Ветераны

Они пошли ставить мины-растяжки. Со мной остался только миномет и его боевой расчет. Но около 11 часов утра эти пять солдат и лейтенант нарвались на душманов. Те открыли огонь из всего имеющегося у них оружия. Наши бойцы залегли и отбивались до последнего - полегли все шесть человек. Я, как только началась стрельба, приказал открыть огонь из миномета. Но стрелять приходилось вслепую: мы находились на дне ущелья, а «духи» скрывались за скалами и грудами камней. Через несколько минут выходит на связь командир девятой роты старший лейтенант Александр Песков: «Душманов много, наверное, на целый батальон наберется. Но мы их видим, сейчас тебе поможем»...

17.03.2013

Житомирские десантники совершили марш на 250 километров

В соответствии с планом боевой подготовки на 2013-й год, в 95-й отдельной аэромобильной бригаде, дислоцированной в Житомире, проведена стажировка водителей БТР призыва «Осень - 2012». 
Доподготовка молодых водителей-десантников началась в январе нынешнего года – каждый военнослужащий смог получить основательные теоретические знания материальной части боевых машин, порядка их эксплуатации и способов устранения возможных неисправностей.

– Особое внимание в подготовке водителей БТР сосредоточено на практическом закреплении полученных теоретических знаний, совершенствовании методов и техники вождения, – рассказал майор Николай Шавурский. – На начальных этапах подготовки молодые водители получили первичные практические навыки, а затем приступили к выполнению подготовительных упражнений.

– Практические занятия проводились в светлую и темную пору суток, – подчеркивает Николай Шавурский. – Закрепить свои навыки вождения военнослужащие смогли в ходе 80-км марша с выполнением учебных упражнений на танкодроме 240-го Центра подготовки подразделений 8-го армейского корпуса.

По словам офицера, каждому командиру для успешного выполнения поставленных задач нужны хорошо подготовленные, физически и психологически закаленные водители, уверенные в себе и своей технике.

– Хорошей возможностью проверить взаимоотношения водителей с боевой техникой был 100-километровый ночной марш, – говорит Николай Шавурский. – Однако настоящим и заключительным испытанием для молодых военнослужащих стал марш на 250 километров, который состоялся 13-го марта 2013-го года.

– Основной задачей для военнослужащих, которые привлекались к сборам водителей, было достижение высокого мастерства в технике вождения БТР в различных дорожных условиях, на разных участках местности, при любой погоде и видимости. Именно так можно сформировать у солдат высокие психологические, в частности эмоционально-волевые качества: решительность, чувство ответственности, смелость, – утверждает командир аэромобильной бригады полковник Михаил Забродский. – Поэтому во время проведения итогового марша маршрут движения был спланирован таким образом, чтобы он проходил по шоссейным и грунтовым дорогам, лесным массивам, населенным пунктам, участкам с различными естественными препятствиями (рвы, холмы и т.п.). Ведь такие условия дают возможность военнослужащим совершенствовать навыки ориентирования на незнакомой местности, воспитывают самостоятельность в принятии решений.

Колонну БТР лично возглавил командир бригады Михаил Забродский. По убеждению офицера, только личным примером можно приучать десантников к активным действиям в условиях повышенных физических и психологических нагрузок при преодолении разного рода трудностей.

– Для внесения элементов внезапности при совершении марша и создания атмосферы напряженности, присущей боевой обстановке, – говорит Михаил забродский, – разведывательным и инженерно-саперным подразделениями по колонне были отработаны ряд «налетов».

По результатам прохождения 250-километрового марша руководством были отмечены лучшие – солдаты Александр Крючко, Александр Пилипенко, Виктор Малиновский, Максим Фесенко.

Источник:  http://ak-inzt.net

Автор новости:  И. Музычук

Возврат к списку