По моему мистика какая то

Мы как то раз,опоздали на 76 ,часов на 6, а у нас первый борт.ОРР и РР первые,и нас запихнули в 3 проход,сидели у рампы.а напротив 2 ст.лея-медика,"брат"начал глумится,и как раз рампу не могли закрыть.Раза с 3-го наверное.Ну будун был страшный. Командира нашего,117 выпуска.подставили,мы вместе еше взводниками были.Наобещали сауну с волшебницами.Взяли 3-х,командир-лучшую,она нам всем понравилась.С тех пор мы решили-командир-это везде.но кроме бани и туалета.

ВСЕ НОРМАЛЬНО ПРИЗЕМЛИЛИСЬ, НО ВЫБРЫСИТЬ ЭТОГО СЛОНА  ЭТО БЫЛИ ВЕСіЛЫЕ СЕКУНДЫ.
P.S  СКОРОСТЬ 380-400км/ч ВЫСОТА 1000 м [/quote]
Здесь просто речь шла о том,что при такой скорости ПП пролетает быстро и что любое замешкивание и проход десантников может не успеть десантироваться,времени мало на раздумье

Толмач Ты не помнишь,какая скорость обычно при десантировании? А то в теме ИЛ-76 НУЖНА ПОДСКАЗКА ПО КОЛИЧЕСТВУ возник спор,утверждалось,что он мог десантировать на скорости до 250 км/ч,когда помню при заполнеии паспорта парашюта-писали 380-400 как и оворили сами ВДПшники

<_< Ну и посчитай,сколько веселых секунд прошло,что бы такая толпа собралась и выбросила этот "мешок" и на сколько за это времячко Илушка вышел из зоны выброски. <_< [/quote]
ЗА ПРЕДЕЛ ПЕЛИГОНА, ЗА ЭТИ ВЕСіЛЫЕ СЕКУНДЫ ИЛУШКА НЕ ВЫШЕЛ , А СКОКА ВРЕМЕНИ НАМ НАДО БЫЛО ИДТИ ДО ЗБОРНОГО ПУНКТА - ЭТО УЖЕ БЫЛА НАША ПРОБЛЕМА .

Что-то тут про высоту выброски разговор шел. Начал вспоминать,что в РКПУ самый первый был с 1200м ,а потом 800 но чаще 600м. По поводу свободных концов,некоторые деятели умудрялись сделать это(расконтровать)в самолете ,после всех проверок

Унас первый прыжек с МИ-8 был 800м , а остольные 600м . ИЛ-76 высота была 1000м

Ты знаеш небольшое сходство есть , но всёравно удовольствие !!!!!!!!!!!!

300-й в 85-86гг. прыгал с Ил-76 в Болграде, а иногда с Ан-2 в Водулай-Воде.(молдавия)

ИЛ-76, АН-12 - 330км/ч
           АН-2 - 180км/ч
Вроде так было ....(78-80гг)

Так оно и есть сейчас  "+"   "-"  несколько десятков км/ч [/quote]
То же согласен.И скорость со временем не меняется,пока самолеты не поменяют.Вопрос,кто знает?Помните самолет "Руслан".Что это?С него хоть раз десантирование производилось?Вроде бы он создавался для нужд ВДВ.

Насчёт спортсмена с магистрального самолёта - бред. Нужно фильтровать байки немного  
Послушайте хотя бы, что объявляет пилот во время полёта: "... полёт происходит на высоте 10000метров... температура воздуха за бортом -50градусов..." скорость полёта тоже не маленькая, а самое главное пассажирская кабина герметичная и за боротом можно оказаться только если самолёт развалится в воздухе.
И с такой высоты можно прыгать только в скафандре или по крайней мере в специальном костюме и шлеме с кислородным питанием.

Ну и парашют придётся в багаж сдать - в салон не пропустят  

А с Ан-124 "Руслан" проводились десантирования и техники и людей, правда испытательные. И для ВДВ его никогда не собирались использовать - такой большой самолёт не нужен десантникам.
Его уже обсуждали в этой же теме несколько страниц назад.

на фото: десантирование грузов на платформе П-16 с самолёта Ан-124 "Руслан"

Des а ты точно уверен?Я тоже как то слыхал,что проводились эксперементальные прыжки с такого типа самолетов,то ли спецназ,то ли спорт.Когда не помню и где слышал,но больно прочно в голове закрепилось.

Привет Сем.Именно это я имел ввиду.На то он и спецназ,что бы не знать ,что он делает .Возможно все-таки так и было.

А по 2 августа-кто что слышал,тут надо открывать новую тему-на чем можно прыгнуть и остаться в живых.