Как выпускающий поставит дело, так и идут прыги. Армия это понятно: должен и все тут. Другое дело на гражданке. Совсем свежие воспоминания: Есть у нас в клубе один ДЯДЬКА, он меня еще в 89 выкидывал, человек не большого роста, с добрым, распологающим лицом, к прыжку ПРИГЛАШАЕТ, и народ у него прыгает, почти всегда, САМ, даже не требуется "помощи". Года два назад, приехал я на прыжок после годичного перерыва, а ДЯДЬКА в отпуске, и замещает его один спортсмен: здоровый детина, со зверским лицом. С начала он инструктировал перворазников на земле, ну и я с ними освежить память. Инструктаж он провел как-то скомкано, да и вообще какой то весь нервный, дерганный. Ну мне то казалось бы что: полтинник за спиной. Но самое интересное началось в самолете: первый за день взлет, пристрелка, полный борт перворазников, из них 6 девчонок. Первого парня выкинули НА МЯСО (пристрелка) почти в буквальном смысле слова.  Происходило это следующим образом: летим, дверь закрыта, пилот подает сигнал приготовиться, выпускающий резко открывает дверь, в буквальном смысле слова хватает ближайшего к двери парня, ставит его в двери и вышвыривает, тот даже изготовиться не успел. В салоне ШОК. И так происходит со свеми и я, кажется, не был исключением. Уверен , что после такого ДЕБЮТА, на второй прыжок не кто не решится. Через месяц еду снова на прыжок, но уже попадаю к ДЯДЬКЕ, воспоминания еще свежи и есть с чем сравнить, как говорися НЕБО И ЗЕМЛЯ. А ведь аэроклуб не из милости дает людям прыгнуть, а зарабатывает на этом деньги. Вот такая история.

В армии я про такое не слышал.Если и сам забудешь,сзадистоящий ОБЯЗАН
проверить - это закон.

А у нас было.Я пришел чуть позже,мне рассказывали,что в 1989 выпускающий не зацепил карабин за трос,лейтенант прыгнул в первый-и в последний раз.Надо же такому случиться-выпускающий,сам лейтенант,и тот,кто был сзади-никто не заметил?.

А у меня в курсантскую бытность такой случай был.
3 курс. Первый раз выпускающим 1 курс выбрасывать с Илов.
На земле во время рулежки техник по АДО говорит мне как себя вести, куда и на кого смотреть. Только не смотри в дверь.
Во время выхода на ВПП проходит тренировка по открытию рампы и дверей. Я же у прерывателя потока смотрю на свою серию. Открывается дверь и я выглядываю... В нескольких метрах от двери турбина с вращающимися лопатками ротора. -Первая мысль - как в нее не попасть?! Перевожу взгляд на своих подопечных, а у них такие сложные лица, что я рассмеялся.
Взлетели, открылась рампа, затем двери. Смотрю на крылья Ила, а их так трясет от возд.потоков, что жутко становится.
выпустил свой борт, надо снять отсекатель с фиксатора, а он заел.
Идет большой временной разрыв, т.е. до ПС пилить еще больше. Ну и не долго думая выхожу как получилось...
На следующем прыдке тот же борт и экипаж.
Техник по АДО рассказыает смешную историю, как какой-то чудак вышел крайним "рыбкой"!
Видимо это был я.
С уважением, Алекс.

Чтобы не вытолкнули из самолета?! Хитрый отказник?