Подразделение ротного уровня в отрыве от ВДК и другой УМБ. Курсовой...надо... Примерно тоже, что проводить ВДП в отрыве, например в ГСВГ зачастую прыжки проводили вдали от ППД, делали что-то вроде полевого ВДК, НОЭП проводили с использованием подручных средств, новых методик, ну и все такое....

Я служил в ГСВГ в 1185 ОДШБ в г.Равенсбрюк командиром взвода, затем-зам.ком.роты и командир ДШР с 1985 во 1989 гг. У нас считалось нормой при выходе на прыжки вывозить с собой полевой ВДК, причём там был даже небольшой стапель и "крокодил", вполне рабочие. Для крокодила часть конструкций монтировали в кузове Урала, чтобы добавить высоты.
Мы там прыгали с вертолётов - Ми-6 и Ми-8, были случаи, сам принимал участие, когда к нам заворачивали самолёты из Союза на Пархимский аэродром, то мы умудрялись за три дня готовить бойцов к прыжкам с Ан-12 и Ан-26. Причём делалось всё на ровной площадке - размечался фюзеляж по габаритам, ставили простые скамейки, обозначали рампу, двери и отрабатывали заход в самолёт, рассаживание по потокам, действия по командам выпускающего и сам выход. Всё это в комплексе с остальными учебными точками по НОЭП. Особенностью психологической подготовки было то, что на каждой точке занятие начиналось с напоминания, что прыгать будем с самолёта, напоминались особенности прыжка и отрабатывались действия.
Причём, всё делалось на душевном подъёме - всем было интересно, тем более, что у многих наших офицеров не было опыта прыжков с самолётов, да и бойцы с увлечением готовились.
Потом мы продолжали этот опыт в Прибалтике, куда нас вывели в перестройку. За годы службы в "чистом" десанте я ни о чём подобном не слыхал, тем более, что завершающие 8 лет службы я был начальником ВДС полка.
Думаю, что нынешним командирам проверниуть подобный фокус ив голову не придёт.

Проще всего устроить "подвеску" для отработки действий парашютиста в воздухе. И, кстати, полезно.

Пообщайтесь поплотнее с теми, кто служил в группах войск. В Германии в каждом десантируемом подразделении был походный ВДК. Высотный макет - грузовой автомобиль, в нем мет. каркас на котором закреплена направляющая, нескольно подставок под направляющую размещались на земле. Стапели из быстросборных конструкций, все облегчено до предела. Трамплины - проще паренной репы, тумба - она и в африке тумба. В Кировограде в лагерях отрабатывали отделение с Ан-12 с мостков в воду, таким образом достигалось горизонтальное положение тела при отделении.