|
Ветераны
Началось все с трагедии
Вскоре наш батальон определили, как десантируемый парашютным способом, пришлось делать переукладку парашютов: ночью, при минус 10, при свете фар «Уралов» и ураганном ветре. Меня, как хорошо знавшего технику, определили старшим группы в Ан-22 «Антей». Любопытно, что у меня, лейтенанта, целый подполковник был в подчинении! Согласно уставу, все войска обеспечения подчиняются десанту. И командир корабля, подполковник, тоже. Вот он мне и докладывал: «Товарищ лейтенант, самолет к вылету готов». Борт был загружен сверх всяких нормативов: семь боевых машин десанта разных модификаций. Между ними зашвартованы ящики с боеприпасами, сухими пайками...
Для соединений и частей ВДВ подготовлено около 4 тысяч младших специалистов
Около 4 тысяч младших специалистов, подготовленных в 2015 году для Воздушно-десантных войска, сразу после новогодних праздников приступят к эксплуатации боевой техники и боевой подготовке в составе подразделений.
Прибывшие после обучения военнослужащие уже не станут осваивать общевойсковую подготовку, а будут заниматься по специальности в составе подразделений.
Подготовка младших специалистов для ВДВ проводилась в две очереди. Обучение военнослужащих по призыву осуществлялось по 3-хмесячной программе, а военнослужащих по контракту — по 2-хмесячной.
Занятия с механиками-водителями, наводчиками-операторами боевых машин десанта второго и четвертого поколения, а также с командирами самоходных артиллерийских орудий, гаубиц и машин разведки проводились как на базе Учебного центра ВДВ, так и в соединениях и воинских частях ВДВ.
Во время занятий на полигонах каждый механик-водитель успевает проехать на боевой машине до 250 км с преодолением естественных и искусственных препятствия.
Каждый наводчик-оператор и командир скрупулезно изучает материальную часть своего боевого модуля и производит около 200 выстрелов из основного оружия боевой машины.
Источник: Управление пресс-службы и информации МО РФ
