|
Ветераны
Мы нашли брошенные знамена грузинской бригады и ее батальонов...
В 16.00 8 августа мы получили задачу на выдвижение в порт для загрузки на большие десантные корабли. И хотя большая часть батальона находилась в это время на полигоне Раевское, мы уложились в самые сжатые сроки: в 20.30 вся техника была уже на месте погрузки. Однако начать погрузку основных сил на большой десантный корабль «Саратов» удалось лишь через два с половиной часа: задачу по переброске десанта в Абхазию «Саратов» получил, выполняя переход с грузом в Севастополь, и теперь, прежде чем взять нас на борт, ему надо было разгрузиться. Загрузка на «двухэтажный» БДК оказалась, прямо скажем, непростым делом, ведь опыта таких морских походов полк не имел...
Прочее
У украинских десантников нет денег на парашюты
Одни из самых боеспособных частей украинской армии — аэромобильные войска (бывшие ВДВ) бьют тревогу.Их нынешнее денежное довольствие ставит войска на грань уничтожения.
«В этом году, в связи с тем, что в бюджете выделено гораздо меньше средств, нет денег для закупки топлива. И если в прошлом году важнейший элемент боевой подготовки — парашютные прыжки — был выполнен на 101%, то в этом году практически ничего, — рассказал начальник управления аэромобильных войск полковник Сергей Лисовой. — Если не будут срочно выделены деньги на данный предмет боевой подготовки, аэромобильные войска самоликвидируются. Складывается катастрофическое положение и с закупкой новых парашютов. На 8 тыс. украинских десантников осталось всего 1 тыс. 507 комплектов».
По мнению Лисового, если десантники не выполнят «годовую прыжковую программу», то они не получат льготных надбавок к жалованию. И они начнут увольняться из армии, так как в следующем году, им придется уходить на пенсии с пониженных зарплат. «Мы можем потерять самую подготовленную прослойку», — считает полковник.
Столь мрачное положение дел в десантных войсках, которые должны уметь действовать в тылу противника, выполнять задачи в ходе миротворческих, антитеррористических и спецопераций, подтверждает руководитель пресс-службы Минобороны Игорь Халявинский: «Чтобы полноценно осуществлять прыжковую программу, необходим авиационный керосин для заправки самолетов и вертолетов, и поскольку его нет, тренировки осуществляются на тренажерах. Это все равно, что учиться вождению автомобилю, не садясь за руль. Для полноценного развития украинских вооруженных сил, чтобы мы смогли догнать те страны, которые уже давно ушли вперед, нам необходимо 32 млрд. грн. Учитывая кризис, мы пошли на уступки, урезали часть программ и попросили только 17 млрд. грн. В итоге нам выделили в госбюджете 7,43 млрд. грн. — это на 16% меньше, чем в 2008 году. Складывается впечатление, что наши власти хотят посмотреть, как армия выживет без денег, мол, с деньгами каждый дурак может».
По словам Халявинского, помимо аэромобильных войск из-за сокращения бюджета страдают прежде всего те виды Вооруженных Сил, которые завязаны на технику, передает ForUm. «Нет горючего для выхода кораблей в море, нечем заправлять самолеты. Наши летчики вынуждены исполнять петлю Нестерова в учебных классах, губами имитируя звук самолетных турбин».«В этом году, в связи с тем, что в бюджете выделено гораздо меньше средств, нет денег для закупки топлива. И если в прошлом году важнейший элемент боевой подготовки — парашютные прыжки — был выполнен на 101%, то в этом году практически ничего, — рассказал начальник управления аэромобильных войск полковник Сергей Лисовой. — Если не будут срочно выделены деньги на данный предмет боевой подготовки, аэромобильные войска самоликвидируются. Складывается катастрофическое положение и с закупкой новых парашютов. На 8 тыс. украинских десантников осталось всего 1 тыс. 507 комплектов».
По мнению Лисового, если десантники не выполнят «годовую прыжковую программу», то они не получат льготных надбавок к жалованию. И они начнут увольняться из армии, так как в следующем году, им придется уходить на пенсии с пониженных зарплат. «Мы можем потерять самую подготовленную прослойку», — считает полковник.
Столь мрачное положение дел в десантных войсках, которые должны уметь действовать в тылу противника, выполнять задачи в ходе миротворческих, антитеррористических и спецопераций, подтверждает руководитель пресс-службы Минобороны Игорь Халявинский: «Чтобы полноценно осуществлять прыжковую программу, необходим авиационный керосин для заправки самолетов и вертолетов, и поскольку его нет, тренировки осуществляются на тренажерах. Это все равно, что учиться вождению автомобилю, не садясь за руль. Для полноценного развития украинских вооруженных сил, чтобы мы смогли догнать те страны, которые уже давно ушли вперед, нам необходимо 32 млрд. грн. Учитывая кризис, мы пошли на уступки, урезали часть программ и попросили только 17 млрд. грн. В итоге нам выделили в госбюджете 7,43 млрд. грн. — это на 16% меньше, чем в 2008 году. Складывается впечатление, что наши власти хотят посмотреть, как армия выживет без денег, мол, с деньгами каждый дурак может».
По словам Халявинского, помимо аэромобильных войск из-за сокращения бюджета страдают прежде всего те виды Вооруженных Сил, которые завязаны на технику, передает ForUm. «Нет горючего для выхода кораблей в море, нечем заправлять самолеты. Наши летчики вынуждены исполнять петлю Нестерова в учебных классах, губами имитируя звук самолетных турбин».«В этом году, в связи с тем, что в бюджете выделено гораздо меньше средств, нет денег для закупки топлива. И если в прошлом году важнейший элемент боевой подготовки — парашютные прыжки — был выполнен на 101%, то в этом году практически ничего, — рассказал начальник управления аэромобильных войск полковник Сергей Лисовой. — Если не будут срочно выделены деньги на данный предмет боевой подготовки, аэромобильные войска самоликвидируются. Складывается катастрофическое положение и с закупкой новых парашютов. На 8 тыс. украинских десантников осталось всего 1 тыс. 507 комплектов».
По мнению Лисового, если десантники не выполнят «годовую прыжковую программу», то они не получат льготных надбавок к жалованию. И они начнут увольняться из армии, так как в следующем году, им придется уходить на пенсии с пониженных зарплат. «Мы можем потерять самую подготовленную прослойку», — считает полковник.
Столь мрачное положение дел в десантных войсках, которые должны уметь действовать в тылу противника, выполнять задачи в ходе миротворческих, антитеррористических и спецопераций, подтверждает руководитель пресс-службы Минобороны Игорь Халявинский: «Чтобы полноценно осуществлять прыжковую программу, необходим авиационный керосин для заправки самолетов и вертолетов, и поскольку его нет, тренировки осуществляются на тренажерах. Это все равно, что учиться вождению автомобилю, не садясь за руль. Для полноценного развития украинских вооруженных сил, чтобы мы смогли догнать те страны, которые уже давно ушли вперед, нам необходимо 32 млрд. грн. Учитывая кризис, мы пошли на уступки, урезали часть программ и попросили только 17 млрд. грн. В итоге нам выделили в госбюджете 7,43 млрд. грн. — это на 16% меньше, чем в 2008 году. Складывается впечатление, что наши власти хотят посмотреть, как армия выживет без денег, мол, с деньгами каждый дурак может».
По словам Халявинского, помимо аэромобильных войск из-за сокращения бюджета страдают прежде всего те виды Вооруженных Сил, которые завязаны на технику, передает ForUm. «Нет горючего для выхода кораблей в море, нечем заправлять самолеты. Наши летчики вынуждены исполнять петлю Нестерова в учебных классах, губами имитируя звук самолетных турбин».
По мнению Лисового, если десантники не выполнят «годовую прыжковую программу», то они не получат льготных надбавок к жалованию. И они начнут увольняться из армии, так как в следующем году, им придется уходить на пенсии с пониженных зарплат. «Мы можем потерять самую подготовленную прослойку», — считает полковник.
Столь мрачное положение дел в десантных войсках, которые должны уметь действовать в тылу противника, выполнять задачи в ходе миротворческих, антитеррористических и спецопераций, подтверждает руководитель пресс-службы Минобороны Игорь Халявинский: «Чтобы полноценно осуществлять прыжковую программу, необходим авиационный керосин для заправки самолетов и вертолетов, и поскольку его нет, тренировки осуществляются на тренажерах. Это все равно, что учиться вождению автомобилю, не садясь за руль. Для полноценного развития украинских вооруженных сил, чтобы мы смогли догнать те страны, которые уже давно ушли вперед, нам необходимо 32 млрд. грн. Учитывая кризис, мы пошли на уступки, урезали часть программ и попросили только 17 млрд. грн. В итоге нам выделили в госбюджете 7,43 млрд. грн. — это на 16% меньше, чем в 2008 году. Складывается впечатление, что наши власти хотят посмотреть, как армия выживет без денег, мол, с деньгами каждый дурак может».
По словам Халявинского, помимо аэромобильных войск из-за сокращения бюджета страдают прежде всего те виды Вооруженных Сил, которые завязаны на технику, передает ForUm. «Нет горючего для выхода кораблей в море, нечем заправлять самолеты. Наши летчики вынуждены исполнять петлю Нестерова в учебных классах, губами имитируя звук самолетных турбин».«В этом году, в связи с тем, что в бюджете выделено гораздо меньше средств, нет денег для закупки топлива. И если в прошлом году важнейший элемент боевой подготовки — парашютные прыжки — был выполнен на 101%, то в этом году практически ничего, — рассказал начальник управления аэромобильных войск полковник Сергей Лисовой. — Если не будут срочно выделены деньги на данный предмет боевой подготовки, аэромобильные войска самоликвидируются. Складывается катастрофическое положение и с закупкой новых парашютов. На 8 тыс. украинских десантников осталось всего 1 тыс. 507 комплектов».
По мнению Лисового, если десантники не выполнят «годовую прыжковую программу», то они не получат льготных надбавок к жалованию. И они начнут увольняться из армии, так как в следующем году, им придется уходить на пенсии с пониженных зарплат. «Мы можем потерять самую подготовленную прослойку», — считает полковник.
Столь мрачное положение дел в десантных войсках, которые должны уметь действовать в тылу противника, выполнять задачи в ходе миротворческих, антитеррористических и спецопераций, подтверждает руководитель пресс-службы Минобороны Игорь Халявинский: «Чтобы полноценно осуществлять прыжковую программу, необходим авиационный керосин для заправки самолетов и вертолетов, и поскольку его нет, тренировки осуществляются на тренажерах. Это все равно, что учиться вождению автомобилю, не садясь за руль. Для полноценного развития украинских вооруженных сил, чтобы мы смогли догнать те страны, которые уже давно ушли вперед, нам необходимо 32 млрд. грн. Учитывая кризис, мы пошли на уступки, урезали часть программ и попросили только 17 млрд. грн. В итоге нам выделили в госбюджете 7,43 млрд. грн. — это на 16% меньше, чем в 2008 году. Складывается впечатление, что наши власти хотят посмотреть, как армия выживет без денег, мол, с деньгами каждый дурак может».
По словам Халявинского, помимо аэромобильных войск из-за сокращения бюджета страдают прежде всего те виды Вооруженных Сил, которые завязаны на технику, передает ForUm. «Нет горючего для выхода кораблей в море, нечем заправлять самолеты. Наши летчики вынуждены исполнять петлю Нестерова в учебных классах, губами имитируя звук самолетных турбин».«В этом году, в связи с тем, что в бюджете выделено гораздо меньше средств, нет денег для закупки топлива. И если в прошлом году важнейший элемент боевой подготовки — парашютные прыжки — был выполнен на 101%, то в этом году практически ничего, — рассказал начальник управления аэромобильных войск полковник Сергей Лисовой. — Если не будут срочно выделены деньги на данный предмет боевой подготовки, аэромобильные войска самоликвидируются. Складывается катастрофическое положение и с закупкой новых парашютов. На 8 тыс. украинских десантников осталось всего 1 тыс. 507 комплектов».
По мнению Лисового, если десантники не выполнят «годовую прыжковую программу», то они не получат льготных надбавок к жалованию. И они начнут увольняться из армии, так как в следующем году, им придется уходить на пенсии с пониженных зарплат. «Мы можем потерять самую подготовленную прослойку», — считает полковник.
Столь мрачное положение дел в десантных войсках, которые должны уметь действовать в тылу противника, выполнять задачи в ходе миротворческих, антитеррористических и спецопераций, подтверждает руководитель пресс-службы Минобороны Игорь Халявинский: «Чтобы полноценно осуществлять прыжковую программу, необходим авиационный керосин для заправки самолетов и вертолетов, и поскольку его нет, тренировки осуществляются на тренажерах. Это все равно, что учиться вождению автомобилю, не садясь за руль. Для полноценного развития украинских вооруженных сил, чтобы мы смогли догнать те страны, которые уже давно ушли вперед, нам необходимо 32 млрд. грн. Учитывая кризис, мы пошли на уступки, урезали часть программ и попросили только 17 млрд. грн. В итоге нам выделили в госбюджете 7,43 млрд. грн. — это на 16% меньше, чем в 2008 году. Складывается впечатление, что наши власти хотят посмотреть, как армия выживет без денег, мол, с деньгами каждый дурак может».
По словам Халявинского, помимо аэромобильных войск из-за сокращения бюджета страдают прежде всего те виды Вооруженных Сил, которые завязаны на технику, передает ForUm. «Нет горючего для выхода кораблей в море, нечем заправлять самолеты. Наши летчики вынуждены исполнять петлю Нестерова в учебных классах, губами имитируя звук самолетных турбин».
