|
Изготовление алюминиевых конструкций из давальческого сырья: завод алюминиевых конструкции
Изготовление алюминиевых конструкций из давальческого сырья: завод алюминиевых конструкции.
vitrag-spb.com
Ветераны
Кровяная вода
Мы лежали в окопах весь день. Голодные - ужас. Там тек родничок, и пили воду из него, чтобы голод забить. А с утра нас стали обстреливать из минометов. Высунулись - с горы цепи финских солдат спускаются, кричат что-то... Меня послали в переднюю цепь, к пехоте. Я выкопал окоп, влез в него, карабин оставил на бруствере. Смотрю, как финны спускаются по горе. Вдруг страшный взрыв, мина разорвалась на бруствере. Потом тихо. Слышно - финны пошли в атаку, кричат. Я высунулся - рукава у них засучены, из автоматов палят, а у нас карабины... Я схватился за свой, хотел стрелять - гляжу, он весь осколками изрешечен, и ствол набок...
Военнослужащие Тульского соединения ВДВ приняли участие в открытии монумента военным летчикам
18 августа, в День Воздушного флота России, состоялась церемония присвоения статуса воинского захоронения и открытие монумента военным летчикам на Спасском кладбище в Зареченском районе Тулы. На церемонии присутствовали родные и близкие погибших летчиков.
В мероприятии принимали участие представители городской и районной администраций, военнослужащие 106-й воздушно-десантной дивизии, представители Военного комиссариата Тульской области и другие официальные лица. Участники церемонии почтили память погибших минутой молчания и возложили цветы к мемориалу.
В 2017 году исполняется 45 лет со дня гибели военных летчиков, погибших в авиакатастрофе 23 октября 1972 года. В тот день учебные полеты над Тулой совершал самолет Ан-12БП. В это же время к Туле приближался другой такой же самолет. На нем из Брянской области летели 20 военных для сдачи зачета. При заходе на посадку первого самолета второй еще оставался в воздухе. В этот момент в командно-диспетчерском пункте отключилась электроэнергия. Резервный электрогенератор тоже не удалось запустить сразу. Руководители полетов потеряли контроль над самолетами, которые из-за сложных погодных условий не смогли предотвратить опасное сближение и столкнулись. Оба самолета рухнули на землю в районе села Берники на берегу Оки. В катастрофе погибли 27 человек, находившихся на обоих бортах. Семеро летчиков тульского экипажа нашли свой последний приют на Спасском кладбище.
Захоронение приобрело статус воинского в результате совместной работы администрации города Тулы и военного комиссариата городского округа Тулы по Тульской области.
Источник: tula.ru
