http://dzborki.com/forum/showthread.php?t=5338

Не понял только, это был первый прыжок? Или имелось в виду что это перворазница с небольшим опытом?

Я неправильно сформулирловал вопрос. Это был первый прыжок вообще, или первый прыжок с Арбалетом?
Борках можно сделать первый прыг и сразу с крылом? А смысл этого в чем?

Прыжки с Арбалетами для перворазников практикуются на нескольких ДЗ России.
Ничего суперопасного нет.
Но парашютизм абсолютно безопасным быть не может.
Прошу до окончания работы комиссии соблюдать режим молчания по данному происшествию.

Надеюсь на понимание.

А на чем прыгал позавчера с 400 метров контрактник 58 армии во Владикавказе?

Спасибо, понял. А почему он шел на стабилизацию на 400 метрах?

Я прыгал с Арбалетом в Киржаче. Там было обязательное требование - не менее трех прыжков с круглым до того.
Конечно, парашютный спорт - это экстримальный вид спорта, все возможно. Но первый прыжок еще не спорт. Человек еще не имеет представления с чем столкнется во время прыжка, не знает  сам как себя поведет, от страха, от восторга. И круглого купола ему будет достаточно.  Ну, а раз уж есть предложения крыла, то всегда найдутся желающие.
Хотя, конечно, не мне судить. Знаю, что трудно выживать на одном энтузиазме. Но после таких случаев выживать бывает еще труднее.

100%

Не секрет, что при прыгах перворазников с Арбалетами - отцепки чуть ли не в каждом взлёте.
В советские времена - каждая отцепка - это ЧП , повод тормознуть прыжки и устроить разбор.

Интересная мысль. Крутые, однако, ребята-перворазники.

Вот, собственно (из "Анализа парашютных происшествий за 2001 год"):
Оказывается, это был третий прыжок девочки.

WELL, ну какая нынче статистика в парашютизме?
Какой вменяемый руководитель сам на себя напишет "телегу" : мол отцепки у меня каждый день.
Вечером около 20-00 это ЧП с девчонкой произошло, а утром всё как обычно начиналось, прыжки-полёты на следующий день не случились же ТОЛЬКО из-за дождя.
Все кто прыгал в советских аэроклубах подтвердят, что тогда хорошо если через неделю после аналогичного случая прыжки бы разрешили, а то могли и две на земле матчасть и действия парашютиста в особых случаях изучать.
Дело не в том, что все деньги зарабатывают. Не особенно то заработаешь на этом поприще.
Дело в другом - постоянно шпыняя всех кто связан с авиационными видами спорта (ведь проблемы не только у парашютистов, не меньше их и у пилотов) наши чинуши от авиации добились устойчивого ощущения у всех кто с этим связан, что "щас закроють", а следовательно и чего вкладываться, что материально, что организационно-методически. Все дропзоны из мест где люди занимаются парашютным СПОРТОМ постепенно превращаются в клубы выходного дня и это на фоне умирающей техники и стареющего персонала. А небо как известно бардака не прощает. Вот и получаем, что имеем.

Мужики, для общего обсуждения - достаточно щекотливая тема. Все из нас мусор до урны доносят, по сотовому за рулём не разговаривают и т.д.? А ведь известно - сегодня он играет джаз, а завтра у него подворотничёк неглаженный. Давайте хоть на нашем форуме помолчим, дней 40, а для любопытных людей я дал ссылку.

Ну, я бы так категорично про "систематически" не говорила - все же это явление редкое. А причины - банальны - недотренированность и бестолковость клиентов.
Вариант раз: Раскрытие крыла - более длительный процесс, чем Д6 того же, соответственно - тело решает, что у него отказ и дергает отцепку. А на самом деле - все шло штатно, просто медленнее, чем ожидалось.
Вариант два: крыло по площади - значительно меньше Д6. Соответственно - все полностью наполнилось - но - маленькое - опять отцепка.
Еще есть момент - крыло шуршит! Очень страшно для перворазника Опять - отцепка
Все вышерассказанные вещи - реальные случаи, правда - везде все обошлось. Либо стоял транзит, либо прибор на запаске, либо человек осилил и запаску тоже дернуть.
Вариантов избежать неприятностей (кроме длительной подготовки, которая - самое правильное, но - вряд ли выполнимое) два: контровать отцепку (так делают с отцепками на Д6, потому что были случаи, когда умники их дергали в воздухе по недомыслию) или ставить транзит.
И то и другое - не панацея. Отцепка может и на самом деле понадобиться, а - будет законтрована. А транзит при неполностью отцепленном основном не сработает...

Я и не говорил, что Арбалет для спортсменов, я говорил о качестве работы ДЗ.