Десантура.ру
На главную Поиск по сайту Обратная связь
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Главная  |  Карта сайта  |  Войти  |  Регистрация

Колесная или гусеничная


Поделитесь с друзьями:

Поиск  Пользователи  Правила 
Форум » Общие вопросы » Оружие и боевая техника
Страницы: 1
RSS
Колесная или гусеничная, что лучше
 
#1
11.02.2005 12:24:32
Странно что такого вопроса раньше не было. Что все-таки лучше для армии техника на колесах или на гусеницах (кроме танка конечно)? Для армии вообще и для ВДВ/морской пехоты в частности?
 
 
 
#2
11.02.2005 13:27:48
Для армии техника на колесах и гусеницах обе хороши, каждий имеет свой
плиусь, для ВДВ на колесах прим. ГАЗ-66, Уазик, а на гусеницах БМД-1-2-3
Со-120, Бтр-д и т.д. ;)
 
 
 
#3
11.02.2005 13:37:54
По-моему, в боевых условиях на гусеницах лучше, т.к. им пули не страшны. Исключительное ИМХО.
 
 
 
#4
11.02.2005 13:43:08
По-моему, в боевых условиях на гусеницах лучше, т.к. им пули не страшны. Исключительное ИМХО.

Это зависет чем обстреляют, :) ато можно и вабше вжывих и не остатся <_<
 
 
 
#5
11.02.2005 13:52:50
Цитата

Что все-таки лучше для армии техника на колесах или на гусеницах (кроме танка конечно)? Для армии вообще и для ВДВ/морской пехоты в частности?
А что лучше водка или пиво? Нужно и то и другое :)
Так и с техникой, и такой и другой и вдоволь.
Кстати танки тоже бывают колесные, и неплохие между прочим. :)
Что главное в танке?
Не об......ся!!!

Мой сайт: Центральная группа войск
 
 
 
#6
11.02.2005 14:34:54
Цитата
k835 пишет
[
А что лучше водка или пиво? Нужно и то и другое  :)
Эээ, братишка, прАвАцируешь, ИЛИ быть не мОгет - классика жанра. :D И в отношении колёс и гусениц тоже. И - вот ответ всех поколений железных коней. Что лучше, начинаешь вспоминать взбираясь на кАлёсах ( нешипованных) по льду на перевал и передвигаясь на гусЕницах по морскому дну ;)
Это в пехоте решают кто главнее и умнее,
а в ВДВ посмотрел на погоны и успокоился.
 
 
 
#7
11.02.2005 14:44:12
Мамы разные нужны, мамы разные важны.... :)

ТВД, цели и задачи - это определяющие моменты для принятия решения, на гусках или колёсах. :)

А по мне, так вертолётом.... :) :) :)
Родина прикажет - танки полетят!
 
 
 
#8
11.02.2005 15:01:18
Нужны и "гусеницы " и "колеса" - но чаще.... -Три минуты орел, а все остальное время - лошадь. :D
Нет задач невыполнимых-есть Десантные войска!
 
 
 
#9
11.02.2005 19:14:53
Да вопрос очень серьёзный.мой совет почитать ТТХ техник,там всё чётко сказано.Просто нельзя сказать однозначно что лучше.К каждому замку свой ключ.
Жизни радуйся,смерти не бойся.
 
 
 
#10
11.02.2005 19:37:36
Без колеса двигаться можно, а вот без гусеницы??? А в общем то вопрос закупщикам - колеса всегда мобильнее, прикрытие для пехоты безспорное. Только представьте, сколько отличных разработок пылятся не восстребованными. :wub:
 
 
 
#11
11.02.2005 22:07:57
Немцы собираются закупать такой грузовичёк-БТР маленький.Посмотрите в поиске по слову - Mungo
Он как раз для ихней десантуры.
 
 
 
#12
12.02.2005 04:38:36
Цитата
Flin пишет
Немцы собираются закупать такой грузовичёк-БТР маленький.Посмотрите в поиске по слову - Mungo
Он как раз для ихней десантуры.

здеся

http://www.deutschesheer.de/redaktionen/he...dElemFormat=jpg
 
 
 
#13
21.02.2005 18:31:56
При наезде гусеничной и колесной бронетехники на ТМ-64 или иной аналогичный боеприпас, последняя проявляет большую живучесть. Примеров из практики - сколько угодно, однако это не говорит о том, что "что то лучше чего то"...
Вечный бамбук !!!
 
 
 
#14
21.02.2005 20:16:23
Полностю с вами согласен.Есть моменты когда одна превосходит над другой.А вообще это такой вопрос на который ответа однозначного нет.
Жизни радуйся,смерти не бойся.
 
 
 
#15
23.02.2005 01:42:03
По равнине колеса,горы гусеницы.
 
 
 
#16
23.02.2005 03:01:59
Меня всегда удивляло, почему танки (те, которые я видел, за остальные не ручаюсь), не могут ездить на своих больших, покрытых резиной колесах? Как по мне, основной недостаток гусеничного хода состоит в том, что достаточно потерять один трак и ты уже стал. Ну и скользит такая техника по асфальту как корова на льду и КПД на хорошей дороге ниже. Но все же главное - живучесть в бою. А какая тут живучесть, если после каждой мины надо траки менять. Причем на месте и порой под обстрелом.


P.S. <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< !!!УРА!!! >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Наконец-то нашел ответ на вопрос, какая техника лучше.

 
 
 
#17
03.03.2005 11:38:05
в принципе какое это имен значение колосная или гусеничная,самое главное умееш ли ты воеват, если умееш тогда и
колесная и гусеничная пригодится.в бою оногда выбор делот не приходится, дали вот иди и бей врага. :)
 
 
 
#18
08.04.2005 18:49:44
Цитата
sn258 пишет
Наконец-то нашел ответ на вопрос, какая техника лучше.
Эта техника конечно, пострашнее, чем Фаус Гёте, но она тоже имет свой моторесурс :lol: . Мне кажется что расуждать на тему какая техника лучше, колёсная или гусеничная, это тоже самое что рассуждать на тему, что появилось раньше курица или яйцо. У каждой машины, своё боевое или целевое применение, своё назначение.
Десантник однажды, десантник навсегда.[/COLOR]
(Девиз десантников времён ВОВ.)
 
 
 
#19
13.06.2006 22:02:10
Цитата
sn258 пишет
Меня всегда удивляло, почему танки (те, которые я видел, за остальные не ручаюсь), не могут ездить на своих больших, покрытых резиной колесах?
Потому что гусеница приводится в движение ведущим колесом, которое оторвано от земли. Возможная площадь касания колесами земли совсем небольшая - будет "продавливать" грунт, а при попытке двинуться - "проскальзывать".

Извиняюсь, что поднял старую тему...
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)




Все права на материалы, используемые на сайте, принадлежат их авторам.
При копировании ссылка на desantura.ru обязательна. 		Professor - Создание креативного дизайна сайтов и любые работы с графикой