вводом в «тяжелые» дивизии ДШБ и авиации.

Более подробно позднее.

Это реальнее, но скорее всего, так же бесполезно, как наш диалог.

Учту.

[QUOTE]Рядовой-К пишет
kvladimir

YYКК

Сразу могу сказать, что ВВС ВДВ никто не даст. Категорически. И исторические параллели тут неуместны.

[QUOTE]
ВДВ нельзя сравнивать с Морской Пехотой! Задачи ВДВ - рейды по тылам противника, захват и удержание до подхода главных сил важных объектов. В то время как задачей Морской Пехоты является - захват и удержание плацдарма на побережье противника для обеспечения высадки и развертывания частей СВ. Эти и объясняется насыщение частей МП тяжелым оружием.[/QUOTE]
Задачи ВДВ и МП абсолютно идентичны - ДЕСАНТИРОВАНИЕ на занятую противником территорию, установление над ней своего контроля, оборона, ожидание подхода тяжёлых войск. Разница заключается только в основном способе десантирования: для МП - с кораблей, для ВДВ - с самолётов и вертолётов. (Причём в МП 30-50% 1-го эшелона также выбрасывается через воздух).
Рейдовые действия, засады, налёты и т.п. - только СПОСОБ выполнения задачи.

Создавать блокпосты и устанавливать коммендантский час со спецрежимом - одна из задач ВДВ в "большой" войне. Иначе как вы собираетесь действовать захваттив к примеру густонаселённый район? Без этого не обойтись. Но это мелочи...

Остальное я пока не буду комментировать - хотелось бы услышать ваши предложения поподробнее. [/QUOTE]

Сдесь есть большая разница. МП прорывает береговую оборону противника.
ВДВ десантируется, как правило, в "спокойный" район, который срочно покидает. Выброска десанта на боевые порядки противника - просто немыслима, ВДВ просто не успеет развернутся!
Насколько я понимаю задача МП - держать плацдарм!
Для ВДВ в основном маневреные, беспокоящие действия. Иногда захват важных объектов, что в реальности довольно рисковано, представте ситуацию что главные силы неуспели подойти.
У этих войск несопостовим уровень противодействия.
Как Я помню из расказов отца - десант должен быть везде или казаться, что он везде. Остановка для десанта - окружение и гибель. ВДВ категорически не любит перехода в оборону. В общем задачи ВДВ тероризирование ближних тылов противника: нарушение связи, налеты на вторые эшелоны и пр. Устанавливать коммендантский час со спецрежимом, все таки задача ВВ. Пример ВОВ - дивизии НКВД (отнюдь не десант).
Насчет доктрины -  нет единой, есть разрозненые противоречащие друг другу документы.

В общем вся проблема в людях, каждый видит Армию по своему. Это хорошо, но только в деталях. В общем должна существовать доктрина развития ВС, а то получается откуда человек пришел то он и тянет вперед.

Насколько Я помню, американцы еще во Вьетнаме использовали ОДАБ для расчистки пос. площадки для вертолетов от леса.

Для выживаемости ВДВ необходимо определить их задачи.
Широко рекламируемое название ВДВ - "Крылатая пехота" оказалось в конце концов фатальным, к ним было отношение как к пехоте (хотя по кругу задачь они гораздо ближе к войскам СпН). ВДВ используют сейчас, в основном, в качестве мотострелков или внутренних войск, но не по назначению.
Скорее всего ВДВ, как отдельный род войск центрального подчинения, не спасти. Однако напрашивается деление существующих ВДВ на три части, первые две прийдется отдать в СВ, а третью желательно передать ВВС: 1) какая то часть потихоньку превратится в мотострелков, 2)будут созданы десантно штурмовые бригады и, возможно,  батальоны в дивизиях, 3) остатки ВДВ в кол-ве 1-2 дивизии желательно ввести  в состав ВВС.
Первые два варианта понятны, по сути во времена СССР уже были ДШБр в составе СВ. Третий вариант позволит сохранить ВДВ по их основному предназначению и затруднит использование в качестве элитной пехоты, что даже при центральном подчинении было неизбежно т.к. генштаб - это в основном сухопутчики.
Вообже, по моему желательно было бы передать ВВС все дивизии, но это не реально. В ВВС отношение к ВДВ должно быть как к высокоточному оружию.
Использование в противопартизанских действиях  целесообразно только десантно-штурмовые части на вертолетах и то ограничено. Нечего им делать в атакующих порядках, подготовка не та, не то оружие, чесно говоря обычные мотострелки были бы лучше если выполнялись условия:а) их просто напросто готовили бы к боевым действиям(а не по "дачи строили"), б) была высокой моральная устойчивость. Про блокпосты вообще молчу - это задача ВВ.

ВДВ нельзя сравнивать с Морской Пехотой! Задачи ВДВ - рейды по тылам противника, захват и удержание до подхода главных сил важных объектов. В то время как задачей Морской Пехоты является - захват и удержание плацдарма на побережье противника для обеспечения высадки и развертывания частей СВ. Эти и объясняется насыщение частей МП тяжелым оружием.

Насчет артиллерии, введение ее в батальеы необходимо. Но Ноны-С для ПДБ - достаточно (в Авганистане они себя очень хорошо показали). Для ДШБ же была разработана буксируемая модификация (и помоему поступала в войска) Нона-К, немного тяжеловата - 1200 кг, но была модификация Нона-М.  Расчет может разобрать его на несколько частей и переносить на себе или на вьючных животных, что позволяет использовать «НОНУ-М» для огневой поддержки в горной и горно-лесистой местности, недоступной для движения колесных и гусеничных машин.
Если этого недостаточно, помимо 122мм гаубицы Д-30(вес ~3,5 т), появилась 152мм гаубица Пат-Б(вес 4,25 т). Их можно транспортировать на внешней подвеске последних мод. Ми-8 (летчиков только надо обучить).

И наконец КАЖДЫЙ род войск должен заниматься своим делом, заменять мотострелков десантниками то же, что и снайперу стрелять из РСЗО.

Вроде про Ан-70 наши сказали - спасибо не надо. И выбрали Ил-76МФ - новое БРЭО, движки, облегчено обслуживание и главное удленен фюзеляж(соответственно увеличен объем).

А зачем КАЗ БМД? Там где она должно действовать, вероятность встречи с сильной ПТО мала. Да и десант жалко, мало его.

В принципе на ее базе можно создать машины различного назначения. Скорее всего "20 модификаций" - это экспериментальные образцы. Спрут-С просто "вышел в люди" т.к. захотели показать легкую машину с мощьным вооружением. Предпологаю, что созданы те же модификации, как и на предыдущих покалениях БМД, т.е замена СПТРК Робот (боевой модуль в составе спареной ПУ Корнет, как на базе БМП), БРЭМ-Д, возможно замена Ноны-С, на основе Вены вряд ли - тяжела, хотя Спрут-С тоже подскочила до 19,5т и пр.
Насчет модификации, с отсеком вооружения от БМП-3, наверное нежелательно, т.к. машина подрастет в весе, проще ввести в структуру саму БМП-3 (в тех. задании был пункт о возможности парашютного десантирования).
Насчет вместимости - вполне достаточна, задача десанта кардинальным образом отличается от задач мотострелков и гораздо ближе к спецназу.
Примерная структура ПДБ, по моему такая:
3 роты на БМД-3, по 10 машин,
батарея ПТО: 6 машин на базе БМД-3,
батарея САО: Нона-С на базе БМД-3(за счет большего объема и грузовместимости позволит отказаться от Реостатов),
взвод усиления на БМП-3, 4 машины,
рота обеспечения.

Всегда интересовало. Почему небыло подмоги? Ссылка на невозможность высадки в горном районе странна. Где опыт Авганистана? В отставку вышел?
Памятник перед Центральным Музеем Вооруженных Сил.