Речь идет не о курсантах, а об офицерах, которые прибывают на преподавательские и административные должности в Академию Сухопутных войск (в прошлом году институт переименовали в академию). Курсанты получают инструктора достаточно заслуженно и далеко не 100% выпускников. На госах присутствует и представитель отдела ВДС управления АЕМВ. Как и в Рязани, в этом отличий нет. Кстати, особого рвения выйти из ВУЗа инструктором я так и не заметил. А в частях опять же немалую роль при присвоении играет человеческий фактор.  Я инструктора получал еще в ВВС, а там требования гораздо выше и пока на крыло не пересядешь - инструктора не получишь. А допуск на крыло дается все-таки за умение, камикадзе никому не нужны.

Потому что абсолютно большая часть вопросв касается его индивидуальной подготовки и проходится в нормальных армиях на КМБ. Особенно дествия по десантированию с вертушек. При этом напомню, что что в украинской армии курс на НАТО еще никто не отменял. И получится, ччто при совместных дествиях двух подразделений (что не раз было в Югославии, Косово и Ираке) ихние спокойно десантируются способами FAST ROPE  и RAPPEL на местность не пригодную к посадке вертолета (лесная поляна, площадка в городе, в горах, на корабль) , поднять раненого на борт зависшего вертолета (а не таскать его по лесу или по горам в поисках места для посадки), принять с зависшей вертушки груз (те же боеприпасы), а наши будут толпиться в дверях и махать ручкой, потому что они "очень круты и подготовлены". Если у "них" вполне хватает время за КМБ этому научить, что мешает у нас?
А я отвечу - в первую очередь ПОДГОТОВКА ОФИЦЕРОВ!!! До сих пор у нас не решен вопрос: безпарашютную подготовку кто должен проводить, тот кто за тактико-специальную подготовку  отвечает, или тот кто за десантирование?? Кивают друг на друга, ив первую очередь ВДСники...поэтому и стоит это дело 9хотя эта задача - одна из основных в АЕМВ).


Слезится от смеха буду я, хотя бы на совместных учениях, если поставят задачу, подобную описанной выше. Уже не раз такое наблюдал. А потом только такие слезуны при куче народу разводит руками :"Так нас этому не учили, мы такое никогда не делали  .....". а служить достаточно, как и во всех армиях - 1 год.

А кто их, старших товарищей этому научит, офицеры которые даже вряд ли понимают о чем речь, и которые могут только слезится???
А бывает, что и не у кого спросить, только ты и такие же как ты. тогда с кого спрос??


Так оценка или уровень подготовки важнее?? Если бы его готовили на совесть, а не рассказывали байки, которые очень популярны в ВДВ про "волшебную тельняшку и берет всемогущий", то у меня не было к нему вопросов. Этих бы вопросов в АЕМВ ВООБЩЕ не стояло бы. тогда бы и у меня не было вопросов к его уровню подготовки .
А если безразличны познания в  "парашютном" деле - есть и другие "пехотные" сайты.

Принимается!   . Эх, жаль, что Гоша молчит...... <_<

В 2007 году было указание про организацию обучения по безпарашютному спуску и обучению водителей. Где хотели - делали, где не хотели - спустили на тормозах, выдумывая всякие причины. Я уже писал, где люди хотят работать, и в не малой доле работают и над уровнем своих проффесиональных качеств. А в 95 идет только на убыль. Всередине 90-х у них была альпгруппа, группа по спуску с вертушек, которую организовал мой хороший знакомый, который потом ушел в "Альфу" инструктором по альпинизму. Была отличная парашютная команда и офицерская парашютная группа. Не осталось ничего из перечисленного!!! О чем это говорит??

Состояние авиапарка не позволяет рассчитывать на проведение парашютного десанта в составе больше роты. а со временем и того может не быть. поэтому для сохранения АЕМВ как отдельного рода ВС вообще необходимо что-то делать, а не мечтать про армады Илов. У нас их уже НИКОГДА НЕ БУДЕТ!!! Сейчас стоит вопрос о переходе на принудиловку и освоению прыжков с Ми-8 в боковую дверь. А вместо того, чтоб что-то делать, мне не раз рассказывали сказки про невозможность (неумелость и пр.).
У меня есть книга "Воздушные десанты" за 1962 год, там все расписано, особенно про вертолетные десанты. прошло 50 лет, а мы только к этому пришли. Хотя была возможность и раньше! Ведь ДШВ (те же АЕМВ) похерили в том понимании, в котором они создавались. А похерили введением тяжелой техники, а не организацией взаимодействия с вертушками. Имея под жопой вертолет - мне никакая БМД не нужна. А тактика эта опробована в Афгане, да и мировой опыт не стоит на месте.
Если делать АЕМВ, так делать АЕМВ, а не какой-то аморфный атавизм от советских ВДВ. А новое всегда пробивается с трудом.    В финансовой гвардии Италии по штату 382 (!!!) вертолета, больше чем у нас во всех ВС в несколько раз. Вот вам и ответ. Не будет у нас вертушек - то и десанта не останется (вся 25-я бригада и 2 Ан-70 это будет просто карикатура). Не будут уметь с ними работать хотя бы так, как учат в Германии, Штатах, той же Польше, Венгрии, той же Италии, то и десанта не будет.
Ведь учебного материала просто море, практически со всего мира, нужно только брать и пробовать, тогда и дайдешь до нормальных результатов, тогда и боец будет многое уметь а офицеры не слезиться.

А что мешало выпускать вертушек больше?? Потери в Афгане составили больше 300 бортов, а БМП и БМД больше 1000.
А если вертушка не летает, то и задача десанту не ставится. А вместо него едет пехота на БМП, особенно на тяжелых, коих завод Малышева в Харькове  спроэктировал несколько видов в корпусах от Т-55 до Т-80. Но больше мне нравится колесная на базе Т-64. В сравнении с ними БМД делать нечего...

Да, все правильно, иногда это называется саботаж.

 Думаю есть что. Интересно, а какова норма прыжков сейчас в десантных частях других стран? По Украине опер уже выложил.

 Если интересует, то отвечу в соответствующей теме.

Прыжковая норма ИМХО в районе 6 прыжков это для круглых куполов, а для крыла 12-15 при чём очень важна регулярность,  а не норма за неделю и год отдыхать. Навыки ослабевают.

Насколько мне известно, указанные Вами управление В и группа активных действий не относятся ни к ВДВ, ни к СпН ГРУ. Так что их уровень подготовки, количество оплачиваемых прыжков и размер оплаты к тема форума не имеют никакого отношения. Тем более, учитывая, что они практически укомплектованы только офицерами и прапорщиками.

Фейсам и ВВ завидовать нет никакого смысла - это как против ветра брызгать. Они нужнее рулям просто на сегодня.  Поэтому или пусть сын друга пытается перевестись туда, или увольняется. Все остальное - можно рассказать пламенным защитникам Табуреткина. Они Вам быстро объяснят, что так надо, что это входит в замысел реформы, что раньше было еще хуже...
К теме все это - никаким боком.

 Это вообще полный каюк, но в других-то бригадах прыжки совершают. Может в "двойке" с "рулями" бригады что-то не в порядке?

Вне зависимости от рода войск ( имею ввиду и 11,56,83 одшбр), ( или все три подразделения есть в вдд, дшд), звания?

Прошу не путать оплачиваемые прыжки за год и годовая норма по плану боевой подготовки. Последняя несколько меньше. И не идеализируйте вы эти подразделения.

 Не понял. Я про другие бригады написал не "по слухам".

Как это относиться к отдельным десантно-штурмовым бригадам окружного подчинения не знаю, но говорю на примере 76 ДШД где есть и парашютно-десантные и десантно-штурмовые батальоны и разведывательные подразделения.


Не мы такие - жизнь такая. А сейчас после передачи эскадрилий АН-2 в ВВС выполнение программы прыжков станет вопросом проблематичным. Впервые за сколько годов молодое пополнение (призыв 2-09) ни разу!!!!!! ещё не прыгнуло с парашютом.



Всё верно. С приходом этого приказа всё ни как не могли понять сколько всё же прыжков совершить надо. Потом пришли указания командующего расставившие всё по местам. Программа стала определяться так, как писал выше.

Уважаемые 'Barkas' и 'Vds.nik' !
Спасибо Вам  за «уничтожение» белого пятна в моём сознании.)

С Великим праздником!!! С наилучшими пожеланиями!!!):
С уважением Я.