Музыкальный десант? Так?  

Уточню у участников этой группы - они или нет

1. В своей реплике-пожелании я исходил из анонсированной еще в августе версии что по договоренности губернатора и командующего, Воронеж будет центральным местом празнования 80-летия ВДВ. Значит все мероприятия должны быть в Воронеже 02.08.2010. Если все будет как всегда, то договоренности эти проигнорированны, и я, как и мы все, об этом не был извещен.
2. ЦС СДР - группа уважаемых людей и не более. За последнии года три СДР не решил ни одного важного вопроса, доступного моему ведению. Перечислять не стану. Все держится на частной инициативе, иногда под вывеской СДР.
А уважаемые люди игнорируют принцип, известный 15-летним: "Пацан сказал - пацан сделал."

Это уже радует!!!
У меня есть просьба, если кто-то имеет записи группы "Музыкальный Десант", сбросьте пожалуйста, чтобы прослушать для ознакомления с их репертуаром на эл. адрес: vladimir-pospolit@yandex.ru или укажите ссылку!
Cпасибо!

У кого есть регистрация на почтовом сервере mail.ru, то песни Музыкального десанта можно послушать по этой ссылке:

http://my.mail.ru/mail/muzdes/audio

Сегодня прошло совещание у И.В.Кульпина, председателя недавно созданной Пермской межрегиональной общественной организации ветеранов ВДВ и спецназа, то бишь отделения СДР в Перми.

Один из основных вопросов на повестке - помощь в проведении автопробега.

Мне нужно от организаторов автопробега чёткая информация в плане касающемся г. Перми.
Насколько мы все поняли автопробег проходит по территории Пермского края.
Числа когда колонна приходит - уходит.
Маршрут.
Предполагаемое количество.
Виды задествованного транспорта.
Для взаимодействия с ГИБДД возможно понадобится ПОЛНЫЙ список водителей с г\н автротранспортных средств.

Ит.д.
Вопросов в принципе много, давайте начнём с этого.

Маршрут на карте проложен?
Готовьте списки тех кто уже ТОЧНО едет, Паспортные данные, рег. номера машин, марки машин (на случай принятия  оперативных решений в случае поломки), бензин каких марок может потребоваться.
Что по питанию?
Самостоятельно будете оплачивать?
По ночёвке?
Спальники с собой везёте?
Помяться-побриться надо будет?
Машины помыть? Помыть перед въездом в город? Или без разницы в какой момент?
Если у кого то будет плохое самочуствие необходимо что бы у всех были мед. полисы.
Воду, еду докупать нужно будет. Будете централизованно докупать или каждый сам себе?

Вопросов куча, продумывайте все мелочи, потом будет не до этого, а людей втягивать в авантюры нельзя, нужно провести мероприятие без сбоев.

Готовьте информацию пакетом, что бы я не выдумывая и не додумывая самостоятельно мог положить её на стол председателя.

Можете всё слать мне в личку, вопросы уточняющие буду задавать по ходу дела.

Благодарю, Алексей, за деловой и ответственный подход к этому мероприятию. Вопросы проанализирую и на некоторые отвечу позже!
Сейчас могу сообщить:
1. Все участники обязаны иметь палатки, спальные мешки с собой в машинах. Если есть возможность предоставить помещение, будет только приветствоваться. Встречающим организациям надо определить место для общего лагеря (спортивные площадки, казармы, зоны отдыха, школьные или спортивные залы, или просто поляна на природе) Желательно с санитарными узлами. Необходимость умыться и состирнуть личные вещи вполне естественна!
2. Питание проводится за личный счёт участников. Питание будет организовано только в частях ВДВ и СпН находящихся на маршруте, где запланированы остановки на ночёвку. (Распоряжение командующего ВДВ). Встречающим регионам необходимо определить места приёма пищи большого количества людей за более короткое время. Количество заявленных участников мы сможем подсчитать только к середине марта, т.к. приём заявок установлен до 1 марта 2010 г. Но нам необходимо учитывать, что будут и не заявленные, примкнувшие на один - два дня участники. Мы же не можем отказать Братишкам, которые подъедут просто на встречу с Десантниками. Возможно, что ЦС СДР найдёт спонсора и получит деньги на общее питание, но расчитывать на это и строить планы не совсем реально и преждевременно. Заказывать рестораны нет смысла.
На 2 февраля поступили заявки в ЦС СДР:
На 2 февраля в ЦС СДР поступили заявки:

1. Германия - 1 экипаж (Всего 4 человека)
2. Эстония - 1 экипаж (Линдам А.И., ... )
3.  Казахстан - 3 экипажа
4. Украина - 3 экипажа

3. Организация тех.обслуживания тоже только в частях (распоряжение командующего ВДВ) В  случаях поломки понадобится помощь РО СДР (регионов) в виде сопровождения (доставки) на ближайший автосервис. Ремонт и запчасти за счёт участников. Марки и модели автомобилей будут известны не раньше апреля - мая, этот вопрос пока открытый как минимум до конца срока подачи и корректировки заявок.
4. Вопрос с медицинскими страховками и полюсами поставлен правильно и нуждается в особом внимании для участников!
5. Думаю, что паспортные данные не нужны. Каждый будет иметь документы при себе. Гос. номера будут известны после корректировки полученных заявок.
6. С заправкой разновидностей топлива тоже не надо особо заморачиваться. Решение по выбору заправок будет приниматься СТАРШИМ -ОТВЕТСТВЕННЫМ по колонне. Остановка на заправку будет производиться на крупных АЗС с достаточным ассортиментом топлива.
Решение с мойкой автомашин тоже будет приниматься участниками по необходимости в согласовании с СТАРШИМ колонны.
Места закупки продуктов и воды будут определяться СОВЕТОМ колонны после обсуждения с представителями местных регионов.
7. Что касается маршрута Вятские Поляны - Ижевск - Пермь:
Запланировано с Вятских Полян выходить в направлении Набережных Челнов и дальше на Ижевск и Пермь, но как мне известно, с Вятских Полян существует другая дорога на Ижевск и по какой дороге нас поведут местные представители регионов, решать их право! В Набережных Челнах всё-равно не планировалось остановки, т.к. парни с Н.Ч. могут приехать на встречу в Вятские Поляны.

Старался ответить на вопросы публично, думаю, что многим другим тоже интерессна данная информация.
Открыть отдельную тему для документации и оффициальной информации нахожу ОТЛИЧНОЙ!

Для ОРГАНИЗАТОРОВ автопробега создана тема:

Автопробег к 80-и летию ВДВ, Только информация от организаторов

Не спорю, что так может случиться, поэтому вся надежда только на себя и плечо друзей!
Для тех, кто стартует из Германии, место стоянки и встречи участников АВТОПРОБЕГА с участниками ПЕРЕХОДА по маршруту А.В. Суворова и передачи эстафеты АВТОПРОБЕГУ, определено на  трёх прилегающих дачных участках. Средства для гостепримной встречи стартующих экипажей, собраны членами германского РО МСД  "DESANT-e.V.
Вот здесь мы точно уверены!
Информацию в новую тему загружу завтра.

                      Приложение № 3

ЗАЯВКА

на участие в Международном трансконтинентальном автопробеге Германия-Литва-Латвия-Белоруссия-Россия (Страсбург-  Каунас – Тула –Ульяновск – Омск – Владивосток – Воронеж - Москва), к  80–летию ВДВ РФ (СССР).
       
От__________________________________________________________­______
         (официальный заявитель - юридическое или физическое лицо)   ____________________________________________________________­_________(Страна, населенный пункт, организация, которую представляют заявляемые участники)
   
Ф.И.О.участников, их анкетные( паспорт, права) данные,  способы связи




Заявленные автомобили (марка, год выпуска, гос.регистрационный номер) ____________________________________________________________­__________

____________________________________________________________­__________

Пункт присоединения к участникам автопробега_________________________________________________­_________

Пункт выхода из колонны автопробега_________________________________________________­_________

Источники и объемы средств обеспечения автомобилей и экипажей_______

____________________________________________________________­__________

Роль и участие Вашего спонсора (если таковой есть) _____________________


____________________________________________________________­__________

Ваши координаты для срочной связи ___________________________________

____________________________________________________________­_________


С Положением об автопробеге и памяткой участнику автопробе гознакомлен, с условиями организаторов согласен и гарантирую их выполнение заявленными участниками  (подпись)



Дата    ________________________ 2010г.

ПОЛОЖЕНИЕ о Автопробеге!
                                     1. Общие положения

Организатором Международного трансконтинентального автопробега с участием ветеранов ВДВ и ВСпН стран:  Германия – Польша - Украина - Белоруссия – Литва – Латвия – Эстония – Россия - Казахстан, посвященного 80-летию Воздушно-Десантных войск России, является оргкомитет (приложение №3)  из представителей  «Международного союза десантников», «Союза  десантников России», национальных общественных организаций Германии, Литвы, Латвии, Эстонии, Белоруссии, Украины, Казахстана и Командования Воздушно-десантных войск РФ.
Автопробег проводится в целях:
- информирования населения и личного состава Воздушно-десантных (аэромобильных,  специальных) войск вышеуказанных стран о сплоченности, мужестве, героизме, истории и братстве личного состава и ветеранов Воздушно-Десантных войск СССР (Российской Федерации);
- пропаганды службы в Воздушно-десантных (аэромобильных, десантно-штурмовых) войсках и в войсках специального назначения;
- практическое налаживание связей и сотрудничества между общественными организациями,  населением, местными административными органами всех стран по территории которых проходит маршрут автопробега.


            2. Участники автопробега

В автопробеге принимают участие лица и организации, отвечающие требованиям и выполнившие условия настоящего Положения, подавшие заявки до  15 марта 2010 года и получившие официальное приглашение от председателя оргкомитета
Заявки на участие в автопробеге подаются руководителями национальных общественных организаций, государственных и муниципальных учреждений, юридическими лицами, спонсорами и лично участниками в письменном виде (заказным письмом с уведомлением о вручении)  по адресу: в РФ 111033, Москва, ул. Красноказарменная, д.2 «Союз десантников России» и продублированными  на электронный адрес: vdv0007@mail.ru  или   sdr10@mail.ru.  
Заявители (участники) берут на себя ответственность за полное обеспечение  участников автопробега,  экипажей и автомобилей на всё время автопробега.  
Участники автопробега подразделяются на постоянных и временных.
Постоянные участники автопробега следуют в составе колонны на маршруте автопробега от старта до финиша. Общее количество автомобилей в колонне постоянного состава – до 15 единиц, но не более трех от одной национальной организации (страны) – участника автопробега. Конкретное количество автомобилей, их марки, номера, состав экипажей и их обеспечение заявляются официально, согласовывается с оргкомитетом, утверждается его председателем и указывается в официальном приглашении до 1 мая 2010 года.
Временные (зональные) участники автопробега, заявляются в оргкомитет автопробега руководителями общественных организаций, региональных и муниципальных органов, юридических и физических лиц на прохождение в составе общей колонны определенного участка маршрута в зоне их ответственности.
Также временными участниками могут быть экипажи (колонны),  прибывающие под флагами, лозунгами и символами автопробега на стоянки и остановки в гарнизонах и в местах дислокации воинских частей для участия в концертах, встречах участников автопробега с военнослужащими, с ветеранами Великой отечественной войны, ВДВ и ВСпН. Такое участие согласовывается с руководителями региональных общественных организаций и муниципальных органов, организующих эти мероприятия, о чем последние уведомляют штаб автопробега.
Временные участники
Все участники автопробега, в том числе временные, обязаны соблюдать правила, инструкции и порядок определенные для  участников автопробега его оргкомитетом, а в местах проведения массовых мероприятий соблюдать правила и порядок, установленные их организаторами.
Форма заявки для участия в  автопробеге (приложение №2).

 3. Порядок организации автопробега
Автопробег проходит  согласно графику и по маршруту утвержденному председателем оргкомитета (приложение №1).
Весь маршрут автопробега разделяется территориально по зональным участкам на каждый из которых назначается председатель автопробега на данном участке (приложение №3), который согласует его с региональными и муниципальными органами и несет ответственность за продвижение колонны по его территории, организацию заправок автомобилей, питания и отдыха участников автопробега, организацию мероприятий (посещение воинских частей,  встреч, бесед,  концертов и др.).   Для проведения этих встреч председатели автопробега привлекают пресс-службы гарнизонов, региональные и  местные СМИ.
О месте и времени проведения мероприятий, продвижения колонны автопробега  председатель заранее информирует органы местного самоуправления, телевидение и СМИ для того чтобы все желающие могли принять в них участие.
Штаб оргкомитета автопробега до 1 мая обязан разработать план автопробега, который утверждается председателем оргкомитета. В плане указываются  подробный маршрут движения, места заправок, привалов, места отдыха, проводимые мероприятия, организация связи и обеспечения. В плане также указываются временные участники автопробега пункты их присоединения к колонне и выхода из неё. Выписки из плана доводятся до председателей автопробега по участкам.
Общий сбор постоянных участников за день до старта  в Германии в городе _Strasbоurg-Kehl (Евромост). Общий сбор организует и обеспечивает
представитель Германского союза «DESANT» (В. Посполит)
Постоянные участники, по каким-либо причинам не успевающие прибыть в пункт старта обязаны сообщить о причинах опоздания, сроках и местах присоединения к основной колонне начальнику штаба оргкомитета автопробега и руководителю стартом.
Сбор постоянных участников на старте, построение колонны и организация движения до прохождения таможенного пункта пропуска в Калининградскую область возлагается  на руководителя стартом автопробега - председателя автопробега по территории Германии.
Дальнейшее сопровождение колонны и организация автопробега на зональных участках (по территориям стран, республик, краев и областей) возлагается на председателей автопробега по этим зональным участкам (территориям). При этом в голове колонны следует его или назначенный им экипаж и все участники автопробега в движении обязаны  следовать его  указаниям.
Председатель автопробега  на всем участке поддерживает мобильную связь с со штабом оргкомитета автопробега и докладывает о прохождении замыкающим экипажем населенных пунктов, определенных планом автопробега, а также о проведении мероприятий, передаче управления следующему председателю автопробега и о происшествиях.
Между всеми экипажами в колонне организуется постоянная радиосвязь.
В случае опоздания к  старту  или несвоевременного прибытия на промежуточный пункт автопробега, основная колонна не задерживается и следует далее согласно графику.
При необходимости организаторы автопробега обеспечивают  эвакуацию машин и экипажей с помощью  технических средств эвакуации в труднодоступных участках маршрута, а также помощь спасателей.
Организаторы не несут ответственности за техническое состояние  машин и не оплачивают расходы на их ремонт.


4. Финансирование автопробега
Финансирование автопробега обеспечивается его участниками (заявителями), оргкомитетом автопробега, зональными представителями и спонсорами.
Участники (заявители) вносят средства на питание своих экипажей и на заправку автомобилей в централизованный фонд автопробега.  На средства этого фонда оргкомитетом организует двухразовое питание в стационарных условиях (на стоянках и остановках) и централизованную заправку на АЗС по маршруту автопробега.
Оргкомитет автопробега, председатели автопробега по участкам, руководители общественных организаций и административных органов, заявившие своих участников и сами участники вправе привлекать средства и внебюджетных и бюджетных источников, спонсорские средства, средства рекламодателей и др.
При размещении рекламы в колонне автопробега следует руководствоваться следующими нормативами:
- 25% площадей на всех автомобилях занимается флагами, транспарантами, наклейками и рисунками с десантной символикой;
-   25 % площадей - решением оргкомитета автопробега;
-   25%  площадей – решением заявителей (участников) автопробега;
-   25%  площадей  - решением председателей  автопробега на участках и организаторами мероприятий на стоянках и остановках.
Этими же нормативами следует руководствоваться при оформлении мест проведения мероприятий в гарнизонах и населенных пунктах по маршруту автопробега.
После подачи заявки на участие в автопробеге на постоянной или временной основе оргкомитет изучает её и рассчитывает сумму централизованных  расходов для обеспечения заявленных участников и согласовывает её с заявителем. Заявитель вносит согласованную сумму на расчетный счет автопробега. Официальное приглашение направляется заявителю председателем автопробега после поступления согласованной суммы  на счет.
    5.  Информация об автопробеге
Места остановок и точный маршрут, а также вся информация о ходе подготовки автопробега и прохождении колонны по территории Европы и России будут опубликованы в газете «Десантники России» и др. а также на сайте  www.sdrvdv.org и на сайте www.sdrvdv.ru.,  в других средствах массовой информации по согласованию.
Лицам, подавшим заявки на участие в автопробеге, вся информация высылается в адрес, указанный в заявке.
Председатели зональных участков пробега организуют, согласовывают и планируют привлечение региональных СМИ, корреспондентской сети центральных телевизионных и радио каналов, радиостанций, для освящения автопробега и мероприятий проводимых в его рамках.
Непосредственное оповещение участников, населения и зрителей производится через автомобильные громкоговорители в колонне постоянного состава автопробега и по средствам организаторов мероприятий на стоянках.
Населению на маршруте автопробега, его участниками раздаются газеты, журналы, листовки и др. информационные материалы, в том числе реклама спонсоров.

 
Реквизиты организаторов автопробега:
Всероссийский союз общественных
Объединений ветеранов десантных войск
«Союз десантников России»
ИНН/ КПП: 7710459056/ 771001001
Р/счет: 40703810200430001012 в Таганском
отд. ОАО «УРАЛСИБ» г. Москва
Кор./с.: 30101810100000000787
БИК 044525787
ИНН/КПП  7707027313/774401001



Председатель Центрального совета Всероссийского
союза общественных объединений ветеранов
десантных войск «Союз десантников России»

П. Поповских

В десантных группах на "Одноклассники" решено было создать отдельный счёт для перечисления материальной помощи на нужды автопробега не зависимо от ЦС СДР.
Это дело было поручено Председателю РО СДР г. Казань, Головатенко Александру Анатольевичу, человеку, пользующемуся большим доверием ветеранов - десантников!


Головатенко Александр Анатольевич.

"Братишки привет!

Выложил реквизиты СДР Казань как обещал

Теперь можно перечислять финансы для автопробега

с пометкой от кого,все передвижения денег будут фиксироваться строго и подочетно"

08.07.2009 00:26


РЕКВИЗИТЫ КГО МООВ ВДВ И ВСпН "СОЮЗ ДЕСАНТНИКОВ"

ИНН/КПП 1655068428/165801001

420111.РТ,г.Казань,ул.Право Булачная, 41

ОГРН 1091600001811

Р/сч 40703810850000011287

К/сч 30101810600000000821

В ЗАО АИБ "ИПОТЕКА ИНВЕСТ" г.Казань

БИК 049209821 в Приволжском РКЦ

Уважаемый E-Sam, этот вопрос при планировании мы рассматривали с Братишками, было предложении объехать участок Эстонии, чтобы не сталкиваться с дополнительными проблемами при пересечении границ, но решили оставить так, как есть в утверждённом маршруте. Т.е. из г. Риги колонна будет двигаться на г. Псков по трассе А2. А это значит, что маршрут АВТОПРОБЕГА пройдёт по части Эстонии!

Начинайте прорисовывать маршрут на карте и выкладывать в теме с официальной информацией.
Прорисовывать можно фрагментами по областям.