Велосипед превратится в не нужную обузу, т.к. вы будете передвигаться даже ( не могу подобрать нужное слово) не по тропинкам диких животных. А бросить нельзя, ведь потом его (велосипед) сдавть нужно будет, иначе вычтут.Из вашего профиля я не понял из какой вы местности, попробуйте с товарищем на легке, а вы на велосипеде пройти по горам хотя бы метров пятсот и тогда поймёте что к чему. Это не видео а обнакНовенная реклама.И с чего вы взяли что десантники прыгают в этом видео с велосипедом? Просмотрел отделение 21 секунда и велосипеда не обнаружил.

Они вполне доступны сейчас. Хороший байк можно купить за 500-600 баксов - это дешевле АК-74М помоему.

Я не исключаю и того, что на определённом участке их придётся тащить. Но вы же не исключаете того, что на другом участке на велосипедах можно раза в 3 быстрее проехать? Да и потом применять велосипеды будет целесообразно там, где местность действительно позволяет.

Данное слово, которое вы не подобрали называется в велосипедном жаргоне "фрирайд" (англ. freeride) - т.е. езда по сильно пересечённой местности, фактически там, где ни тропинок, ни дорог нет. Такие условия считаются проходимыми на велосипедах.

А зачем бросать?
Можно на него навесить кучу груза и катить рядом, если уж совсем местность непроходимая. Один чёрт лучше, чем на спине тащить.

Ездим постоянно по лесным тропам. Серьёзных гор здесь к сожалению нет, но возвышенности есть.

Совершенно верно.
Потому что тогда не умели делать алюминиевые рамы настолько прочные и лёгкие, как сейчас. Да и приспособлений не было соответствующих - не было переключателей скоростей (без них совсем тяжко), амортизаторов, облегчённых ободов и шин. Сейчас всё это есть и за доступные деньги!

Для чего десант высаживается с вертолета в нескольких километрах от места засады, а не посредственно на место? Для того чтобы скрыть место ее проведеня. А в процессе выдвижения к месту ее проведения, постоянно ведется разведка, в том числе и инженерная. Что бы подразделение не "напоролось" на мины, фугасы...... и т.п., впереди идут саперы (штатные или не штатные). А на такой скорости как в ролике, возможно что либо обнаружить?  Даже в случае своевременного обнаружения, как быстро остановится выражаясь спортивным языком- остальной пелотон (имею в виду подразделение)? Как быстро оно перегруппируеся в боевой порядок, учитывая, что с велосипеда еще надо снять предметы боевой выкладки оружие и боеприпасы? Теперь сосчитайте примерное колличество трупов и раненых на одной мине (фугасе), при таком способе передвижения, тем боле по горным тропам, где эта тропа- единственная. "Прикиньте" вероятность наличия на ней "сюрпризов" от противника. Надеюсь вопрос о боевом примении этого вида транспорта, покажется Вам весьма  туманным.
В ролике отлично показаны возможности велосипеда, для прогулок по парковым гравийным дорожкам- это действительно полезно для здоровья ! Продолжайте заниматься!

Езда по сильно пересечённой местности на современном горном велосипеде не представляется обузой ни разу!

Я себе один купил за 710 баксов байк с очень хорошим обвесом (т.е. деталями на нём). Это уровень высокий и выше среднего. А есть ещё средний и ниже среднего - они не сильно хуже моего, особенно по надёжности.

Шутку понял. Смешно.
Но вы же понимаете, что это некорректное сравнение?

Я не служил вообще.

Этот вопрос не совсем по теме, так что бессмысленно его обсуждать здесь.

Практически моментально.

Соскочить с велосипеда секунды 2-3.
Достать автомат ну и дальше по уставу  

Это всё можно на себя навешать. А вот тому же развед взводу приходилось кроме своего снаряжения тащить ещё детали от тяжёлого вооружения, как то детали от ЗУ-23-2 или крупно-калиберных пулемётов или миномётов.

Т.е. если пешком, то трупов намного меньше будет?
Вы какие-то странные условия ставите для этого транспортного средства. От фугаса даже бтр не спасёт!

Ну дык сворачивайте с тропы и немного фрирайда для полноты ощущений  

А что с применением велосипедов эта вероятность увеличивается?

"Лошадь себя ещё покажет!"(с) Пусть и железная и на самокатной тяге

Ох, у вас какие то представления... о которых можно сказать поговоркой - "Рисовали на бумаге, да забыли про овраги. А по ним ходить (ездить) Представляю как vds.nik, в Чечне "для полноты ощущений" едет вместе с подразделением на велосипедах.

почему? велосипед уже давно используется в армии   , например : прапорщики и контрактники у нас их активно использовали как средство передвижения с площадки приземления на старт (около 4 км.) после прыжка, чтоб успеть на второй, причем велосипеды были сосредоточены там еще до начала прыжков,умело замаскированые, и умудрялись на одном ехать втроем   , также велосипеды и активно используются в авиации - если до аеродрома 3 км. можно и проехатся, сам наблюдал картину когда две эскадрильи после пострения в ППД дружно ломанулись на аеродром боевым порядком из 50-60 велосипедов.  , и таких примеров море. Так что ув. Itchy Finger как видете велосипед очень даже востребован в ВС.

Да и не только, на том же аеродроме на велосипеде проводятся смены самого дальнего поста караула, разводящий садит на раму часового и вперед маслать педали, раньше машину выделяли, а теперь топлива нет, вот и нашли выход и з положения,а то если пешком...

Естественно меньше. Так как увеличивается возможность обнаружения мины. А на велике летишь по тропе, бум и ты уже с великом летишь. Глупо и по детски ваша тема. Вы сначала сами то отслужите, на велике, для полноты ощущений по горам с полной выкладкой погоняйте и чтобы мины на тропах и под кустами установлены, а потом уже бред пишите. Чего только от безделья люди не придумают.

А почему бы в танковые войска телеги не ввести? Это же сколько боеприпасов с собой возить можно. Так обозом и будут на войну ездить. Класс.

И что вам понятно?

А то что вы служили мне что тогда должно быть понятно?

vds.nik
Вполне может быть. Но я бы всё-таки сократил списочек. Во-первых, а во-вторых велосипеды применяем именно там, где это можно и нужно. Необязательно иметь склад горных велосипедов в каждой бригаде/дивизии.

Я бы даже сказал, что велосипед больше разведчикам пригодится, т.к. они как правило налегке и для них важна скорость и скрытность передвижения. Можно каждому разведчику, допустим, выдать по одному велосипеду (как личное оружие) и пусть он сам за ним следит. Если ему надо берёт его на задание (допустим местность позволяет и расстояния которые нужно будет преодолеть пешком слишком большие). А если не надо (допустим ходить придётся по глубокому снегу или по уши в грязи), то не берёт. И никаких дополнительных складов/майоров/прапорщиков/сержантов не нужно будет. С зап.частями вы всё-таки преувеличиваете. Это не военная техника, которая постоянно ломается. Да и деталей если что много не надо - ЗИП можно в кормане рюкзака утащить и весить он будет меньше килограмма.

Слушайте, но это же придирки. Ну раз нужно спешиться для прохождения опасного или заминированного участка - ну дык спешивайтесь! Кто ж вам мешает? А дальше-то опять надо выкладываться и бежать. А если велосипед, то бежать не нужно - доехать можно быстрее.

И что же тут такого? Что на своих двоих много удобнее и быстрее бегать?

Попробуйте на велике через лес проехать часик даже часик . По нехоженым тропам .Да с полной боевой . И поймёте что на своих быстрее , проще и надёжней .

...да и ещё в небольшую горку,через кусты,траву и бурелом

Пробовал, причём зимой. Груз был килограмм 5 на спине и столько же на велобагажнике (ну я не спортсмен). На велосипеде быстрее и но своих двоих я бы так далеко не убежал! Да и потом не везде же "нехоженные тропы"... Где-то можно скорость развить очень приличную.

S.A.I.
Да куда уж простым смертным понять такую непростую вещь, как специфика надраивания полов и выравнивания сугробов.

Какой другой вид транспорта сможет обеспечить скрытное передвижение разведчиков по пересечёнке, лесным и горным тропам? На ум приходит ещё конечно лошадь, но её не так просто десантировать. Да и весит побольше и в Ми-8 вряд ли поместится.

С велосипедом вы взрывчатки и патронов сможете взять минимум килограмм на 10 больше, т.к. их можно навьючить и не придётся на себе тащить (кроме того груза, что уже на вас).

Я вообщем представлял себе, на что иду, когда создавал эту тему, зная что военные - непримиримые консерваторы. Тем не менее вот уже на скутерах рассекают  

Я вот уже месяца 4 катаю по пересечёнке - осень и зима. Максимум было километров 30-40 зимой в -20С. Ребята с опытом летом накатывают за сутки 170 кросс-кантри (слабая пересечёнка + дороги)! Слабо пробежать то же расстояние "с полной выкладкой"?

Я бы вам предложил кое куда сходить, но считаю это неприличным.

У нас на всём пути следования "горка,... кусты,трава и бурелом"??
Ну никто вам не мешает спешится!

Да и потом я же не утверждаю, что байк абсолютно применим и если местность не позволяет ездить на велосипеде, дык не ездите - никто ж не заставляет! Другое дело если ТВД позволяет, то почему бы и нет? Ведь скорость передвижения увеличивается минимум в 2 раза при той же скрытности! Разве это не маловажный фактор?

Автору темы - в заголовке обозначено "Вопрос знатокам".
Вы сейчас с ними и общаетесь, с отслужившими, с опытом ведения б\д.
Ваш опыт это пока что мамины пирожки и прогулки на свежем воздухе.
Если нет серъёзных аргументов то просто признайте это.

Разведчики не носят на себе 50 килограммов. И бронежилетов они не берут (или вы не знали?). Максимум патронов и гранат, но чтобы можно было бежать - ведь "разведчика ноги кормят", да?

Провести экспермент у меня идея есть. Добровольцев правда пока нет . Конечно вешать 50 кг - это, извините, маразм. Но килограмм 10-15 - для неподготовленных гражданских помоему вполне сопоставимо с кг 30-40 на подготовленного десантника. Маршрут подобрать такой, чтобы местность была  разная - от асфальтовых и грунтовых дорог, до труднопроходимой местности. Тут конечно интересно будет посмотреть результаты. Но вот у вас неужели даже сомнения не возникает в своих убеждениях и в итогах такого эксперимента?

Мне в праве сомневаться в мнении знатоков тут вроде никто не отказывал (да и правила вроде не предусматривают).
Я, если честно, ждал аргументации именно знатоков - а пока что аргументация из разряда "велосипед не пригоден, потому что на фугасе подрывается" или "да ты в армии не служил, поэтому ничего не знаешь" - ну и извините, совсем уныло! Кроме того абсолютная позиция тоже набрасывает тень на профессионализм высказавшихся. Ведь даже мысли почему-то не допускают... Я думаю это из-за того, что большинство служили в ДШБ, где важно внезапным налётом отбить какую-либо позицию у противника и где важен максимальный вес носимого и не так важна скорость. Т.е. к разведке, где важны скорость и скрытность, никакого отношения не имеют. Разведчики не вступают в бой без крайней необходимости.

Теперь по поводу перевозки раненых. Есть идея использовать два велосипеда - сделать из них нечто наподобии повозки и туда можно будет уложить даже двоих раненых. Но для этого нужна какая-то специальная конструкция позволяющая соорудить такую тележку. Не знаю насколько это разумно... но возможно так удобнее, чем таскать раненого, вместе с его снаряжением, на себе.