[B]Des[/B]

+5
Действительно иногда трудно разобраться
от, отсутствия информации :)

103-я гвардейская Краснознамённая, ордена Кутузова II степени воздушно-десантная дивизия из Витебска.

заместитель командира взвода разведроты 317-го пдп старший сержант Александр Мироненко (посмертно);
командир саперного отделения старший сержант Николай Чепик (посмертно);
заместитель командира самоходно-артиллерийской батареи старший лейтенант Владимир Задорожный (посмертно);
командир батальона 350-го пдп майор Александр Солуянов;
наводчик-оператор БМД разведроты 357-го пдп ефрейтор Александр Корявин (посмертно);
командир 103-й вдд генерал-майор Альберт Слюсарь;
командир 103-й вдд генерал-майор Павел Грачёв.

[URL=http://w3.vitebsk.by/afgan/excursion/room2.html]http://w3.vitebsk.by/afgan/excursion/room2.html[/URL]

[QUOTE]FRUKT пишет
Упс! Если мне память не изменяет с 76-го на 300км/ч выброску делают, 180км/ч по моему чуть ли не посадочная скорость, это с каким же он тангажом на выброске шёл, градусов в 45? :blink:[/QUOTE]
ИЛ-76, АН-12 - 330км/ч
           АН-2 - 180км/ч
Вроде так было ....(78-80гг)

Давно это было....
Три АН-2 - ДОСАФ
Восемь АН-2
Восемь ИЛ-76
Два АН-12

На память фото - ИЛ-76 фоткал пока на стабилизации 3сек. считал...

[B]Старик[/B]
[QUOTE]
Ответов нет! Жалко.[/QUOTE]
могу ответить за себя (IMHO)
[QUOTE]
Какое у Вас мнение о санинструкторах?[/QUOTE]
для меня это отдельная песня.....не хватит места на сайте...
так как связь  с этой темой с пелёнок....
плюсов больше...

[B]Professor[/B]
[QUOTE]
Кто-нибудь ответьте на вопрос: На СВД есть газовый регулятор[/QUOTE]

Винтовка имеет газовый регулятор, с помощью которого изменяются скорости отката подвижных частей.
В условиях нормальной эксплуатации при смазанных деталях регулятор устанавливается на деление 1. При длительной стрельбе без чистки и смазки и сильном загрязнении винтовки может появиться задержка - неполный отход подвижных частей. В этом случае регулятор переводится на установку 2. Перевод регулятора из одного положения в другое производится с помощью фланца гильзы или патрона.

на Тигре нет регулятора... :o

можно сравнить. :ph34r:

[URL=http://guns.pi.net.ua/rifles.htm]http://guns.pi.net.ua/rifles.htm[/URL]

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВИНТОВОК

Ant...
[QUOTE]
захожу в ружпарк нет моего автомата[/QUOTE]
и бывает же такое.....

[QUOTE]
с несколькими курсантами должен был выдвинутся посже и в другом направлении,[/QUOTE]
типа вы на стрельбище, а нам за пивом......

[QUOTE]
будучи дембелем никому не доверял ни чистить ни носить[/QUOTE]
и прижодят такие мысли в голову ???????

[QUOTE]
по журналу проверили что кол во оружия и чел совпадает[/QUOTE]
а то не видно чей остался .... (и ли полный беспредел в оружейке)

[QUOTE]
беру с матами на дежурного другой[/QUOTE]
и он выдал ????? (а про закрепление оружия понятие имеите..)

[QUOTE]
*Товарищь сержант ваш автомат лучше стреляет,чем мой и на стрельбище вам не надо было....[/QUOTE]
как узнал что в тир бежать?.....

[QUOTE]
всему взводу и после отбоя[/QUOTE]
а это наверное ДЕДОВЩИНА
-----------
ну , за
сказочника....

[QUOTE]
Что ТИГР-дерьмо я и раньше знал[/QUOTE]

"ты просто не умеешь их готовить" - (С) из рекламы.

попробуй по движущейся цели...., а потом сравнивай.... :ph34r:

Изделие: 9Ф37В,- транспортно заряжающая машина,
Устройство: стеллаж, стенка, домкраты, стяжка, цепи, прокладки,
на базе газ-66.
ТТД: расчёт - 2чел.
Вес полной, снаряженной машины – 6 000кг.
Кол. перевозимых снарядов -- от 1 до 24 шт.
Вес стеллажа -- 224 кг.

по всей девятой серии есть тут [URL=http://www.grau.uralnet.ru/number9.htm#mark9M]http://www.grau.uralnet.ru/number9.htm#mark9M[/URL] :ph34r:

зам. ком.бат.,  
Он же - старший офицер батареи?
нет, назначался один из ком. взводов.

ЗКВ - он же командир одного из отделений? Чем он, и другой комод занимались кроме как командовали?
ЗКВ -ком первого отделения.
по службе -  дежурный по батарее, пом. нач. караула, патруль,  на кпп, столовая, итд...

(там ещё разведчик-наблюдатель должён быть)- да я его стрелком назвал.

и выдвигаться на КП батареи совместно с командиром, связистами (сколько?).
связь - Р 142, Р-105, Р-107.
на авто УАЗ-469 - небыло. на Р-142 на базе Газ-66.
на НП два связиста . на огневой - один. (обеспечивали связь НП - Батарея)
в БМ по одной Р-105.
9Ф-37В - на базе ГАЗ-66
расчёт-2бойца, вес пол. снар.- 6000кг., кол. перевозимых РС 9М21ОФ, 9М22У-от 1до 24. вес стеллажа-224кг.
БМ-21В - 12 рс,(на учениях без РС) на пп-128-5000 с МКС-5-128М  :ph34r:

Состав батареи
Ком.бат., зам. ком.бат., три ком.взвода , старшина.
3 взвода. =  2 огневых – 1 управления.
Состав взвода управления – отделение разведки, отделение связи,
Ком.взвода, зам.ком.взвода. ком.отделения.
Дальномерщик, стрелок (опр. приземного ветра), санинструктор.

Огневой взвод – (три отделения),
Расчёт  БМ-21В : ком. установки, наводчик, водитель, два номера (заряжающие)
водитель 9Ф-37В.  :ph34r:

К Александру Ф.

два года имел честь владеть этим комплексом,( ТТД помню )
готовили в Пренае 2-ая батарея  (1-2 взвод Д-30) 3-ий БМ, + хоз взвод.

VORON... :ph34r:

6042/6042 02  - до 1983г.
после переучёта 1983г
140/140 097 - Д  -  .   зам.командира взвода ракетной артилерии.  :ph34r: