|
Ветераны
«Таджики» 35-ой гвардейской десантно-штурмовой бригады: Мурат Мухамеджанов
Боль и возмущение действиями водителя Уазика были настолько сильными, что я, выскочив из кабины, подбежал к находившемуся за рулем парню лет 25-ти, открыл дверцу и от всей души заехал кулаком ему в лицо. Одновременно, я делаю что-то вроде внушений насчет правил дорожного движения, что в той ситуации и местности выглядело, наверное, очень комично. Водитель выскочил из своей машины, сдернул с одетой на него разгрузки РГД-5 и схватился за кольцо. Он стоял передо мной с окровавленным лицом и что-то озлобленно говорил мне в ответ. И тут до меня доходит, что говорит он не на местном наречии, отдельные слова которого я уже немного различал, а на не понятном мне диалекте фарси. И это вовсе не местный памирец, которые кто-то хуже, кто-то лучше, но разговаривали на русском, а афганский моджахед…
Учебные занятия
13.11.2012
Свыше 300 прыжков с парашютом с самолета Ан-26 планирует совершить личный состав факультета аэромобильных войск и разведки Академии Сухопутных войск имени Гетмана Петра Сагайдачного за время полевого выхода на Международном центре миротворчества и безопасности в Львовской области.Как сообщил начальник факультета аэромобильных войск и разведки полковник Артур Луньков, в первый день курсанты, которые учатся по специальности «Управление действиями подразделений аэромобильных войск», курсанты-разведчики выпускного курса, а также офицеры факультета совершили прыжок с самолета военно-транспортной авиации Ан-26.По словам начальника кафедры воздушно-десантных войск военного вуза полковника Василия Бабака, принимающего участие в организации и руководстве прыжками, главной особенностью во время десантирования с самолета является, в первую очередь, большая скорость воздушного судна – в среднем 300 километров в час. Соответственно, интервал отделения между десантниками составляет менее секунды.– К десантированию с самолета допускают только тех военнослужащих, которые совершили достаточное количество прыжков с вертолета в разных условиях. Также личный состав в обязательном порядке должен пройти передпрыжковую тренировку на комплексе воздушно-десантной подготовки, особенно, отработать порядок посадки в воздушное судно, действия впускающих и их помощников, – отметил офицер.Обязанности выпускающих в этот раз выполняют не преподаватели кафедр факультета и инструкторы воздушно-десантной службы, а офицеры курсового звена – начальники курсов и командиры взводов. В роли помощников выпускающих – курсанты старших курсов. Это позволяет молодым и будущим офицерам набраться опыта по организации совершения прыжков и повысить чувство ответственности за подчиненных.
Источник: Министерство обороны Украины
Офицеры и курсанты факультета аэромобильных войск и разведки Академии Сухопутных войск совершили 150 прыжков с парашютом с самолета Ан-26
Свыше 300 прыжков с парашютом с самолета Ан-26 планирует совершить личный состав факультета аэромобильных войск и разведки Академии Сухопутных войск имени Гетмана Петра Сагайдачного за время полевого выхода на Международном центре миротворчества и безопасности в Львовской области.Как сообщил начальник факультета аэромобильных войск и разведки полковник Артур Луньков, в первый день курсанты, которые учатся по специальности «Управление действиями подразделений аэромобильных войск», курсанты-разведчики выпускного курса, а также офицеры факультета совершили прыжок с самолета военно-транспортной авиации Ан-26.По словам начальника кафедры воздушно-десантных войск военного вуза полковника Василия Бабака, принимающего участие в организации и руководстве прыжками, главной особенностью во время десантирования с самолета является, в первую очередь, большая скорость воздушного судна – в среднем 300 километров в час. Соответственно, интервал отделения между десантниками составляет менее секунды.– К десантированию с самолета допускают только тех военнослужащих, которые совершили достаточное количество прыжков с вертолета в разных условиях. Также личный состав в обязательном порядке должен пройти передпрыжковую тренировку на комплексе воздушно-десантной подготовки, особенно, отработать порядок посадки в воздушное судно, действия впускающих и их помощников, – отметил офицер.Обязанности выпускающих в этот раз выполняют не преподаватели кафедр факультета и инструкторы воздушно-десантной службы, а офицеры курсового звена – начальники курсов и командиры взводов. В роли помощников выпускающих – курсанты старших курсов. Это позволяет молодым и будущим офицерам набраться опыта по организации совершения прыжков и повысить чувство ответственности за подчиненных.Источник: Министерство обороны Украины
