Десантура.ру
На главную Поиск по сайту Обратная связь
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Главная  |  Карта сайта  |  Войти  |  Регистрация

ЗУЕВ Леонид Гаврилович


Поделитесь с друзьями:

Поиск  Пользователи  Правила 
Форум » Десант и спецназ - мифы и реальность » Персоналии
Страницы: 1
RSS
ЗУЕВ Леонид Гаврилович, Ушел первый командир "Кентавра"
 
#1
19.07.2009 14:03:27
13 июля 2009 года, на 77-ом году, в Туле, не стало командира первого в мире экипажа, который десантировался внутри боевой машины в январе 1973 года.



Вечная Память Герою!

P.S. К сожалению, это сообщение узнал совсем недавно. Для отечественных СМИ, так уж сложилось - это не "новость". Не формат :angry: .
Поэтому первая информация о кончине гвардии полковника Зуева публикуется на Десантуре.
В огне - брода нет!
 
 
 
#2
20.07.2009 06:24:47
Цитата
Viktor-films пишет
13 июля 2009 года, на 77-ом году, в Туле, не стало командира первого в мире экипажа...

Вечная память, скорбим...
но где правильно? взято из википендии:
5 января 1973 года впервые в мировой практике в СССР было произведено десантирование на парашютно-платформенных средствах в комплексе «Кентавр» с военно-транспортного самолёта Ан-12Б гусеничной боевой бронированной машины БМД-1 с двумя членами экипажа на борту. Командиром экипажа был сын Василия Филипповича, майор Маргелов Александр Васильевич, а механиком-водителем — подполковник Зуев Леонид Гаврилович
 
 
 
#3
20.07.2009 09:28:26
Герой России Александр Васильевич Маргелов был командиром экипажа "Реактавра". Википедия ведь наполняется "народной" информацией.
В огне - брода нет!
 
 
 
#4
20.07.2009 13:49:45
Цитата
Viktor-films пишет
Герой России Александр Васильевич Маргелов был командиром экипажа "Реактавра". Википедия ведь наполняется "народной" информацией.
А отчество Зуева?
 
 
 
#5
20.07.2009 17:20:16
Цитата
Вонавилес пишет
А отчество Зуева?

Отчество указано в заголовке темы...
 
 
 
#6
20.07.2009 17:53:23
Поправил все ошибки. Я его несколько раз снимал на видеокамеру. Немного общались.
В огне - брода нет!
 
 
 
#7
20.07.2009 20:44:58
Вечная память!!! Пусть земля ему будет пухом!!!
 
 
 
#8
20.07.2009 21:08:17
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ! :(
http://www.youtube.com/watch?v=0rHjakawG8M
 
 
 
#9
20.07.2009 22:06:56
[quote name='Viktor-films' date='19.7.2009, 14:03' post='315812']
13 июля 2009 года, на 77-ом году, в Туле, не стало командира первого в мире экипажа, который десантировался внутри боевой машины в январе 1973 года.



Вечная Память Герою!

Будем помнить.
 
 
 
#10
21.07.2009 01:12:19
Земля пухом!!! Вечная Память.
Сбили с ног-сражайся на коленях, встать не можешь-лежа наступай...
 
 
 
#11
21.07.2009 18:39:58
Цитата
Viktor-films пишет
13 июля 2009 года, на 77-ом году, в Туле, не стало командира первого в мире экипажа, который десантировался внутри боевой машины в январе 1973 года.



Вечная Память Герою!

P.S. К сожалению, это сообщение узнал совсем недавно. Для отечественных СМИ, так уж сложилось - это не "новость". Не формат :angry: .
Поэтому первая информация о кончине гвардии полковника Зуева публикуется на Десантуре.
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И СЛАВА!!!!
 
 
 
#12
21.07.2009 21:45:34
Вечная память! И слава Герою!
104-й всегда первый!
 
 
 
#13
22.12.2009 15:18:33
Вечная ему память! Нелёгкая была его десантная судьба. Небо сделало его героем, но, через пять лет отобрало у него сына Юрия, курсанта РВВДКДКУ. Юрий погиб во время прыжка с парашютом.
 
 
 
#14
22.12.2009 20:59:41
Гибель сына Зуева сопровождена мистическими обстоятельствами и странными совпадениями.
В огне - брода нет!
 
 
 
#15
16.02.2012 13:22:45
Цитата
17 февраля 2012 г. 80 лет со Дня рождения легенды воздушно-десантных войск Зуеву Леониду Гавриловичу.

Родился в городе Невинномысске Ставропольского края 17 февраля 1932 году в большой и дружной семье. С ранних лет привык к физическому труду и тогда же, можно сказать, заболел небом. В 16 лет закончил курсы Невинномысского городского ДОСААФ, совершил первый прыжок с парашютом и с этого времени, породнившись с небом, на всю жизнь приобрел ощущение крыльев за спиной. После окончания семилетки работал слесарем на Свистухинской ГЭС, служил в рядах Советской Армии, где почувствовал родную стихию и решил навсегда связать свою жизнь с воинской службой. Леонид не отправился домой с дембельским чемоданом, а поступил в военное училище, после окончания которого по распределению попал в строительные войска. Но, узнавший вкус свободного полета, ясно осознавал, что без неба жить не сможет. Он, совсем молодой еще офицер, из солдат-стройбатовцев организовал парашютную команду, члены которой заразились его страстью и безудержно рвались в небо. После теоретической подготовки и долгих споров с командованием его подопечные без сучка и задоринки совершили свой первый прыжок. Судьба была благосклонна к Зуеву. В сентябре 1961 года на всеармейском совещании комсомольских работников в Москве ему довелось встретиться с Ю. Гагариным, из короткого общения с которым он вынес главное – за мечту надо бороться. Мечтой же оставалось небо. Первым шагом на пути к нему стала приемная командующего ВДВ генерал-лейтенанта Василия Филипповича Маргелова, на которого большое впечатление произвел рассказ о том, как 50 стройбатовцев сменили лопаты на парашюты. И вскоре капитан Зуев был переведен в ВДВ на должность начальника парашютно-десантной службы батальона. Здесь через два года ему было присвоено звание мастера спорта СССР. Генерал Маргелов не ошибся в выборе своего протеже. Возглавляемые Зуевым парашютисты первыми стали демонстрировать буксировку на тросе за самолетом, показывая во время полета различные акробатические упражнения. В учебном центре под Рязанью, где собрались офицеры дружественных армий стран Варшавского договора, Леонид провел рискованный эксперимент. На высоте всего-то 70 метров он отцепился от буксира и раскрыл парашют, купол которого едва успел наполниться воздухом над самой землей. Это сегодня экстремалы со специальной экипировкой сверхлегкими парашютами прыгают с 50 метров. А Зуеву, первому в мире совершившему такой низковысотный прыжок, пришлось для облегчения отцепить запасной парашют. За это ему были вручены именные позолоченные часы. Работая на кафедре воздушно-десантной подготовки Рязанского военного училища, майор Зуев продолжал экспериментировать. Он усаживал на разработанные им самим сиденья на парашютной платформе курсанта, затем ее приподнимали на руках и по команде бросали на землю. Это был, так сказать, пролог к десантированию внутри тяжелой техники. В конце 1973 года министр обороны СССР Гречко дал добро на проведение эксперимента. В многотонной БМД (боевая машина десанта) разместился экипаж: командир подполковник Леонид Зуев и механик-водитель старший лейтенант Александр Маргелов. Самолет АН-12 поднялся в воздух, и вскоре тяжелая боевая машина перевалилась через край люка. Ее качало, как маятник, отказала радиосвязь, экипаж работал интуитивно и не ошибся ни в чем – сказалась основательная подготовка. Сработали основные и тормозные парашюты, удар о землю и… тишина. Десантирование прошло успешно, после приземления экипаж с ходу повел стрельбу холостыми. Этот опасный эксперимент доказал: десантники на БМД сразу же после приземления могут вступить в бой. Зуев досрочно получил звание полковника, он был награжден орденом Красной Звезды и золотыми часами от маршала Советского Союза Гречко. На счету Л.Г. Зуева 2200 прыжков с парашютом – дневные и ночные, сверхвысокие и на минимальной высоте. И даже жестокое испытание, когда он получил тяжелейшую травму, после которой ему в голову была вставлена титановая пластина, не отвратила от неба. После двухмесячного пребывания в госпитале полковник вернулся в родную часть и сразу же совершил два пробных прыжка. А потом до завершения службы было еще 200. Умение держать удары судьбы – привилегия сильных мужчин, но иногда и им впору впадать в отчаяние. Когда, совершая свой 97-й прыжок с парашюта, разбился старший сын Юрий, Леонид Гаврилович в отчаяние не впал, но небо впервые показалось ему черным. Утешение и спасение от боли находил в службе и в воспитании внуков.
Продолжал Леонид Гаврилович воспитывать и молодежь, не желая после отставки сидеть на печке. Готовил парашютистов в Тульском областном ДОСААФе, работал в школе военруком. 28 лет его жизни отданы армии, 19 – воспитанию молодого поколения.
Жизнь Зуева – как полет орла – сильного, гордого, смелого. Недаром десантники подарили ему в свое время фигуры орла и орлицы с надписью: «Орлиному племени – полет орлиный».
12 июля 2009 года Леонида Гавриловича не стало, но память о нем хранят сотни воспитанных им воинов-десантников, память глубокую, верную, светлую.
 
 
 
#16
29.10.2016 00:31:40
В 1979 году, когда я заканчивал 10 класс в школе номер 4 в Туле, Леонид Гаврилович  был у нас преподавателем НВП. Мужик был отличный, волевой, бросал гранату так, что никто из нас, молодых, не мог бросить. В этом же десятом классе мне запомнился один урок - Леонид Гаврилович как-то невпопад говорил, будто думал о чем-то своем.  На другой день узнали - разбился его сын, при прыжке.

Очень положительные впечатления об этом человеке, вечная ему память! Я к десантуре не имею никакого отношения, но этого легендарного десантника помню и люблю, спасибо ему!
 
 
 
#17
29.10.2016 00:42:05
Цитата
military_museum написал:
В 1979 году, когда я заканчивал 10 класс в школе номер 4 в Туле, Леонид Гаврилович  был у нас преподавателем НВП. Мужик был отличный, волевой, бросал гранату так, что никто из нас, молодых, не мог бросить. В этом же десятом классе мне запомнился один урок - Леонид Гаврилович как-то невпопад говорил, будто думал о чем-то своем.  На другой день узнали - разбился его сын, при прыжке.

Очень положительные впечатления об этом человеке, вечная ему память! Я к десантуре не имею никакого отношения, но этого легендарного десантника помню и люблю, спасибо ему!
Наверное, ошибся, было все это годом ранее, уже не помню точно, простите. Но суть моих слов, конечно, неизменна.
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)




Все права на материалы, используемые на сайте, принадлежат их авторам.
При копировании ссылка на desantura.ru обязательна. 		Professor - Создание креативного дизайна сайтов и любые работы с графикой