Во время службы,перевозил одного офицера из Костромы в г.Чехов. Во время поездки он мне рассказывал,что был в это время в тоннеле в одной из колонн.Так я первый раз услышал об этом случае.

Так дЕсанты всё же были или нет?
Есть другие сведенья?

Вообще то я услышал об этой трагедии впервые в учебке в 83-м, но "коряво", а в 1984 году зимой, как об вылазке группы духов под командовавнием самого Панджшерского Льва. И нам змп именно так приподнес тот случай перед разведрейдом в  те места. Он это приподносил, как халатность засад и плохой контроль "духовской тропы" со стороны групп отвечающих за перекрытие проходов. Он аргументировал так- что каждая ошибка , тобишь наша, приведет к успешной вылазке оппонентов - которые даже незаметным малочисленным отрядом смогут выйти на трассу и кратковременным боем, даже единственным выстрелом РПГ, перекрыть ее и тем самым блокироватье южные провинции. Это основное занятие Ахмат Шаха на тот момент - лишить поставок техники и вооружения,обеспечения центральные и южные провинции. Саланг позволял это делать ему стратегически действительно.  Группа душман  вышедшая из Панджшерского ущелья и зеленок Чарикара (от туда шли караваны с оружием) устроила войнушку при выходе из тоннеля. И ушла. Дальше все уже происходило само собой. На тот момент познания наши (молодых)  об Афганистане были скудными и базировались не редко на идеологических зачесах, потому вполне "вылазка" могла быть и идеологическим мифом - чтобы не расслаблялись.

Единственно парни, хотел бы добавить вот что - уж если  поднята такая тема или подобная, где погибли люди, не нужно так категорично и долей циничности резать -" а не десантник", не стоит говорить. Ясно, что сайт десантный, но это не значит что парни в беретах циничные люди и "голубых" кровей - солдаты ведь все Родины нашей. Потому в таких делах нужно потоньше... Десантник образец, и в памяти думаю должен быть тоже.
Это тогда за речкой делили: соляра... десант. Для духов просто были  - шурави. А сейчас все в одном строю - ветераны. И история общая не обращающая внимание на ведомства.

брат, что ты хочешь сказать? научился на клавиши жать? судя по твоему посту, ты малолетка 15ти лет дорвавшаяся до инета и почувствовшая себя пупом земли... тебя не устраивает форум? - так какого*** ты сюда идешь? иди к ботаникам, они тя похвалят за успехи и по "головке" погладят...

1.Умения никакого не надо - набери те же слова и читай ссылки.
2.Зачем здесь эти имена? - это не десантники.
3.По поводу истерики - вы ошибаетесь
4.Разъяснение простое - любое замечание в адрес вашей братии, принимается как обвинение в тыще грехов. Поэтому заранее хотел этого избежать, дав совет бороться с темой не имеющей отношения к вдв.

Спасибо за ответ, может узнаешь детали и имена или напиши с кем связаться.

Точно, вот страница из готовящейся книги памяти г.Волгограда:
http://bachavolga.narod.ru/simplekravchenko.html       о Кравченко.

Выдавали не только на въезде, но и в полках. Соответсвенно, и не забирали. А ездить после этого стали реверсивно: сначала в одну сторону, потом в другую. Причиной была авария в середине тоннеля. Был там примерно спустя 2 недели.

Попробую, но печатать 64 фамилии? Тем более много инородцев - вероятно не из них же?
Не проще ли назвать имя друга?

Кстати я признал свою ошибку - среди погибших был десантник Кравченко Игорь Сергеевич, водитель автороты 357 пдп 103 вдд.

я был в сводной колоне 103 вдд, в составе артполка,зенитного дивизиона,317,357,350пдп,был представитель самоходчиков.Начальник колоны майор Гриценко,зам капитан Рынденко,из КАБУЛА вышли утром 3.11.82г на Газ 66, в Термез за снарядами было около 30 машин и БТР охраны,к туннелю вышли с опозданием, в связи  с погодными условиями,снег шел стеной ,видимость была нулевой.ночевать на перевале не хотели,один из офицеров переговорил с солдатом охранником и мы зашли вглубь,через 200 м стали попадаться встречные машины без движения, это была колона „наливников„.я помню что одного потерявшего сознание водителя взяли с собой,проехав еще 200-300м встали вперед хода не было, машины стояли в 2 ряда,дышать было нечем,что делать, те кто ехал в голове нашей колоны не знали,я пошел назад по ходу колоны ,один из офицеров увидев меня и еще одного парня приказал вернуться назад и не бросать машины ,пришлось вернуться ,в тот момент со мной был парень из Волгограда, мы с ним сели в кабину дальше помню смутно.Умирать не хотелось я взял автомат и пошел ,до выхода не дошел ,меня  спасли наши ребята ,тогда с колоны погибли врач офицер и водитель второй машины

в теории мы все знаем как правильно действовать, в реальной жизни получается,как получится.Когда мы вошли в туннель все думали что пробьемся,был даже приказ не бросать машины , одеть противогазы.Когда я очнулся ,подумал что попал на тот свет в ад ,оказалось что я нахожусь в помещении на входе в туннель,освещения не было ,горела солярка в гильзе ,кругом стонали и кричали я тоже закричал , меня успокоили,была  разбита голова , стерты колени и ступни , я был без сапог, видимо меня тащили волоком из последних сил,утром у меня возникла проблема, не было автомата,начальник сказал ,если не найду ,могу попасть под трибунал ,я написал объяснительную на имя военного прокурора  ,в ход она не пошла, мне повезло автомат я нашел у афганцев.интересно попадал ли кто нибудь в схожую ситуацию и как она разрешалась?

дмб 1983, а Вы не хотите записать свои воспоминания для публикации в разделе "Ветераны"?

Жаль. Я не прошу описывать подвиги, а простую солдатскую жизнь на войне - хотя бы один эпизод в общую копилку.
Но не смею настаивать.

Ребят я не знаю сплетня нет. Но как то слышал что это была диверсия. И  делали ее Канадцы в нашей военной форме с помощью выходцев из России говорящих по русски. Но врать не буду просто не помню где вычитал. Возможно это лажа.